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戰爭從未如此熱血1：二戰美日太平洋大對決 作者：關河五十州 投票推薦 加入書簽 留言反饋
麥克拉斯基認出這是一艘向北疾馳的巡洋艦，他意識到，這艘巡洋艦如此行色匆匆，肯定是掉了隊，正急於尋找組織呢。於是，他立即下令，就以巡洋艦為嚮導，將航向由西北改正北，一路跟著跑。
無意中為美機帶了路的軍艦其實不是巡洋艦，而是“嵐”號驅逐艦。它先前與特混艦隊前導的一艘潛艇狹路相逢，呼呼地向對方投了6發深水炸彈，那時候正值整個機動部隊在改變航向，“嵐”號驅逐艦投完炸彈，一回頭，怎麽其他軍艦都沒了？趕緊追。
要是早知道因此會淪為美國人的義務嚮導，何苦多扔那6發炸彈呢？現在是黃鷹抓住鷂子的腳，兩邊扣了環了。
麥克拉斯基尋蹤而至，他很快看到了一幅頗為壯觀的景象：海麵上陣容龐大的戰艦，組成了一個巨大的環形隊列，在護衛圈當中，眾星捧月般地夾著4艘航母，這裏麵除“飛龍”尚躲在雲層下猶抱琵琶半遮麵外，其餘3艘都敞著肚子大大咧咧地列在外麵。
更妙的是，在艦隊的上方和四周，看不到“零”式的影子——魚雷機飛行員們沒有白白犧牲，此時“零”式或在喪心病狂地追殺殘餘魚雷機，或剛剛回到航母的飛行甲板上，它們對航母的危險處境顯得一無所知。
飛行甲板上倒是熱鬧得像個超市，日機一架架地從機庫裏提出來，並迅速在航母的飛行甲板上排好隊。10點20分，南雲下令，一旦準備工作完成，飛機立即起飛。
“赤城”開始逆風航行，在它的飛行甲板上，飛機已經發動起來，5分鍾後全部飛機即可起飛。
“企業”號轟炸機群實際包括兩個轟炸中隊，麥克拉斯基下令貝斯特vb-6中隊攻擊“赤城”，他親自率領加拉赫vs-6中隊直取“加賀”。
說時遲，那時快，麥克拉斯基利用間歇雲的掩護，順著陽光，率機群從1萬英尺高空向“加賀”發起迅猛俯衝，“無畏”式刺耳的尖叫聲由遠及近，令人魂飛魄散。
等“加賀”看到轟炸機時，規避已來不及了。空中的“零”式因為追擊魚雷機，都被引到了低空，沒有一架具備如此快的速度，能夠爬上去驅散轟炸機編隊。
在首批三發炸彈落空後，第四發炸彈在“加賀”的右舷艦艉開了花，甲板上頓時一片火海，集中排列於此的飛機被炸得東倒西歪，有的飛機機頭朝下，機身成了煙囪的煙道，不停地噴吐著烈火和濃煙。
機動部隊的順心快活日子終於到頭了。
★有言道，禍不單行
繼第四發炸彈命中“加賀”後，隨後落下的兩發炸彈均未能命中它，但這時航母已發生傾斜，電源全部切斷，內部通道也被大火封住，大部分船員都被困在下麵出不來。
艦上的射擊指揮官急忙跑上艦橋，催促艦長岡田次作大佐和幕僚們盡快離艦。
岡田似乎還沒明白髮生了什麽事，他站在艦橋上，直愣愣地仰望著天空，聽完射擊指揮官的話，他喝醉酒一樣地搖了搖頭：“我要留在艦上。”看來岡田是想履行“人在艦在”的誓言，但其實這時候踐諾非常不智，因為“人不在，艦也不在”的情況很快就要出現。
美軍飛行員猶如發了橫財一般痛快，他們輪番攻擊，連續投彈，緊隨而來的第七發炸彈落進艦艏的升降機井，在機庫停放的飛機當中發生了爆炸，這些已加足油，載好彈的飛機永遠沒有機會再回到飛行甲板了。
第八發炸彈擊中艦橋，轉瞬之間，艦橋便不復存在，岡田和那位射擊指揮官化為齏粉。
飛行長天穀孝久中佐成了艦上職務最高的軍官，他代替死去的艦長進行指揮，並試圖通過滅火來挽救這艘航母。
可是滅火得有電源，在缺乏照明和電源的情況下，根本沒法撲滅大火，當第9發炸彈落在航母中段時，更證明了這種努力屬於白費勁——航母上的炸彈和魚雷發生連鎖爆炸，艦體速度明顯慢了下來，也就是說開不動了。
在戰爭中，即便5秒都能改變戰局，何況是5分鍾。後來人們評價，正是“5分鍾之差”，讓日本的大型航母一腳踏入了熔爐。
“赤城”上的大多數人正全神貫注地準備讓自家艦載機起飛，因此沒有過多留意“加賀”受攻擊的情況，而且就算是知道美軍轟炸機再次來襲，南雲、草鹿、源田等人也並不特別擔心。
機動部隊已經經歷了7輪機群的光顧，那麽多飛機全盯著航母打，都沒有給航母造成什麽損傷，這次亦然，縱使高炮火力夠不著，航母也能通過規避逃脫打擊。
可是他們沒想到，前麵之所以屢屢得逞，其實運氣占了很大成分，而好運氣不會永遠站在他們這邊的。
10點24分，從“赤城”艦橋的話筒裏傳出了起飛命令，飛行長搖動著小白旗，一架“零”式戰鬥機開足馬力，第一個飛離甲板。就在這一瞬間，瞭望哨大呼：“俯衝轟炸機！”
艦橋上的淵田聞訊抬起頭，他看到3架轟炸機正筆直地進行著俯衝，而且似乎是直奔艦橋而來，從飛機的粗短外形上看，他識別出這是“無畏”式。
和“加賀”一樣，規避是來不及了，“赤城”開始用艦炮上的高炮進行猛烈射擊，但連這個措施也已顯得太晚，“無畏”式越來越近，突然，飛機上掉下三個黑點，晃晃悠悠地垂直落下。
無意中為美機帶了路的軍艦其實不是巡洋艦，而是“嵐”號驅逐艦。它先前與特混艦隊前導的一艘潛艇狹路相逢，呼呼地向對方投了6發深水炸彈，那時候正值整個機動部隊在改變航向，“嵐”號驅逐艦投完炸彈，一回頭，怎麽其他軍艦都沒了？趕緊追。
要是早知道因此會淪為美國人的義務嚮導，何苦多扔那6發炸彈呢？現在是黃鷹抓住鷂子的腳，兩邊扣了環了。
麥克拉斯基尋蹤而至，他很快看到了一幅頗為壯觀的景象：海麵上陣容龐大的戰艦，組成了一個巨大的環形隊列，在護衛圈當中，眾星捧月般地夾著4艘航母，這裏麵除“飛龍”尚躲在雲層下猶抱琵琶半遮麵外，其餘3艘都敞著肚子大大咧咧地列在外麵。
更妙的是，在艦隊的上方和四周，看不到“零”式的影子——魚雷機飛行員們沒有白白犧牲，此時“零”式或在喪心病狂地追殺殘餘魚雷機，或剛剛回到航母的飛行甲板上，它們對航母的危險處境顯得一無所知。
飛行甲板上倒是熱鬧得像個超市，日機一架架地從機庫裏提出來，並迅速在航母的飛行甲板上排好隊。10點20分，南雲下令，一旦準備工作完成，飛機立即起飛。
“赤城”開始逆風航行，在它的飛行甲板上，飛機已經發動起來，5分鍾後全部飛機即可起飛。
“企業”號轟炸機群實際包括兩個轟炸中隊，麥克拉斯基下令貝斯特vb-6中隊攻擊“赤城”，他親自率領加拉赫vs-6中隊直取“加賀”。
說時遲，那時快，麥克拉斯基利用間歇雲的掩護，順著陽光，率機群從1萬英尺高空向“加賀”發起迅猛俯衝，“無畏”式刺耳的尖叫聲由遠及近，令人魂飛魄散。
等“加賀”看到轟炸機時，規避已來不及了。空中的“零”式因為追擊魚雷機，都被引到了低空，沒有一架具備如此快的速度，能夠爬上去驅散轟炸機編隊。
在首批三發炸彈落空後，第四發炸彈在“加賀”的右舷艦艉開了花，甲板上頓時一片火海，集中排列於此的飛機被炸得東倒西歪，有的飛機機頭朝下，機身成了煙囪的煙道，不停地噴吐著烈火和濃煙。
機動部隊的順心快活日子終於到頭了。
★有言道，禍不單行
繼第四發炸彈命中“加賀”後，隨後落下的兩發炸彈均未能命中它，但這時航母已發生傾斜，電源全部切斷，內部通道也被大火封住，大部分船員都被困在下麵出不來。
艦上的射擊指揮官急忙跑上艦橋，催促艦長岡田次作大佐和幕僚們盡快離艦。
岡田似乎還沒明白髮生了什麽事，他站在艦橋上，直愣愣地仰望著天空，聽完射擊指揮官的話，他喝醉酒一樣地搖了搖頭：“我要留在艦上。”看來岡田是想履行“人在艦在”的誓言，但其實這時候踐諾非常不智，因為“人不在，艦也不在”的情況很快就要出現。
美軍飛行員猶如發了橫財一般痛快，他們輪番攻擊，連續投彈，緊隨而來的第七發炸彈落進艦艏的升降機井，在機庫停放的飛機當中發生了爆炸，這些已加足油，載好彈的飛機永遠沒有機會再回到飛行甲板了。
第八發炸彈擊中艦橋，轉瞬之間，艦橋便不復存在，岡田和那位射擊指揮官化為齏粉。
飛行長天穀孝久中佐成了艦上職務最高的軍官，他代替死去的艦長進行指揮，並試圖通過滅火來挽救這艘航母。
可是滅火得有電源，在缺乏照明和電源的情況下，根本沒法撲滅大火，當第9發炸彈落在航母中段時，更證明了這種努力屬於白費勁——航母上的炸彈和魚雷發生連鎖爆炸，艦體速度明顯慢了下來，也就是說開不動了。
在戰爭中，即便5秒都能改變戰局，何況是5分鍾。後來人們評價，正是“5分鍾之差”，讓日本的大型航母一腳踏入了熔爐。
“赤城”上的大多數人正全神貫注地準備讓自家艦載機起飛，因此沒有過多留意“加賀”受攻擊的情況，而且就算是知道美軍轟炸機再次來襲，南雲、草鹿、源田等人也並不特別擔心。
機動部隊已經經歷了7輪機群的光顧，那麽多飛機全盯著航母打，都沒有給航母造成什麽損傷，這次亦然，縱使高炮火力夠不著，航母也能通過規避逃脫打擊。
可是他們沒想到，前麵之所以屢屢得逞，其實運氣占了很大成分，而好運氣不會永遠站在他們這邊的。
10點24分，從“赤城”艦橋的話筒裏傳出了起飛命令，飛行長搖動著小白旗，一架“零”式戰鬥機開足馬力，第一個飛離甲板。就在這一瞬間，瞭望哨大呼：“俯衝轟炸機！”
艦橋上的淵田聞訊抬起頭，他看到3架轟炸機正筆直地進行著俯衝，而且似乎是直奔艦橋而來，從飛機的粗短外形上看，他識別出這是“無畏”式。
和“加賀”一樣，規避是來不及了，“赤城”開始用艦炮上的高炮進行猛烈射擊，但連這個措施也已顯得太晚，“無畏”式越來越近，突然，飛機上掉下三個黑點，晃晃悠悠地垂直落下。