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科涅夫元帥戰爭回憶錄 作者：[蘇聯]羅科索夫斯基 投票推薦 加入書簽 留言反饋
德國法西斯統帥部企圖從空中組織對被圍敵軍的彈藥、食品和燃料供給。但是，我們的航空兵和高射炮兵幾乎徹底破壞了這些計劃。
幾天之內，消滅敵運輸機約200架。
從這些數字中，不僅應該看到變成廢鋼鐵的200架飛機，而且應該看到它們能給德軍運送數千噸的彈藥。
為了避免無謂的流血，蘇軍統帥部於2月8日向被圍軍隊提出了敦促投降的最後通牒。最後通牒全文如下：
“最後通牒
步兵第42軍司令官
步兵第11軍司令官
步兵第112、第88、第72，第167、第168、第82、第57和第332師師長，警衛第213師師長，黨衛軍“維金人”坦克師師長，黨衛軍“瓦洛盡亞”摩托化旅旅長
科爾孫-舍甫琴柯夫斯基地域被圍的所有德軍軍官：
德軍步兵第42和第11軍處於被徹底合圍之中。
紅軍部隊以鐵圈合圍了該集團。合圄圈正在越來越縮小。你們企圖得到援救的所有希望，都是徒勞無益的……
藉助於運輸機運送彈藥和油料幫助你們的企圖破產了。僅在2月3日和4日兩天，紅軍的地麵兵力和空中兵力就擊落了u—52飛機100多架。
作為被圍部隊的指揮員和軍官，你們最清楚，突破合圍圈，是沒有任何現實可能性的。
你們處於絕境，繼續抵抗是毫無意義的。抵抗隻會導致德軍官兵的巨大犧牲。
為了避免不必要的流血，我們提出接受投降的下列條件：
1.以你們和你們司令部為首的所有被圍德軍立即停止戰鬥行動。
2.你們把全部人員、武器、所有的戰鬥裝備，運輸工具和一切技術裝備完好無損地移交給我們。
我們保障停止抵抗的所有官兵的生命和安全，戰後，根據戰俘的個人意願遣返德國或任何其他別國。
投降部隊全體人員的軍服、識別標誌和勳章，個人的私有財產和貴重物品叮以保留，此外，高級軍官可保留冷兵器。
所有的傷病員將給予醫療救護。
所有投降的軍官、軍士和士兵將立即得到夥食保障。
1944年2月9日莫斯科時間上午11時前，您們應通過您們韻私人代表送交書麵答覆，他們應乘帶有白旗的小轎車，沿科爾孫—舍甫琴柯夫斯基經斯捷布列夫至希羅夫卡公路行駛。
我們將授權一名俄國軍官，於1944年2月9日莫斯科時間11時，在希羅夫卡東緣地域迎接您們的代表。
如果您們拒絕我們關於繳械投降的建義，那末，紅軍和空軍部隊將開始行動，消滅您們的被圍部隊，您們將承擔他們被消滅的全部責任。
最高副統帥 蘇聯元帥
Г·朱可夫
烏克蘭第1方麵軍司令員 h·瓦圖京大將
烏克蘭第2方麵軍司令員 n·科涅夫大將”(1944年2月18日《真理報》)
但是，希特勒將軍們拒絕了這一人道主義的建議，因此，戰鬥更加激烈。德軍不僅不停止抵抗，而且在一些地段上更加拚命地投入衝擊；德國的將軍和軍官們不考慮巨大的損失，企圖踩著自己士兵們的屍體突圍，目的不是挽救自己的生命和自己的軍隊，而是挽救軍服的榮譽。
在那具有歷史意義的勝利結束戰役的日子裏，事件是怎樣發展的呢?
2月8—10日，敵人開始了旨在突圍的堅決衝擊。這時，在對外正麵上正與企圖援救被圍者的坦克重兵進行激戰，很明顯，希特勒匪徒的這一切行動在於沿利相卡、申傑羅夫卡最短方向突破合圍圈並達到會合的目的。
2月10日，我定下了最後決心，將近衛坦克第5集團軍從合圍的對外正麵調至利相卡地域的突破走廊，其任務是，不讓被圍集團在兩個方麵軍的接合部突圍並與對外正麵進攻的敵坦克集團會合。
根據情況，這次機動是必要的，但同時是冒險的。問題在於，當時，即近衛坦克第5集團軍調出之前，敵在對外正麵密集的坦克衝擊並未減弱，而且越來越加強了。當然，這是冒險，但這個冒險是有根據的。我的想法是：第一，在坦克集團軍行動的地段上，留有幾個步兵師，加強有大量的炮兵和工程障礙器材。在這種情況下，給軍隊規定的任務是固守已占領的地區，製止敵坦克集團突破正麵。為了監督軍隊和給軍隊以必要的支援，我將方麵軍炮兵司令員h·c·福明將軍和方麵軍工程兵主任А·Д·齊爾林將軍專門留在該地段上。第二，在過去的戰鬥中，坦克師在泥濘道路或沒有道路的情況下進攻時，每晝夜平均速度為4公裏。因此，我計算，即使我們阻止不住敵在對外正麵上的進攻，敵要在我方麵軍地帶內與被圍集團會合，至少也需要10晝夜的緊張戰鬥。維亞佐沃克的(對內正麵)與尤爾科夫卡(對外正麵)這兩個居民地之間的距離是40公裏。當然，在這個時間內，我們完全能夠擊潰和俘獲敵被圍集團。我們指派了羅特米斯特羅夫的坦克兵，以及斯米爾諾夫和科羅捷耶夫的部隊去完成這一任務。因為近衛坦克第5集團軍的機動是經過計算和有根據的，所以這一機動順利地實現了。
在我們地段的合圍對外正麵上，即在第53集團軍行動地段上，在這些日子裏，敵人的衝擊也被我順利地擊退了。
軍隊完成這次任務時的行動，現在仍然受到坦克兵、諸兵種合成指揮員和歷史學家們的重視。
幾天之內，消滅敵運輸機約200架。
從這些數字中，不僅應該看到變成廢鋼鐵的200架飛機，而且應該看到它們能給德軍運送數千噸的彈藥。
為了避免無謂的流血，蘇軍統帥部於2月8日向被圍軍隊提出了敦促投降的最後通牒。最後通牒全文如下：
“最後通牒
步兵第42軍司令官
步兵第11軍司令官
步兵第112、第88、第72，第167、第168、第82、第57和第332師師長，警衛第213師師長，黨衛軍“維金人”坦克師師長，黨衛軍“瓦洛盡亞”摩托化旅旅長
科爾孫-舍甫琴柯夫斯基地域被圍的所有德軍軍官：
德軍步兵第42和第11軍處於被徹底合圍之中。
紅軍部隊以鐵圈合圍了該集團。合圄圈正在越來越縮小。你們企圖得到援救的所有希望，都是徒勞無益的……
藉助於運輸機運送彈藥和油料幫助你們的企圖破產了。僅在2月3日和4日兩天，紅軍的地麵兵力和空中兵力就擊落了u—52飛機100多架。
作為被圍部隊的指揮員和軍官，你們最清楚，突破合圍圈，是沒有任何現實可能性的。
你們處於絕境，繼續抵抗是毫無意義的。抵抗隻會導致德軍官兵的巨大犧牲。
為了避免不必要的流血，我們提出接受投降的下列條件：
1.以你們和你們司令部為首的所有被圍德軍立即停止戰鬥行動。
2.你們把全部人員、武器、所有的戰鬥裝備，運輸工具和一切技術裝備完好無損地移交給我們。
我們保障停止抵抗的所有官兵的生命和安全，戰後，根據戰俘的個人意願遣返德國或任何其他別國。
投降部隊全體人員的軍服、識別標誌和勳章，個人的私有財產和貴重物品叮以保留，此外，高級軍官可保留冷兵器。
所有的傷病員將給予醫療救護。
所有投降的軍官、軍士和士兵將立即得到夥食保障。
1944年2月9日莫斯科時間上午11時前，您們應通過您們韻私人代表送交書麵答覆，他們應乘帶有白旗的小轎車，沿科爾孫—舍甫琴柯夫斯基經斯捷布列夫至希羅夫卡公路行駛。
我們將授權一名俄國軍官，於1944年2月9日莫斯科時間11時，在希羅夫卡東緣地域迎接您們的代表。
如果您們拒絕我們關於繳械投降的建義，那末，紅軍和空軍部隊將開始行動，消滅您們的被圍部隊，您們將承擔他們被消滅的全部責任。
最高副統帥 蘇聯元帥
Г·朱可夫
烏克蘭第1方麵軍司令員 h·瓦圖京大將
烏克蘭第2方麵軍司令員 n·科涅夫大將”(1944年2月18日《真理報》)
但是，希特勒將軍們拒絕了這一人道主義的建議，因此，戰鬥更加激烈。德軍不僅不停止抵抗，而且在一些地段上更加拚命地投入衝擊；德國的將軍和軍官們不考慮巨大的損失，企圖踩著自己士兵們的屍體突圍，目的不是挽救自己的生命和自己的軍隊，而是挽救軍服的榮譽。
在那具有歷史意義的勝利結束戰役的日子裏，事件是怎樣發展的呢?
2月8—10日，敵人開始了旨在突圍的堅決衝擊。這時，在對外正麵上正與企圖援救被圍者的坦克重兵進行激戰，很明顯，希特勒匪徒的這一切行動在於沿利相卡、申傑羅夫卡最短方向突破合圍圈並達到會合的目的。
2月10日，我定下了最後決心，將近衛坦克第5集團軍從合圍的對外正麵調至利相卡地域的突破走廊，其任務是，不讓被圍集團在兩個方麵軍的接合部突圍並與對外正麵進攻的敵坦克集團會合。
根據情況，這次機動是必要的，但同時是冒險的。問題在於，當時，即近衛坦克第5集團軍調出之前，敵在對外正麵密集的坦克衝擊並未減弱，而且越來越加強了。當然，這是冒險，但這個冒險是有根據的。我的想法是：第一，在坦克集團軍行動的地段上，留有幾個步兵師，加強有大量的炮兵和工程障礙器材。在這種情況下，給軍隊規定的任務是固守已占領的地區，製止敵坦克集團突破正麵。為了監督軍隊和給軍隊以必要的支援，我將方麵軍炮兵司令員h·c·福明將軍和方麵軍工程兵主任А·Д·齊爾林將軍專門留在該地段上。第二，在過去的戰鬥中，坦克師在泥濘道路或沒有道路的情況下進攻時，每晝夜平均速度為4公裏。因此，我計算，即使我們阻止不住敵在對外正麵上的進攻，敵要在我方麵軍地帶內與被圍集團會合，至少也需要10晝夜的緊張戰鬥。維亞佐沃克的(對內正麵)與尤爾科夫卡(對外正麵)這兩個居民地之間的距離是40公裏。當然，在這個時間內，我們完全能夠擊潰和俘獲敵被圍集團。我們指派了羅特米斯特羅夫的坦克兵，以及斯米爾諾夫和科羅捷耶夫的部隊去完成這一任務。因為近衛坦克第5集團軍的機動是經過計算和有根據的，所以這一機動順利地實現了。
在我們地段的合圍對外正麵上，即在第53集團軍行動地段上，在這些日子裏，敵人的衝擊也被我順利地擊退了。
軍隊完成這次任務時的行動，現在仍然受到坦克兵、諸兵種合成指揮員和歷史學家們的重視。