約翰斯頓被解職


    南部對約翰斯頓的批評達到高潮。約翰斯頓和傑弗遜·戴維斯從1861年以來就一直存在著對立。在戴維斯看來,約翰斯頓在1862年從維吉尼亞一直撤到裏奇蒙,如果不是幸好讓羅伯特·李取代他的位置,首都很可能早已淪陷。1863年,約翰斯頓未能增援維克斯堡被困守軍。現在,他沒有真正打過一仗就被一路趕到亞特蘭大。邦聯內閣一致建議撤銷這位將軍的指揮職務。國務卿朱達·班傑明說道:“約翰斯頓是下定決心不打仗了。給他增援毫無用處,他就沒有作戰的打算。”


    約翰斯頓後來堅持說,他曾計劃在聯邦軍經過皮奇特裏克裏克河時發動進攻。但他在這時卻表示不同意遵循任何特定的行動方針。約翰斯頓在7月16日給戴維斯的復電中說:“他的計劃必須視敵人的情況而定。這主要是尋找有利戰機。我們正試圖使亞特蘭大處於……喬治亞州民兵的控製下。這支部隊的活動會更為自由,其活動範圍會更為廣泛。”對政府來說,約翰斯頓的最後一句話意味著他有拋棄亞特蘭大的企圖,正像一年前他曾命令彭伯頓放棄維克斯堡一樣。亞特蘭大失守的後果將很嚴重。在北部和南部看來,這座城市已成為邦聯僅次於裏奇蒙的抵抗的象徵。約翰斯頓顯然不願保衛這座城市,不願打擊謝爾曼,這就決定了他的命運。7月17日,陸軍部長通知他:“鑑於你未能阻止敵軍向地處喬治亞州腹地的亞特蘭大附近挺進……,故免去你的指揮職務。”部隊由胡德接管。


    解除約翰斯頓職務的行動無論在當時還是現在都是自相矛盾的。約翰斯頓很受部隊的歡迎,他們很欣賞這種使部隊沒有遭受損失,傷亡也保持在最低限度的持久作戰的方針。許多軍官對胡德的進取好勝持懷疑態度。謝爾曼後來寫道:解除約翰斯頓的職務是“邦聯給予我們的最寶貴的幫助。”他還說:胡德以咄咄逼人的鬥士而聞名,“我們所期望的……乃是在空曠地或任何相等的條件下作戰,而不是強攻嚴陣以待的塹壕。”許多歷史學家對戴維斯撤銷約翰斯頓職務持批評態度。然而,他們的評價與謝爾曼一樣,都是事後的見解。當時的政治、軍事環境很難讓戴維斯在1864年把約翰斯頓留在指揮崗位上,正像林肯在1862年很難保留麥克萊倫的指揮職務一樣。


    爭奪亞特蘭大的戰鬥


    胡德被任命時的情況實際上是強迫他盡快發動進攻。謝爾曼渡過查特胡奇河後,便派麥克弗森再次向東進軍側翼,破壞橫跨亞特蘭大與南、北卡羅來納之間的鐵路,以徹底阻止羅伯特·李或胡德利用鐵路彼此增援。當麥克弗森的士兵正在扒鐵路時,胡德便於7月20日向托馬斯的坎伯蘭軍側翼發動攻擊,而該軍當時與另外兩個軍已被一條兩英裏長的山峽分隔開。胡德希望乘托馬斯的兩個軍橫渡皮奇特裏克裏克河之機,向他們發動攻擊,但是,他的進攻為時已晚,北軍正嚴陣以待,南軍在北軍的胸牆前被打得七零八落。胡德在夜間後撤兩英裏,進入亞特蘭大的防禦工事,謝爾曼從北麵和東麵包圍了這座城市。胡德發現,城東麥克弗森的左翼沒有掩護,於是在7月21日至22日夜派一個軍,長途行軍,於次日進擊該側翼。邦聯軍的進攻起初取得部分成功,擊斃了麥克弗森,但是,經過一場激烈的較量,田納西軍重建了防線,並將遭到嚴重傷亡的南軍趕回亞特蘭大的防禦工事。


    謝爾曼任命奧利弗·霍華德繼任麥克弗森的職務,且立即命令他率田納西軍從亞特蘭大西側迂迴,進攻該城通往南部的殘存鐵路線。與此同時,謝爾曼派出騎兵,分三路前去破壞更靠南部的這段鐵路。邦聯派出四個步兵師,對抗霍華德的進犯。7月28日在埃茲拉教堂附近發生的一次戰鬥中,北軍在九天中第三次狠狠地打擊了來犯之敵。在三次戰鬥中,胡德損失了13,000人以上,而聯邦軍的傷亡則僅為6,000人。邦聯軍士氣下降,開小差的現象增多。傑弗遜·戴維斯在交給胡德統率權並心照不宣地下達攻擊命令後不到三個星期,就指示這位將軍不要再冒險發動進攻了。但是,胡德對埃茲拉教堂的最後一次進攻,確實使霍華德尚未逼近鐵路就停止了包圍行動。邦聯軍騎兵指揮官約瑟夫·惠勒出色地反擊了聯邦軍的幾次騎兵衝鋒。(這證實了謝爾曼對自己的騎兵評價不高。在此次戰役中,南軍騎兵一再智勝聯邦軍騎兵。)惠勒把他的騎兵分為三個縱隊,每一縱隊在北軍騎兵可能給鐵路造成嚴重損壞之前截擊之,並將他們打敗。


    謝爾曼切斷胡德的生命線並設法使之離開亞特蘭大的嚐試失敗後,便決定炮轟該城的防禦工事,同時認真籌劃下一步要採取什麽行動。在三個月中,他已把邦聯軍向後壓了90英裏,給敵人造成的損失大於自己的傷亡。在這場戰爭中,除格蘭特的維克斯堡戰役以外,還沒有任何一次戰略攻勢以如此低的代價取得了如此大的戰果。英國作家利德爾·哈特是20世紀舉足輕重的軍事理論家之一。他認為謝爾曼是美國內戰中最偉大的將領。這是因為他在此役中使用的靈活戰術和“迂迴辦法”比風行一時的陣地戰那種流血對峙要高明些。參加第一次世界大戰的將軍們可能加以研究,並受益匪淺 [ 投筆從戎註:此處似譯文有誤,應指“參加第一次世界大戰的將軍們如果加以研究,將受益匪淺”。 ] 。

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