在他的供詞中，還招出了另外一名間諜歐文-第斯普萊托。他們受到審訊後，被判處30年有期徒刑。
來自背後的奇襲
1942年3月7日夜，日本第4艦隊在萊城登陸。萊城是紐幾內亞東北岸的戰略重鎮，這裏有機場、海港；城南33.3公裏處的薩拉莫阿，也有機場、海港；因此萊城便成為紐幾內亞東北部最重要的門戶。由於紐幾內亞內陸全是高山峻嶺，交通閉塞，因而一旦控製了海港、機場，也就控製了紐幾內亞。萊城實為南下澳洲的跳板。
日本軍方深知美軍決不會對日軍占領萊城默然置之。但他們墨守古老的傳統海戰觀念，認為，美國要想進攻萊城，隻能從海上強攻，即從莫爾茲比港出發，繞行紐幾內亞東南端，再掉頭轉向西北，從水路進攻萊城。然而，這條進攻路線長達1500海裏，美國艦隊勞師襲遠談何容易！
日軍認為，萊城背後，是紐幾內亞高原。在內陸中部，山脈連綿：克爾來因山、非尼斯蒂爾山、薩拉瓦刻山、歐文斯坦利山、維多利亞山形成海拔6000米的岩石壁壘；北坡，即萊城的背後，是陡峭的懸崖絕壁，所以“不存在任何來自內陸的攻擊，不存在後顧之憂，不存在對萊城的偷襲。”而萊城的正麵擁有便於部署兵力的機場、良港，因而放心大膽地將軍艦、油船、供應艦、運輸艦停泊在萊城港口裏。對於背後，日軍未加防範，因為那裏的高山峭壁，使其麻痹大意。
落後的陳舊觀念，帶來了巨大的損失。
此時，美國已在莫爾茲比港集結了兩個艦隊，組成一支強有力的進攻力量。其中包括“列克星敦”號和“約克敦”號航空母艦，有艦載機200多架，兩支艦隊的任務是阻止日本軍隊的南下，保衛南太平洋各島。
1942年3月10日，在布朗海軍中將的指揮下，100餘架美國艦載機從航空母艦上起飛了，另有10多架飛機從莫爾茲比港起飛。飛機在紐幾內亞高原6000米高的山峰中間穿行，飛越紐幾內亞叢林。機下掛著千磅炸彈、1750磅的魚雷。飛行125海裏後，飛機突然從萊城背後峭壁的上空鑽了出來，對萊城的港口、機場進行了20分鍾的猛烈轟炸。
在這場偷襲中，美機向兩個海港投下的炸彈。相當於十幾艘戰列艦20分鍾發射炮彈的總和。美國魚雷機沖在最前麵，對日本艦船進行輪番攻擊。日本巡洋艦和驅逐艦剛想逃跑，就被美機追上炸沉了。在整個偷襲過程中，美國僅損失1架偵察轟炸機。而日本的3艘巡洋艦、1艘驅逐艦、5艘運輸艦被擊沉。美國還擊傷了日本1艘水上飛機母艦，1艘炮艦和另外7艘艦船。美國偷襲萊城的勝利使日軍的南進計劃受挫，隻好推遲對紐幾內亞的進攻。
走向死亡的行軍
1942年4月，從菲律賓巴丹南端通往奧東納爾戰俘營的路上，七萬多名美國和菲律賓戰俘在日軍的押送下，正艱難的行進著。在似火的驕陽下，戰俘們傷病在身，飢腸轆轆，衣衫襤縷，滿身汙泥，毫無生氣。這是怎麽回事？
事情是這樣的：1941年日本偷襲珍珠港，發動了太平洋戰爭。在日軍淩厲的攻勢下，美國在菲律賓戰場上連遭慘敗，被迫退守巴丹半島。日軍繼續猛攻。1942年4月9日，7.6萬多名困守在巴丹半島上的美菲聯軍向日本軍隊投降。怎樣處理這麽多的戰俘呢？日本當局派遣政信中佐來到巴丹並宣布帝國密令：盡快消滅美菲戰俘。他說：“這次戰爭是種族戰爭，因此，在菲律賓活捉的美菲戰俘，必須一律處死。為什麽要處決美軍戰俘呢？因為他們是白種人。為何要處死菲律賓戰俘呢？因為他們是亞洲民族的叛徒。”為此，日本還將曾血洗南京的第16師團派到巴丹半島執行帝國密令。
4月9日，戰俘們在日軍押解下從巴丹南端的馬裏韋萊斯出發，每300名戰俘編為一組、開始走上死亡的旅途。許多戰俘傷病在身，飢腸轆轆，在彎曲的山路上艱難地行進，沿途遭受日軍不斷的打罵、侮辱和殺戮，路旁溝裏，死屍縱橫。3天之後，戰俘們才走到巴蘭加。日軍的行徑更加凶暴殘酷。驕陽似火，沿途無樹，戰俘走在坎坷的山路上，得不到一滴水、一口飯，臉上身上落滿厚厚的塵土。成百上千的人中暑、餓昏、渴死，魂斷荒山野穀。
在通往盧巴奧的路上，烈日炎炎，日本軍人踢翻路邊百姓送來的水罐，存心要把戰俘渴死。戰俘稍有反抗，日軍就用戰刀砍下他們的頭顱。日軍強迫當地百姓挖了許多大坑，將許多傷員活埋。一名美軍上尉被活埋後，他的一隻手一直露在外麵並軟弱地、令人恐怖地向蒼天亂抓著。被日軍殺害的戰俘屍骨、幹癟的黑紫色五髒六腑堆遍沿途。日軍為了取樂，竟一次用刺刀挑死300多名美軍戰俘。
倖存的戰俘在聖弗爾南多上了悶罐車。100多人擠進一個車廂，許多戰俘被悶死，但他們的屍體卻仍在原地挺立著。來到離奧東納爾戰俘營還有8英裏的卡帕斯時，7.6萬多名戰俘已被日軍殺掉2.2萬人，這比在巴丹戰役中戰死的美菲軍人總數還多得多。
倖存下來的戰俘們，衣衫襤褸，滿身汙泥，浮腫脫形，毫無生氣。許多人已無法站立。戰俘們在奧東納爾集中營裏餓得吃貓、狗、老鼠、吃垃圾，坐以待斃。日本軍方為了掩蓋這次死亡行軍的滔天罪行，才不得不留下這些美菲戰俘。
來自背後的奇襲
1942年3月7日夜，日本第4艦隊在萊城登陸。萊城是紐幾內亞東北岸的戰略重鎮，這裏有機場、海港；城南33.3公裏處的薩拉莫阿，也有機場、海港；因此萊城便成為紐幾內亞東北部最重要的門戶。由於紐幾內亞內陸全是高山峻嶺，交通閉塞，因而一旦控製了海港、機場，也就控製了紐幾內亞。萊城實為南下澳洲的跳板。
日本軍方深知美軍決不會對日軍占領萊城默然置之。但他們墨守古老的傳統海戰觀念，認為，美國要想進攻萊城，隻能從海上強攻，即從莫爾茲比港出發，繞行紐幾內亞東南端，再掉頭轉向西北，從水路進攻萊城。然而，這條進攻路線長達1500海裏，美國艦隊勞師襲遠談何容易！
日軍認為，萊城背後，是紐幾內亞高原。在內陸中部，山脈連綿：克爾來因山、非尼斯蒂爾山、薩拉瓦刻山、歐文斯坦利山、維多利亞山形成海拔6000米的岩石壁壘；北坡，即萊城的背後，是陡峭的懸崖絕壁，所以“不存在任何來自內陸的攻擊，不存在後顧之憂，不存在對萊城的偷襲。”而萊城的正麵擁有便於部署兵力的機場、良港，因而放心大膽地將軍艦、油船、供應艦、運輸艦停泊在萊城港口裏。對於背後，日軍未加防範，因為那裏的高山峭壁，使其麻痹大意。
落後的陳舊觀念，帶來了巨大的損失。
此時，美國已在莫爾茲比港集結了兩個艦隊，組成一支強有力的進攻力量。其中包括“列克星敦”號和“約克敦”號航空母艦，有艦載機200多架，兩支艦隊的任務是阻止日本軍隊的南下，保衛南太平洋各島。
1942年3月10日，在布朗海軍中將的指揮下，100餘架美國艦載機從航空母艦上起飛了，另有10多架飛機從莫爾茲比港起飛。飛機在紐幾內亞高原6000米高的山峰中間穿行，飛越紐幾內亞叢林。機下掛著千磅炸彈、1750磅的魚雷。飛行125海裏後，飛機突然從萊城背後峭壁的上空鑽了出來，對萊城的港口、機場進行了20分鍾的猛烈轟炸。
在這場偷襲中，美機向兩個海港投下的炸彈。相當於十幾艘戰列艦20分鍾發射炮彈的總和。美國魚雷機沖在最前麵，對日本艦船進行輪番攻擊。日本巡洋艦和驅逐艦剛想逃跑，就被美機追上炸沉了。在整個偷襲過程中，美國僅損失1架偵察轟炸機。而日本的3艘巡洋艦、1艘驅逐艦、5艘運輸艦被擊沉。美國還擊傷了日本1艘水上飛機母艦，1艘炮艦和另外7艘艦船。美國偷襲萊城的勝利使日軍的南進計劃受挫，隻好推遲對紐幾內亞的進攻。
走向死亡的行軍
1942年4月，從菲律賓巴丹南端通往奧東納爾戰俘營的路上，七萬多名美國和菲律賓戰俘在日軍的押送下，正艱難的行進著。在似火的驕陽下，戰俘們傷病在身，飢腸轆轆，衣衫襤縷，滿身汙泥，毫無生氣。這是怎麽回事？
事情是這樣的：1941年日本偷襲珍珠港，發動了太平洋戰爭。在日軍淩厲的攻勢下，美國在菲律賓戰場上連遭慘敗，被迫退守巴丹半島。日軍繼續猛攻。1942年4月9日，7.6萬多名困守在巴丹半島上的美菲聯軍向日本軍隊投降。怎樣處理這麽多的戰俘呢？日本當局派遣政信中佐來到巴丹並宣布帝國密令：盡快消滅美菲戰俘。他說：“這次戰爭是種族戰爭，因此，在菲律賓活捉的美菲戰俘，必須一律處死。為什麽要處決美軍戰俘呢？因為他們是白種人。為何要處死菲律賓戰俘呢？因為他們是亞洲民族的叛徒。”為此，日本還將曾血洗南京的第16師團派到巴丹半島執行帝國密令。
4月9日，戰俘們在日軍押解下從巴丹南端的馬裏韋萊斯出發，每300名戰俘編為一組、開始走上死亡的旅途。許多戰俘傷病在身，飢腸轆轆，在彎曲的山路上艱難地行進，沿途遭受日軍不斷的打罵、侮辱和殺戮，路旁溝裏，死屍縱橫。3天之後，戰俘們才走到巴蘭加。日軍的行徑更加凶暴殘酷。驕陽似火，沿途無樹，戰俘走在坎坷的山路上，得不到一滴水、一口飯，臉上身上落滿厚厚的塵土。成百上千的人中暑、餓昏、渴死，魂斷荒山野穀。
在通往盧巴奧的路上，烈日炎炎，日本軍人踢翻路邊百姓送來的水罐，存心要把戰俘渴死。戰俘稍有反抗，日軍就用戰刀砍下他們的頭顱。日軍強迫當地百姓挖了許多大坑，將許多傷員活埋。一名美軍上尉被活埋後，他的一隻手一直露在外麵並軟弱地、令人恐怖地向蒼天亂抓著。被日軍殺害的戰俘屍骨、幹癟的黑紫色五髒六腑堆遍沿途。日軍為了取樂，竟一次用刺刀挑死300多名美軍戰俘。
倖存的戰俘在聖弗爾南多上了悶罐車。100多人擠進一個車廂，許多戰俘被悶死，但他們的屍體卻仍在原地挺立著。來到離奧東納爾戰俘營還有8英裏的卡帕斯時，7.6萬多名戰俘已被日軍殺掉2.2萬人，這比在巴丹戰役中戰死的美菲軍人總數還多得多。
倖存下來的戰俘們，衣衫襤褸，滿身汙泥，浮腫脫形，毫無生氣。許多人已無法站立。戰俘們在奧東納爾集中營裏餓得吃貓、狗、老鼠、吃垃圾，坐以待斃。日本軍方為了掩蓋這次死亡行軍的滔天罪行，才不得不留下這些美菲戰俘。