隨著一陣悶雷般的巨響，桔紅色的閃光和水柱立刻吞沒了英艦"胡德"號，狡滑的德艦首先集中火力向"胡德"號發難了。"歐根親王"號首開紀錄，一大團火苗從"胡德"號主桅旁騰起，火焰竄得很高，像一輪升起的太陽的上半端。射程在不斷縮短，當"俾斯麥"號的8門主炮第3次齊射時，一發15英寸炮的炮彈穿透了"胡德"號甲板，一團碩大的熾熱火球沖向天空，"胡德"號的彈藥艙爆炸了。兩分鍾後，斷裂成兩截的"胡德"號消失在大西洋的波濤中，全艦1419名官兵隻有3人倖存。
現在輪到"威爾斯親王"號受難了。"俾斯麥"號15英寸炮彈落下之處，附近的海麵上便豎起一道高聳的水牆，"歐根親王"號的8英寸大炮也湊進來，炮彈雨點般密集地一個接一個落下。一枚15英寸炮彈穿過艦橋爆炸，艦橋上立刻血肉橫飛，除艦長利奇上校和信號兵外，艦橋上其餘官兵皆被炸死。
更糟的是，"威爾斯親王"號的炮塔一直在出現小的機械故障，忽而開一炮，忽而啞一炮，隨艦出海的技術人員忙得滿頭大汗。軍艦接連中彈，已進水5噸，利奇艦長隻得下令退出戰鬥，等待後援，在煙幕掩護下，傷痕累累的"威爾斯親王"號邊退邊用14英寸的尾炮繼續射擊，竟然有兩發炮彈擊中了"俾斯麥"號，其中1發不豈不倚正好擊穿了燃油艙，造成燃油大量泄漏。德艦隊指揮官呂特晏斯上將十分惱火，眼看著到嘴邊的肥肉又溜掉了。他下令德艦駛往法國的布勒斯特港補充油料。
追擊、追擊再追擊
海麵上的硝煙漸漸散去，初升的太陽照耀著戰運不佳的英國艦隊。剛剛趕到的托維上將望著海麵上漂浮的軍艦殘骸和大片油跡，不禁怒火萬丈。英國海軍部對"胡德"號的沉沒也大為震驚，海軍大臣電告托維：海軍決心不惜一切代價，一定要擊沉這艘兇惡無比的納粹戰艦。遠在1500海裏外的直布羅陀巡邏的h艦隊奉命趕往戰場；在中大西洋西北部外幾百海裏，戰列艦"萊米裏斯"號奉命撤出護航，並向西攔截敵艦。距愛爾蘭海岸約500海裏處，戰列艦"羅裏"號也撤出護航，奉命截擊。它們得到的命令是："追擊、追擊、再追擊。"
"俾斯麥"號雖然受了傷，可航速絲毫未減，它拖著一道長長的油跡向布勒斯特港全速航行。托維上將則率領艦隊緊緊追趕，但英艦隊在速度上慢於"俾斯麥"號，眼看與敵艦的距離越拉越大。托維上將在"喬治五世"號上冷靜地分析了形勢，現在自己直接掌握的兵力隻有航空母艦"勝利"號和巡洋艦"反擊"號，以及繼續跟蹤德艦的"諾福克"號、“薩福克"號，受傷的"威爾斯親王"號正在靠近"諾福克"號。為了避免"俾斯麥"號逃脫，唯一的辦法就是用"勝利"號上的飛機進行攻擊，如果飛機能對它的水下部位造成損壞，那就足以減低它的速度。盡管托維對航母的攻擊作用仍半信半疑，他還是下達了命令。
5月24日22時10分，隻載有9架"劍魚"式飛機的“勝利"號航母對120海裏外的"俾斯麥”號發起了空襲。在夜暗中，埃斯蒙德海軍少校率領這種掛有魚雷的雙翼機，從顛簸的飛機甲板上艱難地起飛了。這些飛行員都是第1次參加戰鬥，但他們頂著大風，頑強地飛行。他們駕駛的這種魚雷轟炸機是英國1936年出廠的老式雙翼機，由費爾雷公司生產，可掛一枚1610磅的魚雷，裝備兩挺0.3英寸機槍，航程為1030英裏。在1940年11月11日夜間對義大利塔蘭托港的奇襲中，"劍魚"式飛機嶄露頭角，用魚雷擊沉了停泊在港內的3艘義大利戰列艦，證明了飛機在海戰中的地位。但這次"劍魚"式飛機將要攻擊的是高速行駛中的巨型戰列艦，它有著令人生畏的防空火力。
在一塊低低的雲層下，埃斯蒙德發現了"俾斯麥"號。正當英機試圖穿雲而下時，翻滾的陰雲忽開忽合，突然間又遮住了"俾斯麥"號。英機隻好西飛，在跟蹤的"薩福克"號和"諾福克"號上空掉過頭來，準備重新進入。
幾分鍾後，"劍魚"式飛機降下高度，朝"俾斯麥"號英勇逼近。德艦猛烈開炮，曳光彈漫天飛舞。埃斯蒙德冒雨前沖，一直到離目標隻有半海裏時，才朝著黑乎乎的龐然大物投下魚雷。在他身後，兩架魚雷機也順利地投下魚雷，但“俾斯麥"號費力扭動著龐大的身軀，一連躲開了這3枚魚雷。
這時，一架"劍魚"式從"俾斯麥"號右舷方向獨自發起了攻擊。大雨落在發燙的炮管上，嗤嗤地散發起團團水蒸氣。水蒸氣擋住了炮手的視線。魚雷隱身在起伏的波濤下，趁機沖向"俾斯麥"號，擊中了它的右舷。但這一部位的裝甲板厚度達12.5英寸，"俾斯麥"號損傷不大，航速未減。機群隻好返航。這一天英國艦隊除了損失了"胡德"號外，一無所獲。
更不幸的是，5月25日淩晨3時，跟蹤德艦的"薩福克"號失去了與"俾斯麥"號的接觸。原來，狡滑的呂特晏斯在遭到英機攻擊後感到不妙，為了脫身，他指揮兩艘德艦與跟蹤的英國巡洋艦繞開了圈子，走"z"字型航線，乘英艦轉向之機，兩艘德艦從英艦尾部方向溜掉了。
現在輪到"威爾斯親王"號受難了。"俾斯麥"號15英寸炮彈落下之處，附近的海麵上便豎起一道高聳的水牆，"歐根親王"號的8英寸大炮也湊進來，炮彈雨點般密集地一個接一個落下。一枚15英寸炮彈穿過艦橋爆炸，艦橋上立刻血肉橫飛，除艦長利奇上校和信號兵外，艦橋上其餘官兵皆被炸死。
更糟的是，"威爾斯親王"號的炮塔一直在出現小的機械故障，忽而開一炮，忽而啞一炮，隨艦出海的技術人員忙得滿頭大汗。軍艦接連中彈，已進水5噸，利奇艦長隻得下令退出戰鬥，等待後援，在煙幕掩護下，傷痕累累的"威爾斯親王"號邊退邊用14英寸的尾炮繼續射擊，竟然有兩發炮彈擊中了"俾斯麥"號，其中1發不豈不倚正好擊穿了燃油艙，造成燃油大量泄漏。德艦隊指揮官呂特晏斯上將十分惱火，眼看著到嘴邊的肥肉又溜掉了。他下令德艦駛往法國的布勒斯特港補充油料。
追擊、追擊再追擊
海麵上的硝煙漸漸散去，初升的太陽照耀著戰運不佳的英國艦隊。剛剛趕到的托維上將望著海麵上漂浮的軍艦殘骸和大片油跡，不禁怒火萬丈。英國海軍部對"胡德"號的沉沒也大為震驚，海軍大臣電告托維：海軍決心不惜一切代價，一定要擊沉這艘兇惡無比的納粹戰艦。遠在1500海裏外的直布羅陀巡邏的h艦隊奉命趕往戰場；在中大西洋西北部外幾百海裏，戰列艦"萊米裏斯"號奉命撤出護航，並向西攔截敵艦。距愛爾蘭海岸約500海裏處，戰列艦"羅裏"號也撤出護航，奉命截擊。它們得到的命令是："追擊、追擊、再追擊。"
"俾斯麥"號雖然受了傷，可航速絲毫未減，它拖著一道長長的油跡向布勒斯特港全速航行。托維上將則率領艦隊緊緊追趕，但英艦隊在速度上慢於"俾斯麥"號，眼看與敵艦的距離越拉越大。托維上將在"喬治五世"號上冷靜地分析了形勢，現在自己直接掌握的兵力隻有航空母艦"勝利"號和巡洋艦"反擊"號，以及繼續跟蹤德艦的"諾福克"號、“薩福克"號，受傷的"威爾斯親王"號正在靠近"諾福克"號。為了避免"俾斯麥"號逃脫，唯一的辦法就是用"勝利"號上的飛機進行攻擊，如果飛機能對它的水下部位造成損壞，那就足以減低它的速度。盡管托維對航母的攻擊作用仍半信半疑，他還是下達了命令。
5月24日22時10分，隻載有9架"劍魚"式飛機的“勝利"號航母對120海裏外的"俾斯麥”號發起了空襲。在夜暗中，埃斯蒙德海軍少校率領這種掛有魚雷的雙翼機，從顛簸的飛機甲板上艱難地起飛了。這些飛行員都是第1次參加戰鬥，但他們頂著大風，頑強地飛行。他們駕駛的這種魚雷轟炸機是英國1936年出廠的老式雙翼機，由費爾雷公司生產，可掛一枚1610磅的魚雷，裝備兩挺0.3英寸機槍，航程為1030英裏。在1940年11月11日夜間對義大利塔蘭托港的奇襲中，"劍魚"式飛機嶄露頭角，用魚雷擊沉了停泊在港內的3艘義大利戰列艦，證明了飛機在海戰中的地位。但這次"劍魚"式飛機將要攻擊的是高速行駛中的巨型戰列艦，它有著令人生畏的防空火力。
在一塊低低的雲層下，埃斯蒙德發現了"俾斯麥"號。正當英機試圖穿雲而下時，翻滾的陰雲忽開忽合，突然間又遮住了"俾斯麥"號。英機隻好西飛，在跟蹤的"薩福克"號和"諾福克"號上空掉過頭來，準備重新進入。
幾分鍾後，"劍魚"式飛機降下高度，朝"俾斯麥"號英勇逼近。德艦猛烈開炮，曳光彈漫天飛舞。埃斯蒙德冒雨前沖，一直到離目標隻有半海裏時，才朝著黑乎乎的龐然大物投下魚雷。在他身後，兩架魚雷機也順利地投下魚雷，但“俾斯麥"號費力扭動著龐大的身軀，一連躲開了這3枚魚雷。
這時，一架"劍魚"式從"俾斯麥"號右舷方向獨自發起了攻擊。大雨落在發燙的炮管上，嗤嗤地散發起團團水蒸氣。水蒸氣擋住了炮手的視線。魚雷隱身在起伏的波濤下，趁機沖向"俾斯麥"號，擊中了它的右舷。但這一部位的裝甲板厚度達12.5英寸，"俾斯麥"號損傷不大，航速未減。機群隻好返航。這一天英國艦隊除了損失了"胡德"號外，一無所獲。
更不幸的是，5月25日淩晨3時，跟蹤德艦的"薩福克"號失去了與"俾斯麥"號的接觸。原來，狡滑的呂特晏斯在遭到英機攻擊後感到不妙，為了脫身，他指揮兩艘德艦與跟蹤的英國巡洋艦繞開了圈子，走"z"字型航線，乘英艦轉向之機，兩艘德艦從英艦尾部方向溜掉了。