阿根廷的攻擊作戰阿根廷從5月1日開始攻擊英軍目標，共出動大約300架次攻擊艦船、地麵目標及其兩棲行動，一直到停火為止。“幻影”式、“短劍”式以及“天鷹”式戰鬥轟炸機(大部分攻擊任務由後者執行)僅裝備了晝間手工操縱的武器瞄準係統和有限的導航設備。為了準確投放炸彈和發射火箭，阿飛行員隻得突破英國飛機和飛彈的防禦火力並飛越目標上空。
由於是在極限航程作戰，所以“天鷹”式、“幻影”式和“短劍”式隻有寥寥幾分鍾的作戰時間。再加上情報資料有限和天氣不好等原因，往往需要對目標進行搜索，作戰時間就更為有限。另外一個不利因素是必須採取大速度、低航行剖麵以防止被猛烈的防空火力擊落。
盡管存在上述不利條件，阿飛行員仍不止一次地使用炸彈、火箭和航炮命中了艦船和地麵目標。普通炸彈炸沉了4艘艦船(2艘護衛艦、1艘驅逐艦，1艘登陸艦)，另外還擊傷了10艘。由於低高度投彈沒有足夠的時間解除保險，在炸中艦船的炸彈中隻有不到一半的炸彈爆炸。英國的資料說，如果這些炸彈爆炸，至少還有6艘軍艦將被摧毀。
阿海軍航空兵開戰時，有5架“超軍旗”式戰鬥轟炸機和若幹am-39“飛魚”式空對艦飛彈。“超軍旗”式出動了5次，發射了6枚飛彈，擊中了“謝菲爾德號”驅逐艦、“大西洋運送者號”運輸船以及(據來自阿方的消息)一艘航母。“謝菲爾德號”和“大西洋運送者號”被大火毀壞，隨後沉沒。第六枚“飛魚”式是從陸地發射的，擊傷了“格拉摩根號”飛彈驅逐艦。
空中發射的am-39“飛魚”式飛彈，使得低空飛行的“超軍旗”飛機能在艦上雷達和近距離對空防禦係統作用距離之外進行攻擊。當然，這種飛彈也有缺點，其導引頭隻截獲跟蹤雷達探測到的第一個大型目標。這就使得這種武器在聖卡洛斯作戰中不能用來攻擊福克蘭灣內的英艦隊，因為其周圍山嶺所形成的雷達回波比海邊船隻的還要大。
從島上起飛的阿空軍的“普卡拉”式和海軍的mb-339a輕型攻擊機在這次戰爭中曾多次遂行攻擊和偵察任務。在聖卡洛斯登陸期間及以後的時間裏，“普卡拉”式曾多次執行近距支援作戰，攻擊英軍部隊。阿海軍的mb-339a噴氣式飛機從斯坦利港機場起飛執行偵察和攻擊任務，據說於5月21日用火箭和航炮擊傷了一艘英國軍艦。
阿根廷的運輸機和偵察機，通過跟蹤英國艦隊，向攻擊機提供導航輔助並為諸島提供補給來支援戰鬥轟炸機。執行這些任務的飛機有波音707，c-130，福克爾f-28和l-188“伊萊克特拉”式運輸機以及p-2“海王星”式反潛飛機和民用的“利爾傑特”運輸機。
阿方的空中攻擊除了擊沉和擊傷若幹艘艦船外，還迫使英航母和特混艦隊的多數艦船隻能在福克蘭群島以東阿攻擊機作戰半徑以外的海域巡邏。這就減弱了英空中掩護和艦炮支援的效力。
具有熟練技術和勇氣的阿空、海軍的飛行員，突破了英軍的種種防禦，對許多地麵和海上目標進行了突擊。他們也付出了沉重的代價：阿方承認在戰鬥中損失飛行員和機組人員40名，飛機49架。另有20架飛機毀於非戰鬥性損失。英國則宣稱擊落了72架阿軍飛機，還有31架被毀於地麵或繳獲。
據阿根廷的消息，阿空軍飛機戰鬥出動了445架次，其中有272架次到達了目標。此外，阿海軍航空兵還成功地戰鬥出動了50架次。在總共322次成功地突破英軍防空係統的戰鬥出動中，有49—72架飛機被擊落，平均損失率為15—22%。
英軍的防空作戰聖卡洛斯登陸後，英軍在其特混艦隊和地麵部隊的周圍建立了多層防禦屏障。兩艘航母上的“海鷂”式飛機沿阿根廷飛機的可能進入航線進行戰鬥巡邏。這些飛機構成了外層環行對空防禦。
由於英航母較小，不能裝載預警機，因此必須將裝備有監視雷達的軍艦部署在福克蘭群島附近，以提供早期警戒並引導“海鷂”式飛機進行空中戰鬥巡邏。
擔任空中截擊任務的“海鷂”式攜帶2枚aim-9l“響尾蛇”式空空飛彈，裝有兩門30毫米的阿登機炮。當外掛兩個副油箱時，飛行時間約為90分鍾，從而可能有30-45分鍾的戰鬥巡邏時間。
英阿雙方的空戰始於5月1日兩架“海鷂”式和兩架“幻影”式的交戰。“幻影”式向“海鷂”式發射了飛彈(不是aim-9b響尾蛇，便是瑪特拉550或瑪特拉530)，但一架“海鷂”式使用aim-9l“響尾蛇”飛彈首開了紀錄。“海鷂”式此後大部分戰果是通過攻擊攜帶炸彈的低空高速的“幻影”式、“短劍”式或a-4“天鷹”式取得的。
“海鷂”式飛機進行了1,100多架次的空中戰鬥巡邏，取得了擊落20架阿機的勝利。沒有一架“海鷂”式在空戰中遭到損失。在已證實擊落的飛機當中，有12架“幻影”式或“短劍”式、5架a-4“天鷹”式、1架“坎培拉”式，1架“普卡拉”式和1架直升機。
aim-9l“響尾蛇”式飛彈擊落了其中的16架，其餘4架是被30毫米機炮擊落的。所命中的“響尾蛇”式飛彈多數來自後半球，命中率高達61%(發射26發，命中16發)。
由於是在極限航程作戰，所以“天鷹”式、“幻影”式和“短劍”式隻有寥寥幾分鍾的作戰時間。再加上情報資料有限和天氣不好等原因，往往需要對目標進行搜索，作戰時間就更為有限。另外一個不利因素是必須採取大速度、低航行剖麵以防止被猛烈的防空火力擊落。
盡管存在上述不利條件，阿飛行員仍不止一次地使用炸彈、火箭和航炮命中了艦船和地麵目標。普通炸彈炸沉了4艘艦船(2艘護衛艦、1艘驅逐艦，1艘登陸艦)，另外還擊傷了10艘。由於低高度投彈沒有足夠的時間解除保險，在炸中艦船的炸彈中隻有不到一半的炸彈爆炸。英國的資料說，如果這些炸彈爆炸，至少還有6艘軍艦將被摧毀。
阿海軍航空兵開戰時，有5架“超軍旗”式戰鬥轟炸機和若幹am-39“飛魚”式空對艦飛彈。“超軍旗”式出動了5次，發射了6枚飛彈，擊中了“謝菲爾德號”驅逐艦、“大西洋運送者號”運輸船以及(據來自阿方的消息)一艘航母。“謝菲爾德號”和“大西洋運送者號”被大火毀壞，隨後沉沒。第六枚“飛魚”式是從陸地發射的，擊傷了“格拉摩根號”飛彈驅逐艦。
空中發射的am-39“飛魚”式飛彈，使得低空飛行的“超軍旗”飛機能在艦上雷達和近距離對空防禦係統作用距離之外進行攻擊。當然，這種飛彈也有缺點，其導引頭隻截獲跟蹤雷達探測到的第一個大型目標。這就使得這種武器在聖卡洛斯作戰中不能用來攻擊福克蘭灣內的英艦隊，因為其周圍山嶺所形成的雷達回波比海邊船隻的還要大。
從島上起飛的阿空軍的“普卡拉”式和海軍的mb-339a輕型攻擊機在這次戰爭中曾多次遂行攻擊和偵察任務。在聖卡洛斯登陸期間及以後的時間裏，“普卡拉”式曾多次執行近距支援作戰，攻擊英軍部隊。阿海軍的mb-339a噴氣式飛機從斯坦利港機場起飛執行偵察和攻擊任務，據說於5月21日用火箭和航炮擊傷了一艘英國軍艦。
阿根廷的運輸機和偵察機，通過跟蹤英國艦隊，向攻擊機提供導航輔助並為諸島提供補給來支援戰鬥轟炸機。執行這些任務的飛機有波音707，c-130，福克爾f-28和l-188“伊萊克特拉”式運輸機以及p-2“海王星”式反潛飛機和民用的“利爾傑特”運輸機。
阿方的空中攻擊除了擊沉和擊傷若幹艘艦船外，還迫使英航母和特混艦隊的多數艦船隻能在福克蘭群島以東阿攻擊機作戰半徑以外的海域巡邏。這就減弱了英空中掩護和艦炮支援的效力。
具有熟練技術和勇氣的阿空、海軍的飛行員，突破了英軍的種種防禦，對許多地麵和海上目標進行了突擊。他們也付出了沉重的代價：阿方承認在戰鬥中損失飛行員和機組人員40名，飛機49架。另有20架飛機毀於非戰鬥性損失。英國則宣稱擊落了72架阿軍飛機，還有31架被毀於地麵或繳獲。
據阿根廷的消息，阿空軍飛機戰鬥出動了445架次，其中有272架次到達了目標。此外，阿海軍航空兵還成功地戰鬥出動了50架次。在總共322次成功地突破英軍防空係統的戰鬥出動中，有49—72架飛機被擊落，平均損失率為15—22%。
英軍的防空作戰聖卡洛斯登陸後，英軍在其特混艦隊和地麵部隊的周圍建立了多層防禦屏障。兩艘航母上的“海鷂”式飛機沿阿根廷飛機的可能進入航線進行戰鬥巡邏。這些飛機構成了外層環行對空防禦。
由於英航母較小，不能裝載預警機，因此必須將裝備有監視雷達的軍艦部署在福克蘭群島附近，以提供早期警戒並引導“海鷂”式飛機進行空中戰鬥巡邏。
擔任空中截擊任務的“海鷂”式攜帶2枚aim-9l“響尾蛇”式空空飛彈，裝有兩門30毫米的阿登機炮。當外掛兩個副油箱時，飛行時間約為90分鍾，從而可能有30-45分鍾的戰鬥巡邏時間。
英阿雙方的空戰始於5月1日兩架“海鷂”式和兩架“幻影”式的交戰。“幻影”式向“海鷂”式發射了飛彈(不是aim-9b響尾蛇，便是瑪特拉550或瑪特拉530)，但一架“海鷂”式使用aim-9l“響尾蛇”飛彈首開了紀錄。“海鷂”式此後大部分戰果是通過攻擊攜帶炸彈的低空高速的“幻影”式、“短劍”式或a-4“天鷹”式取得的。
“海鷂”式飛機進行了1,100多架次的空中戰鬥巡邏，取得了擊落20架阿機的勝利。沒有一架“海鷂”式在空戰中遭到損失。在已證實擊落的飛機當中，有12架“幻影”式或“短劍”式、5架a-4“天鷹”式、1架“坎培拉”式，1架“普卡拉”式和1架直升機。
aim-9l“響尾蛇”式飛彈擊落了其中的16架，其餘4架是被30毫米機炮擊落的。所命中的“響尾蛇”式飛彈多數來自後半球，命中率高達61%(發射26發，命中16發)。