看到這兒，袁陽想起在中國的名類廣場，景區，天安門廣場看升國旗後的地上，袁陽不由一陣臉紅。有時他真的想問一些人，不亂扔垃圾就真的那麽困難麽？家長是孩子的第一任老師，如果家長沒有一個好的示範，那孩子呢？
在許多大城市裏建有brt快速公交係統，但是在brt通道上經常可以看到私家車的超道。在中國許多大型城市因為車子太多了，於時有了搖號與限號，其實解決這種事情很簡單，大力發展城市brt係統，除了救護車，消防車，軍車可以使用brt車道，其餘任何車一旦發現用車道的話，吊銷駕照一年，車子禁行一年，公務員上下班坐公車，並在大力提倡自行車快道。
在這樣的嚴刑峻法下，買車反而成為一種負擔的時候，買車不會第一考慮的是麵子了。還會堵麽？哪怕堵了，讓他們在路上堵個一兩天，以後誰還會去買車？空氣怎麽也會好一些吧。
當然堵車不止隻有中國，中國的政治學家房寧教授曾經在日本親歷了一次堵車事件，那種情景足以讓全世界的人都感到震撼：從伊豆半島到東京的公路上，幾萬輛車一輛挨一輛排了一百多公裏。那個時段幾乎所有的車都是回東京的，道路右側堵成一條長龍，左側則空出一條“無車道”，誰要是開到左側，可以一溜煙直奔東京。可就是沒有一輛車插到空蕩蕩的“無車道”超行，一百多公裏的塞車路上，不見一名交通警察維持秩序。在近十個小時的時間裏，車流一步一步地向前挪，一尺一尺地往前挪，靜悄悄，聽不到一聲鳴笛。房寧教授不禁感嘆：“他們自己竟把這綿延一百多公裏的車龍化解了！如此堅忍、守秩序、萬眾一心的民族，真是可敬又可怕！”
這個民族不僅嚴謹精準，服從秩序，還是一個運轉高效、不知疲倦的種群。日本戰後幾十年了，經濟發展水平早在上個世紀60年代就躋身世界前茅。但即使在富得流油的今天，東京夜裏11點時，大部分的辦公樓仍然亮著燈，上班族還在無償加班，這在日本已經是家常便飯了。日本民族就像一架永動機，一旦被發動起來，就會產生讓全世界震驚的力量，這種力量像洪水，又像颱風，具有強大的工作效能。一個對工作和職業極端認真負責的民族，還有什麽困難不可以克服？還有什麽難關不可以逾越呢？
比起中國國內發明的土豪這個名詞，各類曬富在中國很常見，但在日本還真不多，因為在日本勤儉節約意識超強，日本的國民生產總值早就穩居世界第二，人均gdp超過美國人，是名副其實的財富大國。但日本人的生活至今還是艱苦樸素的。日本人在上班時，主要是自帶盒飯頂一頓午飯，晚餐雖然選擇在飯店裏吃，但仍然普遍採用“定食”的方式，類似於中國的盒飯，即使是公司金領，也僅僅是多要一碟小菜、一瓶啤酒了事。日本人極端重視積累財富，是有名的“摳門種族”。這點上，估計一些x姐有體會，因為日本客人一是摳門，二是喜歡講價，要麽沒有小費，要麽小費少得可憐，甚至還不如國內的一些b領大方。
日本是世界上人均消費紙張最多的國家，但日本人從不浪費紙張。外國記者注意到，日本的大企業包括政府給新聞單位提供的新聞資料，基本都是雙麵複印的，為的是節省50%的紙張。在日本，大部分寫字樓的衛生間裏都備有擦手紙，這些擦手紙雖然可以隨便取用，但日本人總是先把手上的水甩幹再取紙，為的是“一擦成功”。
在日本的大城市裏，豪華、漂亮的寫字樓和商務樓比比皆是，可是，日本政府的各部門仍然擠在上個世紀五六十年代建造的舊樓裏。除了外務省和經濟產業省等少數幾個需要“撐門麵”的部門外，其他許多部門居然是合樓辦公，名曰“共同廳舍”。至於地方政府的辦公場所，更是可以用破破爛爛來形容了。一些日本的市政辦公地，還真不如中國的一些鄉鎮辦公樓的水平，在廣東沿海的一些村委會的辦公室任何都可以拿去給日本的外務省撐門麵。
第270章 ：崛起之骨
“其實我覺得吧，這些日本鬼子所謂的經濟體除了他們的國民素質以外，還有一個原因是許多人和學者都不會注意的。”喬治？皮特說道：“發展除了人才以外，還要靠什麽？”
“聽說島國的動作片很出名啊，估計這個產業為他們賺了不少的外匯吧。”貝克說道：“還別說真想帶上老處男去好好體驗一把啊。”
看到貝克？萊格那絕對不懷好意的眼神，索普笑道：“騷公雞下次一定要記得把自己的小弟弟保護好啊，不然就成了閹公雞了。”
兩人正要吵起的時候，喬治說道：“f1，上次好像在街道中跑得不夠利索啊，當時開了四槍才打中人家的胳膊，這樣的體力和射擊水平，會害死我們啊。衝擊，如果你有空，不嫌棄的話，可不可以把你那一身的本領傳給他一下，在訓練上嘛，任由你處置。”
“真的？”索普雙眼發光地說道，在魔龍中他的年紀最小，也算是小輩兒，除了能欺負一下貝克以外，別的人他還真下不了手。
“哪次不是真的？記得不要下手太重了啊。”喬治不忘提醒道。
“表哥，不要”貝克還沒有記完的時候，索普一下子捂住嘴，對身邊的王五說道：“走，一起樂嗬一下。”
在許多大城市裏建有brt快速公交係統，但是在brt通道上經常可以看到私家車的超道。在中國許多大型城市因為車子太多了，於時有了搖號與限號，其實解決這種事情很簡單，大力發展城市brt係統，除了救護車，消防車，軍車可以使用brt車道，其餘任何車一旦發現用車道的話，吊銷駕照一年，車子禁行一年，公務員上下班坐公車，並在大力提倡自行車快道。
在這樣的嚴刑峻法下，買車反而成為一種負擔的時候，買車不會第一考慮的是麵子了。還會堵麽？哪怕堵了，讓他們在路上堵個一兩天，以後誰還會去買車？空氣怎麽也會好一些吧。
當然堵車不止隻有中國，中國的政治學家房寧教授曾經在日本親歷了一次堵車事件，那種情景足以讓全世界的人都感到震撼：從伊豆半島到東京的公路上，幾萬輛車一輛挨一輛排了一百多公裏。那個時段幾乎所有的車都是回東京的，道路右側堵成一條長龍，左側則空出一條“無車道”，誰要是開到左側，可以一溜煙直奔東京。可就是沒有一輛車插到空蕩蕩的“無車道”超行，一百多公裏的塞車路上，不見一名交通警察維持秩序。在近十個小時的時間裏，車流一步一步地向前挪，一尺一尺地往前挪，靜悄悄，聽不到一聲鳴笛。房寧教授不禁感嘆：“他們自己竟把這綿延一百多公裏的車龍化解了！如此堅忍、守秩序、萬眾一心的民族，真是可敬又可怕！”
這個民族不僅嚴謹精準，服從秩序，還是一個運轉高效、不知疲倦的種群。日本戰後幾十年了，經濟發展水平早在上個世紀60年代就躋身世界前茅。但即使在富得流油的今天，東京夜裏11點時，大部分的辦公樓仍然亮著燈，上班族還在無償加班，這在日本已經是家常便飯了。日本民族就像一架永動機，一旦被發動起來，就會產生讓全世界震驚的力量，這種力量像洪水，又像颱風，具有強大的工作效能。一個對工作和職業極端認真負責的民族，還有什麽困難不可以克服？還有什麽難關不可以逾越呢？
比起中國國內發明的土豪這個名詞，各類曬富在中國很常見，但在日本還真不多，因為在日本勤儉節約意識超強，日本的國民生產總值早就穩居世界第二，人均gdp超過美國人，是名副其實的財富大國。但日本人的生活至今還是艱苦樸素的。日本人在上班時，主要是自帶盒飯頂一頓午飯，晚餐雖然選擇在飯店裏吃，但仍然普遍採用“定食”的方式，類似於中國的盒飯，即使是公司金領，也僅僅是多要一碟小菜、一瓶啤酒了事。日本人極端重視積累財富，是有名的“摳門種族”。這點上，估計一些x姐有體會，因為日本客人一是摳門，二是喜歡講價，要麽沒有小費，要麽小費少得可憐，甚至還不如國內的一些b領大方。
日本是世界上人均消費紙張最多的國家，但日本人從不浪費紙張。外國記者注意到，日本的大企業包括政府給新聞單位提供的新聞資料，基本都是雙麵複印的，為的是節省50%的紙張。在日本，大部分寫字樓的衛生間裏都備有擦手紙，這些擦手紙雖然可以隨便取用，但日本人總是先把手上的水甩幹再取紙，為的是“一擦成功”。
在日本的大城市裏，豪華、漂亮的寫字樓和商務樓比比皆是，可是，日本政府的各部門仍然擠在上個世紀五六十年代建造的舊樓裏。除了外務省和經濟產業省等少數幾個需要“撐門麵”的部門外，其他許多部門居然是合樓辦公，名曰“共同廳舍”。至於地方政府的辦公場所，更是可以用破破爛爛來形容了。一些日本的市政辦公地，還真不如中國的一些鄉鎮辦公樓的水平，在廣東沿海的一些村委會的辦公室任何都可以拿去給日本的外務省撐門麵。
第270章 ：崛起之骨
“其實我覺得吧，這些日本鬼子所謂的經濟體除了他們的國民素質以外，還有一個原因是許多人和學者都不會注意的。”喬治？皮特說道：“發展除了人才以外，還要靠什麽？”
“聽說島國的動作片很出名啊，估計這個產業為他們賺了不少的外匯吧。”貝克說道：“還別說真想帶上老處男去好好體驗一把啊。”
看到貝克？萊格那絕對不懷好意的眼神，索普笑道：“騷公雞下次一定要記得把自己的小弟弟保護好啊，不然就成了閹公雞了。”
兩人正要吵起的時候，喬治說道：“f1，上次好像在街道中跑得不夠利索啊，當時開了四槍才打中人家的胳膊，這樣的體力和射擊水平，會害死我們啊。衝擊，如果你有空，不嫌棄的話，可不可以把你那一身的本領傳給他一下，在訓練上嘛，任由你處置。”
“真的？”索普雙眼發光地說道，在魔龍中他的年紀最小，也算是小輩兒，除了能欺負一下貝克以外，別的人他還真下不了手。
“哪次不是真的？記得不要下手太重了啊。”喬治不忘提醒道。
“表哥，不要”貝克還沒有記完的時候，索普一下子捂住嘴，對身邊的王五說道：“走，一起樂嗬一下。”