1941年11月下半旬,列寧格勒的糧庫終於枯竭了,列寧格勒全城陷入危急關頭。
但英勇的列寧格勒人民是不會屈服的,他們想盡種種辦法,歷盡千辛萬苦,終於在冰封的拉多加湖上開闢了一條冰上運輸線。這條運輸線聯結拉多加湖東西兩岸的運輸線,列寧格勒終於取得和外界的支援了。這條冰上運輸線被列寧格勒人民親切的稱為“生命之路”。
狡猾的德軍很快發現了“生命之路”,他們派飛機整天轟炸湖麵,冰麵常常無法通車。英勇的列寧格勒居民以頑強的鬥誌和勇敢的犧牲津神,終於保住了這條“生命之路”。
60輛卡車在“生命之線”上晝夜不停地行駛著,勇敢無畏的司機們冒著生命危險,冒著敵人的槍林彈雨,冒著三四十度的嚴寒,把糧食、燃灶和各種急需物品運進城裏同時又把城內的老人、兒童、婦女、傷員和重要的文化珍品撤離城市。由於全城人民的團結互助,由於司機的晝夜奮戰,列寧格勒的人民終於擺脫飢餓的威脅了。
1942年4月,全城存下了12天的糧食,從而粉碎了希特勒妄圖困死、餓死列寧格勒人民的陰謀詭計。
1943年1月,蘇軍開始反攻了,2000門火炮和迫出炮一齊轟鳴,列寧格勒的戰士們從四麵八方向敵人發起了猛烈的進攻。德國法西斯對列寧格勒長達17個月的圍困,終於被突破了。
1943年1月18日,列寧格勒終於回到了人民的懷抱。列寧格勒人民沉浸在勝利的喜悅中,到處都是“烏拉,列寧格勒”的歡呼聲。英勇的列寧格勒人民信守了自己的諾言:“列寧的城市永遠是我們的!”
“紅色間諜”
1941年,日本特高課破獲了一個間諜網,此案涉及9個國籍數十人,甚至近衛首相的顧問和秘書也是共產國際派來的間諜。
這個案件震驚了日本社會,也轟動世界。近衛內閣因此案而倒台。
這一間諜案的首要人物就是佐爾格。他被認為是20世紀最大的間諜,被譽為“間諜巨星”。
1895年,理察-佐爾格出生在前蘇聯的大城市巴庫。他的父親是位受聘於高加索石油公司的德國技師,母親是位俄國公民。
1898年,佐爾格隨父母遷居柏林。
1914年,第一次世界大戰爆發,在中學讀書的佐爾格參加了德國陸軍。戰爭期間佐爾格受了重傷,在受傷期間他閱讀了不少進步和具有左傾思想的書籍,培養起對政治的濃厚興趣。
戰爭結束後,佐爾格考入漢堡大學專攻政治學,並以優異的成績取得了博士學位。畢業不久,他加入了德國共產黨。1924年,佐爾格受共產國際的委託,來到莫斯科籌備成立共產國際總部的諜報局。
回到母親的故鄉後,他深深地愛上莫斯科、愛上蘇聯,並將自己的黨籍改為“蘇聯共產黨,”並秘密地加入蘇聯國籍。接受了係統的情報訓練他,曾到中國的上海領導那裏的一個蘇聯情報機構。
本世紀的20年代,日本出兵占領了西伯利亞部分地區,並幹涉蘇俄革命,蘇聯視日本為東方最危險的敵人。為了準確及時地掌握日本情報及日本人的陰謀動向,蘇聯情報機關決定在日本設立間諜網。
在眾多的候選人中,具有驚人的才華,頭腦敏銳,閱歷頗深,又具有雙重國籍的佐爾格脫穎而出。
佐爾格從上海回到了法國,以自己的出色才華在《法蘭克福報》當上記者。他熟讀德國納粹黨的書籍和文獻,背誦其中的警句。被納粹黨視為“聖經”的希特勒的《我的奮鬥》,佐爾格竟能倒背如流。在旁人的眼裏,佐爾格成了一個狂爇的納粹分子。很快,他順利地加入了納粹黨,並成了一位具有雙重黨籍的黨員。
1933年9月6日,佐爾格以德國《法蘭克福報》駐東京特派記者的公開身份,到了日本。
到日本後,佐爾格很快成為一名出色的記者,並在德國大使館中有了很好的聲望和極好的人緣。
在莫斯科總部的授意下,佐爾格成立了由5人組成的間諜網——“拉姆紮”。並加入德國納粹間諜組織。這樣,佐爾格便成了雙重的間諜。他常常在不危及蘇聯安全的限度內,向德國情報部門提供情報。
1936年2月26日,日本陸軍等少壯派軍官發起“二-二六”政變,但很快被鎮壓下去。這次政變在國際上引起不小轟動,但日本當局嚴加封鎖消息,一般的日本人也對這次政變不知所以然。
蘇聯和德國都想了解政變深刻複雜的社會政治背景。佐爾格的“拉姆紮”成員四處活動,搜集了大量的情報,並進行匯總分析,得出中心論點:日本政局不會因政變而發生大變化,宇垣一成大將所領導的軍內穩健派仍掌握政權。
這份報告一式兩份分別發到了莫斯科和柏林。蘇聯情報機關和柏林陸軍情報部對佐爾格的報告大加讚賞,更加重用佐爾格。
1937年7月7日,“蘆溝橋”事件拉開了日本侵華戰爭的序幕。
中國會很快屈服嗎?佐爾格以記者的身份到中國調查考察,採訪了中日雙方的軍人、領導人和百姓。他得出結論:中日戰爭將是長期的。史達林看到報告後,做出援華抗日的決定。1938年5月,蘇聯遠東軍區陸軍少將留希科夫向日軍投降,留希科夫是蘇聯負責軍事情報事務的高級官員,掌握蘇聯的大量機密,包括蘇聯遠東諜報通信密碼。
但英勇的列寧格勒人民是不會屈服的,他們想盡種種辦法,歷盡千辛萬苦,終於在冰封的拉多加湖上開闢了一條冰上運輸線。這條運輸線聯結拉多加湖東西兩岸的運輸線,列寧格勒終於取得和外界的支援了。這條冰上運輸線被列寧格勒人民親切的稱為“生命之路”。
狡猾的德軍很快發現了“生命之路”,他們派飛機整天轟炸湖麵,冰麵常常無法通車。英勇的列寧格勒居民以頑強的鬥誌和勇敢的犧牲津神,終於保住了這條“生命之路”。
60輛卡車在“生命之線”上晝夜不停地行駛著,勇敢無畏的司機們冒著生命危險,冒著敵人的槍林彈雨,冒著三四十度的嚴寒,把糧食、燃灶和各種急需物品運進城裏同時又把城內的老人、兒童、婦女、傷員和重要的文化珍品撤離城市。由於全城人民的團結互助,由於司機的晝夜奮戰,列寧格勒的人民終於擺脫飢餓的威脅了。
1942年4月,全城存下了12天的糧食,從而粉碎了希特勒妄圖困死、餓死列寧格勒人民的陰謀詭計。
1943年1月,蘇軍開始反攻了,2000門火炮和迫出炮一齊轟鳴,列寧格勒的戰士們從四麵八方向敵人發起了猛烈的進攻。德國法西斯對列寧格勒長達17個月的圍困,終於被突破了。
1943年1月18日,列寧格勒終於回到了人民的懷抱。列寧格勒人民沉浸在勝利的喜悅中,到處都是“烏拉,列寧格勒”的歡呼聲。英勇的列寧格勒人民信守了自己的諾言:“列寧的城市永遠是我們的!”
“紅色間諜”
1941年,日本特高課破獲了一個間諜網,此案涉及9個國籍數十人,甚至近衛首相的顧問和秘書也是共產國際派來的間諜。
這個案件震驚了日本社會,也轟動世界。近衛內閣因此案而倒台。
這一間諜案的首要人物就是佐爾格。他被認為是20世紀最大的間諜,被譽為“間諜巨星”。
1895年,理察-佐爾格出生在前蘇聯的大城市巴庫。他的父親是位受聘於高加索石油公司的德國技師,母親是位俄國公民。
1898年,佐爾格隨父母遷居柏林。
1914年,第一次世界大戰爆發,在中學讀書的佐爾格參加了德國陸軍。戰爭期間佐爾格受了重傷,在受傷期間他閱讀了不少進步和具有左傾思想的書籍,培養起對政治的濃厚興趣。
戰爭結束後,佐爾格考入漢堡大學專攻政治學,並以優異的成績取得了博士學位。畢業不久,他加入了德國共產黨。1924年,佐爾格受共產國際的委託,來到莫斯科籌備成立共產國際總部的諜報局。
回到母親的故鄉後,他深深地愛上莫斯科、愛上蘇聯,並將自己的黨籍改為“蘇聯共產黨,”並秘密地加入蘇聯國籍。接受了係統的情報訓練他,曾到中國的上海領導那裏的一個蘇聯情報機構。
本世紀的20年代,日本出兵占領了西伯利亞部分地區,並幹涉蘇俄革命,蘇聯視日本為東方最危險的敵人。為了準確及時地掌握日本情報及日本人的陰謀動向,蘇聯情報機關決定在日本設立間諜網。
在眾多的候選人中,具有驚人的才華,頭腦敏銳,閱歷頗深,又具有雙重國籍的佐爾格脫穎而出。
佐爾格從上海回到了法國,以自己的出色才華在《法蘭克福報》當上記者。他熟讀德國納粹黨的書籍和文獻,背誦其中的警句。被納粹黨視為“聖經”的希特勒的《我的奮鬥》,佐爾格竟能倒背如流。在旁人的眼裏,佐爾格成了一個狂爇的納粹分子。很快,他順利地加入了納粹黨,並成了一位具有雙重黨籍的黨員。
1933年9月6日,佐爾格以德國《法蘭克福報》駐東京特派記者的公開身份,到了日本。
到日本後,佐爾格很快成為一名出色的記者,並在德國大使館中有了很好的聲望和極好的人緣。
在莫斯科總部的授意下,佐爾格成立了由5人組成的間諜網——“拉姆紮”。並加入德國納粹間諜組織。這樣,佐爾格便成了雙重的間諜。他常常在不危及蘇聯安全的限度內,向德國情報部門提供情報。
1936年2月26日,日本陸軍等少壯派軍官發起“二-二六”政變,但很快被鎮壓下去。這次政變在國際上引起不小轟動,但日本當局嚴加封鎖消息,一般的日本人也對這次政變不知所以然。
蘇聯和德國都想了解政變深刻複雜的社會政治背景。佐爾格的“拉姆紮”成員四處活動,搜集了大量的情報,並進行匯總分析,得出中心論點:日本政局不會因政變而發生大變化,宇垣一成大將所領導的軍內穩健派仍掌握政權。
這份報告一式兩份分別發到了莫斯科和柏林。蘇聯情報機關和柏林陸軍情報部對佐爾格的報告大加讚賞,更加重用佐爾格。
1937年7月7日,“蘆溝橋”事件拉開了日本侵華戰爭的序幕。
中國會很快屈服嗎?佐爾格以記者的身份到中國調查考察,採訪了中日雙方的軍人、領導人和百姓。他得出結論:中日戰爭將是長期的。史達林看到報告後,做出援華抗日的決定。1938年5月,蘇聯遠東軍區陸軍少將留希科夫向日軍投降,留希科夫是蘇聯負責軍事情報事務的高級官員,掌握蘇聯的大量機密,包括蘇聯遠東諜報通信密碼。