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戰爭從未如此熱血1：二戰美日太平洋大對決 作者：關河五十州 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第38師團還未登陸，便已死傷過半。田中的眼睛裏仿佛要噴出火來，他的頭腦完全被憤怒和無序占據，在根本無力抗衡的情況下，他仍督令艦群前進，“執意蠻幹”的程度令旁人都覺得吃驚。
田中越這樣，美機越高興，炸得也就越歡。經過前後八輪轟擊，田中的運輸艦被炸沉六艘，炸癱一艘，殘餘的運輸艦也全都濃煙滾滾。
直到夜幕降臨，大空襲才結束。田中這時已經有些冷靜下來，他認為“這次行動的前景很不妙”，可是在報請山本後，聯合艦隊司令官表現得比他還要固執。
山本電令：當晚必須登陸。
接到山本的指示，田中留下七艘驅逐艦，讓這些驅逐艦靠攏燃燒的運輸艦，以救援落水的陸軍士兵和水兵，他自己率領四艘驅逐艦，掩護著殘餘的四艘運輸艦，以夜幕為掩護駛進了鐵底灣。
山本並不是讓田中孤身冒險，他已經拿出了手中最後一張王牌，派近藤艦隊親自率領夜戰部隊南下瓜島，在為田中護航的同時，再次炮擊亨德森機場。
近藤信竹中將是聯合艦隊中資格最老的高級指揮官，在職務上又是山本的副職，現在未做任何準備，就要指揮所屬艦艇如此突前作戰，充分說明了局勢的緊迫。
這種心攥在手裏的緊迫感，雙方都能體會得到。預定增援瓜島的第64特混艦隊也正快馬加鞭，疾駛而來。
“南達科他”號戰列艦遭到日軍97艦攻的攻擊。“南達科他”是於1942年完工的新型戰列艦，突出特點是防空能力強，日機對它形不成太大威脅
當天下午，一架日軍偵察機發現了第64特混艦隊，飛行員在報告中說有巡洋艦兩艘、驅逐艦四艘。而近藤艦隊有巡洋艦四艘、驅逐艦九艘，數量是其兩倍以上，另外還包括原屬阿部的“霧島”號戰列艦，這使近藤認為即便美軍艦隊突然出現，要予以擊敗也沒有多大問題。
可是，實際上第64特混艦隊並沒有巡洋艦，代替巡洋艦的是更為厲害的戰列艦，被日軍飛行員誤認為“巡洋艦”的分別是“南達科他”號和“華盛頓”號。
“南達科他”號在聖克魯斯海戰中露麵並受了傷，有一個炮塔無法轉動，不過戰事緊急，哈爾西也隻能像差遣“企業”號一樣把它派出來。“華盛頓”號與“南達科他”號的經歷類似，也是新近剛從大西洋調入太平洋。
特混艦隊的軟實力一樣不容小覷，指揮官威利斯·李少將後來被稱為美國海軍最傑出的炮擊和雷達專家，“海軍中最聰明的智囊之一”，有如此狠辣的對手上陣，真夠近藤君喝上好幾壺的了。
李本來要對付的是三川艦隊，但當他到達瓜島附近時，三川已經撤退，要追擊的話距離又太遠。這時有一艘美軍潛艇發現了近藤艦隊中的“霧島”號，隨即用明碼電報通知了李。
結合空中偵察機的報告，李確定有一支包括戰列艦在內的日軍艦隊正向瓜島開去，他迅速做出決斷，要像陣亡的卡拉漢、斯考特少將一樣加入夜戰，並給向來擅長夜戰的日軍以迎頭痛擊，一舉打破夜間由日軍艦隊主宰瓜島海域的局麵。
★先下米的先吃飯
11月14日，晚上9點，李艦隊到達薩沃島，他們沒有發現日軍戰艦，隻在水平線上看見仍在燃燒的運輸艦。燃燒的運輸艦下麵還有沉沒的運輸艦，在駛經沉艦時，戰列艦的磁性羅盤不停地來迴轉動。
9點48分，艦隊進入鐵底灣，瞭望哨已經看到了瓜島山頭的暗影，可仍然不見日本艦隊的蹤影。
左等不來，右等不來，李有些急了，他決定和瓜島的美軍電台先取得聯繫。
李艦隊倉促出航，事先沒有規定好與瓜島的無線電呼號，收到艦隊電報後，瓜島電台生怕中了日本人的計，因此回覆：“我們不認識你！”
李與範德格裏夫特曾是英國海軍學校的同學，上學時，大家給李取了個中國名字，叫“李察”。見聯絡發生障礙，他便主動報上自己的名字。
對西方人來說，中國的一切都顯得那麽遙遠神秘和不可理解，取名“李察”在當時絕對是件既時髦又前衛的事，範德格裏夫特哪會不記得。一說外麵有個“李察”在招呼，他馬上知道是自己人來了。
兩邊就此搭上了線，都很高興，然而遺憾的是，範德格裏夫特手裏也不掌握日軍艦隊的最新情報。
李判斷日軍艦隊應該還沒有進入鐵底灣，因此他率領艦隊擴大了搜索範圍，開始逆時針繞著薩沃島周邊轉，等待日艦的到來。
繞行過程中，薩沃島岸上的微風吹向船隊，這種海風通常都帶有濃烈的腐臭味，令人驚奇的是，當天海風裏竟然沒有臭味，反而瀰漫著一股金銀花的馨香，船員們都認為這是一種吉兆。
吉兆是吉兆，隻是仍然不見日軍艦隊的蹤影。
日軍能在夜戰中屢屢占據上風，並非沒有道理，至少在這個領域，他們有著豐富的經驗和一些行之有效的戰術。近藤艦隊其實在天黑之後就已接近瓜島海域，李之所以找不到，緣於近藤已將自己的艦隊拆分成了近藤本隊、橋本部隊和木村部隊，近藤本隊負責炮擊機場，橋本部隊負責遠距離警戒，木村部隊負責近距離警戒。
田中越這樣，美機越高興，炸得也就越歡。經過前後八輪轟擊，田中的運輸艦被炸沉六艘，炸癱一艘，殘餘的運輸艦也全都濃煙滾滾。
直到夜幕降臨，大空襲才結束。田中這時已經有些冷靜下來，他認為“這次行動的前景很不妙”，可是在報請山本後，聯合艦隊司令官表現得比他還要固執。
山本電令：當晚必須登陸。
接到山本的指示，田中留下七艘驅逐艦，讓這些驅逐艦靠攏燃燒的運輸艦，以救援落水的陸軍士兵和水兵，他自己率領四艘驅逐艦，掩護著殘餘的四艘運輸艦，以夜幕為掩護駛進了鐵底灣。
山本並不是讓田中孤身冒險，他已經拿出了手中最後一張王牌，派近藤艦隊親自率領夜戰部隊南下瓜島，在為田中護航的同時，再次炮擊亨德森機場。
近藤信竹中將是聯合艦隊中資格最老的高級指揮官，在職務上又是山本的副職，現在未做任何準備，就要指揮所屬艦艇如此突前作戰，充分說明了局勢的緊迫。
這種心攥在手裏的緊迫感，雙方都能體會得到。預定增援瓜島的第64特混艦隊也正快馬加鞭，疾駛而來。
“南達科他”號戰列艦遭到日軍97艦攻的攻擊。“南達科他”是於1942年完工的新型戰列艦，突出特點是防空能力強，日機對它形不成太大威脅
當天下午，一架日軍偵察機發現了第64特混艦隊，飛行員在報告中說有巡洋艦兩艘、驅逐艦四艘。而近藤艦隊有巡洋艦四艘、驅逐艦九艘，數量是其兩倍以上，另外還包括原屬阿部的“霧島”號戰列艦，這使近藤認為即便美軍艦隊突然出現，要予以擊敗也沒有多大問題。
可是，實際上第64特混艦隊並沒有巡洋艦，代替巡洋艦的是更為厲害的戰列艦，被日軍飛行員誤認為“巡洋艦”的分別是“南達科他”號和“華盛頓”號。
“南達科他”號在聖克魯斯海戰中露麵並受了傷，有一個炮塔無法轉動，不過戰事緊急，哈爾西也隻能像差遣“企業”號一樣把它派出來。“華盛頓”號與“南達科他”號的經歷類似，也是新近剛從大西洋調入太平洋。
特混艦隊的軟實力一樣不容小覷，指揮官威利斯·李少將後來被稱為美國海軍最傑出的炮擊和雷達專家，“海軍中最聰明的智囊之一”，有如此狠辣的對手上陣，真夠近藤君喝上好幾壺的了。
李本來要對付的是三川艦隊，但當他到達瓜島附近時，三川已經撤退，要追擊的話距離又太遠。這時有一艘美軍潛艇發現了近藤艦隊中的“霧島”號，隨即用明碼電報通知了李。
結合空中偵察機的報告，李確定有一支包括戰列艦在內的日軍艦隊正向瓜島開去，他迅速做出決斷，要像陣亡的卡拉漢、斯考特少將一樣加入夜戰，並給向來擅長夜戰的日軍以迎頭痛擊，一舉打破夜間由日軍艦隊主宰瓜島海域的局麵。
★先下米的先吃飯
11月14日，晚上9點，李艦隊到達薩沃島，他們沒有發現日軍戰艦，隻在水平線上看見仍在燃燒的運輸艦。燃燒的運輸艦下麵還有沉沒的運輸艦，在駛經沉艦時，戰列艦的磁性羅盤不停地來迴轉動。
9點48分，艦隊進入鐵底灣，瞭望哨已經看到了瓜島山頭的暗影，可仍然不見日本艦隊的蹤影。
左等不來，右等不來，李有些急了，他決定和瓜島的美軍電台先取得聯繫。
李艦隊倉促出航，事先沒有規定好與瓜島的無線電呼號，收到艦隊電報後，瓜島電台生怕中了日本人的計，因此回覆：“我們不認識你！”
李與範德格裏夫特曾是英國海軍學校的同學，上學時，大家給李取了個中國名字，叫“李察”。見聯絡發生障礙，他便主動報上自己的名字。
對西方人來說，中國的一切都顯得那麽遙遠神秘和不可理解，取名“李察”在當時絕對是件既時髦又前衛的事，範德格裏夫特哪會不記得。一說外麵有個“李察”在招呼，他馬上知道是自己人來了。
兩邊就此搭上了線，都很高興，然而遺憾的是，範德格裏夫特手裏也不掌握日軍艦隊的最新情報。
李判斷日軍艦隊應該還沒有進入鐵底灣，因此他率領艦隊擴大了搜索範圍，開始逆時針繞著薩沃島周邊轉，等待日艦的到來。
繞行過程中，薩沃島岸上的微風吹向船隊，這種海風通常都帶有濃烈的腐臭味，令人驚奇的是，當天海風裏竟然沒有臭味，反而瀰漫著一股金銀花的馨香，船員們都認為這是一種吉兆。
吉兆是吉兆，隻是仍然不見日軍艦隊的蹤影。
日軍能在夜戰中屢屢占據上風，並非沒有道理，至少在這個領域，他們有著豐富的經驗和一些行之有效的戰術。近藤艦隊其實在天黑之後就已接近瓜島海域，李之所以找不到，緣於近藤已將自己的艦隊拆分成了近藤本隊、橋本部隊和木村部隊，近藤本隊負責炮擊機場，橋本部隊負責遠距離警戒，木村部隊負責近距離警戒。