“可能是在車子墜落之前，犯人先下了車，他把載著吃了安眠藥或酒的司機的車子推到懸崖邊，再推進海裏去的吧！”
墜車現場的路麵向大海有一段緩緩的下坡。
“可是，光是推著走，能形成沖壞護欄，跳到現場的衝力嗎？”有人立即提出反駁。
為了慎重起見，用同樣型號的車子進行了試驗。結果，借用自然的坡度靠人推，不能達到圖紙標明的最終為40公裏的速度，證明不具有衝破護欄的衝力。至於要從岸上跳到相當距離的海裏，那就更不可能了。
記錄器圖紙生產廠家證明了以上的情況。
“記錄器在不發動引擎的情況下，也能標出數據嗎？”
“能。電源是直接從蓄電池裏通過來的，與車子的點火裝置沒有關係。”
“這麽說來，車子的發動機停止之後，在推著走或拉著走的時候，也會做出記錄嘍！”
“會的。停止的狀態有停止狀態的記錄。”
“什麽是停止狀態的記錄？”
“因為有電線接通變速器，與發動機沒有關係，隻要移動就能記錄。如果完全不動，記錄上的速度就是零，行走距離記錄器上就處於水平狀態（圓周形）。”
“是不是記錄器上安有插銷，能不能用它控製開關。”
“沒有插銷。除非切斷連線。”
墜落的車子上的連線沒有被切斷，這一點已經查明。
“車子是開動發動機走的？還是拉著或推著走的？從記錄器的圖紙上能分辨出來嗎？”
“如果是長距離行車，不是車子自身跑動速度比較慢，就是因為駕駛技術的不同而有所異常；如果是短距離，那就沒法分辨了，”
生產廠家驗證的結果，根據記錄器的圖紙可以設想出三種情況：
1. 開始助跑之前，不知由於什麽原因，司機停了一下車，然後再啟動車子，從崖上墜落下去。
2. 犯人讓被害者服用安眠藥後，在墜落之前下了車，又用什麽東西把加速器固定起來，然後推下懸崖。
3. 是兩個以上的犯人把車子推下去的。
第一種情況可以考慮是自殺。在自殺之前停了一下車，然後重新下定決心的。而且表明在停車約1小時之內，人處於遲疑狀態。
第二種情況是偽造事故常用的手法。可是，在車內沒有發現把加速器固定起來的東西，如果是用被害者的腳固定的，那在助跑的時候，腳也會離開。如果犯人開著車在墜落前逃跑了，那車門應該開著。犯人在逃跑之後，再去關上車門，需要有相當高超的技術。在墜落的衝擊下打開的車門又關起來，那種可能性是很小的。
結果以第三種情況最為切近實際。據推測：可能是利用自然坡度的滑力，加上兩人以上的推力，總算衝破了護欄，在墜落時，碰到懸崖半截腰上，車子反彈起來，這才跳出離岸較遠的海裏的。
由此看來，可以設想當時有推車衝破護欄的“人力”，事故把犯罪的情況弄得更加複雜了。
沼津警察署為此設立了“大瀨崎計程車司機墜車致死事件”（事故和他殺兩種可能）偵查本部。
屍體經過檢查後，送往靜岡醫院進行解剖，解剖結果證明是溺水致死，並發現肺泡裏和儲存在胃裏的溺水，有與現場相同的浮遊生物。
胃由於進入大量的溺水而膨脹起來，所以沒有化驗出安眠藥、酒精和其他毒藥。屍體上除有水中生物的啄食和受墜落時的衝擊外，沒有發現別的損傷、外傷和搏鬥的痕跡。
（三）
外浦勝範在伊豆的海底被發現的消息，對厚木警察署和下田警察署的偵查本部是一個震動。兩個偵查本部都不認為這是駕駛事故，而是某個認為此人活著對己不利的歹徒假造的事故，連人帶車推到海裏去的。
從外浦的褲子裏取出了酒吧間的火柴，可以推測出千千岩的罪行。千千岩已移交到了檢察人員手裏，正在進行審訊。於是把那火柴拿到千千岩的麵前，追問他與司機墜車事件的關係。
“請饒了我吧！我和司機確實沒有任何關係。當時他正好路過，隻給我排除了車子的故障。”千千岩帶著哭腔說。
“可是，司機身上有你殺害的女老闆店裏的火柴。這不說明他從女老闆那裏得到了火柴嗎？這就是說司機經過的時候，女老闆還活著。後來他得知那女老闆下落不明，這才發覺是你幹的勾當，所以你才要堵住他的嘴的。”
“別說啦！司機當時根本沒有抽菸。他給我的車子充了電，我給了他1萬日元，他隨即高興地開車走了。煙都沒有抽，還給什麽火柴！”
“你的話叫人沒法相信。為了300萬日元，你不惜殺死從小同班的好同學，對一個目擊了自己的罪行、又毫無任何關係的人，再殺他一個，這有什麽辦不到的呢！”
“別把我說得那麽壞吧！我後悔自己幹了壞事。可是，我沒有做的事，決不包攬下來。酒吧間的火柴，隻要到店裏去，誰都可以拿走。說不定是司機到她店裏去過呢！”
“那麽我再問你，7月14日夜裏，也就是出租汽車司機墜崖的那天，你躲在哪裏？幹了些什麽？”
千千岩對這個提問沒法明確回答。隻是說看完電影之後回家睡了。可是，卻沒有任何足以證明的客觀材料。外浦勝範是找到了，但他的死亡真相卻仍是一個謎。
現場勘察、屍體解剖和車子檢驗等完了之後，有關的三個警察署的偵查人員，決定集中在沼津警察署，把在這以前搜集到的偵查材料匯集到一起，研究確定今後的偵破方案。
“三署會議”對犯人千千岩的說法持否定態度，可千千岩和外浦除了在現場相遇之外，別無接觸。千千岩坦率地承認殺害了女老闆，可又明顯地後悔自己不該這麽做；對殺害外浦這一點，他堅決否認。這種心理上的矛盾也阻礙了偵查人員下定判斷的決心。
如果象千千岩供認的那樣，外浦是在殺人之後經過現場的，那麽外浦就不知道他的罪行。即使後來屍體被發現，知道有人犯了罪，也不會知道是千千岩幹的。何況發現女老闆的屍體，是在7月13日，第二天外浦就下落不明了。這時，她的身份還沒有報導出來。
即使在千千岩作案之前經過那裏，情況也是一樣。而且這種時候，千千岩也許會停止作案。如果正好在作案的時候經過那裏，那麽，在那裏就免不了會發生糾葛。可是，兩人若無其事地分開了，外浦跟平常一樣把車開走了。
“因為他心狠手辣，既然可以強姦並殺害女辦事員，那麽在作案現場相遇，當然就會毫不在乎。”有人這麽說。但大家不同意這種看法。
“會不會是被殺害的女辦事員的妹妹出來報仇呢？”又有人提出新的看法。
“她妹妹怎麽知道外浦的住處呢？在我們推斷出外浦時，他已經從熱海失蹤了。由於下田出租汽車公司要求追查，這才知道他已轉移到了下田。”
墜車現場的路麵向大海有一段緩緩的下坡。
“可是，光是推著走，能形成沖壞護欄，跳到現場的衝力嗎？”有人立即提出反駁。
為了慎重起見，用同樣型號的車子進行了試驗。結果，借用自然的坡度靠人推，不能達到圖紙標明的最終為40公裏的速度，證明不具有衝破護欄的衝力。至於要從岸上跳到相當距離的海裏，那就更不可能了。
記錄器圖紙生產廠家證明了以上的情況。
“記錄器在不發動引擎的情況下，也能標出數據嗎？”
“能。電源是直接從蓄電池裏通過來的，與車子的點火裝置沒有關係。”
“這麽說來，車子的發動機停止之後，在推著走或拉著走的時候，也會做出記錄嘍！”
“會的。停止的狀態有停止狀態的記錄。”
“什麽是停止狀態的記錄？”
“因為有電線接通變速器，與發動機沒有關係，隻要移動就能記錄。如果完全不動，記錄上的速度就是零，行走距離記錄器上就處於水平狀態（圓周形）。”
“是不是記錄器上安有插銷，能不能用它控製開關。”
“沒有插銷。除非切斷連線。”
墜落的車子上的連線沒有被切斷，這一點已經查明。
“車子是開動發動機走的？還是拉著或推著走的？從記錄器的圖紙上能分辨出來嗎？”
“如果是長距離行車，不是車子自身跑動速度比較慢，就是因為駕駛技術的不同而有所異常；如果是短距離，那就沒法分辨了，”
生產廠家驗證的結果，根據記錄器的圖紙可以設想出三種情況：
1. 開始助跑之前，不知由於什麽原因，司機停了一下車，然後再啟動車子，從崖上墜落下去。
2. 犯人讓被害者服用安眠藥後，在墜落之前下了車，又用什麽東西把加速器固定起來，然後推下懸崖。
3. 是兩個以上的犯人把車子推下去的。
第一種情況可以考慮是自殺。在自殺之前停了一下車，然後重新下定決心的。而且表明在停車約1小時之內，人處於遲疑狀態。
第二種情況是偽造事故常用的手法。可是，在車內沒有發現把加速器固定起來的東西，如果是用被害者的腳固定的，那在助跑的時候，腳也會離開。如果犯人開著車在墜落前逃跑了，那車門應該開著。犯人在逃跑之後，再去關上車門，需要有相當高超的技術。在墜落的衝擊下打開的車門又關起來，那種可能性是很小的。
結果以第三種情況最為切近實際。據推測：可能是利用自然坡度的滑力，加上兩人以上的推力，總算衝破了護欄，在墜落時，碰到懸崖半截腰上，車子反彈起來，這才跳出離岸較遠的海裏的。
由此看來，可以設想當時有推車衝破護欄的“人力”，事故把犯罪的情況弄得更加複雜了。
沼津警察署為此設立了“大瀨崎計程車司機墜車致死事件”（事故和他殺兩種可能）偵查本部。
屍體經過檢查後，送往靜岡醫院進行解剖，解剖結果證明是溺水致死，並發現肺泡裏和儲存在胃裏的溺水，有與現場相同的浮遊生物。
胃由於進入大量的溺水而膨脹起來，所以沒有化驗出安眠藥、酒精和其他毒藥。屍體上除有水中生物的啄食和受墜落時的衝擊外，沒有發現別的損傷、外傷和搏鬥的痕跡。
（三）
外浦勝範在伊豆的海底被發現的消息，對厚木警察署和下田警察署的偵查本部是一個震動。兩個偵查本部都不認為這是駕駛事故，而是某個認為此人活著對己不利的歹徒假造的事故，連人帶車推到海裏去的。
從外浦的褲子裏取出了酒吧間的火柴，可以推測出千千岩的罪行。千千岩已移交到了檢察人員手裏，正在進行審訊。於是把那火柴拿到千千岩的麵前，追問他與司機墜車事件的關係。
“請饒了我吧！我和司機確實沒有任何關係。當時他正好路過，隻給我排除了車子的故障。”千千岩帶著哭腔說。
“可是，司機身上有你殺害的女老闆店裏的火柴。這不說明他從女老闆那裏得到了火柴嗎？這就是說司機經過的時候，女老闆還活著。後來他得知那女老闆下落不明，這才發覺是你幹的勾當，所以你才要堵住他的嘴的。”
“別說啦！司機當時根本沒有抽菸。他給我的車子充了電，我給了他1萬日元，他隨即高興地開車走了。煙都沒有抽，還給什麽火柴！”
“你的話叫人沒法相信。為了300萬日元，你不惜殺死從小同班的好同學，對一個目擊了自己的罪行、又毫無任何關係的人，再殺他一個，這有什麽辦不到的呢！”
“別把我說得那麽壞吧！我後悔自己幹了壞事。可是，我沒有做的事，決不包攬下來。酒吧間的火柴，隻要到店裏去，誰都可以拿走。說不定是司機到她店裏去過呢！”
“那麽我再問你，7月14日夜裏，也就是出租汽車司機墜崖的那天，你躲在哪裏？幹了些什麽？”
千千岩對這個提問沒法明確回答。隻是說看完電影之後回家睡了。可是，卻沒有任何足以證明的客觀材料。外浦勝範是找到了，但他的死亡真相卻仍是一個謎。
現場勘察、屍體解剖和車子檢驗等完了之後，有關的三個警察署的偵查人員，決定集中在沼津警察署，把在這以前搜集到的偵查材料匯集到一起，研究確定今後的偵破方案。
“三署會議”對犯人千千岩的說法持否定態度，可千千岩和外浦除了在現場相遇之外，別無接觸。千千岩坦率地承認殺害了女老闆，可又明顯地後悔自己不該這麽做；對殺害外浦這一點，他堅決否認。這種心理上的矛盾也阻礙了偵查人員下定判斷的決心。
如果象千千岩供認的那樣，外浦是在殺人之後經過現場的，那麽外浦就不知道他的罪行。即使後來屍體被發現，知道有人犯了罪，也不會知道是千千岩幹的。何況發現女老闆的屍體，是在7月13日，第二天外浦就下落不明了。這時，她的身份還沒有報導出來。
即使在千千岩作案之前經過那裏，情況也是一樣。而且這種時候，千千岩也許會停止作案。如果正好在作案的時候經過那裏，那麽，在那裏就免不了會發生糾葛。可是，兩人若無其事地分開了，外浦跟平常一樣把車開走了。
“因為他心狠手辣，既然可以強姦並殺害女辦事員，那麽在作案現場相遇，當然就會毫不在乎。”有人這麽說。但大家不同意這種看法。
“會不會是被殺害的女辦事員的妹妹出來報仇呢？”又有人提出新的看法。
“她妹妹怎麽知道外浦的住處呢？在我們推斷出外浦時，他已經從熱海失蹤了。由於下田出租汽車公司要求追查，這才知道他已轉移到了下田。”