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國寶迷蹤之爭：大漠伏龍 作者：喬峰 投票推薦 加入書簽 留言反饋
考慮到起飛後緊接著要迅速地以至少4米每秒的速度攀升到二百米的高度，這樣他們才有可能逃離山穀，所以揚森決定將420米的標準起跑路程減少到了370米，所以揚森必須全力應付操作，因為他們隻有一次機會。
王俊以一種近乎冷酷的語調開始報數：“30，200;35，250;39，300;45，350;47。。。。。”
當王俊一報到“45，350。”時，揚森便開始迅速地拉起機身，他的手緊緊地抓住操縱杆，頭上的每一根筋都緊繃著，頭上甚至冒出汗來，運輸機騰空而起，平穩地傾斜向上，沿著山穀向著遠處的藍天飛去。
揚森暗鬆了一口氣，如果是在寬闊的天空，無疑他們平安了，但他知道更大的挑戰在後麵，當機身才在空中穩定一下，他便再次拉動操縱杆，飛機便倏然再次向上攀升，他可以清楚地看見兩邊的山崖便如同向下快速墜落般地擦身而過。
機身開始顫抖起來，並且向上傾斜著，揚森隻覺得自己的心在狂跳，他放在操縱杆上的手在顫抖著，他甚至有著一種感覺，那就是這操縱杆太沉重啦，他根本沒法掌握。
這時，王俊伸過雙手抓住了操縱杆，揚森才覺得自己的情緒才開始穩定下來，他再次變得冷靜下來。
揚森將攀升的速度減少了一半，當運輸機再次平衡，他又一次攀升，這一次，他將速度加到了最盡，於是運輸機呼嘯著從峽穀的一塊巨石邊擦身而過，接著飛越一座沙丘後，幾乎是貼著下麵高大的沙丘先是飛行了二三百米，這才緩緩向上攀升。
揚森長長地吐出一口氣說：“我們成功啦!”立刻所有的人都爆發出熱烈的歡呼。
十四、深藏不露(12)
整個過程，隻不過是短短的五分鍾左右的時間，但對每一個人都是極大的考驗。
“揚森萬歲!”“蠍子”忘記了自己剛才又嘔又暈了，也忘記了自己同揚森的恩怨，一下子變得精神異常，呼喊起來。
除了揚森、李誌遠和陳衛國外，別的人都沒有坐過飛機，他們透過兩邊的窗戶，向外望去，隻見朵朵的白雲就在機身邊，觸手可摸，而白雲下一片片的黃沙，連綿起伏，一眼望不到邊，更是無比的壯觀。他們剛剛逃出的那道峽穀漸漸地成了一條細線，漸漸看不清楚啦。
過了好久，陳衛國突然發現他們飛行的方向是朝著東北方向，他站起身，打開駕駛室的門問揚森：“揚森，我們這是飛向哪裏?”
揚森一聳肩說：“我也不知道。有什麽所謂呢!”
陳衛國想想也是。
揚森說：“隻要我們到達居住區附近，有合適的地點就降落。”
陳衛國又問：“那麽這飛機能隨意改變方向嗎?”
揚森說：“理論上可以，天高任你飛。”
“理論上?”陳衛國疑惑地問。
揚森繼續說：“不錯!理論上是這樣的，但是實際上我們飛行的方向是由一種叫氣流的東西控製的。一般來說，飛機必須順從著氣流的方向飛行才能確保安全。
這種叫做氣流的東西，它有時是很乖的，隻沿著一定的方向流動;有時它很不聽話，到處亂竄。飛機如果遇到了不乖的氣流而又不聽從它的話就會出事。
所以說，其實這天空還是有路的，而這路往往是經過無數次嚐試後而確定的安全路線，所以這就是為什麽飛機往往需要地上的人通過無線電進行指揮的緣故。以後飛機多了，天空上一樣會擁擠，一樣會塞機。
我們現在沒有人幫助指揮，為了安全，所以隻能憑著感覺，順著氣流走了。”
王俊差點笑出聲來，心想：“這揚森其實也挺有意思的。要是有機會，希望還是能夠做個朋友。”
陳衛國點點頭，說：“那好吧。”
“蠍子”也伸過頭問：“王俊，這飛機怎麽駕駛的，說來聽聽。”
王俊說：“這我可不懂，那你得問揚森啦。”
“蠍子”撇了撇嘴說：“你就神氣啦，不肯說算了。”眼角望向揚森。
揚森笑道：“這玩意操作起來其實也並不難，除了起飛、降落要多花點時間外，更多的是要熟悉這飛機上的各種儀表，隻要儀表正常，理論上睡覺都可以，還是挺容易的，當然了，我也是跟這飛行手冊上學的。”說著扔過一本厚厚的操作手冊。
“蠍子”高興地接過手冊，翻了翻，上麵全是看不懂的文字，但“蠍子”並不氣泄，因為上麵有著各種各樣的圖，都是關於飛機上的。他饒有興趣地翻著，心想：“好你個揚森，玩我?總有一天，我會讓你知道我是什麽人的。”
飛機在空中飛行了也不知有很長時間，因為大家都很興奮，根本就沒在意。
就是一直暈機的“蠍子”也根本就沒想要回到地麵上去，他隻想呆到飛機沒油的那個時刻。
突然在他們的前麵出現了一座巍峨高大，連綿不決的山脈，看似很近，其實還隔著一段挺遠的距離，下麵出現了廣闊的草原，起伏的山丘和密密的森林。
揚森探頭對大家說：“大家做好著陸的準備吧。”這時右側的螺旋架發出了怪異的聲音，運輸機開始震動起來，揚森連忙讓王俊關掉右側的動力，很快，飛機便平穩了許多，但是感覺上飛機開始在向下沉。
王俊以一種近乎冷酷的語調開始報數：“30，200;35，250;39，300;45，350;47。。。。。”
當王俊一報到“45，350。”時，揚森便開始迅速地拉起機身，他的手緊緊地抓住操縱杆，頭上的每一根筋都緊繃著，頭上甚至冒出汗來，運輸機騰空而起，平穩地傾斜向上，沿著山穀向著遠處的藍天飛去。
揚森暗鬆了一口氣，如果是在寬闊的天空，無疑他們平安了，但他知道更大的挑戰在後麵，當機身才在空中穩定一下，他便再次拉動操縱杆，飛機便倏然再次向上攀升，他可以清楚地看見兩邊的山崖便如同向下快速墜落般地擦身而過。
機身開始顫抖起來，並且向上傾斜著，揚森隻覺得自己的心在狂跳，他放在操縱杆上的手在顫抖著，他甚至有著一種感覺，那就是這操縱杆太沉重啦，他根本沒法掌握。
這時，王俊伸過雙手抓住了操縱杆，揚森才覺得自己的情緒才開始穩定下來，他再次變得冷靜下來。
揚森將攀升的速度減少了一半，當運輸機再次平衡，他又一次攀升，這一次，他將速度加到了最盡，於是運輸機呼嘯著從峽穀的一塊巨石邊擦身而過，接著飛越一座沙丘後，幾乎是貼著下麵高大的沙丘先是飛行了二三百米，這才緩緩向上攀升。
揚森長長地吐出一口氣說：“我們成功啦!”立刻所有的人都爆發出熱烈的歡呼。
十四、深藏不露(12)
整個過程，隻不過是短短的五分鍾左右的時間，但對每一個人都是極大的考驗。
“揚森萬歲!”“蠍子”忘記了自己剛才又嘔又暈了，也忘記了自己同揚森的恩怨，一下子變得精神異常，呼喊起來。
除了揚森、李誌遠和陳衛國外，別的人都沒有坐過飛機，他們透過兩邊的窗戶，向外望去，隻見朵朵的白雲就在機身邊，觸手可摸，而白雲下一片片的黃沙，連綿起伏，一眼望不到邊，更是無比的壯觀。他們剛剛逃出的那道峽穀漸漸地成了一條細線，漸漸看不清楚啦。
過了好久，陳衛國突然發現他們飛行的方向是朝著東北方向，他站起身，打開駕駛室的門問揚森：“揚森，我們這是飛向哪裏?”
揚森一聳肩說：“我也不知道。有什麽所謂呢!”
陳衛國想想也是。
揚森說：“隻要我們到達居住區附近，有合適的地點就降落。”
陳衛國又問：“那麽這飛機能隨意改變方向嗎?”
揚森說：“理論上可以，天高任你飛。”
“理論上?”陳衛國疑惑地問。
揚森繼續說：“不錯!理論上是這樣的，但是實際上我們飛行的方向是由一種叫氣流的東西控製的。一般來說，飛機必須順從著氣流的方向飛行才能確保安全。
這種叫做氣流的東西，它有時是很乖的，隻沿著一定的方向流動;有時它很不聽話，到處亂竄。飛機如果遇到了不乖的氣流而又不聽從它的話就會出事。
所以說，其實這天空還是有路的，而這路往往是經過無數次嚐試後而確定的安全路線，所以這就是為什麽飛機往往需要地上的人通過無線電進行指揮的緣故。以後飛機多了，天空上一樣會擁擠，一樣會塞機。
我們現在沒有人幫助指揮，為了安全，所以隻能憑著感覺，順著氣流走了。”
王俊差點笑出聲來，心想：“這揚森其實也挺有意思的。要是有機會，希望還是能夠做個朋友。”
陳衛國點點頭，說：“那好吧。”
“蠍子”也伸過頭問：“王俊，這飛機怎麽駕駛的，說來聽聽。”
王俊說：“這我可不懂，那你得問揚森啦。”
“蠍子”撇了撇嘴說：“你就神氣啦，不肯說算了。”眼角望向揚森。
揚森笑道：“這玩意操作起來其實也並不難，除了起飛、降落要多花點時間外，更多的是要熟悉這飛機上的各種儀表，隻要儀表正常，理論上睡覺都可以，還是挺容易的，當然了，我也是跟這飛行手冊上學的。”說著扔過一本厚厚的操作手冊。
“蠍子”高興地接過手冊，翻了翻，上麵全是看不懂的文字，但“蠍子”並不氣泄，因為上麵有著各種各樣的圖，都是關於飛機上的。他饒有興趣地翻著，心想：“好你個揚森，玩我?總有一天，我會讓你知道我是什麽人的。”
飛機在空中飛行了也不知有很長時間，因為大家都很興奮，根本就沒在意。
就是一直暈機的“蠍子”也根本就沒想要回到地麵上去，他隻想呆到飛機沒油的那個時刻。
突然在他們的前麵出現了一座巍峨高大，連綿不決的山脈，看似很近，其實還隔著一段挺遠的距離，下麵出現了廣闊的草原，起伏的山丘和密密的森林。
揚森探頭對大家說：“大家做好著陸的準備吧。”這時右側的螺旋架發出了怪異的聲音，運輸機開始震動起來，揚森連忙讓王俊關掉右側的動力，很快，飛機便平穩了許多，但是感覺上飛機開始在向下沉。