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戰爭從未如此熱血1：二戰美日太平洋大對決 作者：關河五十州 投票推薦 加入書簽 留言反饋
到了午夜，他們距離登陸美軍所在海灘已不到50英裏，隻要攻擊得手，許多美國陸戰隊員都不會活到天亮，“櫻桃花行動”也會隨之失敗。
為運輸艦隊護航並擔任警戒的，是梅裏爾少將的特遣艦隊。梅裏爾艦隊已經進行了兩次對岸射擊，時間長達16個小時，官兵們已經疲憊不堪，但在得到海岸偵察兵和偵察機的報告後，梅裏爾仍毅然率隊迎戰。隨他出戰的兩名副將，分別是兩支驅逐艦分隊的指揮官：奧斯汀中校和首倡“古羅馬戰法”的伯克上校。
梅裏爾艦隊也是一支巡洋艦驅逐艦編隊，但總體火力不及大森艦隊，大森有兩艘重巡洋艦、兩艘輕巡洋艦以及六艘驅逐艦，梅裏爾隻有四艘輕巡洋艦、八艘驅逐艦。
不過梅裏爾的準備很充分，戰前就製訂了方案並反覆演練。為了對付“長矛”魚雷，兩支驅逐艦分隊將首先攻擊敵之兩翼，迫使日艦拉開一定距離，然後再發揮美艦的優勢，在雷達的協助下，使用遠程火炮進行射擊。
午夜的奧古斯塔女皇灣暴雨瓢潑，伸手不見五指，適合雷達而不適合肉眼觀察。梅裏爾的旗艦率先發現日艦，他下令伯克驅逐艦分隊進行魚雷攻擊。
正在此時，大森艦隊實施轉向規避，伯克分隊發射的魚雷無一命中。
這是一個意外，而指揮官的作用就是要在意外中把握戰機。梅裏爾意識到已無法如方案中那樣阻止日艦靠近，於是馬上取消了原計劃，命令各艦以雷達瞄準，全體向日艦開火。
梅裏爾艦隊的火力並不是很強，但由雷達控製的集中火力就不一樣了。戰鬥過程中，日軍輕巡洋艦、驅逐艦各被擊沉一艘，美軍隻有一艘驅逐艦的艦艉被魚雷擊中受傷。
夜戰經常是混戰，奧古斯塔女皇灣海戰也一樣。美艦在高速並列航行中發生相撞，鋼質艦體火光飛濺。
隔開了又會誤射。伯克分隊已磨合過一段時期，配合較為默契；奧斯汀分隊是新組建單位，還沒來得及進行編隊訓練，動作較慢。因為雷達分辨不清，伯克分隊有的炮彈朝奧斯汀分隊飛了過去。奧斯汀通過超短波報話機朝伯克大叫：“我們剛才又麵臨一次近彈，希望你們不要再對著我們射擊了！”
伯克搔了搔頭皮：“對不起，請您原諒下一組的四發齊射，因為已經射出了……”
由於怕打到自己人，難免會多出很多忌諱。本來日軍的兩艘重巡洋艦已出現在驅逐艦的魚雷攻擊範圍內，也被奧斯汀分隊誤作美艦，沒有向其發射魚雷，從而失去了一次擴大戰果的機會。
大森艦隊力不能支，被迫退出奧古斯塔女皇灣。伯克請求梅裏爾允許他追擊逃跑之敵，梅裏爾估計天亮後即有敵機空襲，命令窮寇勿追，同時做好迎擊日機的準備。
薑是老的辣，梅裏爾的預計是正確的。初戰便告負，古賀豈能忍得下這口氣，他在拉包爾集結了一航戰的全部可用兵力，共173架戰機，發誓要在第二天給美艦一個毀滅性打擊。
★空中打火機
11月2日晨，隨著小澤一聲令下，89架“零”式、18架99式“艦爆”飛出拉包爾基地，目標直指奧古斯塔灘頭的運輸艦隊。
得到預警的美軍運輸艦立刻開始規避，同時，從科隆班加拉島、韋拉拉韋拉島趕來的16架美軍戰鬥機展開空中護衛。
在以往的戰鬥場麵中，16架美軍戰鬥機對89架“零”式是不可想像的，但這時美軍戰鬥機的性能質量又有了提高，老的f4f“野貓”式已逐漸淡出視野，替代它的除了f4u“海盜”式外，還有一種更富傳奇色彩的新型戰鬥機。
這事說來話長。那還是中途島戰役的時候，在阿留申群島的一架“零”式艦載機因故障迫降失事，日軍派了艘巡邏潛艇前去仔細查找殘骸，卻沒有找到。他們判斷該機一定毀壞嚴重，飛行員非死即傷，就算找到，要在凍土地上搬移也沒有多大價值，就不了了之了。
實際上，這架“零”式的飛行員雖然當場死亡，飛機本身卻隻受了輕微損傷。五周後，當美軍的一支搜索隊找到它時，飛機仍處於良好的工作狀態。
其時，“海盜”還未大量上馬，若單打獨鬥，美軍的任何一種機型都不是“零”式的對手。“零”式在太平洋戰場上可以說是所向無敵，一提起這種戰鬥機，人人都會不寒而慄。能繳獲一架幾乎完整無損的“零”式，美國人喜出忘外。他們馬上將這個寶貝運回美國國內，稍加修理後認真加以研究，並做了一切可能的飛行試驗。
不久，美國專家就完全掌握了“零”式的秘密，了解了這種機型所有的優缺點。“零”式的優點是機動性非常好，航程也遠，但為了減輕重量，沒有安裝用以保護飛行員和油箱的防護裝甲，更無自密封油箱及任何自動滅火裝置。這使得它在空中極易起火，經不起一點兒損傷，甚至連美軍陸航的“戰斧”、海航的“野貓”這些老式戰機都能輕易對付的損傷，它也受不了，美軍飛行員戲稱為“空中打火機”。
心中有數後，美國飛機設計師們馬上動手，造出了一種各方麵性能都超越“零”式的戰鬥機，這就是f6f“地獄貓”（又稱“惡婦”式）。飛行員們對它愛不釋手，一名海軍飛行員甚至開玩笑說：“我真愛這種飛機，它要是會做飯的話，我會娶它做老婆。”
為運輸艦隊護航並擔任警戒的，是梅裏爾少將的特遣艦隊。梅裏爾艦隊已經進行了兩次對岸射擊，時間長達16個小時，官兵們已經疲憊不堪，但在得到海岸偵察兵和偵察機的報告後，梅裏爾仍毅然率隊迎戰。隨他出戰的兩名副將，分別是兩支驅逐艦分隊的指揮官：奧斯汀中校和首倡“古羅馬戰法”的伯克上校。
梅裏爾艦隊也是一支巡洋艦驅逐艦編隊，但總體火力不及大森艦隊，大森有兩艘重巡洋艦、兩艘輕巡洋艦以及六艘驅逐艦，梅裏爾隻有四艘輕巡洋艦、八艘驅逐艦。
不過梅裏爾的準備很充分，戰前就製訂了方案並反覆演練。為了對付“長矛”魚雷，兩支驅逐艦分隊將首先攻擊敵之兩翼，迫使日艦拉開一定距離，然後再發揮美艦的優勢，在雷達的協助下，使用遠程火炮進行射擊。
午夜的奧古斯塔女皇灣暴雨瓢潑，伸手不見五指，適合雷達而不適合肉眼觀察。梅裏爾的旗艦率先發現日艦，他下令伯克驅逐艦分隊進行魚雷攻擊。
正在此時，大森艦隊實施轉向規避，伯克分隊發射的魚雷無一命中。
這是一個意外，而指揮官的作用就是要在意外中把握戰機。梅裏爾意識到已無法如方案中那樣阻止日艦靠近，於是馬上取消了原計劃，命令各艦以雷達瞄準，全體向日艦開火。
梅裏爾艦隊的火力並不是很強，但由雷達控製的集中火力就不一樣了。戰鬥過程中，日軍輕巡洋艦、驅逐艦各被擊沉一艘，美軍隻有一艘驅逐艦的艦艉被魚雷擊中受傷。
夜戰經常是混戰，奧古斯塔女皇灣海戰也一樣。美艦在高速並列航行中發生相撞，鋼質艦體火光飛濺。
隔開了又會誤射。伯克分隊已磨合過一段時期，配合較為默契；奧斯汀分隊是新組建單位，還沒來得及進行編隊訓練，動作較慢。因為雷達分辨不清，伯克分隊有的炮彈朝奧斯汀分隊飛了過去。奧斯汀通過超短波報話機朝伯克大叫：“我們剛才又麵臨一次近彈，希望你們不要再對著我們射擊了！”
伯克搔了搔頭皮：“對不起，請您原諒下一組的四發齊射，因為已經射出了……”
由於怕打到自己人，難免會多出很多忌諱。本來日軍的兩艘重巡洋艦已出現在驅逐艦的魚雷攻擊範圍內，也被奧斯汀分隊誤作美艦，沒有向其發射魚雷，從而失去了一次擴大戰果的機會。
大森艦隊力不能支，被迫退出奧古斯塔女皇灣。伯克請求梅裏爾允許他追擊逃跑之敵，梅裏爾估計天亮後即有敵機空襲，命令窮寇勿追，同時做好迎擊日機的準備。
薑是老的辣，梅裏爾的預計是正確的。初戰便告負，古賀豈能忍得下這口氣，他在拉包爾集結了一航戰的全部可用兵力，共173架戰機，發誓要在第二天給美艦一個毀滅性打擊。
★空中打火機
11月2日晨，隨著小澤一聲令下，89架“零”式、18架99式“艦爆”飛出拉包爾基地，目標直指奧古斯塔灘頭的運輸艦隊。
得到預警的美軍運輸艦立刻開始規避，同時，從科隆班加拉島、韋拉拉韋拉島趕來的16架美軍戰鬥機展開空中護衛。
在以往的戰鬥場麵中，16架美軍戰鬥機對89架“零”式是不可想像的，但這時美軍戰鬥機的性能質量又有了提高，老的f4f“野貓”式已逐漸淡出視野，替代它的除了f4u“海盜”式外，還有一種更富傳奇色彩的新型戰鬥機。
這事說來話長。那還是中途島戰役的時候，在阿留申群島的一架“零”式艦載機因故障迫降失事，日軍派了艘巡邏潛艇前去仔細查找殘骸，卻沒有找到。他們判斷該機一定毀壞嚴重，飛行員非死即傷，就算找到，要在凍土地上搬移也沒有多大價值，就不了了之了。
實際上，這架“零”式的飛行員雖然當場死亡，飛機本身卻隻受了輕微損傷。五周後，當美軍的一支搜索隊找到它時，飛機仍處於良好的工作狀態。
其時，“海盜”還未大量上馬，若單打獨鬥，美軍的任何一種機型都不是“零”式的對手。“零”式在太平洋戰場上可以說是所向無敵，一提起這種戰鬥機，人人都會不寒而慄。能繳獲一架幾乎完整無損的“零”式，美國人喜出忘外。他們馬上將這個寶貝運回美國國內，稍加修理後認真加以研究，並做了一切可能的飛行試驗。
不久，美國專家就完全掌握了“零”式的秘密，了解了這種機型所有的優缺點。“零”式的優點是機動性非常好，航程也遠，但為了減輕重量，沒有安裝用以保護飛行員和油箱的防護裝甲，更無自密封油箱及任何自動滅火裝置。這使得它在空中極易起火，經不起一點兒損傷，甚至連美軍陸航的“戰斧”、海航的“野貓”這些老式戰機都能輕易對付的損傷，它也受不了，美軍飛行員戲稱為“空中打火機”。
心中有數後，美國飛機設計師們馬上動手，造出了一種各方麵性能都超越“零”式的戰鬥機，這就是f6f“地獄貓”（又稱“惡婦”式）。飛行員們對它愛不釋手，一名海軍飛行員甚至開玩笑說：“我真愛這種飛機，它要是會做飯的話，我會娶它做老婆。”