小醜阿永第一次見到阿澄這女孩時,因為她實在太年輕又太漂亮,驚愕得話都說不出來,隻是怔怔地盯視對方,心想:日本竟然會有如此美麗的女人!


    阿澄這時雖是在練習中,但是臉頰卻擦粉,平常紮在腦後的長髮也放下來,櫻唇又塗上唇膏,看了就令人受不了。她站在紅白相間的球上,簡直就像一幅畫般,何況練習時隻穿貼身短褲和泳裝似的短衣裹住身體,均勻修長的雙腿幾乎完全裸露,隻要是男人,若受這樣美麗的女孩所慫恿,一定都會無法拒絕。


    阿澄迷人的櫻唇綻出花開般的笑容,不停地大聲笑著,仿佛遇上什麽可笑的事般笑個不停。另一方麵,小醜阿永很蠢,所以同樣嘿嘿笑著的邊說:“給我酒、給我酒”,邊蹣跚跟著騎球的阿澄跑。


    這是很扭曲的一幅捉迷藏遊戲畫麵,騎在大球上的美女和嘿嘿笑著、蹣跚跑動的小醜開始在帳篷內團團轉的跑著。


    阿澄格格笑著、有如鳥般的聲音響徹帳篷內的圓形頂端。阿永邊不停叫著:“給我、給我酒”,邊緊追在球後。


    突然,“砰”的一聲巨響,阿永四腳朝天的跌倒了。本來以為他是不小心跌倒,可是,他的腳卻很快地被拉開!


    “餵、餵、餵……”阿永大驚失色,不住地叫救命。惹得四周的人們轟然大笑,騎在球上跑的阿澄也停下來,看著被倒吊起來的阿永,笑個不停。


    阿永是中了圈套。阿澄的同伴在地上用繩索做出圈套,等阿永的腳踩在圈套的瞬間,用力一拉,立刻,恰似抓到動物般,阿永被倒吊在半空中了。


    空中飛人的達雄和騎特技腳踏車的常吉兩人拉住吊著阿永的繩索兩端,綁在帳篷支柱上。兩人邊綁邊笑著問:“阿永,覺得如何?”


    騎球的阿澄從大球上下來,跑向被吊高的阿永前,大笑:“哈、哈、哈,阿永,這模樣不錯嘛!”


    她用力打被吊起的阿永臉頰。阿澄這樣做的時候,更是令人毛骨悚然的漂亮!這女人的個性有點偏激,可是不知何故,當她在捉弄別人的時候,卻也是她最美麗的時候,或許,所謂的女人就是如此不可思議吧!阿澄扭開日本酒瓶蓋,湊在嘴巴猛灌一口,然後用力把酒噴向阿永的臉。阿永受不了,慘叫出聲,那種樣子更是難以形容的可笑,連在其他位置的人們都聚集過來,一齊大笑。


    “阿永,隻喝日本酒太無聊了吧?我再拿別的酒給你喝。有人手邊帶著啤酒嗎?”阿澄以雀躍的聲音,說。


    這女人是平常最感到無聊的人之一,所以總是以這種方式捉弄人,或是向誰惡作劇來排遣無聊,而每次幾乎都選擇小醜阿永為犧牲對象。問題是,在做這種事時,阿澄總是眼神生動、滿麵燦笑,美麗得足以吸引任何人。


    “有啊,這裏有啤酒。”一位團員遞出剛剛大家正一起輪流喝著的啤酒瓶。


    阿澄接過酒瓶,用手指按住瓶口用力搖動,然後朝阿永的臉噴出啤酒。


    “哇——”


    阿永不能忍受地在半空中扭動瘦小的身體,同時難過得兩眼流淚。啤酒液體毫不留情地沁人鼻中、眼裏、耳內,阿永痛哭出聲了。他的樣子太可笑,聚在四周的人們皆棒腹大笑,甚至高興得站立不主,蹲了下來。阿澄也快樂得哇哇大笑,仰躺地上手舞足蹈。


    被吊在半空中痛苦掙紮的阿永一見到大家這樣高興的情形,也又哭又笑,發出白癡般的嘿嘿笑聲。


    “喂,阿澄,用嘴餵他喝啤酒,那麽阿永一定會喝很多的。”一個男人好不容易忍住笑,說,“對不對呀,阿永?”


    阿永頜首,應了一聲:“嗯。”


    眾人又大笑了。


    阿澄猛灌了一大口啤酒含在嘴裏,伸手按住阿永被倒吊而上下相反的頭,親嘴,將啤酒渡入阿永口中。


    眾人一起鬧然大笑、鼓掌。


    “阿永,好喝嗎?”另一位男人問。


    被倒吊的阿永羞報地笑了,回答:“嗯。”


    “哈、哈、哈,這傢夥竟然臉紅了。”男人說。


    眾人又一起鬧笑。


    消失的小醜 (1)


    翌晨,吉敷前住吉原的浮葉屋拿到櫻井佳子的照片後,才踏入警視廳的辦公室。一看,劄幌的牛越已傳真過來,內容如下——


    吉敷竹史先生:


    有關昨天告知的劄沼線之事,弟在這邊找到“北海道鐵道百年史”一書,裏麵有敘述劄沼線奇特歷史的文章,在此予以摘列出:


    昭和六年十月十日,北線石狩招田至中德富通車。


    昭和九年十月十日,北線中德富至浦臼通車。


    昭和九年十一月二十日,南線桑園至石狩當別通車。


    昭和十年十月十日全線通車。


    昭和十八年十月一日,石狩月形至石狩停止營運。


    昭和十九年七月二十一日,石狩當別至石狩月形,石狩至石狩沼田停止營運。


    昭和二十一年十二月十日,石狩當別至浦臼重新通車。


    昭和二十八年十一月三日,浦臼至雨龍重新通車。


    昭和三十一年十一月十六日,雨龍至石狩沼田重新通車。


    昭和四十七年六月十九日,終止新十津川至石狩沼田的營運。


    弟雖未搭乘過此劄沼線列車,不過因它屬於鄉間的登山鐵道,再加上遭逢戰亂,劄幌至石狩沼田的各路段在幾十年間曾多處中斷,等慢慢再度通車,本以為全線可暢通無阻時,又再次因戰爭而中止營運,至二次大戰後才逐漸恢復,想不到在昭和四十七年卻終止一半路段的營運,導致目前隻行駛於劄幌和新十津川之間。


    若整理出劄沼線全線通車的期間,則隻有在昭和十年十月十日至昭和十八年九月三十日,以及昭和三十一年十一月十六日至昭和四十七年六月十八日。


    據此推測,行川鬱夫的小說中敘述之事件發生時的昭和三十二年一月,應該符合全線通車期間,也因此,那樁事件絕非無法成立或虛構。


    隻不過,劄沼線在前述全線通車的兩段期間,並非直接行駛於劄幌和石狩沼田間,而是由兩處分別駛至浦臼後又各自折返石狩和劄幌,也就是說,乘客必須在浦臼轉車。


    弟已向國鐵及其他方麵詢問是否能拿到昭和三十二年一月當時劄沼線的營運時刻表,但所得到的回答皆為“或許很困難也未可知”。


    接下來弟將去見自稱在昭和三十二年一月曾搭乘行川小說中所述的那輛列車之人物,若有收穫會立即再度告知,請耐心等待。


    牛越佐武郎筆


    吉敷拿著傳真回座,仔細讀了兩遍後,心裏在想:真是常常找牛越的麻煩了,若需要昭和三十二年一月的列車時刻表,或許自己在這邊查詢較好也不一定,畢竟東京總比鄉下地方較能妥善保存舊的列車時刻表,就算國鐵沒有,東京的交通博物館內也有保存相當年代之物。


    接著,吉敷看浮葉屋提供的櫻井佳子的照片。一張是黑白、一張是彩色,當然黑白照片是年輕時代、彩色照片則是最近拍攝,聽說是去年元月份拍攝。但,雖是元月新年的照片,卻幾乎毫無化妝,髮型也是平常的髮型。

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