但是，今天的任務似乎非常棘手。英國空軍不但比他們更為頑強，而且占有數量上的絕對優勢。
飛在這個驅逐機掩護編隊最前麵的是大隊長雷斯特曼上尉，他的任務是配合負責偵聽的中隊長哈特維希監聽英國戰鬥機之間的通信聯絡。他想以此為突破口掌握英國空軍的防禦體係，從而製定德國轟炸機部隊相應的戰術及飛行航線等。可是，還沒等他們偵聽清楚什麽內容，英國的一架"噴火"式飛機就順著陽光向德指揮機撲來。雷斯特曼還沒來得及調頭進入迎戰狀態就被對方密集射擊的子彈擊中，飛機尖叫著一頭栽進大海，大隊長雷斯特曼上尉與飛機一起葬身英吉利海峽。
擊落這架指揮機的是英國第72飛行中隊的"噴火"式戰鬥機。15分鍾後，前來阻擊的英國飛機從四麵向德機發起了立體攻勢，又1架德機被擊傷。麵對強大的對手，雙方展開了一場你死我活的起殺，英國也有數架飛機被擊毀或因傷退出戰鬥。
16時45分，英格蘭南部空域的格鬥仍在進行。這時，德國200多架飛機組成的編隊越過海峽向北飛去。
在1小時前剛剛結束戰鬥的英國空軍"噴火"式和"颶風"式飛機已在地麵待命。不一會兒，幾乎所有中隊都發出了"起飛準備完畢"的信號。一聲令下，170餘架飛機同時升空，前去迎擊從南部入侵的德國飛機。
德國飛行員切身體驗到了英軍頑強抵抗的滋味。當英國海岸剛剛出現在領航員黑爾比希上尉眼前時，這種體驗隨即又開始了。各中隊編隊最後的所有"容克"88式飛機幾乎同時發出警報："後麵發現敵戰鬥機。"
從德機後方飛來的是英國的"噴火"式飛機，它們所有的機槍都吐著復仇的火舌，從德機編隊上方向下俯衝，其速度之快令人驚訝。這些飛機剛衝過有效發射陣位便又重新拉起，迅速上升轉彎，占領有利位置，準備再次攻擊。天空中頓時出現一道道優美的弧形尾跡。
黑爾比希看到為轟炸機護航的戰鬥機群。正在數千米上空窮於應戰，已無暇他顧。看來依賴它們的保護已是不可能了，隻好依靠自己了。德機沒有改變原來的航線，繼續朝目標飛行。為了做到尾部射手能彼此掩護，德機採取了密集隊形。
英國"噴火"式戰鬥機又開始了新一輪攻擊。針對德機的新隊形，英機採用了分別夾擊殿後轟炸機的戰術。這樣一來，德軍飛機無計可施，隻得轉彎躲避、編隊被打亂了。英國戰鬥機乘機追擊四處逃竄的"容克"飛機，天空頓時出現了一幅追逐場麵，英軍的"獵兔戰"開始了。德國轟炸機陷入了一片混亂的逃亡之中。
其後幾天，由於天氣惡劣，空戰中斷。至23日，不列顛之戰的第一階段結束。在這一階段中，英國有12個空軍基地被摧毀，6個雷達站失去工作能力，1個指揮中心被炸，7個飛機製造廠遭到不同程度的損壞，另外還有1座彈藥庫、10座儲油庫被炸毀。但是，由於德國選擇的目標太多，活動的地區過於廣闊，從而分散了兵力，降低了轟炸效果。同時，德國空軍本身也損失慘重，轟炸機幾乎消耗了1／3，因此，它的預期目的沒有實現。最令德國飛行員感到莫名片妙的是，他們明明是根據地麵指令飛行、轟炸，可偏偏有4／5的炸彈沒有命中目標，卻投在了荒山曠野；而英國戰鬥機日復一日，甚至每時每刻都非常及時地使自己處於最有利的位置。英國的飛機好像預先計算好了將與越過英吉利海峽的德機的遭遇時間而從機場起飛的。德國飛行員對此非常疑惑且百思不得其解。其實，他們怎能想到將在半個世紀以後把整個世界都鬧得沸沸揚揚的"電子戰"此時已拉開了序幕。
當時德國飛機還沒有獨立的機載導航設備，主要靠地麵無線電定向信標導航。對此，英國很快研製出了一係列"梅康"電台，用於截獲德軍電台發出的信號，然後加以放大再從別處發射出去，從而把德國飛機引入歧途。時隔不久，這種對抗又有了新發展。當德軍使用一種無線電射束相當準確地把轟炸機引向目標上空時，英國也相應建立起一批電台，利用"分裂射束"法幹擾德軍的無線電射束，使德軍飛機投擲的炸彈起離目標。正是通過這種對抗，英國有效地減小了德國空襲造成的損失。德軍主持無線電射束研究的馬蒂尼戰後承認，他沒有及早覺察到一場高頻率戰爭已經開始，過低估計了英國進行電子對抗的能力。
戈林對德國空軍的戰績非常不滿。19日，他在卡琳莊園回顧了局勢後命令：等天氣好轉，空軍立即集中力量攻擊英國皇家空軍。
從8月24日開始，德軍汲取了前一階段的教訓，集中全力轟炸英國第11戰鬥機大隊所部署的區域。為了實現這一目標，德國從8月24日至9月6日，平均每天出動飛機1000多架次。不列顛戰役已經進入了決定性階段，英國皇家空軍駕駛員一個月以來一直處於高度戒備狀態之中，每天要出動好幾次，他們已經太疲勞了。盡管他們堅持著進行最後的艱苦努力，但德軍方麵的數量優勢開始發揮效力。英國南部的5個前進機場遭到嚴重破壞。更糟糕的是，沿海7個關鍵性扇形雷達站中的6個遭到十分猛烈的轟炸，整個通訊與指揮控製係統瀕於徹底癱瘓的邊緣。同時，皇家空軍戰鬥機的防禦力量開始削弱了，短短10天內，就有446架戰鬥機被毀或遭破壞。此外，103名駕駛員陣亡，128名重傷，這兩個數字之和幾乎是當時全部駕駛員的1／4。英國麵臨著災難性的危險，整個國家也陷入了一片恐慌之中。邱吉爾首相焦慮地說："如果敵人再堅持下去，整個戰鬥機指揮部的全部組織就可能垮台，國家就有淪陷的危險。"
飛在這個驅逐機掩護編隊最前麵的是大隊長雷斯特曼上尉，他的任務是配合負責偵聽的中隊長哈特維希監聽英國戰鬥機之間的通信聯絡。他想以此為突破口掌握英國空軍的防禦體係，從而製定德國轟炸機部隊相應的戰術及飛行航線等。可是，還沒等他們偵聽清楚什麽內容，英國的一架"噴火"式飛機就順著陽光向德指揮機撲來。雷斯特曼還沒來得及調頭進入迎戰狀態就被對方密集射擊的子彈擊中，飛機尖叫著一頭栽進大海，大隊長雷斯特曼上尉與飛機一起葬身英吉利海峽。
擊落這架指揮機的是英國第72飛行中隊的"噴火"式戰鬥機。15分鍾後，前來阻擊的英國飛機從四麵向德機發起了立體攻勢，又1架德機被擊傷。麵對強大的對手，雙方展開了一場你死我活的起殺，英國也有數架飛機被擊毀或因傷退出戰鬥。
16時45分，英格蘭南部空域的格鬥仍在進行。這時，德國200多架飛機組成的編隊越過海峽向北飛去。
在1小時前剛剛結束戰鬥的英國空軍"噴火"式和"颶風"式飛機已在地麵待命。不一會兒，幾乎所有中隊都發出了"起飛準備完畢"的信號。一聲令下，170餘架飛機同時升空，前去迎擊從南部入侵的德國飛機。
德國飛行員切身體驗到了英軍頑強抵抗的滋味。當英國海岸剛剛出現在領航員黑爾比希上尉眼前時，這種體驗隨即又開始了。各中隊編隊最後的所有"容克"88式飛機幾乎同時發出警報："後麵發現敵戰鬥機。"
從德機後方飛來的是英國的"噴火"式飛機，它們所有的機槍都吐著復仇的火舌，從德機編隊上方向下俯衝，其速度之快令人驚訝。這些飛機剛衝過有效發射陣位便又重新拉起，迅速上升轉彎，占領有利位置，準備再次攻擊。天空中頓時出現一道道優美的弧形尾跡。
黑爾比希看到為轟炸機護航的戰鬥機群。正在數千米上空窮於應戰，已無暇他顧。看來依賴它們的保護已是不可能了，隻好依靠自己了。德機沒有改變原來的航線，繼續朝目標飛行。為了做到尾部射手能彼此掩護，德機採取了密集隊形。
英國"噴火"式戰鬥機又開始了新一輪攻擊。針對德機的新隊形，英機採用了分別夾擊殿後轟炸機的戰術。這樣一來，德軍飛機無計可施，隻得轉彎躲避、編隊被打亂了。英國戰鬥機乘機追擊四處逃竄的"容克"飛機，天空頓時出現了一幅追逐場麵，英軍的"獵兔戰"開始了。德國轟炸機陷入了一片混亂的逃亡之中。
其後幾天，由於天氣惡劣，空戰中斷。至23日，不列顛之戰的第一階段結束。在這一階段中，英國有12個空軍基地被摧毀，6個雷達站失去工作能力，1個指揮中心被炸，7個飛機製造廠遭到不同程度的損壞，另外還有1座彈藥庫、10座儲油庫被炸毀。但是，由於德國選擇的目標太多，活動的地區過於廣闊，從而分散了兵力，降低了轟炸效果。同時，德國空軍本身也損失慘重，轟炸機幾乎消耗了1／3，因此，它的預期目的沒有實現。最令德國飛行員感到莫名片妙的是，他們明明是根據地麵指令飛行、轟炸，可偏偏有4／5的炸彈沒有命中目標，卻投在了荒山曠野；而英國戰鬥機日復一日，甚至每時每刻都非常及時地使自己處於最有利的位置。英國的飛機好像預先計算好了將與越過英吉利海峽的德機的遭遇時間而從機場起飛的。德國飛行員對此非常疑惑且百思不得其解。其實，他們怎能想到將在半個世紀以後把整個世界都鬧得沸沸揚揚的"電子戰"此時已拉開了序幕。
當時德國飛機還沒有獨立的機載導航設備，主要靠地麵無線電定向信標導航。對此，英國很快研製出了一係列"梅康"電台，用於截獲德軍電台發出的信號，然後加以放大再從別處發射出去，從而把德國飛機引入歧途。時隔不久，這種對抗又有了新發展。當德軍使用一種無線電射束相當準確地把轟炸機引向目標上空時，英國也相應建立起一批電台，利用"分裂射束"法幹擾德軍的無線電射束，使德軍飛機投擲的炸彈起離目標。正是通過這種對抗，英國有效地減小了德國空襲造成的損失。德軍主持無線電射束研究的馬蒂尼戰後承認，他沒有及早覺察到一場高頻率戰爭已經開始，過低估計了英國進行電子對抗的能力。
戈林對德國空軍的戰績非常不滿。19日，他在卡琳莊園回顧了局勢後命令：等天氣好轉，空軍立即集中力量攻擊英國皇家空軍。
從8月24日開始，德軍汲取了前一階段的教訓，集中全力轟炸英國第11戰鬥機大隊所部署的區域。為了實現這一目標，德國從8月24日至9月6日，平均每天出動飛機1000多架次。不列顛戰役已經進入了決定性階段，英國皇家空軍駕駛員一個月以來一直處於高度戒備狀態之中，每天要出動好幾次，他們已經太疲勞了。盡管他們堅持著進行最後的艱苦努力，但德軍方麵的數量優勢開始發揮效力。英國南部的5個前進機場遭到嚴重破壞。更糟糕的是，沿海7個關鍵性扇形雷達站中的6個遭到十分猛烈的轟炸，整個通訊與指揮控製係統瀕於徹底癱瘓的邊緣。同時，皇家空軍戰鬥機的防禦力量開始削弱了，短短10天內，就有446架戰鬥機被毀或遭破壞。此外，103名駕駛員陣亡，128名重傷，這兩個數字之和幾乎是當時全部駕駛員的1／4。英國麵臨著災難性的危險，整個國家也陷入了一片恐慌之中。邱吉爾首相焦慮地說："如果敵人再堅持下去，整個戰鬥機指揮部的全部組織就可能垮台，國家就有淪陷的危險。"