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巴格拉米揚元帥戰爭回憶錄 作者：[蘇聯]巴格拉米揚 投票推薦 加入書簽 留言反饋
指揮遠程航空兵第4軍的是b·a·蘇傑茨，一個好沖
動的瘦上校，在執行戰鬥任務時頑強和不知疲倦的人。
遠程轟炸機飛行時沒有可靠的掩護。每次都要遭到法西斯殲擊機和高射炮兵的突擊。該軍雖然受到了損失，但重型飛機仍不斷升空向西飛去。
法西斯航空兵仍繼續掌握著製空權。在此條件下，要求我們的飛行員有很大的勇氣。我們常常看到三、四架帶有紅星的殲擊機與十架或是二十架法西斯飛機戰鬥。
航空兵第15師殲擊航空兵第164團的大隊長e·c·薩
姆索諾夫大尉護送轟炸機時，在俄羅斯拉瓦上空單獨與八架法西斯殲擊機展開了搏鬥。誰也不相信他能活著退出這一戰鬥。但他不僅安然無恙，而且還擊落了一架敵機。
航空兵第17師轟炸第224團一個大隊的飛行員經受了
嚴重考驗。他們去轟炸敵人縱隊時沒有殲擊機掩護。這個大隊是由t·e·科什米亞科夫率領的。轟炸機在杜布諾上空遭到了高射炮的猛烈射擊。科什米亞科夫帶領大隊衝出了射界。但大隊立即又遭到殲擊機的襲擊。其中三架敵機向主機撲來，有一架已經繞到它後麵。但是法西斯慶幸太早了：通信射擊員普拉克蘇諾夫以準確的點射擊落了它。其他殲擊機開始收斂了些，不敢再接近。我們的飛機甩掉敵機，向目標投擲了炸彈。當大隊飛回機場後，發現科什米亞科夫的飛機共有一百一十二個彈孔。
該師轟炸第48團c·d·阿紹洛夫大尉率領的四架轟炸機曾受到十六架“梅塞施米特”的襲擊。我飛行員駕機應戰。於是發生了令人難以置信的事：我轟炸機擊落了敵人四架殲擊機，並趕走了其他敵機，完成了任務。
航空兵第62師轟炸第94團的飛行員卡塔耶夫和通信射擊員米特羅法諾夫在轟炸歸來途中遭到三架法西斯殲擊機的攻擊。卡塔耶夫和米特羅法諾夫實施巧妙機動和準確射擊，不僅救了自己的飛機，而且擊落了一架“梅塞施米特”。人們在機場上激動而驚愕地觀察這一空戰。轟炸機剛剛著陸，同誌們便奔上去向英雄們表示祝賀。飛行員負了傷，但他還有氣力爬出駕駛艙，而通信射擊員米特羅法諾夫則是用手抬出來的。原來他在進行戰鬥時負了重傷。
該師轟炸第226團飛行員c·a·普魯先科上尉的戰友
們是多麽不安地觀看他與敵殲擊機決鬥。轟炸機在空中飛來飛去，避開攻擊，同時用準確的點射迎擊殲擊機。終於，蘇軍飛機在機場降落了。人們跑到他跟前時，看到飛行員已失去知覺。他滿臉是血，連眼睛都被血糊住了。他怎麽能夠在這樣的狀況中進行戰鬥和使飛機著陸呢？
我還能舉出很多那樣的例子。我們的人們真正發揚了無限的英雄主義精神。在最勇敢的人中，共產黨員站在前列。在戰鬥中，所有人都向他們看齊。
由於指戰員發揚了集體英雄主義，軍隊退卻時才能受到較小的損失。人們甚至還及時把幾乎全部貴重物資都撤到了後方。在進行城市疏散時，地方黨和蘇維埃組織作出了巨大努力。它們緊密配合軍事機關工作。疏散是在難以想像的困難條件下進行的：鐵路線經常被敵航空兵及其破壞空降兵炸毀。鐵路工人發揮無窮的毅力和勇敢精神，在不間斷的轟炸下修復道路和駕駛火車。我軍鐵道兵對他們提供了很大的幫助。地方同誌特別讚賞e·a·卡巴諾夫上校的鐵道兵旅指戰員。該旅所屬各營不僅要迅速修復被破壞的路段，而且經常同敵人的破壞隊展開激烈搏鬥。
8.向舊築壘地域退卻
敵軍先後突向奧斯特羅格和羅夫諾可能給我們造成嚴重後果。克萊斯特將軍的德軍坦克部隊繼續在此方向一天天得到加強。德軍第6集團軍各步兵師緊跟著支援這些部隊。
法西斯軍隊強大楔形突擊的鋒芒仍然指向人數不多的盧金將軍集群，敵軍目前正被我幾個機械化軍的翼側衝擊所牽製。盧金集群後麵直到基輔，我們什麽也沒有。很清楚，如果盧金集群擋不住，那麽敵人就會前出我方麵軍主力的深遠後方。這一威脅使我們每個人都很不安。人們在一切交談中都流露出這樣的想法：邊境交戰已經輸了，現在應該把軍隊撤到舊築壘地域一線去了。但對此任何人都不想直說。大家都知道，分布在舊國界線的築壘地域，還沒有做好接受軍隊和保障組織可靠防禦的準備。要使它們做好戰鬥準備，時間和力量都太少了。
莫斯科也在為我們分憂。6月30日，我們收到了一個命令，它徹底改變了原批準的行動計劃。電報指出，西南方麵軍應在7月9日以前退卻到科羅斯堅、沃倫斯基新城、舍佩托夫卡、舊康斯坦丁諾夫、普羅斯庫羅夫等築壘地域一線。因此，與我左翼相鄰的南方麵軍第18集團軍也應將其右翼軍隊撤至卡梅涅茨－波多爾斯基築壘地域（沿茲布魯奇河）。為了逐漸拉平各退卻軍隊的戰線，我方麵軍奉命在7月6日以前扼守薩爾內、斯盧奇河、奧斯特羅格、斯卡拉特、喬爾特科夫、科洛梅亞、別爾霍梅特中間地區。
我們之中在這些日子裏常常與方麵軍司令員接觸的人十分清楚，這一命令的要求，即退到舊築壘地域一線，是完全符合他的意圖的。隻是因為基爾波諾斯素來善於執行命令，又特別相信命令是不容爭辯的，他才不親自請求莫斯科準許退卻。
動的瘦上校，在執行戰鬥任務時頑強和不知疲倦的人。
遠程轟炸機飛行時沒有可靠的掩護。每次都要遭到法西斯殲擊機和高射炮兵的突擊。該軍雖然受到了損失，但重型飛機仍不斷升空向西飛去。
法西斯航空兵仍繼續掌握著製空權。在此條件下，要求我們的飛行員有很大的勇氣。我們常常看到三、四架帶有紅星的殲擊機與十架或是二十架法西斯飛機戰鬥。
航空兵第15師殲擊航空兵第164團的大隊長e·c·薩
姆索諾夫大尉護送轟炸機時，在俄羅斯拉瓦上空單獨與八架法西斯殲擊機展開了搏鬥。誰也不相信他能活著退出這一戰鬥。但他不僅安然無恙，而且還擊落了一架敵機。
航空兵第17師轟炸第224團一個大隊的飛行員經受了
嚴重考驗。他們去轟炸敵人縱隊時沒有殲擊機掩護。這個大隊是由t·e·科什米亞科夫率領的。轟炸機在杜布諾上空遭到了高射炮的猛烈射擊。科什米亞科夫帶領大隊衝出了射界。但大隊立即又遭到殲擊機的襲擊。其中三架敵機向主機撲來，有一架已經繞到它後麵。但是法西斯慶幸太早了：通信射擊員普拉克蘇諾夫以準確的點射擊落了它。其他殲擊機開始收斂了些，不敢再接近。我們的飛機甩掉敵機，向目標投擲了炸彈。當大隊飛回機場後，發現科什米亞科夫的飛機共有一百一十二個彈孔。
該師轟炸第48團c·d·阿紹洛夫大尉率領的四架轟炸機曾受到十六架“梅塞施米特”的襲擊。我飛行員駕機應戰。於是發生了令人難以置信的事：我轟炸機擊落了敵人四架殲擊機，並趕走了其他敵機，完成了任務。
航空兵第62師轟炸第94團的飛行員卡塔耶夫和通信射擊員米特羅法諾夫在轟炸歸來途中遭到三架法西斯殲擊機的攻擊。卡塔耶夫和米特羅法諾夫實施巧妙機動和準確射擊，不僅救了自己的飛機，而且擊落了一架“梅塞施米特”。人們在機場上激動而驚愕地觀察這一空戰。轟炸機剛剛著陸，同誌們便奔上去向英雄們表示祝賀。飛行員負了傷，但他還有氣力爬出駕駛艙，而通信射擊員米特羅法諾夫則是用手抬出來的。原來他在進行戰鬥時負了重傷。
該師轟炸第226團飛行員c·a·普魯先科上尉的戰友
們是多麽不安地觀看他與敵殲擊機決鬥。轟炸機在空中飛來飛去，避開攻擊，同時用準確的點射迎擊殲擊機。終於，蘇軍飛機在機場降落了。人們跑到他跟前時，看到飛行員已失去知覺。他滿臉是血，連眼睛都被血糊住了。他怎麽能夠在這樣的狀況中進行戰鬥和使飛機著陸呢？
我還能舉出很多那樣的例子。我們的人們真正發揚了無限的英雄主義精神。在最勇敢的人中，共產黨員站在前列。在戰鬥中，所有人都向他們看齊。
由於指戰員發揚了集體英雄主義，軍隊退卻時才能受到較小的損失。人們甚至還及時把幾乎全部貴重物資都撤到了後方。在進行城市疏散時，地方黨和蘇維埃組織作出了巨大努力。它們緊密配合軍事機關工作。疏散是在難以想像的困難條件下進行的：鐵路線經常被敵航空兵及其破壞空降兵炸毀。鐵路工人發揮無窮的毅力和勇敢精神，在不間斷的轟炸下修復道路和駕駛火車。我軍鐵道兵對他們提供了很大的幫助。地方同誌特別讚賞e·a·卡巴諾夫上校的鐵道兵旅指戰員。該旅所屬各營不僅要迅速修復被破壞的路段，而且經常同敵人的破壞隊展開激烈搏鬥。
8.向舊築壘地域退卻
敵軍先後突向奧斯特羅格和羅夫諾可能給我們造成嚴重後果。克萊斯特將軍的德軍坦克部隊繼續在此方向一天天得到加強。德軍第6集團軍各步兵師緊跟著支援這些部隊。
法西斯軍隊強大楔形突擊的鋒芒仍然指向人數不多的盧金將軍集群，敵軍目前正被我幾個機械化軍的翼側衝擊所牽製。盧金集群後麵直到基輔，我們什麽也沒有。很清楚，如果盧金集群擋不住，那麽敵人就會前出我方麵軍主力的深遠後方。這一威脅使我們每個人都很不安。人們在一切交談中都流露出這樣的想法：邊境交戰已經輸了，現在應該把軍隊撤到舊築壘地域一線去了。但對此任何人都不想直說。大家都知道，分布在舊國界線的築壘地域，還沒有做好接受軍隊和保障組織可靠防禦的準備。要使它們做好戰鬥準備，時間和力量都太少了。
莫斯科也在為我們分憂。6月30日，我們收到了一個命令，它徹底改變了原批準的行動計劃。電報指出，西南方麵軍應在7月9日以前退卻到科羅斯堅、沃倫斯基新城、舍佩托夫卡、舊康斯坦丁諾夫、普羅斯庫羅夫等築壘地域一線。因此，與我左翼相鄰的南方麵軍第18集團軍也應將其右翼軍隊撤至卡梅涅茨－波多爾斯基築壘地域（沿茲布魯奇河）。為了逐漸拉平各退卻軍隊的戰線，我方麵軍奉命在7月6日以前扼守薩爾內、斯盧奇河、奧斯特羅格、斯卡拉特、喬爾特科夫、科洛梅亞、別爾霍梅特中間地區。
我們之中在這些日子裏常常與方麵軍司令員接觸的人十分清楚，這一命令的要求，即退到舊築壘地域一線，是完全符合他的意圖的。隻是因為基爾波諾斯素來善於執行命令，又特別相信命令是不容爭辯的，他才不親自請求莫斯科準許退卻。