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第二次世界大戰中的美國戰略 作者：[美]肯特·格林菲爾德 投票推薦 加入書簽 留言反饋
金上將對年輕的陸軍航空隊最敏感的神經施加了強大的壓力，而這兩個軍種在他們兄弟鬩於牆的鬥爭中走向一場險象環生的危機。阿諾德將軍確信金上將的目的是控製他的重型轟炸機部隊。反潛戰役中的一場新的危機把兩個軍種間的對立行動引導到爆發點。1943年早春，鄧尼茨海軍上將把他的潛艇編成若幹個狼群，指揮它們對英美之間大西洋中部的空白海域護航線實施了成功的襲擊。這個海域是英美兩國的空中護航隊都掩護不了的。當金上將要求更多的航空隊遠程轟炸機掩護這塊空白海域時，阿諾德將軍卻把這些遠程轟炸機派往紐芬蘭，並指示航空兵司令官們，不接受掩護護航的命令。一位海軍歷史家曾指出，這“是壓斷駱駝背的稻草”。受到羅斯福先生支持的馬歇爾將軍現正置身於兩個強大的、怒氣沖沖的對手之間，勸他們接受停戰。一旦這兩個軍種的部隊能脫離接觸，海軍就得單獨承擔反潛作戰的任務。陸軍航空隊的反潛司令部打算把專為反潛作戰裝備的一百八十七架重型轟炸機交給海軍；作為交換條件，海軍要把自己同樣數量的“解放者”式飛機交給陸軍航空隊。今後陸軍航空隊將單獨控製它自己的轟炸部隊。
陸軍的空中部隊和地麵部隊
美國陸軍航空隊的首腦們與陸軍中的老大哥( 地麵部隊) 之間的分歧則有所不同，也許唯一的原因就是美國航空隊仍在陸軍部之內，並受它的約束。
在航空兵學說體係中，航空隊的最高目標和任務是戰略轟炸。它與地麵部隊協同的任務按其輕重緩急重新確定為下列三條：第一條是摧毀敵空軍，並且奪取製空權。第二條是大範圍地孤立戰鬥地域。採用的手段，是對戰鬥地域的敵人接近地及其向該地域輸送的部隊和補給品實施轟炸掃射。第三條是戰場上的直接支援。隻有嚴格遵守這個先後順序，一支現代化的航空部隊才能發揮它在機動和速度上的優越性，節約它的兵力，有效地與地麵部隊協同。
這種協同的思想與陸軍空中力量的傳統學說相牴觸。傳統學說賦予航空兵的任務是：為與敵交戰的每支地麵部隊撐起保護傘，充當它們的眼睛，使之能看得很遠，同時打瞎敵人的眼睛。新建立的航空隊承認這幾點是它的主要任務。但是，它建議把它的保護傘擴展到整個戰區上空，而不是分別為每個師、軍或集團軍提供保護傘。航空隊飛機的速度與機動性，必要時可以充當局部地區的保護傘。新的航空隊的領導者們把這種直接支援的任務放在最次要的地位。他們把這一任務看成是困難的、浪費的、很可能是不必要的。
陸軍航空隊的領導者們雖然沒有實現空軍的獨立，但是他們的部隊學說為1942年4 月陸軍部頒布的fm31-35 野戰條令中的一本所承認。但是，他們並不滿足，因為這本條令規定空中部隊可以派去支援地麵部隊，目標的先後順序要受支援部隊的指揮官最後決定。很不幸，為了保護空中指揮官的權威，fm31-35 野戰條令會使得空中和地麵部隊在戰鬥中幾乎不可能相互對話。它給每一支大的地麵部隊都配備一名空中聯絡官。如果地麵指揮官要求空中支援，他隻能通過這個聯絡官得到，這個聯絡官可以通過他自己的通信網向最近的飛機場報告他的要求。空中指揮部要決定是否同意支援，如果同意，則派出轟炸機或戰鬥機飛往現場，而這時，它們往往成了毫無用處的馬後炮。當它們到達時，飛行員們沒有任何通信工具與他們所要支援的部隊聯絡。地麵部隊不得不利用簡陋的器材，如有色煙霧和紅色信號布板同它們聯絡。
1942年3 月，陸軍部改組時擔任陸軍地麵部隊司令官的萊斯利·麥克奈爾中將，屬於最早歡迎新興的年輕航空隊加入美國各兵種大家庭的人之一。但是他的知識與聰明的非凡結合，加上他富有遠見的虛懷若穀的態度和求實的慧眼，使他對於航空隊首腦們的要求和學說仍然持懷疑態度，直到他看到這些要求和學說經過實踐的檢驗為止。在他的1942年訓練計劃中，他竭盡全力提供這樣一次試驗，相信這次試驗不僅對建立正確的學說十分重要，而且對於使地麵部隊接受逼真的戰鬥訓練這一艱巨任務也同樣重要。在整個1942年中，他耐心地設法使航空兵部隊與他的地麵部隊共同訓練，但是他的努力是徒勞的，因為陸軍航空隊沒有提供訓練部隊。在作戰飛機奇缺的情況下，陸軍航空隊擔負著訓練自己飛行員的艱巨任務，它竭盡最大努力，為進行戰鬥而準備好一支有效的戰略轟炸部隊。這不僅是他們的主要興趣所在，也是1942年和1943年的戰略所需要的。結果，甚至在1944年投入戰鬥的師，也隻有很少數能夠看到天空有美國飛機，這些師僅僅在軍校裏學過如何與航空隊協同。這兩個兵種除了高層領導以外，簡直成了陌路人。
1942年11月在地中海投入“火炬”行動的美國地麵部隊與空中部隊沒有協同作戰的經驗。航空隊的將軍們隻有一支匆忙拚湊的數量不足的部隊，他們盡了最大努力，克服了德國空軍的優勢，攻擊德、意投入突尼西亞的援軍。地麵指揮官們痛心地抱怨說，他們很少看見美國飛機，而當他們看見美國飛機時，他們的美國大兵經常把它們打下來。美國的空勤人員經常轟炸和掃射他們在地麵上的同胞。指揮美國第二軍的勞埃德·弗雷登達爾少將自然力圖按照fm31-35 野戰條令所允許的條款，獲得配屬給他的航空掩護部隊。航空部隊和地麵部隊雙方關係變得緊張而又相互不滿。
陸軍的空中部隊和地麵部隊
美國陸軍航空隊的首腦們與陸軍中的老大哥( 地麵部隊) 之間的分歧則有所不同，也許唯一的原因就是美國航空隊仍在陸軍部之內，並受它的約束。
在航空兵學說體係中，航空隊的最高目標和任務是戰略轟炸。它與地麵部隊協同的任務按其輕重緩急重新確定為下列三條：第一條是摧毀敵空軍，並且奪取製空權。第二條是大範圍地孤立戰鬥地域。採用的手段，是對戰鬥地域的敵人接近地及其向該地域輸送的部隊和補給品實施轟炸掃射。第三條是戰場上的直接支援。隻有嚴格遵守這個先後順序，一支現代化的航空部隊才能發揮它在機動和速度上的優越性，節約它的兵力，有效地與地麵部隊協同。
這種協同的思想與陸軍空中力量的傳統學說相牴觸。傳統學說賦予航空兵的任務是：為與敵交戰的每支地麵部隊撐起保護傘，充當它們的眼睛，使之能看得很遠，同時打瞎敵人的眼睛。新建立的航空隊承認這幾點是它的主要任務。但是，它建議把它的保護傘擴展到整個戰區上空，而不是分別為每個師、軍或集團軍提供保護傘。航空隊飛機的速度與機動性，必要時可以充當局部地區的保護傘。新的航空隊的領導者們把這種直接支援的任務放在最次要的地位。他們把這一任務看成是困難的、浪費的、很可能是不必要的。
陸軍航空隊的領導者們雖然沒有實現空軍的獨立，但是他們的部隊學說為1942年4 月陸軍部頒布的fm31-35 野戰條令中的一本所承認。但是，他們並不滿足，因為這本條令規定空中部隊可以派去支援地麵部隊，目標的先後順序要受支援部隊的指揮官最後決定。很不幸，為了保護空中指揮官的權威，fm31-35 野戰條令會使得空中和地麵部隊在戰鬥中幾乎不可能相互對話。它給每一支大的地麵部隊都配備一名空中聯絡官。如果地麵指揮官要求空中支援，他隻能通過這個聯絡官得到，這個聯絡官可以通過他自己的通信網向最近的飛機場報告他的要求。空中指揮部要決定是否同意支援，如果同意，則派出轟炸機或戰鬥機飛往現場，而這時，它們往往成了毫無用處的馬後炮。當它們到達時，飛行員們沒有任何通信工具與他們所要支援的部隊聯絡。地麵部隊不得不利用簡陋的器材，如有色煙霧和紅色信號布板同它們聯絡。
1942年3 月，陸軍部改組時擔任陸軍地麵部隊司令官的萊斯利·麥克奈爾中將，屬於最早歡迎新興的年輕航空隊加入美國各兵種大家庭的人之一。但是他的知識與聰明的非凡結合，加上他富有遠見的虛懷若穀的態度和求實的慧眼，使他對於航空隊首腦們的要求和學說仍然持懷疑態度，直到他看到這些要求和學說經過實踐的檢驗為止。在他的1942年訓練計劃中，他竭盡全力提供這樣一次試驗，相信這次試驗不僅對建立正確的學說十分重要，而且對於使地麵部隊接受逼真的戰鬥訓練這一艱巨任務也同樣重要。在整個1942年中，他耐心地設法使航空兵部隊與他的地麵部隊共同訓練，但是他的努力是徒勞的，因為陸軍航空隊沒有提供訓練部隊。在作戰飛機奇缺的情況下，陸軍航空隊擔負著訓練自己飛行員的艱巨任務，它竭盡最大努力，為進行戰鬥而準備好一支有效的戰略轟炸部隊。這不僅是他們的主要興趣所在，也是1942年和1943年的戰略所需要的。結果，甚至在1944年投入戰鬥的師，也隻有很少數能夠看到天空有美國飛機，這些師僅僅在軍校裏學過如何與航空隊協同。這兩個兵種除了高層領導以外，簡直成了陌路人。
1942年11月在地中海投入“火炬”行動的美國地麵部隊與空中部隊沒有協同作戰的經驗。航空隊的將軍們隻有一支匆忙拚湊的數量不足的部隊，他們盡了最大努力，克服了德國空軍的優勢，攻擊德、意投入突尼西亞的援軍。地麵指揮官們痛心地抱怨說，他們很少看見美國飛機，而當他們看見美國飛機時，他們的美國大兵經常把它們打下來。美國的空勤人員經常轟炸和掃射他們在地麵上的同胞。指揮美國第二軍的勞埃德·弗雷登達爾少將自然力圖按照fm31-35 野戰條令所允許的條款，獲得配屬給他的航空掩護部隊。航空部隊和地麵部隊雙方關係變得緊張而又相互不滿。