方麵軍司令員及時糾正了北方集群司令員的這個決心，令其用近衛步兵第10軍的全部兵力、以及步兵第276師、第351師和步兵第155旅實施反突擊。然而，他並沒有遵照方麵軍司令員命令的那樣用全部兵力去發起進攻，還是技著自己的計劃實施進攻：新開上來的兵力各個投入戰鬥。
11月6日晨，2個步兵旅和2個坦克旅沿非阿格頓河東岸向朱阿利考實施突擊。中午，近衛步兵第10軍以近衛步兵第4旅及坦克第52旅和第2旅的兵力向吉捷耳實施突擊，但被敵人坦克的反衝擊擊退，被迫又退回原出發地區。盡管如此，由於我近衛步兵第11軍進展順利，敵人幾乎被我軍四麵包圍。敵人隻是在邁臘馬達格、朱阿利考地域還有一條寬不到3公裏的狹窄走廊。德軍坦克第13師的部隊擠命掙紮，企圖擴大這條走廊，並從這裏突出重圍。在距離奧爾忠尼啟則12公裏的邁臘馬達格村前蘇阿爾峽穀中，戰鬥打得非常激烈。
這一戰鬥行動地域，在整個納爾奇克戰役中起著巨大作用。第一、希特勒匪徒如果衝過蘇阿爾峽穀，他們就能夠竄上喬治亞軍用公路(蘇軍前送供給品的主要運輸道路);第二、敵人可以在這條公路上調動新銳部隊去解救他們被圍困在吉捷耳的集團。
邁臘馬達格村就座落在法西斯德軍向蘇阿爾峽穀開進的路上。防守該地的，是由原海軍學校學員編成的獨立海軍陸戰隊第34旅。勇敢的水兵們在這個重要地區堅守了10多天。11月9日，爭奪邁臘馬達格的戰鬥，打得特別激烈。
敵人不惜任仍代價向其被合圍的集團衝去，這天他們把羅馬尼亞山地步兵第2師和德軍“布蘭登堡”團都調來了;另外，還有炮兵和60多輛坦克支援它們戰鬥。
別列佐夫上尉指揮的那個海軍陸戰隊營，正在敵人的主要突擊方向上(即邁臘馬達格村中)進行防禦。敵我雙方的兵力對比懸殊太大——我軍1個人要對付希特勒匪徒10個人。
敵軍從三個方向向我進攻：羅馬尼亞步兵從西麵進攻，“布蘭登堡”團從北麵進攻，坦克從西北方向進攻。但是，海軍學校的學員們臨危不懼。當戰鬥打得最激烈的時侯，當地集體農莊莊員趕來援助水兵。他們給戰士們送來了飯菜，抬走了傷員，還拿起武器和戰士一起向衝上來的法西斯匪徒射擊。邁臘馬達格村的酣戰，一直繼續到北方集群打回來為止。11月10日，近衛步兵第10旅打回來了，水兵們得救了。敵人沒有攻下邁臘馬達格和衝到蘇阿爾峽穀。他們也沒有解救出吉捷耳被圍集團。
吉捷耳地域的敵人擠命想從這裏住外突圍。在這種情況下，我軍應當用這裏的全部兵力實施堅決的進攻，隻有這樣，我軍才能全殲吉捷耳集團。但是，我軍卻末採取這種進攻措施。結果敵人不僅順利地把他們的部隊撤回阿拉吉爾，而且還建立了堅固的防禦。
在圍殲敵吉捷耳集團的戰鬥中，步兵第351師本來可以起到舉足輕重的作用，因為它離敵軍唯一的那條撤退的道路最近了。但是該師師長對北方集群司令員和方麵軍司令部令其發起積極攻勢的幾次命令置之不理，仍然固執地認為他的主要任務是防守馬米桑山口，隻派出少數小的支隊進攻。這些支隊甚至連敵人小股兵力的陣地都攻不下來。因此，敵人能夠得以繼續守住這條走廊，並在幾個夜間把部隊從吉捷耳“口袋”中撤走。
11月11日晨，第9集團軍的左翼部隊擊破敵人後衛的抵抗之後，攻占了吉捷耳和新薩尼巴。次日，他們進至邁臘馬達格河和菲阿格頓河一帶。
在這幾天戰鬥中，我軍擊破了德軍坦克第13師、“布蘭登堡”團、摩托車第45營、工兵第7營、防坦克炮兵第525營、山地步兵第1師的1個營和獨立第336營，並使德軍坦克第23師、羅馬尼亞山地步兵第2師和其他部隊受到重創。
我軍繳獲坦克140輛、裝甲汽車7輛、火炮70門、汽車2，350輛、摩托車183輛、子彈100餘萬發、彈藥庫2座、糧食庫1座和其他大量戰利品。
敵人在戰場上撂下5，000多具官兵屍體。
在莫茲多克和奧爾忠尼啟則戰鬥中，有許多部隊和兵團堅韌不拔、英勇善戰和積極取勝。近衛步兵第4旅和第10旅、步兵第62旅和第57旅、步兵第167師、獨立坦克第52旅、火箭炮兵第8團等單位榮獲紅旗勳章，獨立的防坦克炮兵第97營榮獲最高獎賞——列寧勳章。
納爾奇克防禦戰役至此結束。這次戰役，對高加索的防禦起了重要作用。法西斯德軍在奧爾忠尼啟則接近地上被粉碎後，希特勒匪徒向格羅茲尼和巴庫油田、以及向外高加索突破的最後一次企圖也隨之破滅了。
德軍坦克第l集團軍司令官還想掩飾(哪怕稍微掩飾一點也好)他的部隊在吉捷耳的敗狀。11月12日，他在向“a”集團軍群司令部的報告中說：“這個師打得非常好，不管從哪方麵說，它現在還是處於良好的狀況。”
但是，希特勒匪徒們的家信對德寇當時的處境講得還比較實際些。例如，蓋澤特中尉在一封家信中寫道：“……一個人怎能忍受得住這樣的事呢!我們現在在弗拉基高加索(即奧爾忠尼啟則)附近，我們的退路已經三次被切斷了。東線1942年11月8日。”
外高加索方麵軍北方集群在吉捷耳的反突擊，預示了高加索法西斯德軍的滅亡。沿阿爾當河穀蜿蜒走向的奧謝蒂亞軍用公路和沿捷列克河穀婉蜒走向的喬治亞軍用公路，在北方集群的行動地帶內具有特殊的意義。一方麵，敵人重兵可以從這兩條道路進到高加索山主脈的南麓;另一方麵，它們又是通往提比裏西和設在高加索山主脈一帶的方麵軍補給基地交通要道。不惜花費任何代價守住這兩個事關重要的方向，是北方集群的基本任務之一。如果這兩條道路落入敵手，就會招致高加索山主脈的完全被切斷，使敵人能夠去與其在克拉斯諾達爾、圖阿普謝和邁科普方向上沿黑海海岸進犯的部隊會師並導致開設在高加索山主脈一帶的方麵軍補給基地的喪失。
11月6日晨，2個步兵旅和2個坦克旅沿非阿格頓河東岸向朱阿利考實施突擊。中午，近衛步兵第10軍以近衛步兵第4旅及坦克第52旅和第2旅的兵力向吉捷耳實施突擊，但被敵人坦克的反衝擊擊退，被迫又退回原出發地區。盡管如此，由於我近衛步兵第11軍進展順利，敵人幾乎被我軍四麵包圍。敵人隻是在邁臘馬達格、朱阿利考地域還有一條寬不到3公裏的狹窄走廊。德軍坦克第13師的部隊擠命掙紮，企圖擴大這條走廊，並從這裏突出重圍。在距離奧爾忠尼啟則12公裏的邁臘馬達格村前蘇阿爾峽穀中，戰鬥打得非常激烈。
這一戰鬥行動地域，在整個納爾奇克戰役中起著巨大作用。第一、希特勒匪徒如果衝過蘇阿爾峽穀，他們就能夠竄上喬治亞軍用公路(蘇軍前送供給品的主要運輸道路);第二、敵人可以在這條公路上調動新銳部隊去解救他們被圍困在吉捷耳的集團。
邁臘馬達格村就座落在法西斯德軍向蘇阿爾峽穀開進的路上。防守該地的，是由原海軍學校學員編成的獨立海軍陸戰隊第34旅。勇敢的水兵們在這個重要地區堅守了10多天。11月9日，爭奪邁臘馬達格的戰鬥，打得特別激烈。
敵人不惜任仍代價向其被合圍的集團衝去，這天他們把羅馬尼亞山地步兵第2師和德軍“布蘭登堡”團都調來了;另外，還有炮兵和60多輛坦克支援它們戰鬥。
別列佐夫上尉指揮的那個海軍陸戰隊營，正在敵人的主要突擊方向上(即邁臘馬達格村中)進行防禦。敵我雙方的兵力對比懸殊太大——我軍1個人要對付希特勒匪徒10個人。
敵軍從三個方向向我進攻：羅馬尼亞步兵從西麵進攻，“布蘭登堡”團從北麵進攻，坦克從西北方向進攻。但是，海軍學校的學員們臨危不懼。當戰鬥打得最激烈的時侯，當地集體農莊莊員趕來援助水兵。他們給戰士們送來了飯菜，抬走了傷員，還拿起武器和戰士一起向衝上來的法西斯匪徒射擊。邁臘馬達格村的酣戰，一直繼續到北方集群打回來為止。11月10日，近衛步兵第10旅打回來了，水兵們得救了。敵人沒有攻下邁臘馬達格和衝到蘇阿爾峽穀。他們也沒有解救出吉捷耳被圍集團。
吉捷耳地域的敵人擠命想從這裏住外突圍。在這種情況下，我軍應當用這裏的全部兵力實施堅決的進攻，隻有這樣，我軍才能全殲吉捷耳集團。但是，我軍卻末採取這種進攻措施。結果敵人不僅順利地把他們的部隊撤回阿拉吉爾，而且還建立了堅固的防禦。
在圍殲敵吉捷耳集團的戰鬥中，步兵第351師本來可以起到舉足輕重的作用，因為它離敵軍唯一的那條撤退的道路最近了。但是該師師長對北方集群司令員和方麵軍司令部令其發起積極攻勢的幾次命令置之不理，仍然固執地認為他的主要任務是防守馬米桑山口，隻派出少數小的支隊進攻。這些支隊甚至連敵人小股兵力的陣地都攻不下來。因此，敵人能夠得以繼續守住這條走廊，並在幾個夜間把部隊從吉捷耳“口袋”中撤走。
11月11日晨，第9集團軍的左翼部隊擊破敵人後衛的抵抗之後，攻占了吉捷耳和新薩尼巴。次日，他們進至邁臘馬達格河和菲阿格頓河一帶。
在這幾天戰鬥中，我軍擊破了德軍坦克第13師、“布蘭登堡”團、摩托車第45營、工兵第7營、防坦克炮兵第525營、山地步兵第1師的1個營和獨立第336營，並使德軍坦克第23師、羅馬尼亞山地步兵第2師和其他部隊受到重創。
我軍繳獲坦克140輛、裝甲汽車7輛、火炮70門、汽車2，350輛、摩托車183輛、子彈100餘萬發、彈藥庫2座、糧食庫1座和其他大量戰利品。
敵人在戰場上撂下5，000多具官兵屍體。
在莫茲多克和奧爾忠尼啟則戰鬥中，有許多部隊和兵團堅韌不拔、英勇善戰和積極取勝。近衛步兵第4旅和第10旅、步兵第62旅和第57旅、步兵第167師、獨立坦克第52旅、火箭炮兵第8團等單位榮獲紅旗勳章，獨立的防坦克炮兵第97營榮獲最高獎賞——列寧勳章。
納爾奇克防禦戰役至此結束。這次戰役，對高加索的防禦起了重要作用。法西斯德軍在奧爾忠尼啟則接近地上被粉碎後，希特勒匪徒向格羅茲尼和巴庫油田、以及向外高加索突破的最後一次企圖也隨之破滅了。
德軍坦克第l集團軍司令官還想掩飾(哪怕稍微掩飾一點也好)他的部隊在吉捷耳的敗狀。11月12日，他在向“a”集團軍群司令部的報告中說：“這個師打得非常好，不管從哪方麵說，它現在還是處於良好的狀況。”
但是，希特勒匪徒們的家信對德寇當時的處境講得還比較實際些。例如，蓋澤特中尉在一封家信中寫道：“……一個人怎能忍受得住這樣的事呢!我們現在在弗拉基高加索(即奧爾忠尼啟則)附近，我們的退路已經三次被切斷了。東線1942年11月8日。”
外高加索方麵軍北方集群在吉捷耳的反突擊，預示了高加索法西斯德軍的滅亡。沿阿爾當河穀蜿蜒走向的奧謝蒂亞軍用公路和沿捷列克河穀婉蜒走向的喬治亞軍用公路，在北方集群的行動地帶內具有特殊的意義。一方麵，敵人重兵可以從這兩條道路進到高加索山主脈的南麓;另一方麵，它們又是通往提比裏西和設在高加索山主脈一帶的方麵軍補給基地交通要道。不惜花費任何代價守住這兩個事關重要的方向，是北方集群的基本任務之一。如果這兩條道路落入敵手，就會招致高加索山主脈的完全被切斷，使敵人能夠去與其在克拉斯諾達爾、圖阿普謝和邁科普方向上沿黑海海岸進犯的部隊會師並導致開設在高加索山主脈一帶的方麵軍補給基地的喪失。