在10月份，中國空軍共發動空襲110次，空戰15次，擊落日機7架，擊中敵艦3艘，自己損失飛機25架。
經過兩個多月的作戰，中國空軍給日本侵略軍以重大創傷，但自己的300多架作戰飛機也損失大半。至10月22日，我機僅剩81架，其中不少還是待修的。而日本陸、海軍航空隊卻不斷獲得補充，數量有增無減。10月26日，侵滬日軍向大場中國守軍發動總攻時，竟動用了約150架飛機對中國陣地進行狂轟濫炸，使中國軍隊蒙受巨大損失。此時，中國空軍卻是心有餘而力不足，無法突破日軍的空中防線前來助戰。
11月5日，日本陸軍第10軍主力在杭州灣北岸進行大規模登陸。為了保證此次行動成功，日本陸軍派出了偵察機獨立第6中隊配屬給第10軍指揮，海軍則動用了第1、第2、第3航空戰隊和第1、第2聯合航空隊共233架各類飛機予以全力支援。
盡管此時中國空軍已處於絕對劣勢，但中國空軍的勇士們仍頑強地出擊。11月11日清晨6時許，中國空軍享有"鐵雨大隊"之美譽的第2大隊3架"諾斯羅普"式轟炸機，在第11中隊副中隊長徐卓元的率領下，迎著習習的晨風起飛了。"鐵雨大隊"此行的目的是搜尋和襲擊遊弋在東海海域的日本海軍的航空母艦"龍驤"號及其他日軍艦船。
"龍驤"號是日本侵華海軍第3艦隊的主力艦之一。該艦水線長175米，寬20米，排水量8000噸，能搭載戰鬥機、攻擊機、轟炸機共48架。它於1933年5月9日竣工於橫須賀工廠，是當時日本海軍擁有的4艘航空母艦中較新的1艘。
1937年上海"八一三"事變爆發後，"龍驤"號上的飛機多次起飛，轟炸華東地區的城市和居民點，犯下了滔天罪行。
由徐卓元率領的"鐵雨大隊"轟炸機群在遼闊的東海上空仔細地搜索著目標。不久，他們在茫茫的海麵上發現了
“龍驤"號。飛行員們俯視著"龍驤"號巨大的深色軀體，迅速地做好了攻擊前的準備工作。
隨著徐卓元一聲令下，轟炸機群一起俯衝下去，成噸的炸彈傾瀉而下。霎時，巨大的爆炸聲震破了沉寂的海麵，幾十條水柱沖天而起。"龍驤"號上的飛機，除一部分緊急起飛逃離外，剩下的不是被焚毀，便是被震落到海中。這艘龐大的怪物雖然未葬身於海底，但也已是彈痕累累。
中國空軍的出擊大獲成功。不幸的是，3架轟炸機在返航時與日本戰鬥機群不期而遇，結果2架被擊落，另1架也身受重傷。
11月21日，是中國空軍又一個不幸的日子，這一天，第4大隊大隊長高誌航不幸遇難。
當時，高誌航正率領第4大隊駕駛新接收的蘇製驅逐機從蘭州飛至河南周家口機場待命，日本海軍木更津航空隊10架九六式攻擊機突然出現在周家口上空，並隨即發動攻擊。高誌航聽到警報後，迅速奔向機場躍入機艙，起動發動機，準備起飛。就在這時，1枚炸彈落下，正好在高誌航的座機旁爆炸，罪惡的彈片射入高誌航的高大身軀，高誌航壯烈犧牲。疆耗傳來，人們無不為之痛惜。他的殉難是中國空軍的一大損失，人民將永遠懷念這位"空中英雄"。
空戰仍在殘酷、緊張地進行。到11月底，中國空軍可作戰的飛機已不足30架，幾乎到了山窮水盡的地步。就在這危急關頭，社會主義的蘇聯向中國伸出了援助之手。
12月1日上午，普羅科菲耶夫率領的蘇聯戰鬥機大隊的23架n－16式戰鬥機首先到達南京。當天下午，基達林斯基大尉率領的20架cБ式轟炸機也在南京降落。兩個蘇聯誌願航空大隊的到來，增強了南京的防空實力，有效地遏製了日軍航空兵的囂張氣焰。就在這一天，蘇聯戰鬥機5次升空，迎擊前來轟炸南京的日機，一舉擊落日機3架。此後，中蘇兩國空軍聯手作戰，頻頻出擊，給日軍以重大殺傷。
12月3日，日本陸軍獨立飛行第10中隊的12架戰鬥機、獨立第11中隊的10架輕轟炸機和海軍第13航空隊的9架戰鬥機、6架轟炸機聯合突襲南京。中國空軍第21中隊中隊長董明德、副中隊長樂以琴駕機同蘇聯誌願航空隊一起升空攔截日機。這是一場敵我力量對比十分懸殊的空戰。樂以琴的戰機起飛不久，就被多架日機團團圍住。但他以極為漂亮的飛行動作甩開了日機的包圍，致使2架日機相撞。然後，他前飛後翻，讓日機的攻擊一次次平空。但由於日機太多，最後，樂以琴的戰機不幸中彈負傷，冒出了濃煙。樂以琴無法控製飛機，被迫跳傘。為了不給敵機當活靶打，他暫時未開傘，讓身體直線下落。可待他想要開傘時，已來不及了。這位年僅22歲的空軍英雄，為捍為祖國的領空獻出了寶貴的生命。
在11月至12月上旬的南京保衛戰中，中、蘇飛行員共擊落日機20架，並對侵犯南京的日軍實施了多次襲擊，但終因敵我力量懸殊，在日軍進入南京前夕，奉命撤向內地機場。至此，空前激烈的華東大空戰落下了帷幕。
武漢上空的較量——抗戰時期的武漢空中保衛戰
1938年春。本該是花紅柳綠、鳥鳴鶯啼的季節，然而，日寇鐵蹄踐踏下的中國大地，山河破碎，到處是戰火，到處是狼煙。上海大火燃燒了半個多月，綿延數公裏；南京被夷為一片廢墟，大街小巷，陳屍遍地……
經過兩個多月的作戰，中國空軍給日本侵略軍以重大創傷，但自己的300多架作戰飛機也損失大半。至10月22日，我機僅剩81架，其中不少還是待修的。而日本陸、海軍航空隊卻不斷獲得補充，數量有增無減。10月26日，侵滬日軍向大場中國守軍發動總攻時，竟動用了約150架飛機對中國陣地進行狂轟濫炸，使中國軍隊蒙受巨大損失。此時，中國空軍卻是心有餘而力不足，無法突破日軍的空中防線前來助戰。
11月5日，日本陸軍第10軍主力在杭州灣北岸進行大規模登陸。為了保證此次行動成功，日本陸軍派出了偵察機獨立第6中隊配屬給第10軍指揮，海軍則動用了第1、第2、第3航空戰隊和第1、第2聯合航空隊共233架各類飛機予以全力支援。
盡管此時中國空軍已處於絕對劣勢，但中國空軍的勇士們仍頑強地出擊。11月11日清晨6時許，中國空軍享有"鐵雨大隊"之美譽的第2大隊3架"諾斯羅普"式轟炸機，在第11中隊副中隊長徐卓元的率領下，迎著習習的晨風起飛了。"鐵雨大隊"此行的目的是搜尋和襲擊遊弋在東海海域的日本海軍的航空母艦"龍驤"號及其他日軍艦船。
"龍驤"號是日本侵華海軍第3艦隊的主力艦之一。該艦水線長175米，寬20米，排水量8000噸，能搭載戰鬥機、攻擊機、轟炸機共48架。它於1933年5月9日竣工於橫須賀工廠，是當時日本海軍擁有的4艘航空母艦中較新的1艘。
1937年上海"八一三"事變爆發後，"龍驤"號上的飛機多次起飛，轟炸華東地區的城市和居民點，犯下了滔天罪行。
由徐卓元率領的"鐵雨大隊"轟炸機群在遼闊的東海上空仔細地搜索著目標。不久，他們在茫茫的海麵上發現了
“龍驤"號。飛行員們俯視著"龍驤"號巨大的深色軀體，迅速地做好了攻擊前的準備工作。
隨著徐卓元一聲令下，轟炸機群一起俯衝下去，成噸的炸彈傾瀉而下。霎時，巨大的爆炸聲震破了沉寂的海麵，幾十條水柱沖天而起。"龍驤"號上的飛機，除一部分緊急起飛逃離外，剩下的不是被焚毀，便是被震落到海中。這艘龐大的怪物雖然未葬身於海底，但也已是彈痕累累。
中國空軍的出擊大獲成功。不幸的是，3架轟炸機在返航時與日本戰鬥機群不期而遇，結果2架被擊落，另1架也身受重傷。
11月21日，是中國空軍又一個不幸的日子，這一天，第4大隊大隊長高誌航不幸遇難。
當時，高誌航正率領第4大隊駕駛新接收的蘇製驅逐機從蘭州飛至河南周家口機場待命，日本海軍木更津航空隊10架九六式攻擊機突然出現在周家口上空，並隨即發動攻擊。高誌航聽到警報後，迅速奔向機場躍入機艙，起動發動機，準備起飛。就在這時，1枚炸彈落下，正好在高誌航的座機旁爆炸，罪惡的彈片射入高誌航的高大身軀，高誌航壯烈犧牲。疆耗傳來，人們無不為之痛惜。他的殉難是中國空軍的一大損失，人民將永遠懷念這位"空中英雄"。
空戰仍在殘酷、緊張地進行。到11月底，中國空軍可作戰的飛機已不足30架，幾乎到了山窮水盡的地步。就在這危急關頭，社會主義的蘇聯向中國伸出了援助之手。
12月1日上午，普羅科菲耶夫率領的蘇聯戰鬥機大隊的23架n－16式戰鬥機首先到達南京。當天下午，基達林斯基大尉率領的20架cБ式轟炸機也在南京降落。兩個蘇聯誌願航空大隊的到來，增強了南京的防空實力，有效地遏製了日軍航空兵的囂張氣焰。就在這一天，蘇聯戰鬥機5次升空，迎擊前來轟炸南京的日機，一舉擊落日機3架。此後，中蘇兩國空軍聯手作戰，頻頻出擊，給日軍以重大殺傷。
12月3日，日本陸軍獨立飛行第10中隊的12架戰鬥機、獨立第11中隊的10架輕轟炸機和海軍第13航空隊的9架戰鬥機、6架轟炸機聯合突襲南京。中國空軍第21中隊中隊長董明德、副中隊長樂以琴駕機同蘇聯誌願航空隊一起升空攔截日機。這是一場敵我力量對比十分懸殊的空戰。樂以琴的戰機起飛不久，就被多架日機團團圍住。但他以極為漂亮的飛行動作甩開了日機的包圍，致使2架日機相撞。然後，他前飛後翻，讓日機的攻擊一次次平空。但由於日機太多，最後，樂以琴的戰機不幸中彈負傷，冒出了濃煙。樂以琴無法控製飛機，被迫跳傘。為了不給敵機當活靶打，他暫時未開傘，讓身體直線下落。可待他想要開傘時，已來不及了。這位年僅22歲的空軍英雄，為捍為祖國的領空獻出了寶貴的生命。
在11月至12月上旬的南京保衛戰中，中、蘇飛行員共擊落日機20架，並對侵犯南京的日軍實施了多次襲擊，但終因敵我力量懸殊，在日軍進入南京前夕，奉命撤向內地機場。至此，空前激烈的華東大空戰落下了帷幕。
武漢上空的較量——抗戰時期的武漢空中保衛戰
1938年春。本該是花紅柳綠、鳥鳴鶯啼的季節，然而，日寇鐵蹄踐踏下的中國大地，山河破碎，到處是戰火，到處是狼煙。上海大火燃燒了半個多月，綿延數公裏；南京被夷為一片廢墟，大街小巷，陳屍遍地……