登陸艇或其他：2艘步兵與坦克登陸艇，或10艘運貨平底駁船，或1艘p400型巡邏艇。
坦克或車輛：6輛amx30坦克，或其他各種車輛，總重為1810t。
（三）技術特點分析及述評
該級艦是法海軍最新的船塢登陸艦，按原定計劃目前尚未建完，它具有以下主要特點。
1.多用途性
根據均衡裝載的戰術要求，在吸取美國船塢登陸艦的成功經驗和本國“暴風”級艦使用經驗的基礎上，法海軍研製成功了該級艦。由於艦上均衡地裝載了登陸艇、直升機和登陸部隊及其裝備，並且增設了一些醫療和指揮等設施，使該級艦可以承擔後勤支援艦、母船和醫院船的任務。例如，作為醫院船使用時，艦上設有2個手術室和47張病床，並可臨時加裝醫院模塊，擴大醫療能力。一艦多用是該級艦的一個重要特點。
2.裝載多樣
該級艦以塢艙、飛行甲板和機庫、車輛艙三種方式進行裝載。
塢艙占艦長的3/4，其尺寸為122m×141.2m×7.7m，麵積為1740m2。航渡時，塢艙無水，當艦進入或離開錨地時，它下沉3m，其所需壓載約為7000m3。目前主要裝載步兵與坦克登陸艇或400t級巡邏艇，暫不裝載氣勢登陸艇，估計21世紀初研製成功後才能裝艦使用。
飛行甲板麵積為1450m2，分為前後二個起降區。前麵一個是固定式的，後麵可根據需要由塢艙頂上加蓋板而成。當這部分艙蓋打開時，可允許小艇進塢；當它合上時，便成為活動機坪。這種兩用艙蓋的應用，是個創新。飛行甲板上設有“薩馬赫”直升機拉降裝置，最多時能停放7架“超美洲豹”直升機。機庫設在艦首上層建築的後部，可容納2架“超黃蜂”或4架“超美洲豹”直升機。
車輛艙位於艦首，麵積為1360m2，與塢艙均作為裝載大艙，兩能通過斜坡板連接。艦靠岸時，坦克或各種車輛由舷門進出，或用起重機和升降機將車輛或貨物吊入塢艙，然後再輸轉至各停放部位。此外，在緊急情況下，該級艦最多能運送1600名陸戰隊隊員。艦員和陸戰隊隊員為700人時，自持力為30天。
3.武備加強
該級艦裝設了“西北風”型艦對空飛彈（射程為4km）和作戰數據處理係統等裝備，若與“暴風”級艦相比，顯然增強了武備。
法國暴風級兩棲船塢登陸艦 [本章字數：1105 最新更新時間：2009-07-02 12:00:00.0]
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登陸艦艇在二戰期間倍受歐洲許多參戰國的重視。戰後，登陸艦的性能得到進一步發展，出現了搭載直升
機的兩棲攻擊艦。此類艦機動靈活的作戰能力引起各海軍大國的重視。法國於1962年起開始建造此類新型兩棲
船塢登陸艦，並給它起了一個響亮的名字“暴風”。
“暴風”級隻建造了2艘，均由布雷斯特海軍船廠建造。
“暴風”級兩棲船塢登陸艦建造情況
總體布置與性能
“暴風”級兩棲船塢登陸艦採用長首樓船型，首樓設有一段橋樓，橋樓頂為直升機平台。平台右前方設
“島”，主要布置有駕駛室和飛行控製室。橋樓後為船塢，塢頂為可摺疊的活動平台，與首樓甲板同高。活動
平台由 6塊板組成，最前麵的一塊可前後移動，可將直升機由活動平台移到固定平台。船塢長120米，寬13.8
米，艦尾設有塢門。船塢前半部位於橋樓下方，後半部敞開。當船塢用於裝載車輛時，可在塢艙內架設一層長
90米的中間甲板。“暴風”級的船塢還可作為浮動船塢使用，可對一些中小型水麵艦艇進行修理。
“暴風”級兩棲船塢登陸艦總長149米，艦寬23米，吃水5.4米，船塢注水時吃水 8.7米，滿載排水量8500
噸，輕載排水量5800噸，船塢注水時排水量15000噸。航速17節，續航力9000海裏/15節，人員編製213人，其
中軍官10人。
動力裝置
“暴風”級兩棲船塢登陸艦的動力裝置為2台semt-皮爾斯蒂克柴油機，功率8600馬力，雙軸，可調螺距螺
旋槳。
電子設備
“暴風”級作為早期兩棲船塢登陸艦，電子設備較少，主要有1部雷卡.德卡1226導航雷達，i波段；1部埃
多公司的sqs-17搜索聲納(隻在“暴風”號上有)，中頻。
武器裝備
“暴風”級上的武器裝備主要是火炮。艦上裝有2座120毫米深水炸彈發射裝置，射速42發/分，射程20千米，
彈重24千克。4門“博福斯”40毫米炮，射速300發/分，射程12千米。
裝載能力
“暴風”級兩棲船塢登陸艦可裝載343名陸戰隊隊員，2艘能裝載11噸坦克的登陸艇或 8艘裝有貨物的運貨
平底駁船。其本裝載量1500噸。艦上的固定平台可起降3架“超黃蜂”或10架“雲雀”3直升機，活動平台另可
起降1架“超黃蜂”或3架“雲雀”3 直升機。該級艦的典型裝載方式為：18架“超黃蜂”或80架“雲雀”3直
升機或120輛amx13坦克或84輛兩棲運兵卡車或340輛吉普車或12～50噸貨物。船塢可放400噸的艦船。
坦克或車輛：6輛amx30坦克，或其他各種車輛，總重為1810t。
（三）技術特點分析及述評
該級艦是法海軍最新的船塢登陸艦，按原定計劃目前尚未建完，它具有以下主要特點。
1.多用途性
根據均衡裝載的戰術要求，在吸取美國船塢登陸艦的成功經驗和本國“暴風”級艦使用經驗的基礎上，法海軍研製成功了該級艦。由於艦上均衡地裝載了登陸艇、直升機和登陸部隊及其裝備，並且增設了一些醫療和指揮等設施，使該級艦可以承擔後勤支援艦、母船和醫院船的任務。例如，作為醫院船使用時，艦上設有2個手術室和47張病床，並可臨時加裝醫院模塊，擴大醫療能力。一艦多用是該級艦的一個重要特點。
2.裝載多樣
該級艦以塢艙、飛行甲板和機庫、車輛艙三種方式進行裝載。
塢艙占艦長的3/4，其尺寸為122m×141.2m×7.7m，麵積為1740m2。航渡時，塢艙無水，當艦進入或離開錨地時，它下沉3m，其所需壓載約為7000m3。目前主要裝載步兵與坦克登陸艇或400t級巡邏艇，暫不裝載氣勢登陸艇，估計21世紀初研製成功後才能裝艦使用。
飛行甲板麵積為1450m2，分為前後二個起降區。前麵一個是固定式的，後麵可根據需要由塢艙頂上加蓋板而成。當這部分艙蓋打開時，可允許小艇進塢；當它合上時，便成為活動機坪。這種兩用艙蓋的應用，是個創新。飛行甲板上設有“薩馬赫”直升機拉降裝置，最多時能停放7架“超美洲豹”直升機。機庫設在艦首上層建築的後部，可容納2架“超黃蜂”或4架“超美洲豹”直升機。
車輛艙位於艦首，麵積為1360m2，與塢艙均作為裝載大艙，兩能通過斜坡板連接。艦靠岸時，坦克或各種車輛由舷門進出，或用起重機和升降機將車輛或貨物吊入塢艙，然後再輸轉至各停放部位。此外，在緊急情況下，該級艦最多能運送1600名陸戰隊隊員。艦員和陸戰隊隊員為700人時，自持力為30天。
3.武備加強
該級艦裝設了“西北風”型艦對空飛彈（射程為4km）和作戰數據處理係統等裝備，若與“暴風”級艦相比，顯然增強了武備。
法國暴風級兩棲船塢登陸艦 [本章字數：1105 最新更新時間：2009-07-02 12:00:00.0]
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登陸艦艇在二戰期間倍受歐洲許多參戰國的重視。戰後，登陸艦的性能得到進一步發展，出現了搭載直升
機的兩棲攻擊艦。此類艦機動靈活的作戰能力引起各海軍大國的重視。法國於1962年起開始建造此類新型兩棲
船塢登陸艦，並給它起了一個響亮的名字“暴風”。
“暴風”級隻建造了2艘，均由布雷斯特海軍船廠建造。
“暴風”級兩棲船塢登陸艦建造情況
總體布置與性能
“暴風”級兩棲船塢登陸艦採用長首樓船型，首樓設有一段橋樓，橋樓頂為直升機平台。平台右前方設
“島”，主要布置有駕駛室和飛行控製室。橋樓後為船塢，塢頂為可摺疊的活動平台，與首樓甲板同高。活動
平台由 6塊板組成，最前麵的一塊可前後移動，可將直升機由活動平台移到固定平台。船塢長120米，寬13.8
米，艦尾設有塢門。船塢前半部位於橋樓下方，後半部敞開。當船塢用於裝載車輛時，可在塢艙內架設一層長
90米的中間甲板。“暴風”級的船塢還可作為浮動船塢使用，可對一些中小型水麵艦艇進行修理。
“暴風”級兩棲船塢登陸艦總長149米，艦寬23米，吃水5.4米，船塢注水時吃水 8.7米，滿載排水量8500
噸，輕載排水量5800噸，船塢注水時排水量15000噸。航速17節，續航力9000海裏/15節，人員編製213人，其
中軍官10人。
動力裝置
“暴風”級兩棲船塢登陸艦的動力裝置為2台semt-皮爾斯蒂克柴油機，功率8600馬力，雙軸，可調螺距螺
旋槳。
電子設備
“暴風”級作為早期兩棲船塢登陸艦，電子設備較少，主要有1部雷卡.德卡1226導航雷達，i波段；1部埃
多公司的sqs-17搜索聲納(隻在“暴風”號上有)，中頻。
武器裝備
“暴風”級上的武器裝備主要是火炮。艦上裝有2座120毫米深水炸彈發射裝置，射速42發/分，射程20千米，
彈重24千克。4門“博福斯”40毫米炮，射速300發/分，射程12千米。
裝載能力
“暴風”級兩棲船塢登陸艦可裝載343名陸戰隊隊員，2艘能裝載11噸坦克的登陸艇或 8艘裝有貨物的運貨
平底駁船。其本裝載量1500噸。艦上的固定平台可起降3架“超黃蜂”或10架“雲雀”3直升機，活動平台另可
起降1架“超黃蜂”或3架“雲雀”3 直升機。該級艦的典型裝載方式為：18架“超黃蜂”或80架“雲雀”3直
升機或120輛amx13坦克或84輛兩棲運兵卡車或340輛吉普車或12～50噸貨物。船塢可放400噸的艦船。