經統計，這一仗，第4大隊共擊落日機13架，其中駕駛2204號戰機的樂以琴分隊長一人就擊落日機4架。從此以後，日軍飛行員一見到中國2204號戰機就主動避開，不敢交戰。
8月16日，華東地區的颱風逐漸消退，這使得日本航空母艦上的艦載戰鬥機可以大批參戰。這時，中國空軍飛機數少質劣的弊端顯現了出來，在前兩天空戰中獲得的優勢地位逐漸失去。
但中國空軍的勇士們毫不畏懼，繼續勇敢出擊。蔣介石也下令徵集20名敢死飛行員，襲擊日航空母艦，並宣布凡炸沉一艘可得賞金20萬元，並授勳章。
8月17日，為配合地麵部隊作戰，中國空軍第5大隊第25中隊副隊長董明德帶領霍克驅逐機8架從揚州出發，攻擊上海日軍陸戰隊司令部。中國飛機把復仇的炸彈傾瀉在日軍陣地上，炸得鬼子血肉橫飛。作戰中，飛行員閻海文駕駛的2510號戰機不幸被日軍高射炮擊中，失去控製後向地麵墜去。閻海文被迫跳傘降落，因風向不順，他被吹到日軍的陣地上。大批的日軍沖了過來，將他團團圍住，狂叫著要他繳械投降。然而，閻海文麵對敵寇，毫無懼色，從容地拔出自衛手槍，擊斃了5名沖在最前麵的敵兵，然後大笑著把最後一顆子彈射進了自己的頭部。閻海文在出發前曾說："我是一個流亡者，我要打回老家去，要為東北3000萬同胞復仇！"他以實際行動實現了自己的誓言。
無獨有偶，僅僅事隔兩天，中國空軍的另一位勇士又奏響了一曲可歌可泣的英雄讚歌。
8月19日上午9時，中國空軍第2大隊第11中隊中隊長龔穎澄和第9中隊中隊長謝鬱青各率7架"諾斯羅普"式轟炸機，自廣德出發，前往長江口外的佘山、白龍港一帶海麵轟炸日軍艦船。
當機群經過上海郊區的南匯上空時，第9中隊分隊長沈崇海駕駛的904號飛機突然發生了故障，機尾冒出翧e翧e青煙，速度也降了下來，漸漸脫離了編隊。遙望著繼續前進的6架友機，沈崇海心急如焚，他調整機件，加大油門，不顧危險地向前追去。
經過頑強努力，沈崇海終於趕到了白龍港。此時，他的隊友們已將全部炸彈投向敵艦，勝利返航。他採用種種辦法與友機進行聯絡，試圖歸隊，但由於高度和距離相差太大，未能引起同伴的注意。
在萬分焦急中，他又發現機身被日軍高射炮火擊中了。負傷的飛機搖搖晃晃，難以支持，隨時都會發生意外。現在，獨自返航歸隊已無可能。怎麽辦？如果跳傘還來得及。但沈崇海沒有那樣做，而是選準了目標，然後猛地一推機頭，帶著未投的炸彈向著敵艦衝去。
隨著"轟隆"一聲巨響，飛機撞上了艦尾。頓時，火光四射，水柱騰起，日本軍艦傾斜了。在濃煙和烈火中，艦上的日軍官兵爭相逃竄，紛紛跳入水中。強烈的火勢蔓延到彈藥庫，再次引起爆炸，日艦在爆炸聲中化作碎片，沉入海底。而沈崇海也壯烈殉國，與敵艦同歸於盡。
從8月14日到8月31日，在歷時半個多月的空戰中，中國空軍共空襲67次，空戰12次，擊落日機61架，擊中日艦船10艘，自己亦損失飛機27架。
進入9月，由於日軍地麵進攻進展順利，日軍先後在上海公大、王濱等地搶修了前進機場。而中國空軍經前一階段作戰，損失了大量飛機，且難以補充，形勢越來越不利，中國飛機已無法在白天出擊，隻能進行夜襲和擔任南京城及各機場的防空任務。
中蘇勇士共守南京城
1937年9月18日是中秋節，也是"九一八"事變6周年紀念日。為了向日本侵略者復仇，中國空軍幾乎調動了所有能夠出動的作戰飛機，向淞滬地區的日軍發起狠命的攻擊，使日軍遭到慘重損失。
9月19日，惱羞成怒的日本海軍航空隊發起兇狠的報復，當天就空襲南京兩次。
在9月份剩下的十幾天中，日軍差不多每天都出動幾十架飛機轟炸南京城，使古都南京陷入一片火海之中，中國軍民遭到慘重損失。
在此期間，中國空軍雖然處於劣勢，但仍頑強地起飛迎戰日機，共空戰15次，擊落日機20架，但自己也損失飛機36架。
進入10月，日軍仍連續不斷地對南京發動空襲。10月6日下午，日本海軍第2聯合航空隊18架飛機飛臨南京後，因未遇到中國空軍抵抗，十分猖獗，投彈之後還在空中作特技飛行，以炫耀武力。中國空軍第5大隊第24中隊中隊長劉粹剛見此情景，怒不可遏，單機起飛，迎戰眾敵。不一會兒，1架不可一世的日機倒栽蔥似地墜到田野裏。數萬南京市民屏息翹首觀賞了這一精彩的場麵，不禁為劉粹剛歡呼喝彩。
10月12日午後，日軍9架轟炸機在6架戰鬥機掩護下，再犯南京。中國空軍5架"霍克"式、2架"波音"式驅逐機和1架"菲亞特"式轟炸機升空迎敵。劉粹剛咬住了1架日機正準備攻擊時，另一架日機狡猾地從旁邊逼過來，企圖偷襲，情況十分危急。劉粹剛急中生智，憑著過硬的飛行技術和超人的膽略，猛轉機頭，朝前來偷襲的日機射出一串子彈。日機頓時淩空開花。戰後，劉粹剛因作戰勇敢，被譽為"中國的紅武士"。
8月16日，華東地區的颱風逐漸消退，這使得日本航空母艦上的艦載戰鬥機可以大批參戰。這時，中國空軍飛機數少質劣的弊端顯現了出來，在前兩天空戰中獲得的優勢地位逐漸失去。
但中國空軍的勇士們毫不畏懼，繼續勇敢出擊。蔣介石也下令徵集20名敢死飛行員，襲擊日航空母艦，並宣布凡炸沉一艘可得賞金20萬元，並授勳章。
8月17日，為配合地麵部隊作戰，中國空軍第5大隊第25中隊副隊長董明德帶領霍克驅逐機8架從揚州出發，攻擊上海日軍陸戰隊司令部。中國飛機把復仇的炸彈傾瀉在日軍陣地上，炸得鬼子血肉橫飛。作戰中，飛行員閻海文駕駛的2510號戰機不幸被日軍高射炮擊中，失去控製後向地麵墜去。閻海文被迫跳傘降落，因風向不順，他被吹到日軍的陣地上。大批的日軍沖了過來，將他團團圍住，狂叫著要他繳械投降。然而，閻海文麵對敵寇，毫無懼色，從容地拔出自衛手槍，擊斃了5名沖在最前麵的敵兵，然後大笑著把最後一顆子彈射進了自己的頭部。閻海文在出發前曾說："我是一個流亡者，我要打回老家去，要為東北3000萬同胞復仇！"他以實際行動實現了自己的誓言。
無獨有偶，僅僅事隔兩天，中國空軍的另一位勇士又奏響了一曲可歌可泣的英雄讚歌。
8月19日上午9時，中國空軍第2大隊第11中隊中隊長龔穎澄和第9中隊中隊長謝鬱青各率7架"諾斯羅普"式轟炸機，自廣德出發，前往長江口外的佘山、白龍港一帶海麵轟炸日軍艦船。
當機群經過上海郊區的南匯上空時，第9中隊分隊長沈崇海駕駛的904號飛機突然發生了故障，機尾冒出翧e翧e青煙，速度也降了下來，漸漸脫離了編隊。遙望著繼續前進的6架友機，沈崇海心急如焚，他調整機件，加大油門，不顧危險地向前追去。
經過頑強努力，沈崇海終於趕到了白龍港。此時，他的隊友們已將全部炸彈投向敵艦，勝利返航。他採用種種辦法與友機進行聯絡，試圖歸隊，但由於高度和距離相差太大，未能引起同伴的注意。
在萬分焦急中，他又發現機身被日軍高射炮火擊中了。負傷的飛機搖搖晃晃，難以支持，隨時都會發生意外。現在，獨自返航歸隊已無可能。怎麽辦？如果跳傘還來得及。但沈崇海沒有那樣做，而是選準了目標，然後猛地一推機頭，帶著未投的炸彈向著敵艦衝去。
隨著"轟隆"一聲巨響，飛機撞上了艦尾。頓時，火光四射，水柱騰起，日本軍艦傾斜了。在濃煙和烈火中，艦上的日軍官兵爭相逃竄，紛紛跳入水中。強烈的火勢蔓延到彈藥庫，再次引起爆炸，日艦在爆炸聲中化作碎片，沉入海底。而沈崇海也壯烈殉國，與敵艦同歸於盡。
從8月14日到8月31日，在歷時半個多月的空戰中，中國空軍共空襲67次，空戰12次，擊落日機61架，擊中日艦船10艘，自己亦損失飛機27架。
進入9月，由於日軍地麵進攻進展順利，日軍先後在上海公大、王濱等地搶修了前進機場。而中國空軍經前一階段作戰，損失了大量飛機，且難以補充，形勢越來越不利，中國飛機已無法在白天出擊，隻能進行夜襲和擔任南京城及各機場的防空任務。
中蘇勇士共守南京城
1937年9月18日是中秋節，也是"九一八"事變6周年紀念日。為了向日本侵略者復仇，中國空軍幾乎調動了所有能夠出動的作戰飛機，向淞滬地區的日軍發起狠命的攻擊，使日軍遭到慘重損失。
9月19日，惱羞成怒的日本海軍航空隊發起兇狠的報復，當天就空襲南京兩次。
在9月份剩下的十幾天中，日軍差不多每天都出動幾十架飛機轟炸南京城，使古都南京陷入一片火海之中，中國軍民遭到慘重損失。
在此期間，中國空軍雖然處於劣勢，但仍頑強地起飛迎戰日機，共空戰15次，擊落日機20架，但自己也損失飛機36架。
進入10月，日軍仍連續不斷地對南京發動空襲。10月6日下午，日本海軍第2聯合航空隊18架飛機飛臨南京後，因未遇到中國空軍抵抗，十分猖獗，投彈之後還在空中作特技飛行，以炫耀武力。中國空軍第5大隊第24中隊中隊長劉粹剛見此情景，怒不可遏，單機起飛，迎戰眾敵。不一會兒，1架不可一世的日機倒栽蔥似地墜到田野裏。數萬南京市民屏息翹首觀賞了這一精彩的場麵，不禁為劉粹剛歡呼喝彩。
10月12日午後，日軍9架轟炸機在6架戰鬥機掩護下，再犯南京。中國空軍5架"霍克"式、2架"波音"式驅逐機和1架"菲亞特"式轟炸機升空迎敵。劉粹剛咬住了1架日機正準備攻擊時，另一架日機狡猾地從旁邊逼過來，企圖偷襲，情況十分危急。劉粹剛急中生智，憑著過硬的飛行技術和超人的膽略，猛轉機頭，朝前來偷襲的日機射出一串子彈。日機頓時淩空開花。戰後，劉粹剛因作戰勇敢，被譽為"中國的紅武士"。