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戰爭從未如此熱血1：二戰美日太平洋大對決 作者：關河五十州 投票推薦 加入書簽 留言反饋
29日上午，田中遇到了川口清健少將。
川口是百武任命的第一次瓜島機場進攻戰的總指揮，同時他率領的川口支隊也是進攻瓜島的後續部隊。接到調令，川口馬上指示給士兵發三個月的軍餉，並讓士兵們做好有去無回的準備：“把大部分錢寄回去，剩下的錢好好地吃喝一頓，盡情地度過最後一個晚上。”
煽情了半天，還沒輪到上場，一木支隊就在瓜島覆滅了，如今運兵又遭擱淺，川口好不鬱悶。一見到田中，他就要求對方趕緊用運輸船把他的支隊送上瓜島。
在沒有足夠航空力量護駕的情況下，大規模運輸實在夠兇險，田中這些天也在尋找其他可靠的運輸方式。他思忖片刻，告訴川口：“運輸船不行，要不試試驅逐艦吧。”
川口一聽就跳了起來。
★東京快車
川口的衝動是有原因的。他氣憤地對田中說：“你知道一木支隊為什麽會全軍覆滅嗎？就是因為乘坐了驅逐艦！”
驅逐艦的航行速度要遠遠快於運輸船，當初乘驅逐艦的一木支隊還很被大傢夥兒羨慕，認為這是“現代戰法”。後來才知道，驅逐艦所能裝載的部隊和武器有限，糧食也帶不足，“現代戰法”反而拖了登陸部隊的後腿。
田中也知道驅逐艦運兵不專業，可這不是沒辦法嘛，要不然還能怎麽登島？
兩個人你一言我一語，誰也說服不了誰，隻好不歡而散。
第二天繼續。田中已經體會到了陸軍強牛一樣的脾性，如果還是像前一天那樣含著骨頭露著肉，吞吞吐吐，欲言又止，肯定又不會有什麽結果，於是索性打開天窗說亮話：海軍的“ka”計劃已經取消，今後再也別指望航母艦載機的掩護了。
缺少了飛機的掩護，就隻能白白挨炸了，運輸船一沉一傷已很能說明問題。幸虧當時船上沒有載兵，要不然全得葬身海底。
這是田中的親身經歷，沒帶一點兒虛的，川口聽著聽著，臉也白了，當下便同意換乘驅逐艦。
沒想到，川口同意了，他的部下還有人不認帳。聯隊長岡明之助大佐言之鑿鑿：“要說危險，驅逐艦難道不危險？‘睦月’號不就沉了嗎？”
岡明提議不如乘小汽艇，目標小，還可以在島與島之間秘密地迂迴行動。
什麽時候又跑出來了一個小汽艇？川口的腦袋剛剛轉過彎來，這下子又堵塞了。再論證和辯論，不知還要耗費多少時間，而且究竟哪個安全哪個危險，根本就講不清楚。川口隻好妥協：“這樣吧，我本人率主力乘驅逐艦，岡明大佐率司令部人員和第一大隊乘汽艇，從不同的地點登陸，對瓜島機場進行包抄。”
30日午夜，川口支隊主力乘上八艘驅逐艦，向瓜島進發。這種運兵方式後來被美軍命名為“東京快車”，日本兵則私下稱其為“螞蟻爬行”或“老鼠運輸”。
日軍運兵船隊。與驅逐艦相比，運兵船能運輸更多的士兵和物資，日本陸軍對“東京快車”的運輸方式並不滿意，隻是考慮到若沒有海軍的支持，陸軍就會像被閹割的公雞一樣沒法兒打鳴，所以也隻好選擇接受
當川口在一木曾經登陸的地方上岸時，已近黎明，成群結隊的螢火蟲落在腿上，把士兵們照得閃閃發光。
第一梯隊進入叢林，在那裏，他們遇到了幾個像鬼魂一樣的人，全都麵黃肌瘦，身上穿著襤褸的軍裝。一問，才知道是一木支隊的倖存者。
一名倖存者指點著新來者：“快把你身上的那些鬼蟲子抖掉，不然會被敵機發現，還有，在沙地上留下腳印等於自殺。”
這名士兵動手示範，用棕櫚葉子掃掉地上的腳印，動作相當熟練。
很難說在這個島上倖存是好事還是壞事，漫長的黑夜、難忍的飢餓、無邊的恐懼，都會讓人有生不如死的感覺。很快，川口支隊就享受到了這種“待遇”：路非常難行，遍地都是荊棘、野藤和盤根錯節的樹根，走路就像踩在軟綿綿的海綿墊上，常常有人被路上的艱險嚇得魂不附體。
31日拂曉，川口率第一梯隊到達預定集結地點。在一個荒無人煙的村莊裏，部隊一邊吃飯一邊等待後續梯隊。
一陣轟隆隆的聲音從遠處傳來，隨後出現的便是讓一木支隊殘兵談之色變的美軍飛機，軍官急忙命令士兵臥倒。
飛機不是來料理他們的。天一亮，從亨德森機場起飛的飛行員便有了重大發現：岸邊停著日軍驅逐艦，因為風浪所阻，乘坐登陸艇的第二梯隊無法上岸。
“仙人掌航空隊”立即出動，在“野貓”式戰鬥機及俯衝轟炸機的狂轟濫炸下，登陸艇上的日軍如同甕中之鱉，大部分被當場炸死。航空隊仍不罷休，繼續沿海岸搜索，整個上午，叢林都被震得沙沙作響，爆炸聲響徹大地。
好不容易挨到天黑，川口支隊發現海灘上又來了一艘登陸艇。
鑑於第二梯隊已經完結，川口判斷來的是美軍，當下便惡狠狠地下達了開火指令。
子彈在登陸艇周圍亂跳，有人喊道：“我的胳膊，我中彈了！”
一聽還是日語，趕緊停火，這才知道對方原來是日軍，是一木支隊的第二梯隊。
槍聲已經驚動了美軍，川口支隊暴露了。有人勸川口趕緊轉移到新的藏身之處。川口不願意，他事先與岡明有協議，要從亨德森機場的兩端進行夾擊，不能食言啊！
川口是百武任命的第一次瓜島機場進攻戰的總指揮，同時他率領的川口支隊也是進攻瓜島的後續部隊。接到調令，川口馬上指示給士兵發三個月的軍餉，並讓士兵們做好有去無回的準備：“把大部分錢寄回去，剩下的錢好好地吃喝一頓，盡情地度過最後一個晚上。”
煽情了半天，還沒輪到上場，一木支隊就在瓜島覆滅了，如今運兵又遭擱淺，川口好不鬱悶。一見到田中，他就要求對方趕緊用運輸船把他的支隊送上瓜島。
在沒有足夠航空力量護駕的情況下，大規模運輸實在夠兇險，田中這些天也在尋找其他可靠的運輸方式。他思忖片刻，告訴川口：“運輸船不行，要不試試驅逐艦吧。”
川口一聽就跳了起來。
★東京快車
川口的衝動是有原因的。他氣憤地對田中說：“你知道一木支隊為什麽會全軍覆滅嗎？就是因為乘坐了驅逐艦！”
驅逐艦的航行速度要遠遠快於運輸船，當初乘驅逐艦的一木支隊還很被大傢夥兒羨慕，認為這是“現代戰法”。後來才知道，驅逐艦所能裝載的部隊和武器有限，糧食也帶不足，“現代戰法”反而拖了登陸部隊的後腿。
田中也知道驅逐艦運兵不專業，可這不是沒辦法嘛，要不然還能怎麽登島？
兩個人你一言我一語，誰也說服不了誰，隻好不歡而散。
第二天繼續。田中已經體會到了陸軍強牛一樣的脾性，如果還是像前一天那樣含著骨頭露著肉，吞吞吐吐，欲言又止，肯定又不會有什麽結果，於是索性打開天窗說亮話：海軍的“ka”計劃已經取消，今後再也別指望航母艦載機的掩護了。
缺少了飛機的掩護，就隻能白白挨炸了，運輸船一沉一傷已很能說明問題。幸虧當時船上沒有載兵，要不然全得葬身海底。
這是田中的親身經歷，沒帶一點兒虛的，川口聽著聽著，臉也白了，當下便同意換乘驅逐艦。
沒想到，川口同意了，他的部下還有人不認帳。聯隊長岡明之助大佐言之鑿鑿：“要說危險，驅逐艦難道不危險？‘睦月’號不就沉了嗎？”
岡明提議不如乘小汽艇，目標小，還可以在島與島之間秘密地迂迴行動。
什麽時候又跑出來了一個小汽艇？川口的腦袋剛剛轉過彎來，這下子又堵塞了。再論證和辯論，不知還要耗費多少時間，而且究竟哪個安全哪個危險，根本就講不清楚。川口隻好妥協：“這樣吧，我本人率主力乘驅逐艦，岡明大佐率司令部人員和第一大隊乘汽艇，從不同的地點登陸，對瓜島機場進行包抄。”
30日午夜，川口支隊主力乘上八艘驅逐艦，向瓜島進發。這種運兵方式後來被美軍命名為“東京快車”，日本兵則私下稱其為“螞蟻爬行”或“老鼠運輸”。
日軍運兵船隊。與驅逐艦相比，運兵船能運輸更多的士兵和物資，日本陸軍對“東京快車”的運輸方式並不滿意，隻是考慮到若沒有海軍的支持，陸軍就會像被閹割的公雞一樣沒法兒打鳴，所以也隻好選擇接受
當川口在一木曾經登陸的地方上岸時，已近黎明，成群結隊的螢火蟲落在腿上，把士兵們照得閃閃發光。
第一梯隊進入叢林，在那裏，他們遇到了幾個像鬼魂一樣的人，全都麵黃肌瘦，身上穿著襤褸的軍裝。一問，才知道是一木支隊的倖存者。
一名倖存者指點著新來者：“快把你身上的那些鬼蟲子抖掉，不然會被敵機發現，還有，在沙地上留下腳印等於自殺。”
這名士兵動手示範，用棕櫚葉子掃掉地上的腳印，動作相當熟練。
很難說在這個島上倖存是好事還是壞事，漫長的黑夜、難忍的飢餓、無邊的恐懼，都會讓人有生不如死的感覺。很快，川口支隊就享受到了這種“待遇”：路非常難行，遍地都是荊棘、野藤和盤根錯節的樹根，走路就像踩在軟綿綿的海綿墊上，常常有人被路上的艱險嚇得魂不附體。
31日拂曉，川口率第一梯隊到達預定集結地點。在一個荒無人煙的村莊裏，部隊一邊吃飯一邊等待後續梯隊。
一陣轟隆隆的聲音從遠處傳來，隨後出現的便是讓一木支隊殘兵談之色變的美軍飛機，軍官急忙命令士兵臥倒。
飛機不是來料理他們的。天一亮，從亨德森機場起飛的飛行員便有了重大發現：岸邊停著日軍驅逐艦，因為風浪所阻，乘坐登陸艇的第二梯隊無法上岸。
“仙人掌航空隊”立即出動，在“野貓”式戰鬥機及俯衝轟炸機的狂轟濫炸下，登陸艇上的日軍如同甕中之鱉，大部分被當場炸死。航空隊仍不罷休，繼續沿海岸搜索，整個上午，叢林都被震得沙沙作響，爆炸聲響徹大地。
好不容易挨到天黑，川口支隊發現海灘上又來了一艘登陸艇。
鑑於第二梯隊已經完結，川口判斷來的是美軍，當下便惡狠狠地下達了開火指令。
子彈在登陸艇周圍亂跳，有人喊道：“我的胳膊，我中彈了！”
一聽還是日語，趕緊停火，這才知道對方原來是日軍，是一木支隊的第二梯隊。
槍聲已經驚動了美軍，川口支隊暴露了。有人勸川口趕緊轉移到新的藏身之處。川口不願意，他事先與岡明有協議，要從亨德森機場的兩端進行夾擊，不能食言啊！