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戰爭從未如此熱血1：二戰美日太平洋大對決 作者：關河五十州 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“英俊戰士”火力全開，機首機關炮的巨大震動有如雷鳴一般，震得飛行員雙腳發麻。與此同時，機翼六挺機槍組成的密集火線也投射到運輸艦身上，橫掃著運輸艦的防空炮位、上層艙室乃至於艦橋上的軍官們。
短暫的沉寂之後，隨著此起彼伏的爆炸聲，大團大團的橙色火球忽然從運輸艦各處噴湧而出。
緊隨澳軍“英俊戰士”機群的是美軍b-25機群，分為兩層，上層是13架未改裝過的普通b-25，它們採用“跳彈攻擊”方式，在2000～3000英尺的中空實施水平轟炸。下層是改裝過的b-25攻艦型，一共12架，全是莫港訓練中打磨出的精英。
因為早先曾遭到“波弗特”魚雷機的攻擊，“英俊戰士”和b-25又都飛得很低，日艦一時昏了頭，把後者也誤認為魚雷機，紛紛實施規避魚雷的標準動作：掉轉船頭筆直駛向機群來襲的方向，以便使艦體處於最窄攻擊正麵。
這個動作用來規避魚雷是有效的，對攻擊機來說，卻是正中下懷。攻艦b-25上的10挺前射機槍如同暴風驟雨般從船頭一直掃到艦尾。
b-25的火力太猛了，機頭機槍噴出的火焰，很多日軍防空炮手都以為是b-25被擊中了，正在燃燒，直到日艦上的炮位被“燃燒飛機”打啞，他們才如夢方醒。
“跳彈攻擊”同樣威力驚人。普通b-25打開彈艙，一發發重磅炸彈落下，在水麵上蹦跳著彈向日軍艦船。一位澳軍飛行員從機艙向外觀察時，看到b-25投入的“跳彈”從海麵彈起後，居然能與他駕駛的戰鬥機並排著向前飛行，飛機和炸彈幾乎就可以組成一個小小的攻擊編隊。
“英俊戰士”和b-25兩支機群編隊靠得非常近，以至於已經交叉在了一起。其他盟軍飛機則環繞著日軍艦隊，以艦隊為中心，從各個方向實施向心攻擊。
★惡魔方陣
當“英俊戰士”機群向日艦衝去時，曾從高空突然下雨一樣地落下許多油箱。油箱掉入海裏後，乒桌球乓地激起巨大浪花，對低空飛行的飛行員造成了嚴重的視線阻礙。
這是p-38戰鬥機群拋下的副油箱。當時它們正在“英俊戰士”頭頂護航，並準備在爬升後與擔任艦隊掩護任務的日軍“零”式格鬥，拋掉副油箱是為了增強機動性，卻無意中給低空作戰的己方戰機帶來了意外之險。
p-38“閃電”式是一種高空高速的雙發戰鬥機。在歐洲戰場上，p-38不太受歡迎，原因是與德軍性能最好的戰鬥機相比，缺乏對抗能力，但自1942年底加入美澳空軍後，這朵野百合終於迎來了自己的春天。
p-38的空中機動性固然不如“零”式，不過其爬升率和俯衝速度都優於“零”式，且機頭火力密集，隻要避免與“零”式在空中纏鬥，就可以對防護能力較弱的敵機進行毀滅性打擊。在日軍飛行員中，p-38另有綽號：雙胴惡魔。
28架p-38組成的“惡魔方陣”與“零”式進行了對拚。參戰的p-38飛行員瓊斯中尉用一次長點射，打爛了一架“零”式的機身，這架“零”式隨後便失去控製，拖著一道濃濃的黑煙垂直栽了下去。
空戰中，“零”式被擊落六到十架，盟軍隻損失了三架p-38。“惡魔方陣”的阻擊，使“零”式分身乏術，無暇再去攻擊或幹擾盟軍的轟炸機群。瓊斯回顧道：“俾斯麥海之戰的特別之處在於，這是一場在海上交戰，由空中決勝的地麵戰役。”
日軍對盟軍的低空轟炸技術感到十分震驚：b-25一共投擲37發500磅炸彈，17發命中目標。20架a-20投擲20發500磅炸彈，命中11發。高空的b-17也報告命中5發，隻是未能得到事後驗證。
密集的低空攻擊，甚至使驅逐艦都無法規避。少數轟炸機因炸彈掛架發生故障而無法投彈，就用機載機槍對敵艦進行掃射，在令敵艦甲板發生爆炸並起火後，它們又尋找其他目標攻擊，直到彈藥耗盡。
日軍防空火力在很大程度上近乎無效，僅擊中並迫使一架b-25墜毀。受損的另外一架b-25是因為與敵艦桅杆撞了一下，最後仍得以安全著陸。
盟軍飛機向日軍運輸艦發起猛烈空襲。飛機打運輸艦，相當於在遊戲裏麵開了外掛，高興怎麽打就怎麽打，而對方根本不知道怎麽還手
海麵上的日艦亂作一團，爭相躲避低空進襲的轟炸機群，整個艦隊都陷入了火海之中。16艘艦船中隻有一艘驅逐艦未被擊中，所有運輸艦都燃燒著沖天大火，不是在徐徐下沉就是在持續爆炸，船上的日軍士兵則爭先恐後地跳進海裏逃生。
俾斯麥海成了日軍的災難之海。當盟軍低空攻擊機群投擲完炸彈重新爬升時，它們所經過的海麵上一片狼藉，到處都是掙紮晃動的人頭，以及隨波漂流的補給物資。
下午1點，盟軍戰機上再次在沃德·亨特海角上空集結，實施第二次攻擊。整個空襲行動持續了一整天，中間的短暫停歇，是因為機群需要返回基地加油掛彈。
當天黃昏，日軍四艘驅逐艦沉沒，全部八艘運輸艦或沉或癱，殘餘的四艘驅逐艦打撈起盡可能多的倖存者，趁著盟軍下一輪打擊尚未到來，匆忙向北撤往拉包爾。
日軍驅逐艦撤得很及時，雖然晚上盟軍空軍無能為力，海軍卻完全可以過來倒騰兩下，駐於紐幾內亞東海岸的魚雷快艇分隊趕到了俾斯麥海域。
短暫的沉寂之後，隨著此起彼伏的爆炸聲，大團大團的橙色火球忽然從運輸艦各處噴湧而出。
緊隨澳軍“英俊戰士”機群的是美軍b-25機群，分為兩層，上層是13架未改裝過的普通b-25，它們採用“跳彈攻擊”方式，在2000～3000英尺的中空實施水平轟炸。下層是改裝過的b-25攻艦型，一共12架，全是莫港訓練中打磨出的精英。
因為早先曾遭到“波弗特”魚雷機的攻擊，“英俊戰士”和b-25又都飛得很低，日艦一時昏了頭，把後者也誤認為魚雷機，紛紛實施規避魚雷的標準動作：掉轉船頭筆直駛向機群來襲的方向，以便使艦體處於最窄攻擊正麵。
這個動作用來規避魚雷是有效的，對攻擊機來說，卻是正中下懷。攻艦b-25上的10挺前射機槍如同暴風驟雨般從船頭一直掃到艦尾。
b-25的火力太猛了，機頭機槍噴出的火焰，很多日軍防空炮手都以為是b-25被擊中了，正在燃燒，直到日艦上的炮位被“燃燒飛機”打啞，他們才如夢方醒。
“跳彈攻擊”同樣威力驚人。普通b-25打開彈艙，一發發重磅炸彈落下，在水麵上蹦跳著彈向日軍艦船。一位澳軍飛行員從機艙向外觀察時，看到b-25投入的“跳彈”從海麵彈起後，居然能與他駕駛的戰鬥機並排著向前飛行，飛機和炸彈幾乎就可以組成一個小小的攻擊編隊。
“英俊戰士”和b-25兩支機群編隊靠得非常近，以至於已經交叉在了一起。其他盟軍飛機則環繞著日軍艦隊，以艦隊為中心，從各個方向實施向心攻擊。
★惡魔方陣
當“英俊戰士”機群向日艦衝去時，曾從高空突然下雨一樣地落下許多油箱。油箱掉入海裏後，乒桌球乓地激起巨大浪花，對低空飛行的飛行員造成了嚴重的視線阻礙。
這是p-38戰鬥機群拋下的副油箱。當時它們正在“英俊戰士”頭頂護航，並準備在爬升後與擔任艦隊掩護任務的日軍“零”式格鬥，拋掉副油箱是為了增強機動性，卻無意中給低空作戰的己方戰機帶來了意外之險。
p-38“閃電”式是一種高空高速的雙發戰鬥機。在歐洲戰場上，p-38不太受歡迎，原因是與德軍性能最好的戰鬥機相比，缺乏對抗能力，但自1942年底加入美澳空軍後，這朵野百合終於迎來了自己的春天。
p-38的空中機動性固然不如“零”式，不過其爬升率和俯衝速度都優於“零”式，且機頭火力密集，隻要避免與“零”式在空中纏鬥，就可以對防護能力較弱的敵機進行毀滅性打擊。在日軍飛行員中，p-38另有綽號：雙胴惡魔。
28架p-38組成的“惡魔方陣”與“零”式進行了對拚。參戰的p-38飛行員瓊斯中尉用一次長點射，打爛了一架“零”式的機身，這架“零”式隨後便失去控製，拖著一道濃濃的黑煙垂直栽了下去。
空戰中，“零”式被擊落六到十架，盟軍隻損失了三架p-38。“惡魔方陣”的阻擊，使“零”式分身乏術，無暇再去攻擊或幹擾盟軍的轟炸機群。瓊斯回顧道：“俾斯麥海之戰的特別之處在於，這是一場在海上交戰，由空中決勝的地麵戰役。”
日軍對盟軍的低空轟炸技術感到十分震驚：b-25一共投擲37發500磅炸彈，17發命中目標。20架a-20投擲20發500磅炸彈，命中11發。高空的b-17也報告命中5發，隻是未能得到事後驗證。
密集的低空攻擊，甚至使驅逐艦都無法規避。少數轟炸機因炸彈掛架發生故障而無法投彈，就用機載機槍對敵艦進行掃射，在令敵艦甲板發生爆炸並起火後，它們又尋找其他目標攻擊，直到彈藥耗盡。
日軍防空火力在很大程度上近乎無效，僅擊中並迫使一架b-25墜毀。受損的另外一架b-25是因為與敵艦桅杆撞了一下，最後仍得以安全著陸。
盟軍飛機向日軍運輸艦發起猛烈空襲。飛機打運輸艦，相當於在遊戲裏麵開了外掛，高興怎麽打就怎麽打，而對方根本不知道怎麽還手
海麵上的日艦亂作一團，爭相躲避低空進襲的轟炸機群，整個艦隊都陷入了火海之中。16艘艦船中隻有一艘驅逐艦未被擊中，所有運輸艦都燃燒著沖天大火，不是在徐徐下沉就是在持續爆炸，船上的日軍士兵則爭先恐後地跳進海裏逃生。
俾斯麥海成了日軍的災難之海。當盟軍低空攻擊機群投擲完炸彈重新爬升時，它們所經過的海麵上一片狼藉，到處都是掙紮晃動的人頭，以及隨波漂流的補給物資。
下午1點，盟軍戰機上再次在沃德·亨特海角上空集結，實施第二次攻擊。整個空襲行動持續了一整天，中間的短暫停歇，是因為機群需要返回基地加油掛彈。
當天黃昏，日軍四艘驅逐艦沉沒，全部八艘運輸艦或沉或癱，殘餘的四艘驅逐艦打撈起盡可能多的倖存者，趁著盟軍下一輪打擊尚未到來，匆忙向北撤往拉包爾。
日軍驅逐艦撤得很及時，雖然晚上盟軍空軍無能為力，海軍卻完全可以過來倒騰兩下，駐於紐幾內亞東海岸的魚雷快艇分隊趕到了俾斯麥海域。