他把當時的經歷詳細地描述於一本厚達 370 頁，情節極為緊湊的書中， 若想一睹令人興奮的空中激戰，及死裏逃生的驚險過程，你可以到圖書館找艾迪。裏肯貝克這本名為《和特技航空隊戰鬥》的書。在美國空軍史上，從 沒有一本書如此令人興奮著迷。
〔補註——裏肯貝克在第一次世界大戰之後設立汽車製造公司，後改為 航空機製造公司，1935 年併入東方航空公司，成為美國第一流的航空運輸公司，並擔任這家公司的總裁。 eddie rickenbacker（1890—1973）〕九、馬爾康。坎培爾爵士 世界第一的賽車選手，最熱衷的興趣是找尋寶物。 提及美國空軍最傑出人物艾迪。裏肯貝克，就不禁令我想起馬爾康。坎培爾爵士。某次的晚餐會上，我坐在他們二人之間，他們的態度是那麽的沉 靜，說話的語調也極為溫和，但他們卻都深深地沉迷於速度的魅力之中。
當初裏肯貝克所以成為不怕死的賽車選手，是以賺錢為目的，那麽坎培 爾又是為了什麽呢？坎培爾是屬於富豪之士，根本毋須為賺錢而勞心賣命。
那麽他為何選擇充滿危險的賽車選手呢？是為了名譽、名氣？對於這個問題，他的回答是：“純粹隻是為了享受才這麽做的。” 於是我轉問艾迪。裏肯貝克：“你看過馬爾康。坎培爾爵士以彗星般的速度開快車的情形嗎？”曾參加過 200 次以上賽車的裏肯貝克的回答，著實 令我大吃一驚。
“說實在話，我從未看過，而且將來也不打算看，以那種速度開車，死 亡率將高達80%.”
在當時的晚宴上，沒有一個人的開車速度及得上馬爾康。坎培爾爵士， 其時速高達 300 英裏，等於每分鍾跑 5 英裏，從紐約到舊金山隻要 10 小時就可跑完全程。在紀錄上，時速超過 200 英裏的曾有 4 個人，也就是塞古雷伯。洛 克哈特、基奇及拜柏——這 4個人都因速度太快而去世，目前還活著的隻是 坎培爾而已。
馬爾康。坎培爾爵士是個宿命論者，所以從不作多餘的擔心，當比賽結 束步下車子時，他的態度冷靜得就像剛從公司下班歸來似的。
坎培爾爵士在 16 歲時，就決心要成為腳踏車賽的選手，他父親知道後， 馬上把他送到倫敦著名的羅德保險公司上班，希望打消他這個念頭。
據他本人說，在他服務的兩年期間，一分錢也沒領到，直到第三年才有 一點收入，但今天他已是世界有名的羅德公司董事。
他以報社為對象，推銷破壞名譽保險——這個構想是他 19 歲時想到的。 在英國，有關破壞名譽的法律比美國嚴格，所以馬上獲得英國大部分報社的 簽約。21歲時，他已是極富有的資產家，不多久，就買了好幾輛摩托車和汽 車，開始參加競速比賽。他用在這方麵的錢超過 5 萬英鎊以上——換算成美 金，約值 25萬元。這一切都是為了打破速度紀錄。
為找尋可供最高速度飛馳的道路，他的足跡遍及世界各地，例如丹麥、 撒哈拉沙漠、南非、佛羅裏達州等；終於發現最優秀的賽車跑道，地點是在美國猶他州，那兒有數萬年前就已幹涸的上古湖泊的遺蹟，湖底含有相當的 鹽分，因而顯得既平坦又堅固，猶如冰麵一般。
有一次他在丹麥參加比賽，時速高達 140 英裏，途中突然響起一陣猛烈 的怪音，車子的前輪竟然脫離車身，直飛到觀眾席上，打死了一個男孩，然後又躍過觀眾的頭上，彈到一英裏外處才停下來。
馬爾康。坎培爾爵士本人感覺最刺激的事，是第一次世界大戰時的空戰。 當時他擔任戰鬥機駕駛員，經常越過英法海峽在西部戰線上空飛行。有時也駕駛著從未駕駛過的機種，飛向陌生的地方，在那兒也許完全看不到地麵， 而又必須降落在無法辨別東、西的地上。在此當中，也可能遭逢突然從雲中冒出的德軍戰鬥機機槍的攻擊，但在 4 年期間，他從未受傷過。
馬爾康。坎培爾爵士最大的冒險卻是在印度洋可可斯島的尋寶。他將當時的經歷寫成一本書，根據書上的記載，他此行的目的是為找尋海盜所隱藏 的一筆財寶。地球上可能沒有一個地方像可可斯島這般寂寞，在那兒看不到一棟房子，也找不到文明人的影子，當地的土著是從前以文化及財富誇耀一 時的印加族後裔，他們白天都躲在山中，直到日落之後才悄悄地潛至海邊，他們的行動比海邊的椰子樹影更為安靜，所以白人很難察覺。在海邊的岩岸 及砂地上，有許多蜘蛛、螃蟹、蜈蚣、螞蟻等，除此之外，還有蒼蠅、蚊子在上空飛行，島四周的海邊則有鯊魚在大肆活動。
據說，隻要沿著溪流上溯，用鐵鍬插進一塊大岩石的裂口，把大岩石敲 開，就能找到海盜所藏價值數百萬的黃金及燦爛無比的珠寶，就像“天方夜譚”阿拉丁所發現的珠寶一般。
島上的所有溪流，坎培爾都曾沿溪上溯，甚至連已經幹涸的溪流遺蹟， 他也不放過。在繁茂密林中，他曾敲開過無數的岩石，但始終不曾見到那些 傳聞中的珠寶。
有一天，他費力地撥開密生著的有刺糙，希望在繁茂的糙叢中開出一條 進路，他突然發現這時吹的是北風，而他正要朝北方前進，如果放一把火，就能將那些擋路的野糙燒光，而輕易地前進。他擦了一根火柴，密林立即以 猛烈之勢燃燒起來，5 分鍾後，四周變成一片火海，猶如置身於赤熱的熔爐 中一般。
眼看著火舌竄向四方，若再不逃跑，將會被燒成焦炭了，於是一行人就 像被死神追趕般，沒命地逃離這片密林。
終於逃到海邊，但因為已被煙薰得差不多了，每個人都支撐不住地倒在 地上。過了一會兒，回頭看密林那端，隻見熊熊的火焰幾乎衝到雲霄，四周的空氣顯得燥熱無比，但又不能跳進海中，因為海中有許多食人鯊魚在遊動 著；幸好，岸邊綠油油的椰子樹含有豐富的水分，不容易燒起來，才算保住 這群人的生命。
為找尋那些根本不存在的財寶，吃苦耐勞地奮鬥三個星期，所得到的卻 隻是血跡斑斑的腳、磨破皮的手指及被火烤得紅腫的背部而已，這位英國富翁如今就像獄中的犯人一般。他實在太累了，而且又罹患熱病，在希望破滅 之後，隻好狼狽地回國。但他說，遲早還要再到可可斯島走一遭，如果真的有財寶，他一定要把它們找回來。
“隻要有冒險的機會，即使需繞地球半周，我也會不計一切地勇往直前， 這就是我的個性。”他以他慣有的沉靜態度說道。
〔補註——雖未有明顯的記載，但馬爾康。坎培爾的確是生於英國、死 於英國的英國人。於 1923 年以賽車選手身份創出時速 137 英裏的紀錄後，又 於1935 年在美國猶他州創造時速 300 英裏的紀錄。兩年後，因視力障礙而放 棄賽車生涯。 sir malcolm campbell（1885－1949）〕十、安利可。卡羅素
是連鞋也買不起的貧農之子，終而成為世界一流的歌唱家。
安利可。卡羅素於 1921 年以 48 歲之齡去世時，全世界的人都悲傷得幾 乎說不出話來。相信任何人都不曾聽過如此美好的聲音——而唱出這麽美好聲音的人——如今卻永久地沉默了！這位世界首屈一指的歌手，在聲譽到達 巔峰時，突然被死神召去，起因於一次感冒，這原是極平凡的疾病，但卻因長年的操勞過度，致使身體變得極為虛弱，在經過 6 個月的勇敢奮鬥之後， 還是敗在死神的手中。在那 6 個月期間，全世界的歌迷熱心地為他祈禱過數萬次，也特地為他舉行彌撒大典，祈求命運之神助他渡過難關。
〔補註——裏肯貝克在第一次世界大戰之後設立汽車製造公司，後改為 航空機製造公司，1935 年併入東方航空公司，成為美國第一流的航空運輸公司，並擔任這家公司的總裁。 eddie rickenbacker（1890—1973）〕九、馬爾康。坎培爾爵士 世界第一的賽車選手，最熱衷的興趣是找尋寶物。 提及美國空軍最傑出人物艾迪。裏肯貝克，就不禁令我想起馬爾康。坎培爾爵士。某次的晚餐會上，我坐在他們二人之間，他們的態度是那麽的沉 靜，說話的語調也極為溫和，但他們卻都深深地沉迷於速度的魅力之中。
當初裏肯貝克所以成為不怕死的賽車選手，是以賺錢為目的，那麽坎培 爾又是為了什麽呢？坎培爾是屬於富豪之士，根本毋須為賺錢而勞心賣命。
那麽他為何選擇充滿危險的賽車選手呢？是為了名譽、名氣？對於這個問題，他的回答是：“純粹隻是為了享受才這麽做的。” 於是我轉問艾迪。裏肯貝克：“你看過馬爾康。坎培爾爵士以彗星般的速度開快車的情形嗎？”曾參加過 200 次以上賽車的裏肯貝克的回答，著實 令我大吃一驚。
“說實在話，我從未看過，而且將來也不打算看，以那種速度開車，死 亡率將高達80%.”
在當時的晚宴上，沒有一個人的開車速度及得上馬爾康。坎培爾爵士， 其時速高達 300 英裏，等於每分鍾跑 5 英裏，從紐約到舊金山隻要 10 小時就可跑完全程。在紀錄上，時速超過 200 英裏的曾有 4 個人，也就是塞古雷伯。洛 克哈特、基奇及拜柏——這 4個人都因速度太快而去世，目前還活著的隻是 坎培爾而已。
馬爾康。坎培爾爵士是個宿命論者，所以從不作多餘的擔心，當比賽結 束步下車子時，他的態度冷靜得就像剛從公司下班歸來似的。
坎培爾爵士在 16 歲時，就決心要成為腳踏車賽的選手，他父親知道後， 馬上把他送到倫敦著名的羅德保險公司上班，希望打消他這個念頭。
據他本人說，在他服務的兩年期間，一分錢也沒領到，直到第三年才有 一點收入，但今天他已是世界有名的羅德公司董事。
他以報社為對象，推銷破壞名譽保險——這個構想是他 19 歲時想到的。 在英國，有關破壞名譽的法律比美國嚴格，所以馬上獲得英國大部分報社的 簽約。21歲時，他已是極富有的資產家，不多久，就買了好幾輛摩托車和汽 車，開始參加競速比賽。他用在這方麵的錢超過 5 萬英鎊以上——換算成美 金，約值 25萬元。這一切都是為了打破速度紀錄。
為找尋可供最高速度飛馳的道路，他的足跡遍及世界各地，例如丹麥、 撒哈拉沙漠、南非、佛羅裏達州等；終於發現最優秀的賽車跑道，地點是在美國猶他州，那兒有數萬年前就已幹涸的上古湖泊的遺蹟，湖底含有相當的 鹽分，因而顯得既平坦又堅固，猶如冰麵一般。
有一次他在丹麥參加比賽，時速高達 140 英裏，途中突然響起一陣猛烈 的怪音，車子的前輪竟然脫離車身，直飛到觀眾席上，打死了一個男孩，然後又躍過觀眾的頭上，彈到一英裏外處才停下來。
馬爾康。坎培爾爵士本人感覺最刺激的事，是第一次世界大戰時的空戰。 當時他擔任戰鬥機駕駛員，經常越過英法海峽在西部戰線上空飛行。有時也駕駛著從未駕駛過的機種，飛向陌生的地方，在那兒也許完全看不到地麵， 而又必須降落在無法辨別東、西的地上。在此當中，也可能遭逢突然從雲中冒出的德軍戰鬥機機槍的攻擊，但在 4 年期間，他從未受傷過。
馬爾康。坎培爾爵士最大的冒險卻是在印度洋可可斯島的尋寶。他將當時的經歷寫成一本書，根據書上的記載，他此行的目的是為找尋海盜所隱藏 的一筆財寶。地球上可能沒有一個地方像可可斯島這般寂寞，在那兒看不到一棟房子，也找不到文明人的影子，當地的土著是從前以文化及財富誇耀一 時的印加族後裔，他們白天都躲在山中，直到日落之後才悄悄地潛至海邊，他們的行動比海邊的椰子樹影更為安靜，所以白人很難察覺。在海邊的岩岸 及砂地上，有許多蜘蛛、螃蟹、蜈蚣、螞蟻等，除此之外，還有蒼蠅、蚊子在上空飛行，島四周的海邊則有鯊魚在大肆活動。
據說，隻要沿著溪流上溯，用鐵鍬插進一塊大岩石的裂口，把大岩石敲 開，就能找到海盜所藏價值數百萬的黃金及燦爛無比的珠寶，就像“天方夜譚”阿拉丁所發現的珠寶一般。
島上的所有溪流，坎培爾都曾沿溪上溯，甚至連已經幹涸的溪流遺蹟， 他也不放過。在繁茂密林中，他曾敲開過無數的岩石，但始終不曾見到那些 傳聞中的珠寶。
有一天，他費力地撥開密生著的有刺糙，希望在繁茂的糙叢中開出一條 進路，他突然發現這時吹的是北風，而他正要朝北方前進，如果放一把火，就能將那些擋路的野糙燒光，而輕易地前進。他擦了一根火柴，密林立即以 猛烈之勢燃燒起來，5 分鍾後，四周變成一片火海，猶如置身於赤熱的熔爐 中一般。
眼看著火舌竄向四方，若再不逃跑，將會被燒成焦炭了，於是一行人就 像被死神追趕般，沒命地逃離這片密林。
終於逃到海邊，但因為已被煙薰得差不多了，每個人都支撐不住地倒在 地上。過了一會兒，回頭看密林那端，隻見熊熊的火焰幾乎衝到雲霄，四周的空氣顯得燥熱無比，但又不能跳進海中，因為海中有許多食人鯊魚在遊動 著；幸好，岸邊綠油油的椰子樹含有豐富的水分，不容易燒起來，才算保住 這群人的生命。
為找尋那些根本不存在的財寶，吃苦耐勞地奮鬥三個星期，所得到的卻 隻是血跡斑斑的腳、磨破皮的手指及被火烤得紅腫的背部而已，這位英國富翁如今就像獄中的犯人一般。他實在太累了，而且又罹患熱病，在希望破滅 之後，隻好狼狽地回國。但他說，遲早還要再到可可斯島走一遭，如果真的有財寶，他一定要把它們找回來。
“隻要有冒險的機會，即使需繞地球半周，我也會不計一切地勇往直前， 這就是我的個性。”他以他慣有的沉靜態度說道。
〔補註——雖未有明顯的記載，但馬爾康。坎培爾的確是生於英國、死 於英國的英國人。於 1923 年以賽車選手身份創出時速 137 英裏的紀錄後，又 於1935 年在美國猶他州創造時速 300 英裏的紀錄。兩年後，因視力障礙而放 棄賽車生涯。 sir malcolm campbell（1885－1949）〕十、安利可。卡羅素
是連鞋也買不起的貧農之子，終而成為世界一流的歌唱家。
安利可。卡羅素於 1921 年以 48 歲之齡去世時，全世界的人都悲傷得幾 乎說不出話來。相信任何人都不曾聽過如此美好的聲音——而唱出這麽美好聲音的人——如今卻永久地沉默了！這位世界首屈一指的歌手，在聲譽到達 巔峰時，突然被死神召去，起因於一次感冒，這原是極平凡的疾病，但卻因長年的操勞過度，致使身體變得極為虛弱，在經過 6 個月的勇敢奮鬥之後， 還是敗在死神的手中。在那 6 個月期間，全世界的歌迷熱心地為他祈禱過數萬次，也特地為他舉行彌撒大典，祈求命運之神助他渡過難關。