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瓜達爾卡納爾島爭奪戰 作者：周明 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第七節 機場爭奪戰
範德格裏夫特自從9月18日得到了增援後，決定向外擴大防禦，以兩個營的兵力向馬塔尼科河西岸發展，不料丸山指揮的第2師團已經登陸，也正在這時向馬塔尼科河推進，雙方不期而遇，在叢林中爆發激烈的遭遇戰，美軍及時召喚炮火支援，在美軍猛烈炮火打擊下，日軍傷亡達700餘人，被迫後撤。美軍僅傷亡65人，由於兵力單薄，未能完成預定任務，但占領了日軍計劃炮擊機場的炮兵陣地。
進入10月，雙方都大力加強瓜島的力量，醞釀下一輪的爭奪。
10月9日，“仙人掌”航空隊得到了25架戰鬥機的加強。當晚，百武親率第2師團2000餘人和4門150毫米榴彈炮上島。
10月12日晚，美軍四艘魚雷快艇由驅逐艦牽引到達圖拉吉島，在那建立起魚雷快艇基地，以挑戰日軍所控製的夜間製海權。
10月13日，美軍陸軍第164團3000人、16輛輕型坦克、12門37毫米反坦克炮和大批補給送上瓜島，進一步加強了島上的力量。
日本海軍決定以水麵艦艇部隊炮擊亨德森機場，為奪取瓜島製空權創造條件。於10月11日從特魯克出動由兩艘戰列艦、一艘巡洋艦和九艘驅逐艦組成的炮擊編隊，前往瓜島執行炮擊機場任務，為摧毀機場設施、跑道和飛機，日艦攜帶的大口徑炮彈三分之一是燃燒彈和殺傷彈。為確保炮擊作戰的成功，日軍於13日白天兩次出動岸基航空兵空襲瓜島，並在瓜島海域上空巡邏掩護，巡邏中發現倫內爾島西南70海裏有美軍航母編隊活動，在圖拉吉島西北190海裏有美軍的戰列艦編隊，日軍判斷炮擊編隊進入鐵底灣很可能遭到阻擊，因此炮擊編隊到達佛羅裏達島時就已做好魚雷攻擊準備。山本還命令航母編隊南下，以應付美軍的航母編隊，潛艇部隊在敵艦隊可能的攔截航向上展開。
13日二十二時，炮擊編隊進到薩沃島以北，半小時後，看到埃斯佩蘭斯角的燈標，航速減到18節，從薩沃島南水道進入鐵底灣。然後起飛艦載機，飛機到達機場後照明飛機投下大型照明彈，校射飛機則在機場上空盤旋，“金剛”號和“榛名”號戰列艦先以曳光彈標示彈著點，校射飛機報告修正諸元，隨後356毫米主炮開始齊射，每次炮彈落地都引發一片大火，經過八十分鍾射擊，日軍共傾瀉了九百十八發356毫米大口徑炮彈，機場成為一片火海，美軍設在隆格角的127毫米岸炮還擊，因日艦位於射擊死角而毫無作用。圖拉吉島的美軍魚雷快艇出擊迎戰，被日軍的驅逐艦擊退，沒有取得戰果。這次炮擊共擊毀美軍戰鬥機42架，b－17重轟炸機6架，擊傷31架飛機，美軍陣亡41人，機場轟炸機主跑道被摧毀，隻有戰鬥機跑道勉強可以起飛，儲存的航空汽油幾乎全被燒毀。美軍的飛行員用虹吸管從被打壞的飛機油箱裏吸出每一滴油，集中起來保證剩下的飛機還能起飛作戰。
日軍聯合艦隊傾巢而出，由近藤信竹中將指揮4艘戰列艦、5艘航母、10艘巡洋艦和29艘驅逐艦，封鎖索羅門群島所有入口。
14日夜間，日軍第8艦隊由三川親自指揮以“鳥海”號、“衣笠”號重巡洋艦為核心的編隊，突入鐵底灣，再次炮擊亨德森機場，共發射了約750發203毫米炮彈。
15日夜間日軍又以“妙高”號、“摩耶”號重巡洋艦編隊炮擊亨德森機場，共發射1500餘發203毫米炮彈。這幾次炮擊給美軍造成了嚴重損失，“仙人掌”航空隊隻剩下8架b－17重轟炸機、10架sbd“無畏”俯衝轟炸機和24架f4f“野貓”戰鬥機，而且跑道被毀，燃料幾乎全被焚毀。
10月14日、15日，日軍乘“仙人掌”航空隊機場被毀、汽油短缺之際，連續組織運輸船隊向瓜島運送部隊。兩個夜間共送上島5500人和數門150毫米大炮，使島上的日軍增加到2。
3萬人。
美軍為解決航空汽油緊缺的問題，從聖埃斯皮裏圖島派c－47運輸機空運燃料，但一次運送的燃料隻能供12架戰鬥機飛行一小時。再派“琥珀魚”號潛艇運來9000加侖的航空汽油和10噸炸彈，仍不能滿足需要。於14日出動由2艘運輸船、1艘供應艦、1艘掃雷艦和2艘驅逐艦拖帶3艘駁船組成的運輸船隊，運送6000桶航空汽油、375噸炸彈和大批補給品。15日早晨被日軍偵察機發現，為減少損失，隻以1艘掃雷艦和1艘驅逐艦繼續拖帶2艘駁船前進，其餘船隻返航。不久又發現有日艦在瓜島海域活動，隻得命令返航，途中因考慮到掃雷艦速度較低，難以擺脫日艦追擊，就決定棄艦，為不讓所帶的補給品落入日軍之手，驅逐艦在掃雷艦人員離船後，用魚雷將其擊沉。就在這時，日軍的35架艦載機飛來，“捕蠅鳥”號掃雷艦當即被擊沉，日軍損失3架飛機。美軍修建大隊不顧日軍空襲拚命工作，於遭到炮擊的次日下午修好了一條跑道，15日“仙人掌”航空隊憑藉想盡一切辦法送來的燃料，升空作戰，一舉擊沉日軍剛卸下部隊返航的3艘運輸船。美軍組織多次運送物資行動，除16日一艘供應艦送上島十二條魚雷、四萬加侖航空汽油，其餘均未成功。
範德格裏夫特自從9月18日得到了增援後，決定向外擴大防禦，以兩個營的兵力向馬塔尼科河西岸發展，不料丸山指揮的第2師團已經登陸，也正在這時向馬塔尼科河推進，雙方不期而遇，在叢林中爆發激烈的遭遇戰，美軍及時召喚炮火支援，在美軍猛烈炮火打擊下，日軍傷亡達700餘人，被迫後撤。美軍僅傷亡65人，由於兵力單薄，未能完成預定任務，但占領了日軍計劃炮擊機場的炮兵陣地。
進入10月，雙方都大力加強瓜島的力量，醞釀下一輪的爭奪。
10月9日，“仙人掌”航空隊得到了25架戰鬥機的加強。當晚，百武親率第2師團2000餘人和4門150毫米榴彈炮上島。
10月12日晚，美軍四艘魚雷快艇由驅逐艦牽引到達圖拉吉島，在那建立起魚雷快艇基地，以挑戰日軍所控製的夜間製海權。
10月13日，美軍陸軍第164團3000人、16輛輕型坦克、12門37毫米反坦克炮和大批補給送上瓜島，進一步加強了島上的力量。
日本海軍決定以水麵艦艇部隊炮擊亨德森機場，為奪取瓜島製空權創造條件。於10月11日從特魯克出動由兩艘戰列艦、一艘巡洋艦和九艘驅逐艦組成的炮擊編隊，前往瓜島執行炮擊機場任務，為摧毀機場設施、跑道和飛機，日艦攜帶的大口徑炮彈三分之一是燃燒彈和殺傷彈。為確保炮擊作戰的成功，日軍於13日白天兩次出動岸基航空兵空襲瓜島，並在瓜島海域上空巡邏掩護，巡邏中發現倫內爾島西南70海裏有美軍航母編隊活動，在圖拉吉島西北190海裏有美軍的戰列艦編隊，日軍判斷炮擊編隊進入鐵底灣很可能遭到阻擊，因此炮擊編隊到達佛羅裏達島時就已做好魚雷攻擊準備。山本還命令航母編隊南下，以應付美軍的航母編隊，潛艇部隊在敵艦隊可能的攔截航向上展開。
13日二十二時，炮擊編隊進到薩沃島以北，半小時後，看到埃斯佩蘭斯角的燈標，航速減到18節，從薩沃島南水道進入鐵底灣。然後起飛艦載機，飛機到達機場後照明飛機投下大型照明彈，校射飛機則在機場上空盤旋，“金剛”號和“榛名”號戰列艦先以曳光彈標示彈著點，校射飛機報告修正諸元，隨後356毫米主炮開始齊射，每次炮彈落地都引發一片大火，經過八十分鍾射擊，日軍共傾瀉了九百十八發356毫米大口徑炮彈，機場成為一片火海，美軍設在隆格角的127毫米岸炮還擊，因日艦位於射擊死角而毫無作用。圖拉吉島的美軍魚雷快艇出擊迎戰，被日軍的驅逐艦擊退，沒有取得戰果。這次炮擊共擊毀美軍戰鬥機42架，b－17重轟炸機6架，擊傷31架飛機，美軍陣亡41人，機場轟炸機主跑道被摧毀，隻有戰鬥機跑道勉強可以起飛，儲存的航空汽油幾乎全被燒毀。美軍的飛行員用虹吸管從被打壞的飛機油箱裏吸出每一滴油，集中起來保證剩下的飛機還能起飛作戰。
日軍聯合艦隊傾巢而出，由近藤信竹中將指揮4艘戰列艦、5艘航母、10艘巡洋艦和29艘驅逐艦，封鎖索羅門群島所有入口。
14日夜間，日軍第8艦隊由三川親自指揮以“鳥海”號、“衣笠”號重巡洋艦為核心的編隊，突入鐵底灣，再次炮擊亨德森機場，共發射了約750發203毫米炮彈。
15日夜間日軍又以“妙高”號、“摩耶”號重巡洋艦編隊炮擊亨德森機場，共發射1500餘發203毫米炮彈。這幾次炮擊給美軍造成了嚴重損失，“仙人掌”航空隊隻剩下8架b－17重轟炸機、10架sbd“無畏”俯衝轟炸機和24架f4f“野貓”戰鬥機，而且跑道被毀，燃料幾乎全被焚毀。
10月14日、15日，日軍乘“仙人掌”航空隊機場被毀、汽油短缺之際，連續組織運輸船隊向瓜島運送部隊。兩個夜間共送上島5500人和數門150毫米大炮，使島上的日軍增加到2。
3萬人。
美軍為解決航空汽油緊缺的問題，從聖埃斯皮裏圖島派c－47運輸機空運燃料，但一次運送的燃料隻能供12架戰鬥機飛行一小時。再派“琥珀魚”號潛艇運來9000加侖的航空汽油和10噸炸彈，仍不能滿足需要。於14日出動由2艘運輸船、1艘供應艦、1艘掃雷艦和2艘驅逐艦拖帶3艘駁船組成的運輸船隊，運送6000桶航空汽油、375噸炸彈和大批補給品。15日早晨被日軍偵察機發現，為減少損失，隻以1艘掃雷艦和1艘驅逐艦繼續拖帶2艘駁船前進，其餘船隻返航。不久又發現有日艦在瓜島海域活動，隻得命令返航，途中因考慮到掃雷艦速度較低，難以擺脫日艦追擊，就決定棄艦，為不讓所帶的補給品落入日軍之手，驅逐艦在掃雷艦人員離船後，用魚雷將其擊沉。就在這時，日軍的35架艦載機飛來，“捕蠅鳥”號掃雷艦當即被擊沉，日軍損失3架飛機。美軍修建大隊不顧日軍空襲拚命工作，於遭到炮擊的次日下午修好了一條跑道，15日“仙人掌”航空隊憑藉想盡一切辦法送來的燃料，升空作戰，一舉擊沉日軍剛卸下部隊返航的3艘運輸船。美軍組織多次運送物資行動，除16日一艘供應艦送上島十二條魚雷、四萬加侖航空汽油，其餘均未成功。