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沙紅海腥：從阿拉曼到羅馬 作者：程廣中 投票推薦 加入書簽 留言反饋
意海軍主要通過中地中海航線向班加西港卸載，而班加西港到阿拉曼前線尚有1000 多公裏之遙。從班加西港到阿拉曼前線的陸上運輸主要依靠北非海岸的濱海公路，這條公路時常處於英皇家空軍的轟炸封鎖之下，特別是越往東英空軍的優勢越明顯。隆美爾的非洲裝甲集團軍沒有足夠的汽車，這自始便是該集團軍的薄弱環節。不僅如此，補給品在抵達火線以前的陸上運輸中所遭受的困難與所受到的有增無已的損失，並不比海運為少。不說武器裝備和人員的輸送會有損失，即以燃油為例，遠涉重洋運抵班加西港的燃油，再以汽車運往前線時，鬆軟的沙質公路使汽車耗油量空前增大。這一切使得隆美爾的補給狀況十分緊張。
與軸心國的情況不同，英國正為重新發起進攻調遣盡可能多的物資、增援部隊及補給品。在這方麵，英國擁有許多明顯的有利條件，雖然由於馬爾他島被封鎖，地中海航線基本被切斷，但他們環繞非洲的補給線可以不受敵人的幹擾。德意兩國未能說服另一盟友日本海軍在印度洋保持強大兵力，打擊從美國經馬六甲海峽至中東的補給線和從英國繞道好望角至中東的補給線，使來自美國和英國本土的補給船隊源源不斷地通過印度洋進入蘇伊士運河。此外，英軍的許多生活補給品可以就地取給於埃及、伊拉克等地。在運輸線上的競賽中，德意處於明顯的劣勢，僅在8 月的後幾周裏，英國就成功地在中東卸下了至少50 萬噸物資，同時間內軸心國一共才卸下1.3 萬噸。
隆美爾屯兵阿拉曼後，深深感受到補給問題的嚴重性。他把補給品不足歸咎於義大利人，並毫不客氣地責難悅：“最大的困難還是補給方麵。主要是組織織方麵嚴重缺點，於我們極為不利。地中海船隻的調派權掌握在義大利最高統帥部手中。”他對義大利人在補給方麵過於偏袒意軍十分惱火，憤憤地寫道：“我們對於船隻調派、港口分配，尤其德意兩軍物資分配的比例均無權過問。按理本應l：1，但事實上德軍卻居於不利地位。如意軍皮斯托亞師，預定9 月中旬抵達非洲，用於利比亞而不是開往最前線，可在8 月初該師便有三分之二的人員和三、四百輛車輛運過海來。反之，德第164 步兵師的車輛卻還隻運到了60 輛，而該帥早已在前線作戰了。”隆美爾曾多次向義大利方麵提出抗議，一再建議任命一個權威人物，使其有權控製一切後勤機構，保護地中海上的一切航運，以及指揮在北非地中海戰區作戰的軸心國海空軍，但未被採納。隆美爾與義大利海軍方麵，對糟糕的補給狀況互相推卸責任。
阿拉曼局勢陷入僵疆之後，隆美爾的態度發生了180°的大轉變，他想與英軍脫離接觸並退回到利比亞一埃及邊境陣地，他現在要求撤退與短短的一個月前要求繼續追擊時一樣堅決。然而，這個意見在德國遭到一致的反對，義大利的反對更為激烈。這兩個軸心國仍然確信，一旦必要的增援部隊運到，他們就能在新的攻勢中掌握主動權，攻進開羅城。意軍最高統帥部與德軍最高統帥部於7 月中旬達成了一項協議，動用那些集結起來準備進攻馬爾他島的部隊，並盡快把他們調往埃及。攻占馬爾他島的最後機會就此放棄了，當然也就談不止將該島變成軸心國到北非去的一塊墊腳石。
執意要繼續發動對亞歷山大港進攻的德意當局也在抓緊向阿拉曼前線調運兵力。7 月間，隆美爾得到5400 名補充兵員和新組建的第164 步兵師的兩個先頭團。1.3 萬兵新兵已經空運到北非，更多的部隊正以平均每天1000 人的數額到達。8 月初，一支德空軍精銳部隊——第1 傘兵旅派歸隆美爾指揮。義大利人也投入了一支第一流的部隊——弗爾格爾傘兵師。當弗爾格爾傘兵師的指揮官喝令立正向隆美爾敬禮的時候，其優良的軍事素質使·向瞧不起意軍的隆美爾也感到驚訝。不過，隆美爾對新來的義大利人仍舊持一種輕視態度。他在一封信中向自己的參謀長高斯解釋說：“我這裏所需要的不是更多的義大利師，而是德國士兵和德國裝備，僅僅依靠這兩者，我也能最終發起進攻。”
阿拉曼前線的空中優勢掌握在英軍手中。德軍最高統帥部指揮參謀部副參謀長瓦利蒙特將軍，在7 月底到達位於前線的非洲裝甲集團軍指揮所，之後他回到希特勒在烏克蘭的“狼穴”，在希特勒舉行的一次形勢討論會上，瓦利蒙特以自己的親身經歷匯報了他北非戰場之行的印象，描述了該戰場的困難狀況——德意部隊毫無隱蔽地暴露在物資和彈藥上都占明顯優勢的英陸海空三軍麵前。希特勒安靜地聽著匯報，並對隆美爾的處境感到擔憂。而此時，德空軍總司令、帝國元帥戈林卻不耐煩了，特別是聽到希特勒向他喊道：“您聽見了嗎，戈林！沙漠中的地毯式轟炸。”戈林惱羞成怒，以嘶啞的聲音，指責瓦利蒙特的匯報是歪曲。
到了8 月中旬左右，意軍最高統帥部及德國南線總司令凱塞林空軍元帥，在正確估計了英軍不斷增長的實力之後，敦促隆美爾迅速發動進攻。8月17 日意方的指令中所規定的作戰目標是：隆美爾應首先打敗尼羅河三角洲以西的英軍，然後攻占亞歷山大港，並以該港為基地向開羅及蘇伊士運河推進。隆美爾也明白，阿拉曼僵局若持續下去，英軍人力物力的優勢會越來越大。既然德意最高統帥部都不同意撤退，那隻有通過進攻才能打破僵局。隆美爾一直在思忖自己的進攻計劃。他決定從阿拉曼防線的南端突破英軍的防線，並在那裏與英第8 集團軍交戰，同時把部隊推向開羅和亞歷山大，橫跨尼羅河的重要橋樑，發動閃電式進攻。在隆美爾的文件裏有一張地圖，這些地圖標有他為每一師、團、營推進時應遵守的部署。他們之中的一部分將從開羅沖向蘇伊士運河，另一部分從開羅轉向南方，沿尼羅河直接插入非洲的心髒。由於他決定在夜間發起進攻，這就要求選定月圓之夜，也就意味著在公曆8 月的末尾。隆美爾最擔心的是後勤補給問題，義大利總參謀長卡瓦利諾信誓旦旦地保證：意海軍將全力以赴將物資運過海來。凱塞林則保證，德國空軍將空運燃油給隆美爾。隆美爾在得到這些允諾後終於下定了決心。
與軸心國的情況不同，英國正為重新發起進攻調遣盡可能多的物資、增援部隊及補給品。在這方麵，英國擁有許多明顯的有利條件，雖然由於馬爾他島被封鎖，地中海航線基本被切斷，但他們環繞非洲的補給線可以不受敵人的幹擾。德意兩國未能說服另一盟友日本海軍在印度洋保持強大兵力，打擊從美國經馬六甲海峽至中東的補給線和從英國繞道好望角至中東的補給線，使來自美國和英國本土的補給船隊源源不斷地通過印度洋進入蘇伊士運河。此外，英軍的許多生活補給品可以就地取給於埃及、伊拉克等地。在運輸線上的競賽中，德意處於明顯的劣勢，僅在8 月的後幾周裏，英國就成功地在中東卸下了至少50 萬噸物資，同時間內軸心國一共才卸下1.3 萬噸。
隆美爾屯兵阿拉曼後，深深感受到補給問題的嚴重性。他把補給品不足歸咎於義大利人，並毫不客氣地責難悅：“最大的困難還是補給方麵。主要是組織織方麵嚴重缺點，於我們極為不利。地中海船隻的調派權掌握在義大利最高統帥部手中。”他對義大利人在補給方麵過於偏袒意軍十分惱火，憤憤地寫道：“我們對於船隻調派、港口分配，尤其德意兩軍物資分配的比例均無權過問。按理本應l：1，但事實上德軍卻居於不利地位。如意軍皮斯托亞師，預定9 月中旬抵達非洲，用於利比亞而不是開往最前線，可在8 月初該師便有三分之二的人員和三、四百輛車輛運過海來。反之，德第164 步兵師的車輛卻還隻運到了60 輛，而該帥早已在前線作戰了。”隆美爾曾多次向義大利方麵提出抗議，一再建議任命一個權威人物，使其有權控製一切後勤機構，保護地中海上的一切航運，以及指揮在北非地中海戰區作戰的軸心國海空軍，但未被採納。隆美爾與義大利海軍方麵，對糟糕的補給狀況互相推卸責任。
阿拉曼局勢陷入僵疆之後，隆美爾的態度發生了180°的大轉變，他想與英軍脫離接觸並退回到利比亞一埃及邊境陣地，他現在要求撤退與短短的一個月前要求繼續追擊時一樣堅決。然而，這個意見在德國遭到一致的反對，義大利的反對更為激烈。這兩個軸心國仍然確信，一旦必要的增援部隊運到，他們就能在新的攻勢中掌握主動權，攻進開羅城。意軍最高統帥部與德軍最高統帥部於7 月中旬達成了一項協議，動用那些集結起來準備進攻馬爾他島的部隊，並盡快把他們調往埃及。攻占馬爾他島的最後機會就此放棄了，當然也就談不止將該島變成軸心國到北非去的一塊墊腳石。
執意要繼續發動對亞歷山大港進攻的德意當局也在抓緊向阿拉曼前線調運兵力。7 月間，隆美爾得到5400 名補充兵員和新組建的第164 步兵師的兩個先頭團。1.3 萬兵新兵已經空運到北非，更多的部隊正以平均每天1000 人的數額到達。8 月初，一支德空軍精銳部隊——第1 傘兵旅派歸隆美爾指揮。義大利人也投入了一支第一流的部隊——弗爾格爾傘兵師。當弗爾格爾傘兵師的指揮官喝令立正向隆美爾敬禮的時候，其優良的軍事素質使·向瞧不起意軍的隆美爾也感到驚訝。不過，隆美爾對新來的義大利人仍舊持一種輕視態度。他在一封信中向自己的參謀長高斯解釋說：“我這裏所需要的不是更多的義大利師，而是德國士兵和德國裝備，僅僅依靠這兩者，我也能最終發起進攻。”
阿拉曼前線的空中優勢掌握在英軍手中。德軍最高統帥部指揮參謀部副參謀長瓦利蒙特將軍，在7 月底到達位於前線的非洲裝甲集團軍指揮所，之後他回到希特勒在烏克蘭的“狼穴”，在希特勒舉行的一次形勢討論會上，瓦利蒙特以自己的親身經歷匯報了他北非戰場之行的印象，描述了該戰場的困難狀況——德意部隊毫無隱蔽地暴露在物資和彈藥上都占明顯優勢的英陸海空三軍麵前。希特勒安靜地聽著匯報，並對隆美爾的處境感到擔憂。而此時，德空軍總司令、帝國元帥戈林卻不耐煩了，特別是聽到希特勒向他喊道：“您聽見了嗎，戈林！沙漠中的地毯式轟炸。”戈林惱羞成怒，以嘶啞的聲音，指責瓦利蒙特的匯報是歪曲。
到了8 月中旬左右，意軍最高統帥部及德國南線總司令凱塞林空軍元帥，在正確估計了英軍不斷增長的實力之後，敦促隆美爾迅速發動進攻。8月17 日意方的指令中所規定的作戰目標是：隆美爾應首先打敗尼羅河三角洲以西的英軍，然後攻占亞歷山大港，並以該港為基地向開羅及蘇伊士運河推進。隆美爾也明白，阿拉曼僵局若持續下去，英軍人力物力的優勢會越來越大。既然德意最高統帥部都不同意撤退，那隻有通過進攻才能打破僵局。隆美爾一直在思忖自己的進攻計劃。他決定從阿拉曼防線的南端突破英軍的防線，並在那裏與英第8 集團軍交戰，同時把部隊推向開羅和亞歷山大，橫跨尼羅河的重要橋樑，發動閃電式進攻。在隆美爾的文件裏有一張地圖，這些地圖標有他為每一師、團、營推進時應遵守的部署。他們之中的一部分將從開羅沖向蘇伊士運河，另一部分從開羅轉向南方，沿尼羅河直接插入非洲的心髒。由於他決定在夜間發起進攻，這就要求選定月圓之夜，也就意味著在公曆8 月的末尾。隆美爾最擔心的是後勤補給問題，義大利總參謀長卡瓦利諾信誓旦旦地保證：意海軍將全力以赴將物資運過海來。凱塞林則保證，德國空軍將空運燃油給隆美爾。隆美爾在得到這些允諾後終於下定了決心。