劉錫鴻忙問笑什麽？張德彝說：
“劉大人未免膠柱鼓瑟——單不用洋貨也不是富國的辦法。更何況菸草本身就是舶來品。自古歷來我們的老祖宗隻有茶酒的嗜好，哪有什麽煙？所謂淡巴菰（菸絲）還不是從南洋呂宋一帶傳過來的？至於菸具，我們中國人倒是越做越精巧，這是洋人遠遠比不上的，未見得隻有你們廣東的破竹筒子才是國粹！”
張德彝說話時笑嘻嘻，卻分明有揶揄之意。劉錫鴻頓覺話不投機，不由恨恨地盯了他一眼。
與火車較勁
劉錫鴻一走，幾個品級較低的隨員都鬆了一口氣。
年輕氣盛的劉孚翊朝劉錫鴻的背影癟了癟嘴，轉身對張德彝說：
“還是老兄見多識廣，一句話便把這老古董給駁回去了。”
參贊黎庶昌在他們爭論時還在碼行李，此時已閑下來，乃插言說：
“不要稱他老古董，他畢竟還肯出洋，眼下見洋字就罵的人還不少呢！”
隨員姚若望說：“不過，眼下滬上反對鐵路的那班仕紳，卻和劉大人不謀而合。”
一聽姚若望提到鐵路，眾人的興趣又來了，他們擠在二等艙門口，紛紛要姚若望談上海紳民反對修築淞滬路的新聞。
姚若望是上海人，在京受職為使團隨員後，受正使郭嵩燾委派，提前兩個月便回了上海，因此對滬上鐵路之爭知之甚詳。四年前，英國人以修馬路為名，在吳淞買了一段直至閘北的地皮，今年初開始動工，滬上紳民見修馬路也未在意，直到六月中旬“馬路”從吳淞口修到了江灣，且鋪上了鐵軌，運來了火車頭及車廂，揚言六月底正式通車，大家這才大吃一驚，明白洋人用的是瞞天過海之計。
在眾人紛紛反對之下，上海道馮焌光以侵犯中國主權為由向英國駐滬領事提出交涉，但英國人不予理睬；馮焌光乃提出收回路權，英國人卻說須待十年之後。雙方交涉未了，洋人卻不顧一切地舉行通車典禮了。
西行奇遇(3)
那天，成千上萬的人湧向吳淞和閘北看熱鬧，因洋人免票三天，便也有乘車去“過洋癮”、“開洋葷”的；但多數人卻是來抗議並試圖阻止通車的。他們中有衣冠楚楚的紳士，也有布衣短褐甚至赤膊短褲的苦力。
紳士們反對的理由是鐵路穿山打洞、火車風馳電掣，若讓它在中國推廣，勢必蹂田堙井，破壞風水，更不堪的則是毀墓掘墳，使祖先骸骨暴露。
苦力們卻隻看到目前——洋貨從吳淞口上岸，無論水路旱路，少不得由他們肩扛車運、駕船背纖運往內地，好多失業的農戶和小市民以此為生。火車一通，他們的飯碗全砸了。
大家難得如此齊心合力詛咒鐵路。但洋人對眾人的咒罵不加理會，忙著開車的準備，升火後便吆喝著招呼眾人去坐免費火車。
旁邊有心計的士紳便支使一班苦力，用一根粗麻繩子拴在火車最後一節車廂的橫槓上，當火車啟動時，眾人發聲喊，想拉住已啟動的火車，但拉大繩的人雖多卻不是火車的對手，火車才啟動，眾人便拖不住；待司機加大馬力，黑煙一冒，汽笛一吼，後麵的人便紛紛丟手，排頭的幾個力氣大、脾氣強的大漢仍不肯鬆手，結果被拖了幾十步，人跌倒了才不得不罵著娘撂手。
從後麵拖不住火車，眾人便成千上萬地在前麵攔。洋人不得不停下來與之論理，攔火車的人說火車一開，煙筒火星迸冒，會引燃路邊房屋。洋人說保證不會，若引燃了房屋願予賠償。
但眾人仍是不依。
就這樣吵吵嚷嚷，火車時停時開，到七月中旬的一天，終於有不肯讓路的市民被火車軋死的事發生了。
於是滬上轟動了，大家紛紛罷市並湧上路基靜坐抗議。英國人也不得不讓火車暫且停開。
此事震動朝野，總理衙門為平息事態，接受李鴻章的建議，派直隸候補道盛宣懷協助兩江總督沈葆楨與英國駐滬領事談判。至於能否收回路權，則尚不知也。
姚若望一口氣說完了經過，劉孚翊馬上補充，他也是最早到達上海的，也有幸目睹火車通行的情景，他說：
“狗日的火車真神奇。據坐過的人說，從吳淞口到江灣二十幾裏路隻一袋煙久便到了，要說，‘不翼而飛’四字安在火車上是再切貼不過了！”
張德彝說：“二十幾裏路算什麽？那年我從法國巴黎到德國的柏林也才幾個鍾頭呢！眼下歐洲的鐵路已四通八達，出門真方便，什麽山高路遠、風濤之險的顧慮都沒有了！”
坐探國政
槿兒已上床休息，他卻了無睡意，於是來二等艙看望同僚們，在大餐間拐角處，聽眾人議論，覺得很有意思。
此時槿兒已在床上發出了輕微的鼾聲，他卻坐到了書案前，想把跨出國門頭一天的經過和感受寫進日記。不料翻開日記簿，十多天前寫的一首詩赫然出現在眼前：
大地迴環一水涵，乘槎歷鬥助清談。
塵中世界原同趣，天外波濤定飽諳。
碧海秋深風正穩，黃花別晚酒初酣。
君歸皓首吾方出，此意憑誰一笑參。
他不由翹首窗外——冬日苦短，眼下海上雖黑漆一團，但時鍾才指著8點半，外麵甲板上，在幽幽的燈光下，仍有人影在晃動，船尾傳來一洋人水手的歌聲，是那麽淒切，像是在思念遠方的親人，他不由也想到了自己的命運……
“劉大人未免膠柱鼓瑟——單不用洋貨也不是富國的辦法。更何況菸草本身就是舶來品。自古歷來我們的老祖宗隻有茶酒的嗜好，哪有什麽煙？所謂淡巴菰（菸絲）還不是從南洋呂宋一帶傳過來的？至於菸具，我們中國人倒是越做越精巧，這是洋人遠遠比不上的，未見得隻有你們廣東的破竹筒子才是國粹！”
張德彝說話時笑嘻嘻，卻分明有揶揄之意。劉錫鴻頓覺話不投機，不由恨恨地盯了他一眼。
與火車較勁
劉錫鴻一走，幾個品級較低的隨員都鬆了一口氣。
年輕氣盛的劉孚翊朝劉錫鴻的背影癟了癟嘴，轉身對張德彝說：
“還是老兄見多識廣，一句話便把這老古董給駁回去了。”
參贊黎庶昌在他們爭論時還在碼行李，此時已閑下來，乃插言說：
“不要稱他老古董，他畢竟還肯出洋，眼下見洋字就罵的人還不少呢！”
隨員姚若望說：“不過，眼下滬上反對鐵路的那班仕紳，卻和劉大人不謀而合。”
一聽姚若望提到鐵路，眾人的興趣又來了，他們擠在二等艙門口，紛紛要姚若望談上海紳民反對修築淞滬路的新聞。
姚若望是上海人，在京受職為使團隨員後，受正使郭嵩燾委派，提前兩個月便回了上海，因此對滬上鐵路之爭知之甚詳。四年前，英國人以修馬路為名，在吳淞買了一段直至閘北的地皮，今年初開始動工，滬上紳民見修馬路也未在意，直到六月中旬“馬路”從吳淞口修到了江灣，且鋪上了鐵軌，運來了火車頭及車廂，揚言六月底正式通車，大家這才大吃一驚，明白洋人用的是瞞天過海之計。
在眾人紛紛反對之下，上海道馮焌光以侵犯中國主權為由向英國駐滬領事提出交涉，但英國人不予理睬；馮焌光乃提出收回路權，英國人卻說須待十年之後。雙方交涉未了，洋人卻不顧一切地舉行通車典禮了。
西行奇遇(3)
那天，成千上萬的人湧向吳淞和閘北看熱鬧，因洋人免票三天，便也有乘車去“過洋癮”、“開洋葷”的；但多數人卻是來抗議並試圖阻止通車的。他們中有衣冠楚楚的紳士，也有布衣短褐甚至赤膊短褲的苦力。
紳士們反對的理由是鐵路穿山打洞、火車風馳電掣，若讓它在中國推廣，勢必蹂田堙井，破壞風水，更不堪的則是毀墓掘墳，使祖先骸骨暴露。
苦力們卻隻看到目前——洋貨從吳淞口上岸，無論水路旱路，少不得由他們肩扛車運、駕船背纖運往內地，好多失業的農戶和小市民以此為生。火車一通，他們的飯碗全砸了。
大家難得如此齊心合力詛咒鐵路。但洋人對眾人的咒罵不加理會，忙著開車的準備，升火後便吆喝著招呼眾人去坐免費火車。
旁邊有心計的士紳便支使一班苦力，用一根粗麻繩子拴在火車最後一節車廂的橫槓上，當火車啟動時，眾人發聲喊，想拉住已啟動的火車，但拉大繩的人雖多卻不是火車的對手，火車才啟動，眾人便拖不住；待司機加大馬力，黑煙一冒，汽笛一吼，後麵的人便紛紛丟手，排頭的幾個力氣大、脾氣強的大漢仍不肯鬆手，結果被拖了幾十步，人跌倒了才不得不罵著娘撂手。
從後麵拖不住火車，眾人便成千上萬地在前麵攔。洋人不得不停下來與之論理，攔火車的人說火車一開，煙筒火星迸冒，會引燃路邊房屋。洋人說保證不會，若引燃了房屋願予賠償。
但眾人仍是不依。
就這樣吵吵嚷嚷，火車時停時開，到七月中旬的一天，終於有不肯讓路的市民被火車軋死的事發生了。
於是滬上轟動了，大家紛紛罷市並湧上路基靜坐抗議。英國人也不得不讓火車暫且停開。
此事震動朝野，總理衙門為平息事態，接受李鴻章的建議，派直隸候補道盛宣懷協助兩江總督沈葆楨與英國駐滬領事談判。至於能否收回路權，則尚不知也。
姚若望一口氣說完了經過，劉孚翊馬上補充，他也是最早到達上海的，也有幸目睹火車通行的情景，他說：
“狗日的火車真神奇。據坐過的人說，從吳淞口到江灣二十幾裏路隻一袋煙久便到了，要說，‘不翼而飛’四字安在火車上是再切貼不過了！”
張德彝說：“二十幾裏路算什麽？那年我從法國巴黎到德國的柏林也才幾個鍾頭呢！眼下歐洲的鐵路已四通八達，出門真方便，什麽山高路遠、風濤之險的顧慮都沒有了！”
坐探國政
槿兒已上床休息，他卻了無睡意，於是來二等艙看望同僚們，在大餐間拐角處，聽眾人議論，覺得很有意思。
此時槿兒已在床上發出了輕微的鼾聲，他卻坐到了書案前，想把跨出國門頭一天的經過和感受寫進日記。不料翻開日記簿，十多天前寫的一首詩赫然出現在眼前：
大地迴環一水涵，乘槎歷鬥助清談。
塵中世界原同趣，天外波濤定飽諳。
碧海秋深風正穩，黃花別晚酒初酣。
君歸皓首吾方出，此意憑誰一笑參。
他不由翹首窗外——冬日苦短，眼下海上雖黑漆一團，但時鍾才指著8點半，外麵甲板上，在幽幽的燈光下，仍有人影在晃動，船尾傳來一洋人水手的歌聲，是那麽淒切，像是在思念遠方的親人，他不由也想到了自己的命運……