三十億美元和二十億美元的售價，絕對是李嵐最大的慷慨，盡管他還可以從中賺很多很多，但這種價格，絕對是國際獨一份。否則，單單這兩份訂單，絕對可以達到兩百四十億美元以上。
而且艦載機方麵，中華也沒有打算購買，嚴格算起來，李嵐是虧大了。不過，和自己國家做生意，雙方也都是照顧來照顧去的，他也沒有做任何的計較。這份價格是他訂的，本來就是特地優惠，自然也說不上後悔。
不過，中華還是購買了其他許多武器裝備，有多的、有少的，所有訂單的總價值，達到了三百多億美元。相當於中華一年軍費的四分之一。當然，這些訂單有些都是兩三年的交付時間，錢也不是一次到位。
除對華軍售外，領地之中，海軍的家當，已經逐漸完善起來，作為一直都是李嵐追趕對象的美國，自然也都是他對比的目標。
如今這樣的海軍實力，要是單獨拿出來和美國進行比較，根本不夠看。質量上不好說，單單數量上，就不是目前李嵐所能夠對比的。就算給他追趕，也最少需要五六年的時間。
空軍也是如此，按照目前基地發展的速度，想要組建一支能夠和美國媲美的空軍力量，也最少需要六七年的時間。畢竟追趕全球霸主的腳步，絕對不是一步就能夠達到。美國從二戰以來的發展，已經經過了近七十年。
就算有基地在，也絕非兩三下的問題。
而且一個新興勢力的發展和崛起，必然會迎來美國的高度關注和圍堵。李嵐為什麽一直要把海空軍隱藏起來，就是希望給自己爭取足夠的時間。美國不是傻子，要是他一出來就是大刀闊斧的，海空剛剛有一點，就炫耀起來。絕對是找死的行為，如果讓美國感覺到你威脅巨大，那不揍你才怪。有個中華和俄羅斯已經足夠了，怎麽可能還允許新的勢力崛起。
不過話也說回來，家業大了，就不是那麽好遮掩的。加上有基地強製性的任務存在，李嵐就算想要再隱瞞下去，也是有心無力。而這二十個月的時間，已經給了他足夠的時間。
就算目前的海空軍，無法和美國進行全方位的對抗，但也不是泥捏的。進攻沒有辦法，但是守住著一畝三分地總可以吧！
海軍方麵，有了兩支航母戰鬥群，加上岸基空軍和飛彈部隊的存在，李嵐完全可以拓展防禦縱深，遠的不說，衣索比亞、埃及、肯亞、阿拉伯半島，這些地方的美國基地已經在李嵐的攻擊範圍內，就算是中東的基地，在航母戰鬥群和中程彈道飛彈，也足以威脅到了。
當然，你可以打得到別人，別人也一樣可以打得到你。更別說美國海陸空三軍麾下的遠程飛彈部隊了，到時候戰斧都是輕的，直接動用民兵-3也不奇怪。核彈就不要想了，在把美國打逼了之前，美國也不會開這個頭，然而單單常規彈頭就足夠李嵐受的了。
按照目前基地空軍實力，一旦和美國這樣的對手開打，也隻有防禦的能力，缺乏足夠的進攻能力。
二十個月的時間中，李嵐也隻是生產了兩個聯隊的黑鷹戰機，一個聯隊內含一個戰術空軍大隊，由三個中隊組成，每個中隊十八架黑鷹戰機。這還是因為建造時間減少了一半，原本七十二小時的建造時間，縮短到三十六小時。而單單這三個聯隊，就占了二十個月中的162天時間。共計108架。
和黑鷹戰機形成高低搭配的入侵者戰機，建造時間是每天一架。到目前為止，李嵐成立了兩個入侵者戰機聯隊。聯隊的編製和黑鷹戰機一樣，每一個聯隊的戰機數量都是五十四架。共計108架戰機。
剩下三百多天的時間，李嵐都是用來建造海軍艦載機係列和直升機。
夜鷹直升機和雌鹿攻擊直升機，考慮到重裝師建設工作中對直升機的需求量，李嵐為此生產了共計兩百四十架直升機，用來滿足重裝師和其他獨立旅級部隊的需求。
剩餘的百來天，李嵐都是一個勁的生產艦載機。一個月前，第一艘航母上麵的艦載機才算滿員齊全。而下水的第二艘航母的艦載機建設工作，也才剛剛展開。最少還需要四個月的建設，才能保證航母艦載機的滿額。
空軍方麵的這種建設速度，已經不是飛快兩個字可以形容的了，而是一種奇蹟。就算是美國，也很難在二十個月的時間內，建設如此一批全部屬於第四代戰機標準的空軍部隊。（歐美戰機分代已經和俄羅斯一樣，f-22屬於第五代戰機，本書也是根據如此劃分。）
然而對於這樣的速度，李嵐並不是很滿意。盡管目前美國的戰機保有數量是二戰以來最低的，但也達到了兩千一百多架，還有強大的戰略空軍部隊，要是算上艦載機的話，那數量就更多了。而且美國還有大量封存的第四代戰機，一旦需要，便可以立即進行現代化改造，快速充斥空軍部隊。
整個領地目前也才216架固定翼戰機，其數量隻是美國的一個零頭。或許對於任何一個國家來說，二十個月的時間，從零開始就能夠擁有這麽多的先進戰機，是一個極其神話的事情。但李嵐從來沒有感到滿足過。
限製空軍發展速度的地方不是資金問題，而是建造列表。因為空軍不像造船廠，可以同時開工，隻能一架架的生產。這才導致了進展的緩慢。
對此，李嵐也是無能為力。
而且艦載機方麵，中華也沒有打算購買，嚴格算起來，李嵐是虧大了。不過，和自己國家做生意，雙方也都是照顧來照顧去的，他也沒有做任何的計較。這份價格是他訂的，本來就是特地優惠，自然也說不上後悔。
不過，中華還是購買了其他許多武器裝備，有多的、有少的，所有訂單的總價值，達到了三百多億美元。相當於中華一年軍費的四分之一。當然，這些訂單有些都是兩三年的交付時間，錢也不是一次到位。
除對華軍售外，領地之中，海軍的家當，已經逐漸完善起來，作為一直都是李嵐追趕對象的美國，自然也都是他對比的目標。
如今這樣的海軍實力，要是單獨拿出來和美國進行比較，根本不夠看。質量上不好說，單單數量上，就不是目前李嵐所能夠對比的。就算給他追趕，也最少需要五六年的時間。
空軍也是如此，按照目前基地發展的速度，想要組建一支能夠和美國媲美的空軍力量，也最少需要六七年的時間。畢竟追趕全球霸主的腳步，絕對不是一步就能夠達到。美國從二戰以來的發展，已經經過了近七十年。
就算有基地在，也絕非兩三下的問題。
而且一個新興勢力的發展和崛起，必然會迎來美國的高度關注和圍堵。李嵐為什麽一直要把海空軍隱藏起來，就是希望給自己爭取足夠的時間。美國不是傻子，要是他一出來就是大刀闊斧的，海空剛剛有一點，就炫耀起來。絕對是找死的行為，如果讓美國感覺到你威脅巨大，那不揍你才怪。有個中華和俄羅斯已經足夠了，怎麽可能還允許新的勢力崛起。
不過話也說回來，家業大了，就不是那麽好遮掩的。加上有基地強製性的任務存在，李嵐就算想要再隱瞞下去，也是有心無力。而這二十個月的時間，已經給了他足夠的時間。
就算目前的海空軍，無法和美國進行全方位的對抗，但也不是泥捏的。進攻沒有辦法，但是守住著一畝三分地總可以吧！
海軍方麵，有了兩支航母戰鬥群，加上岸基空軍和飛彈部隊的存在，李嵐完全可以拓展防禦縱深，遠的不說，衣索比亞、埃及、肯亞、阿拉伯半島，這些地方的美國基地已經在李嵐的攻擊範圍內，就算是中東的基地，在航母戰鬥群和中程彈道飛彈，也足以威脅到了。
當然，你可以打得到別人，別人也一樣可以打得到你。更別說美國海陸空三軍麾下的遠程飛彈部隊了，到時候戰斧都是輕的，直接動用民兵-3也不奇怪。核彈就不要想了，在把美國打逼了之前，美國也不會開這個頭，然而單單常規彈頭就足夠李嵐受的了。
按照目前基地空軍實力，一旦和美國這樣的對手開打，也隻有防禦的能力，缺乏足夠的進攻能力。
二十個月的時間中，李嵐也隻是生產了兩個聯隊的黑鷹戰機，一個聯隊內含一個戰術空軍大隊，由三個中隊組成，每個中隊十八架黑鷹戰機。這還是因為建造時間減少了一半，原本七十二小時的建造時間，縮短到三十六小時。而單單這三個聯隊，就占了二十個月中的162天時間。共計108架。
和黑鷹戰機形成高低搭配的入侵者戰機，建造時間是每天一架。到目前為止，李嵐成立了兩個入侵者戰機聯隊。聯隊的編製和黑鷹戰機一樣，每一個聯隊的戰機數量都是五十四架。共計108架戰機。
剩下三百多天的時間，李嵐都是用來建造海軍艦載機係列和直升機。
夜鷹直升機和雌鹿攻擊直升機，考慮到重裝師建設工作中對直升機的需求量，李嵐為此生產了共計兩百四十架直升機，用來滿足重裝師和其他獨立旅級部隊的需求。
剩餘的百來天，李嵐都是一個勁的生產艦載機。一個月前，第一艘航母上麵的艦載機才算滿員齊全。而下水的第二艘航母的艦載機建設工作，也才剛剛展開。最少還需要四個月的建設，才能保證航母艦載機的滿額。
空軍方麵的這種建設速度，已經不是飛快兩個字可以形容的了，而是一種奇蹟。就算是美國，也很難在二十個月的時間內，建設如此一批全部屬於第四代戰機標準的空軍部隊。（歐美戰機分代已經和俄羅斯一樣，f-22屬於第五代戰機，本書也是根據如此劃分。）
然而對於這樣的速度，李嵐並不是很滿意。盡管目前美國的戰機保有數量是二戰以來最低的，但也達到了兩千一百多架，還有強大的戰略空軍部隊，要是算上艦載機的話，那數量就更多了。而且美國還有大量封存的第四代戰機，一旦需要，便可以立即進行現代化改造，快速充斥空軍部隊。
整個領地目前也才216架固定翼戰機，其數量隻是美國的一個零頭。或許對於任何一個國家來說，二十個月的時間，從零開始就能夠擁有這麽多的先進戰機，是一個極其神話的事情。但李嵐從來沒有感到滿足過。
限製空軍發展速度的地方不是資金問題，而是建造列表。因為空軍不像造船廠，可以同時開工，隻能一架架的生產。這才導致了進展的緩慢。
對此，李嵐也是無能為力。