曼弗雷德附註:在第七裝甲師奮勇前進的時候,我父親曾經發明了幾種新型的作戰技術,結果都很具成效。第一、他的指揮方法很不合乎正統;第二、他建立了“沖入線”(lineofthrust)的觀念,第三、他違反了一切的訓令,沿著他的交通線上樹立“dg7”的路標,以使部隊盡快跟進。


    這種獨特的試驗,曾經引起各方麵的批評。甚至於他的作戰處長海德開普少校都批評他,6月11日那一天,海德開普曾向軍部提出一份備忘錄,表示自己不贊成他的計劃,令他大發脾氣。他強烈地為自己這種做法辯白,而他的成就也證明他做得對。事實上,因為他這個師是臨時組編的,所以各級軍官都不熟悉他這種作戰的方法。在戰爭的最初階段,他不得不採取一些權宜的措施,到了最後,大家就都習以為常,作戰的情形才變得很順利。


    在以後幾個月當中,隆美爾也和許多其他的德國軍官一樣,在法國擔負占領的任務。從他在這個時期中所寫的許多封信件裏麵,我們挑出一兩封來看看他當時生活和思想的情形。


    昨天我收到一大堆的郵件,其中包括你在12月21日和23日所寫的信。似乎郵政的情形已經有所改善。今天下午,我們看了一場電影,片名《女王心》,我很喜歡。預料明天會有貴賓來視察我們的營地。我們的生活並不大舒適:原始的石磚所建築的房屋,正和羅馬人所用的完全一樣。許多村落裏都沒有自來水,還在使用井水。同時沒有哪一間房屋夠得上禦寒的標準。窗戶關不上,冷風直向屋裏吹。不過,我想情形馬上全有改善……


    1941年1月6日昨天的視察圓滿地通過了。部隊無論在哪裏都給人以好的印象。我準備在2月初請假回家。到了那個時候局勢應該比較明朗了。我們的盟友(義大利)在北非的作戰並不如預期理想,我對此一點都不覺得奇怪。他們可能以為戰爭是一件很容易的事情,所以現在也要想表演一番。當年在西班牙(內戰中),他們在開始的時候也是這樣,不過吃足了苦頭以後已逐漸進步……


    1月8日這裏沒有什麽新的事情發生。通常晚上我都是和幕僚們在一起,談論1940年5月間的戰爭,他們似乎都還記憶猶新,印象深刻。


    英國的地中海艦隊已經受到了幾次狠狠的打擊。我們希望以後還會有更多的這一類事件發生。


    1月17日


    第五章 格拉齊亞尼失敗的前因後果


    1941年2月間,義大利的元首墨索裏尼曾經作過一次演講,他說在1936年到1940年之間,義大利曾經派遣軍官1.4萬人、士兵32.7萬人到利比亞(libya)去,為了提供這些軍隊的補給,用掉了大量的物資。他的話聽起來信心十足,但是事實上,這支軍隊距離近代戰爭的標準,實在差得太遠。這支兵力在設計上隻夠應付一個殖民地性質的戰爭,最多能剿滅一些叛亂民族,像義大利元帥格拉齊亞尼(graziani)過去曾經和賽努西族人(senussi)和尼古斯族人(negus)作戰一樣。他們的戰車和裝甲車都太輕了,引擎的馬力不足,行動半徑也太短。炮兵所使用的火炮都是第一次世界大戰中的舊貨,射程極短。戰防炮和高射炮都不多,甚至於步槍和機關槍也都是舊式的。


    不過最糟的,卻是義大利陸軍中的絕大部分,都還是非摩托化的步兵。在北非的沙漠地區中,對抗一支摩托化的敵軍,非摩托化的軍隊其實毫無用處,因為敵人幾乎到處都占了上風,它可以向南麵繞道,將作戰變成流動性的。非摩托化的部隊隻能占領已經準備好的陣地,採取守勢行動,始能與摩托化的軍隊相對抗。在強調機動性的沙漠作戰中,是發揮不了什麽作用的。在機動戰爭中,哪一方在戰術上受非摩托化部隊的牽製愈少,則愈占優勢。


    1940年9月間,格拉齊亞尼的軍隊開始採取行動,那個時候,英國人在埃及還沒有任何的力量可以阻止意軍到達亞歷山大港(alexandria)。以拜爾迪(bardia)地區為起點,意軍在塞盧姆(sollum)越過了埃及的邊界,沿著海岸向西杜拜拉尼(sidibarrani)進攻。英方守軍自知實力不夠,便採取技巧的行動向東撤退,避免與意軍接觸。在到達西杜拜拉尼之後,格拉齊亞尼便不再前進,開始鞏固他所占領的地區,並且沿著海岸建立他的交通線,接著又集中補給物資、增援兵力、組織水源的供應。他決定由這個新基地繼續向東麵發動攻勢。


    一個星期又一個星期、一個月又一個月地過去了,格拉齊亞尼還是停在西杜拜拉尼,一步都不向前推進。於是英國人就利用這個時間來布置埃及的防務,以來應付意軍的新攻勢。他們從大英帝國各地方抽調兵力,尤其是大量的機械化部隊,帶著很多的戰車,開入埃及境內。英國的戰車在素質上遠比義大利的優秀。


    雖然英軍在數量上仍少於意軍,但是裝備精良、具有較好和較近代化的空軍、更快和更新式的戰車和長射程炮,而尤其重要的,是他們的攻擊縱隊已經全部摩托化了。英國的艦隊控製著西地中海,義大利的戰艦和巡洋艦卻不敢出海去掃蕩那個數量處於劣勢的英國海軍。最後,英國人沿著海岸線的一條鐵路,一直到達馬特魯港(mersamartruh),與埃及的鐵路係統連成一氣,以便將物資運到最前線——在整個非洲戰役中,這都是一個最重要因素。


    在11月底(實際上是12月9日),英國的韋維爾將軍突然發動了一個奇襲式的攻擊。他的空軍首先開始行動。英軍所有的飛機,從最新式的到最老式的,全部起飛作戰,向盤踞在西杜拜拉尼的意軍陣地和前進機場投下了炸彈。同時,英國軍艦上的重炮,也從海上向西杜拜拉尼和沿海岸的公路猛烈的轟擊。

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