聯合監視和目標攻擊雷達係統也是機降作戰中迅速發展的聯合的作用的一個標誌。對這種飛機的技術描述是c4i和戰爭管理技術，它們優化了美國的作戰方法。但在過去它被描述為新的isr（信息存儲和檢索）。聯合星飛機是美國空軍和提供空降、巡航飛行範圍、監視和目標探測雷達以及指揮控製中心的陸軍聯合發展的一個項目。雖然在海灣戰爭中就已經試用，但聯合監視和目標攻擊雷達係統在1996年9月才被批準為14架飛機成批生產，最後一架在2002年8月才交付使用。再次生產的3架中的第一架於2003年2月交付，美國空軍計劃一共需要19架。在支援波士尼亞-黑塞哥維那維和行動和科索沃危機中聯合星飛機首次全麵參加作戰。
這種飛機通過安全的數據傳輸線路通訊提供地麵情況信息，把信息與空軍指揮所、陸軍地麵流動電台和遠離衝突地點的軍事分析中心連接。它可以提供與由 awacs（機載預警與控製係統）提供的空中情況照片相當的地麵情況照片。聯合星飛機能夠測定地麵車輛及直升機的軍事行動的方向、速度和樣式，在有空中加油的情況下，這種飛機的續航時間為11到20小時。
這套雷達係統使用一部安裝在飛機外部的24尺天線，該天線能夠機械旋轉並掃描高度，它還能電子掃描方位以確定動目標的位置和航向。這種雷達的主要工作方式是大範圍監視、固定目標顯示、合成口徑雷達、動目標顯示器和目標分類。
聯合星飛機有17個操縱台和一個領航/自衛控製台。一個操縱台的操縱員能夠進行集中在更小的扇麵口的扇形搜索並自動跟蹤所選擇的目標。有較高價值的固定目標由合成口徑雷達（sar）來偵察。信號處理技術由四個高速數據處理機完成，每一個處理機每秒能進行超過60億次操作。經過處理的信息通過高速計算機電路被分配給整個飛機的戰術操作員。
聯合星飛機有安全的聲音和數據連結通往陸軍地麵指揮通信站和空軍指揮中心。聲音通訊係統包括12台加密特高頻電台，兩台高頻電台，三台甚高頻（超短波）加密電台為單頻道地麵和機載電台係統和多方位機內通話網做好準備。
數位化數據傳輸線路包括：一個衛星通訊線路（sa），一個監視和控製數據傳輸線路（scdl）為地麵流動電台傳輸信號，以及一個聯合戰術情報分發係統。這個係統提供“塔康”戰術導航設備的操作和戰術數據情報線路的形成和處理。立體防禦係統是一個結合了靈活的頻率管理的時間區分多通道數據傳輸線路。這套係統使用寬波道頻率跳躍、編碼和數據分集以實現在抗敵幹擾中取得優勢。向上傳輸線路的輸送使用調製技術來確定地麵係統組件和e-8飛機之間的通路延遲。這種飛機在未來將變得更有效用。美國空軍已經鑑定合同發展下一代聯合星飛機作為雷達技術插入計劃的一部分。這種新型的更有效的雷達將成為2-d x－波段電子掃描有效口徑雷達，這種雷達有直升機探測狀態和合成口徑影象倒置能力，還有活動目標指示器狀態。
（9）對敵防空係統的壓製
美國已有四年壓製伊拉克防空的經驗了，在戰前他們利用禁飛區大大削減了伊拉克的能力。北方作戰觀察哨在伊拉克北部36度緯度強製設立禁飛區並監視伊拉克執行聯合國安理會678&.687.688號決議。美英出動約45架飛機和1400餘名士兵支援這次行動。南方觀察哨在伊南部33度緯度設立禁飛區並監視伊拉克執行聯合國安理會687.688和949號決議。美英出動約150架飛機和6000餘名男女士兵支援此次行動。
從1998年12月以來，這兩個禁飛區成為美英空軍和伊拉克地麵防空經常爭鬥的地點，有時也有對伊空軍的刺探和挑戰。在這些戰鬥中伊軍大部失敗並且其地麵防空體係受到消耗。很明顯，在空戰中伊軍無法成功地向美英軍隊發起挑戰。
在美英開始主要的壓製伊防空係統的努力前很長一段時間裏，設立禁飛區的成果就已經令人印象深刻了。到2002年8月之前，美英已在禁飛區飛行了近30萬架次。這其中包括1992年以來在南部禁飛區飛行的265000餘架次以及自1997年以來在北部禁飛區飛行的33000餘架次。參加打擊敵防空體係的飛機有f-16cj和ea-6b，f-16c和f-15e戰鬥轟炸機，加油機和機載預警與控製係統的（awacs）飛機引導員。然而，2002年前四個月美英僅對南北禁飛區內的目標進行了六次打擊。從10月到11月僅打擊了48次，12月他們對伊防空體係打擊的強度更大更深，伊拉克指責說從11月9號到12月 6號美英飛機進入伊領空1141次，但美英方麵說從2002年初開始伊軍曾向其飛機猛烈開火達470餘次。
2002年11月8日聯合國安理會1441號決議通過後這種鬥爭反而加強了。伊軍對美英飛行員進行了264次攻擊。除了實際的射擊以外，伊拉克還頻頻對盟軍飛機進行掃描。美英也對伊防空體係加強了火力打擊進行回應，打擊主要集中於摧毀他們的指揮中心、發射裝置以及連接它們的光學纖維網絡。3月1號以後，美軍在3月19號戰爭開始前出動大批次飛機執行對敵防空體係壓製任務中的主要部分。
戰時對伊防空體係的壓製很好執行，它並不妨礙迅速轉移到其它的進攻行動中去，並能卷擊（側翼）伊關鍵地區的防空體係，在伊喪失低空防禦的地點消耗其兵力。
根據《航空周刊》的報導，在壓製伊防空體係的過程中美軍有效地使用了欺騙手段。《航空周刊》和《太空技術》報導，戰爭期間電視上出現的那些伊拉克人對一架墜落的美軍戰鬥機進行射擊並且它的飛行員正在向一架被擊落的美國空軍無人駕駛飛機射擊是一個圈套，以引出伊拉克防空係統。根據報導這架飛機失去了聯繫，直到冒出黑煙並墜毀。
這種飛機通過安全的數據傳輸線路通訊提供地麵情況信息，把信息與空軍指揮所、陸軍地麵流動電台和遠離衝突地點的軍事分析中心連接。它可以提供與由 awacs（機載預警與控製係統）提供的空中情況照片相當的地麵情況照片。聯合星飛機能夠測定地麵車輛及直升機的軍事行動的方向、速度和樣式，在有空中加油的情況下，這種飛機的續航時間為11到20小時。
這套雷達係統使用一部安裝在飛機外部的24尺天線，該天線能夠機械旋轉並掃描高度，它還能電子掃描方位以確定動目標的位置和航向。這種雷達的主要工作方式是大範圍監視、固定目標顯示、合成口徑雷達、動目標顯示器和目標分類。
聯合星飛機有17個操縱台和一個領航/自衛控製台。一個操縱台的操縱員能夠進行集中在更小的扇麵口的扇形搜索並自動跟蹤所選擇的目標。有較高價值的固定目標由合成口徑雷達（sar）來偵察。信號處理技術由四個高速數據處理機完成，每一個處理機每秒能進行超過60億次操作。經過處理的信息通過高速計算機電路被分配給整個飛機的戰術操作員。
聯合星飛機有安全的聲音和數據連結通往陸軍地麵指揮通信站和空軍指揮中心。聲音通訊係統包括12台加密特高頻電台，兩台高頻電台，三台甚高頻（超短波）加密電台為單頻道地麵和機載電台係統和多方位機內通話網做好準備。
數位化數據傳輸線路包括：一個衛星通訊線路（sa），一個監視和控製數據傳輸線路（scdl）為地麵流動電台傳輸信號，以及一個聯合戰術情報分發係統。這個係統提供“塔康”戰術導航設備的操作和戰術數據情報線路的形成和處理。立體防禦係統是一個結合了靈活的頻率管理的時間區分多通道數據傳輸線路。這套係統使用寬波道頻率跳躍、編碼和數據分集以實現在抗敵幹擾中取得優勢。向上傳輸線路的輸送使用調製技術來確定地麵係統組件和e-8飛機之間的通路延遲。這種飛機在未來將變得更有效用。美國空軍已經鑑定合同發展下一代聯合星飛機作為雷達技術插入計劃的一部分。這種新型的更有效的雷達將成為2-d x－波段電子掃描有效口徑雷達，這種雷達有直升機探測狀態和合成口徑影象倒置能力，還有活動目標指示器狀態。
（9）對敵防空係統的壓製
美國已有四年壓製伊拉克防空的經驗了，在戰前他們利用禁飛區大大削減了伊拉克的能力。北方作戰觀察哨在伊拉克北部36度緯度強製設立禁飛區並監視伊拉克執行聯合國安理會678&.687.688號決議。美英出動約45架飛機和1400餘名士兵支援這次行動。南方觀察哨在伊南部33度緯度設立禁飛區並監視伊拉克執行聯合國安理會687.688和949號決議。美英出動約150架飛機和6000餘名男女士兵支援此次行動。
從1998年12月以來，這兩個禁飛區成為美英空軍和伊拉克地麵防空經常爭鬥的地點，有時也有對伊空軍的刺探和挑戰。在這些戰鬥中伊軍大部失敗並且其地麵防空體係受到消耗。很明顯，在空戰中伊軍無法成功地向美英軍隊發起挑戰。
在美英開始主要的壓製伊防空係統的努力前很長一段時間裏，設立禁飛區的成果就已經令人印象深刻了。到2002年8月之前，美英已在禁飛區飛行了近30萬架次。這其中包括1992年以來在南部禁飛區飛行的265000餘架次以及自1997年以來在北部禁飛區飛行的33000餘架次。參加打擊敵防空體係的飛機有f-16cj和ea-6b，f-16c和f-15e戰鬥轟炸機，加油機和機載預警與控製係統的（awacs）飛機引導員。然而，2002年前四個月美英僅對南北禁飛區內的目標進行了六次打擊。從10月到11月僅打擊了48次，12月他們對伊防空體係打擊的強度更大更深，伊拉克指責說從11月9號到12月 6號美英飛機進入伊領空1141次，但美英方麵說從2002年初開始伊軍曾向其飛機猛烈開火達470餘次。
2002年11月8日聯合國安理會1441號決議通過後這種鬥爭反而加強了。伊軍對美英飛行員進行了264次攻擊。除了實際的射擊以外，伊拉克還頻頻對盟軍飛機進行掃描。美英也對伊防空體係加強了火力打擊進行回應，打擊主要集中於摧毀他們的指揮中心、發射裝置以及連接它們的光學纖維網絡。3月1號以後，美軍在3月19號戰爭開始前出動大批次飛機執行對敵防空體係壓製任務中的主要部分。
戰時對伊防空體係的壓製很好執行，它並不妨礙迅速轉移到其它的進攻行動中去，並能卷擊（側翼）伊關鍵地區的防空體係，在伊喪失低空防禦的地點消耗其兵力。
根據《航空周刊》的報導，在壓製伊防空體係的過程中美軍有效地使用了欺騙手段。《航空周刊》和《太空技術》報導，戰爭期間電視上出現的那些伊拉克人對一架墜落的美軍戰鬥機進行射擊並且它的飛行員正在向一架被擊落的美國空軍無人駕駛飛機射擊是一個圈套，以引出伊拉克防空係統。根據報導這架飛機失去了聯繫，直到冒出黑煙並墜毀。