朱慈悲也曾對他感慨地說，這還是奴性作祟，很多人隻想做個好奴才，不管是滿人的奴才，還是漢人的奴才，他們隻是想有一個對他好一些的主子，即使這需要他去踐踏打擊另一個奴才，但他在主子的垂青誘惑下，會毫不猶豫的向同樣的奴才，或者得寵一些，或者被漠視拋棄----舉起屠刀，像主子證明他的勇武。
傅青主現在在運河上建起一個漕幫，像江南洪門一樣，成為了巨大的地下勢力，離開了漕幫，大運河馬上就會癱瘓，在運河船夫，搬運工人，和兩岸綠林中，漕幫是說一不二的掌舵人。
明規則製定者處廟堂之高，暗規則製定者處江湖之遠、漕幫有以下特點：1成分單一，都是一些年輕的腳夫船夫和貧窮的底層讀書人，這些人有共同的利益和社會訴求，並且比較團結，履歷清白，官府的人很難混入其中。
2組織嚴密；有嚴厲的漕規，家法和江湖義氣，維護著組織的不可侵犯的嚴肅性，違反幫規者不僅要受到相應的懲罰，嚴重者失去生活來源，為自己的生活圈子所排斥，在那個謀生艱難的歲月，是最令人恐懼的事情。
3半軍事化；旗語，暗語，組織協調，上下級的絕對服從，這些帶有軍隊意味的生活，使漕幫擁有了強大的戰鬥力，在與官府，盜匪，地方豪強的強烈利益衝突中，顯示了漕幫的實力，維護了漕幫的禮儀和威權，使政府不得不做出妥協，也可以說是以後民間組織發展的一個範例。
自明朝以來，延續到清朝，北方對南方的糧食的依賴越來越嚴重，京師和邊防的巨大消耗，使運河成為國家的命脈。
大運河其實源自曹*的開鑿的北方六渠：自古以來，黃河頻繁地南北改道，所以造成了孟津以下的扇麵狀河道，黃河奪淮河河道，奪漳河河道，滹沱河河道……。
曹*征袁紹，就是利用了水運，自河南許昌經白溝直接抵達袁紹的大本營鄴城，為了使河流改道時，有足夠的水流能夠行船，他建造了三十丈長的木枋，在白溝的入口處，攔住河水，使水進入改道後的運河，推動運糧的船隊前進，為了管理這個運河口，他還在這裏建了一座城，就叫枋頭塢。後來在滹沱河與泒水之間開鑿了平虜渠，也在渠口建魯口城保護管理運河。
隋煬帝統一之後，就在曹*的六條運河的基礎上，重新修葺開鑿了北運河，名為永濟渠，直通幽州和遼東，為他征高麗做戰爭準備，想像曹*一樣平定高麗。可惜背離了曹*開河節約人力，減少百姓負擔的原意，把運河從促進經濟的作用忽視了，變成了隋朝短命的火種之一。
宋朝的北方防線，幾乎全依仗河流，靠運河運輸來維持北方軍隊的巨大消耗。
元朝定都北京之後，嫌運河繞到洛陽的之字形太浪費時間，就把運河從山東直通河北，形成今天的大運河。
早在秦朝就有漕運的記錄，到了隋朝漕運更加規範，漕運的船叫漕船，糧米叫漕糧漕米軍隊和民工叫漕軍和漕工，有專門管理漕運的官員。
有了運河，就有了很多因運河而產生發展繁榮的許多城市，這些城市因河而興，以河為生，比如天津，有了河，就要有船，就要有造船的，就要有修船的，就要有駕船的，就要有搬運工，就要有貨物的倉儲，就要有商人，就要有銀號，就要有稅收，人多了，就要吃飯，住宿，於是餐飲業繁榮起來，大家有吃有喝之後，就要娛樂，休閑，於是就有了酒樓，青樓，戲曲，相聲，……；有了孩子，就要有學堂，……。隨著人越來越多，就要有各類工廠作坊，然後就有各類管理稅收……。
所以說，管理運河是一個歷史悠久的行業。
漕幫就是在官府與民間，做自己的橋樑作用，首先他組織百姓，保護百姓，因為運河是南來北往的通道，經常發生仗勢欺人的事情，比如過往的官員，路過的軍隊，豪富的商賈，乃至強盜竊賊，都經常能使弱小的百姓家破人亡。
所以百姓為了自保，就要互相聲氣相通，守望相顧，這就是漕幫最初的群眾基礎。
在碼頭上，也要有行規，有競爭合作的一些約定俗成的約定，而官府是不管維護這些約定的，這些約定從民間產生，最終還是需要民間自己維護。
在這些民間自發組織的基礎上，傅青主聯絡有誌之士，在各地反清義士的幫助之下，將整個運河漕運的地下組織掌握在手中，就是準備有朝一日，能夠為光復大明，儲備下充足的資源。
他聽到朱慈悲在淮河整治水利，開挖運河，也十分支持，他知道，運河不僅是經國濟世之河，也是軍事之河，政治之河，隻要運河經營的法，就是進可攻退可守的金城湯池，比修築城堡意義重大。
當運河治理在緊鑼密鼓進行的時候，朱慈悲也在經營著自己的火藥作坊，早在東北移民送回羅剎火藥槍的時候，榆園軍就開始研製仿造火藥，煉鋼做槍，可是因為沒有技術人員，屢屢失敗。
這次從福建歸來，帶來的人中有和夷人交好的，就發揮外交特長，向荷蘭人和葡萄牙人訂購了一些槍炮。
這些槍炮確實犀利，估計就是二冬的金鍾罩也難以抵擋，所以朱慈悲並沒有廣泛使用，而是給自己的親衛們使用，準備在近期內組織奪取山東。
屢敗屢戰 一二二章太極刀法
傅青主現在在運河上建起一個漕幫，像江南洪門一樣，成為了巨大的地下勢力，離開了漕幫，大運河馬上就會癱瘓，在運河船夫，搬運工人，和兩岸綠林中，漕幫是說一不二的掌舵人。
明規則製定者處廟堂之高，暗規則製定者處江湖之遠、漕幫有以下特點：1成分單一，都是一些年輕的腳夫船夫和貧窮的底層讀書人，這些人有共同的利益和社會訴求，並且比較團結，履歷清白，官府的人很難混入其中。
2組織嚴密；有嚴厲的漕規，家法和江湖義氣，維護著組織的不可侵犯的嚴肅性，違反幫規者不僅要受到相應的懲罰，嚴重者失去生活來源，為自己的生活圈子所排斥，在那個謀生艱難的歲月，是最令人恐懼的事情。
3半軍事化；旗語，暗語，組織協調，上下級的絕對服從，這些帶有軍隊意味的生活，使漕幫擁有了強大的戰鬥力，在與官府，盜匪，地方豪強的強烈利益衝突中，顯示了漕幫的實力，維護了漕幫的禮儀和威權，使政府不得不做出妥協，也可以說是以後民間組織發展的一個範例。
自明朝以來，延續到清朝，北方對南方的糧食的依賴越來越嚴重，京師和邊防的巨大消耗，使運河成為國家的命脈。
大運河其實源自曹*的開鑿的北方六渠：自古以來，黃河頻繁地南北改道，所以造成了孟津以下的扇麵狀河道，黃河奪淮河河道，奪漳河河道，滹沱河河道……。
曹*征袁紹，就是利用了水運，自河南許昌經白溝直接抵達袁紹的大本營鄴城，為了使河流改道時，有足夠的水流能夠行船，他建造了三十丈長的木枋，在白溝的入口處，攔住河水，使水進入改道後的運河，推動運糧的船隊前進，為了管理這個運河口，他還在這裏建了一座城，就叫枋頭塢。後來在滹沱河與泒水之間開鑿了平虜渠，也在渠口建魯口城保護管理運河。
隋煬帝統一之後，就在曹*的六條運河的基礎上，重新修葺開鑿了北運河，名為永濟渠，直通幽州和遼東，為他征高麗做戰爭準備，想像曹*一樣平定高麗。可惜背離了曹*開河節約人力，減少百姓負擔的原意，把運河從促進經濟的作用忽視了，變成了隋朝短命的火種之一。
宋朝的北方防線，幾乎全依仗河流，靠運河運輸來維持北方軍隊的巨大消耗。
元朝定都北京之後，嫌運河繞到洛陽的之字形太浪費時間，就把運河從山東直通河北，形成今天的大運河。
早在秦朝就有漕運的記錄，到了隋朝漕運更加規範，漕運的船叫漕船，糧米叫漕糧漕米軍隊和民工叫漕軍和漕工，有專門管理漕運的官員。
有了運河，就有了很多因運河而產生發展繁榮的許多城市，這些城市因河而興，以河為生，比如天津，有了河，就要有船，就要有造船的，就要有修船的，就要有駕船的，就要有搬運工，就要有貨物的倉儲，就要有商人，就要有銀號，就要有稅收，人多了，就要吃飯，住宿，於是餐飲業繁榮起來，大家有吃有喝之後，就要娛樂，休閑，於是就有了酒樓，青樓，戲曲，相聲，……；有了孩子，就要有學堂，……。隨著人越來越多，就要有各類工廠作坊，然後就有各類管理稅收……。
所以說，管理運河是一個歷史悠久的行業。
漕幫就是在官府與民間，做自己的橋樑作用，首先他組織百姓，保護百姓，因為運河是南來北往的通道，經常發生仗勢欺人的事情，比如過往的官員，路過的軍隊，豪富的商賈，乃至強盜竊賊，都經常能使弱小的百姓家破人亡。
所以百姓為了自保，就要互相聲氣相通，守望相顧，這就是漕幫最初的群眾基礎。
在碼頭上，也要有行規，有競爭合作的一些約定俗成的約定，而官府是不管維護這些約定的，這些約定從民間產生，最終還是需要民間自己維護。
在這些民間自發組織的基礎上，傅青主聯絡有誌之士，在各地反清義士的幫助之下，將整個運河漕運的地下組織掌握在手中，就是準備有朝一日，能夠為光復大明，儲備下充足的資源。
他聽到朱慈悲在淮河整治水利，開挖運河，也十分支持，他知道，運河不僅是經國濟世之河，也是軍事之河，政治之河，隻要運河經營的法，就是進可攻退可守的金城湯池，比修築城堡意義重大。
當運河治理在緊鑼密鼓進行的時候，朱慈悲也在經營著自己的火藥作坊，早在東北移民送回羅剎火藥槍的時候，榆園軍就開始研製仿造火藥，煉鋼做槍，可是因為沒有技術人員，屢屢失敗。
這次從福建歸來，帶來的人中有和夷人交好的，就發揮外交特長，向荷蘭人和葡萄牙人訂購了一些槍炮。
這些槍炮確實犀利，估計就是二冬的金鍾罩也難以抵擋，所以朱慈悲並沒有廣泛使用，而是給自己的親衛們使用，準備在近期內組織奪取山東。
屢敗屢戰 一二二章太極刀法