1943年初，在史達林格勒的悲劇中葬送了第6集團軍。對庫爾斯克發起的夏季攻勢遭到失敗，盟軍在西西裏島登陸。俄軍的反攻把我們南部的各集團軍趕過了第聶伯河。德軍在激烈的防禦戰中大大削弱了。盟國在卡薩布蘭卡提出了無條件投降的要求，外交不再發揮作用，而代之以蠻橫的實力政策。
1944年，德國的危機日趨嚴重，盟國在全線取得了更大的勝利。6月，盟軍在諾曼第登陸以後，德國的命運已經註定。東線德軍在向西敗退。戰爭已跨過了德國國界，隻是由於艾森豪的慎重策略和史達林的政治奢望，才使戰爭結局推延到1945年的5月。到了1944、1945年，我們打贏戰爭的一線希望也不存在了。
希特勒直接指揮的辦法，加速了德國的失敗。“為爭奪每寸土地而戰”的命令具有災難性的後果。但是，除了戰略以外，他的控製措施也影響著整個戰爭機器。在民主國家裏，各軍、兵種與軍事經濟和工業各部門之間是互相協調的，但在德國，它們卻是各成獨立體係的。陸軍、海軍、空軍、黨衛軍、勞工組織、民社黨、軍糧供應部門以及許多經濟部門都是各行其是，但是又都直接按希特勒的手令辦事。
不管在後方和前方，這些部門都不協調工作，按自己的意誌行事，根本不考慮其它部門的需要。產生這種怪誕的現象，無疑是由於希特勒的權欲心理和對各種勢力的不信任。按“分而治之”這句老話行事，簡直是荒謬之極，為控製住軍隊，專門成立了黨衛軍。
德國要打一場世界大戰，兵力顯然是不足的。陸軍實力自1941年冬季開始逐漸減弱。人員補充彌補不了損失。
1941年12月至1942年9月，東線各集團軍群的損失和補充情況見下表。
集團軍群 損失 補充
“南方”集團軍群 547,300人 415,100人
“中央”集團軍群 765,000人 481,400人
“北方”集團車群 375,800人 272,800人
總計 1,688,100人 1,169,300人
這樣看來，補充隻是需要量的69%。1943年的補充能力就更差了。從7月到9月底這3個月中，東線各集團軍的損失和補充情況如下：
月份 損失 補充
7月 197,000 90,000
8月 225,000 77,000
9月 232,000 112,000
總計 654,000 279,000
這幾個月，補充數隻占損失數的43%。1941年6月東線的兵力約為300萬人，戰爭結束時隻剩下150萬人。
德國的軍事工業對於我們的失敗是沒有責任的。盡管敵人飛機於1942年開始進行大規模轟炸，而且越來越厲害，直到大戰結束，但由於軍工部門非凡的努力，直到1944年秋天產量一直在增長。不過，我們的軍工生產是實驗的多，定型的少。在某些方麵，德國的科學成就在世界處於領先的地位，如在發展高速潛艇和噴氣式飛機方麵是領先的，但由於缺乏協作，而且上層思想混亂，使我們失掉了優勢。
德國當時的軍工部長斯皮爾在向紐倫堡國際法庭作證時，當問到什麽時候他認為戰爭註定失敗了，他回答說：
就武器、彈藥的保障情況而言，1944年秋天以前還看不出一定失敗，因為盡管飛機在轟炸，軍工生產還在繼續上升。如果用數字來說，軍工生產是很可觀的。就拿1944年來說，我可以裝備130個步兵師和40個裝甲師。就是說，可以使200萬人得到新的武器裝備。如果沒有飛機轟炸，產量還可以提高30%。整個戰爭中，我們彈藥生產的最高峰是在1944年8月，飛機產量的最高峰是1944年9月；火炮和新潛艇的生產是在1944年12月。幾個月以後，即在1945年2月或3月，又可以出現新式的武器。關於新式武器，我這裏隻提出已經公開報導的噴氣飛機、新潛艇、新的防空設施等等。然而，飛機轟炸是非常影響這些新武器的生產的，這些新武器在戰爭最後階段本來是可以改變形勢的，但是，由於轟炸幹擾，生產不了那麽多，也就不足以對付敵人。自從1944年5月12日開始，一切打算都破產了，因為我們的燃料工廠已成了空中集中攻擊的目標。
從這以後，失掉了90%的燃料，這對我們真是個大災難。敵人飛機的轟炸使我們輸掉了這場戰爭，武器生產再多也無濟於事，因為新式坦克和噴氣飛機沒有燃料是沒有用的。 [ 註：《紐倫堡國際法庭記錄》第十六部分第484頁。這裏提出一個問題：如果希特勒於1942年占領了高加索油田，對紅軍來說將發生什麽情況；如果這些油田用原子彈把它毀掉，又會發生什麽情況。 ]
斯皮爾的另一次作證也是頗有意味的：
問：海爾·斯皮爾，假如這裏不談對形勢的估計，你和希特勒的部下們仍盡一切努力繼續把戰爭打下去，可能產生怎樣的後果呢？
斯皮爾：在戰爭的這一階段，希特勒把我們全都騙了。自從1944年夏天以來，他通過外交部的海威爾大使散布說，我們已開始與敵國談判。我來到法庭後約德爾才向我證實了這件事。日本大使曾幾次拜訪了希特勒，這就被說成是我們通過日本大使在同莫斯科談判。還傳說，在這裏作證的紐巴奇部長曾受命在巴爾幹同美國會談。也有的說：原蘇聯駐柏林大使受命在斯德哥爾摩準備進行初步的會談。
直到1944年秋天，軍工生產在持續增長，確實是令人驚異的事實。但是這並不能滿足前線的需要，每一個前方士兵都能證明這一糟糕的事實。在俄國和諾曼第的激烈戰鬥和1944年夏天災難性的退卻所造成的損失，是後方所不能彌補的。據斯皮爾供認，油料供應終止，而交通線又被英美軍的空襲破壞以後，就一切都完了。即便德國擁有武器和彈藥，也無法運到前線，至少是不能把足夠數量的武器和彈藥運到前線。
1944年，德國的危機日趨嚴重，盟國在全線取得了更大的勝利。6月，盟軍在諾曼第登陸以後，德國的命運已經註定。東線德軍在向西敗退。戰爭已跨過了德國國界，隻是由於艾森豪的慎重策略和史達林的政治奢望，才使戰爭結局推延到1945年的5月。到了1944、1945年，我們打贏戰爭的一線希望也不存在了。
希特勒直接指揮的辦法，加速了德國的失敗。“為爭奪每寸土地而戰”的命令具有災難性的後果。但是，除了戰略以外，他的控製措施也影響著整個戰爭機器。在民主國家裏，各軍、兵種與軍事經濟和工業各部門之間是互相協調的，但在德國，它們卻是各成獨立體係的。陸軍、海軍、空軍、黨衛軍、勞工組織、民社黨、軍糧供應部門以及許多經濟部門都是各行其是，但是又都直接按希特勒的手令辦事。
不管在後方和前方，這些部門都不協調工作，按自己的意誌行事，根本不考慮其它部門的需要。產生這種怪誕的現象，無疑是由於希特勒的權欲心理和對各種勢力的不信任。按“分而治之”這句老話行事，簡直是荒謬之極，為控製住軍隊，專門成立了黨衛軍。
德國要打一場世界大戰，兵力顯然是不足的。陸軍實力自1941年冬季開始逐漸減弱。人員補充彌補不了損失。
1941年12月至1942年9月，東線各集團軍群的損失和補充情況見下表。
集團軍群 損失 補充
“南方”集團軍群 547,300人 415,100人
“中央”集團軍群 765,000人 481,400人
“北方”集團車群 375,800人 272,800人
總計 1,688,100人 1,169,300人
這樣看來，補充隻是需要量的69%。1943年的補充能力就更差了。從7月到9月底這3個月中，東線各集團軍的損失和補充情況如下：
月份 損失 補充
7月 197,000 90,000
8月 225,000 77,000
9月 232,000 112,000
總計 654,000 279,000
這幾個月，補充數隻占損失數的43%。1941年6月東線的兵力約為300萬人，戰爭結束時隻剩下150萬人。
德國的軍事工業對於我們的失敗是沒有責任的。盡管敵人飛機於1942年開始進行大規模轟炸，而且越來越厲害，直到大戰結束，但由於軍工部門非凡的努力，直到1944年秋天產量一直在增長。不過，我們的軍工生產是實驗的多，定型的少。在某些方麵，德國的科學成就在世界處於領先的地位，如在發展高速潛艇和噴氣式飛機方麵是領先的，但由於缺乏協作，而且上層思想混亂，使我們失掉了優勢。
德國當時的軍工部長斯皮爾在向紐倫堡國際法庭作證時，當問到什麽時候他認為戰爭註定失敗了，他回答說：
就武器、彈藥的保障情況而言，1944年秋天以前還看不出一定失敗，因為盡管飛機在轟炸，軍工生產還在繼續上升。如果用數字來說，軍工生產是很可觀的。就拿1944年來說，我可以裝備130個步兵師和40個裝甲師。就是說，可以使200萬人得到新的武器裝備。如果沒有飛機轟炸，產量還可以提高30%。整個戰爭中，我們彈藥生產的最高峰是在1944年8月，飛機產量的最高峰是1944年9月；火炮和新潛艇的生產是在1944年12月。幾個月以後，即在1945年2月或3月，又可以出現新式的武器。關於新式武器，我這裏隻提出已經公開報導的噴氣飛機、新潛艇、新的防空設施等等。然而，飛機轟炸是非常影響這些新武器的生產的，這些新武器在戰爭最後階段本來是可以改變形勢的，但是，由於轟炸幹擾，生產不了那麽多，也就不足以對付敵人。自從1944年5月12日開始，一切打算都破產了，因為我們的燃料工廠已成了空中集中攻擊的目標。
從這以後，失掉了90%的燃料，這對我們真是個大災難。敵人飛機的轟炸使我們輸掉了這場戰爭，武器生產再多也無濟於事，因為新式坦克和噴氣飛機沒有燃料是沒有用的。 [ 註：《紐倫堡國際法庭記錄》第十六部分第484頁。這裏提出一個問題：如果希特勒於1942年占領了高加索油田，對紅軍來說將發生什麽情況；如果這些油田用原子彈把它毀掉，又會發生什麽情況。 ]
斯皮爾的另一次作證也是頗有意味的：
問：海爾·斯皮爾，假如這裏不談對形勢的估計，你和希特勒的部下們仍盡一切努力繼續把戰爭打下去，可能產生怎樣的後果呢？
斯皮爾：在戰爭的這一階段，希特勒把我們全都騙了。自從1944年夏天以來，他通過外交部的海威爾大使散布說，我們已開始與敵國談判。我來到法庭後約德爾才向我證實了這件事。日本大使曾幾次拜訪了希特勒，這就被說成是我們通過日本大使在同莫斯科談判。還傳說，在這裏作證的紐巴奇部長曾受命在巴爾幹同美國會談。也有的說：原蘇聯駐柏林大使受命在斯德哥爾摩準備進行初步的會談。
直到1944年秋天，軍工生產在持續增長，確實是令人驚異的事實。但是這並不能滿足前線的需要，每一個前方士兵都能證明這一糟糕的事實。在俄國和諾曼第的激烈戰鬥和1944年夏天災難性的退卻所造成的損失，是後方所不能彌補的。據斯皮爾供認，油料供應終止，而交通線又被英美軍的空襲破壞以後，就一切都完了。即便德國擁有武器和彈藥，也無法運到前線，至少是不能把足夠數量的武器和彈藥運到前線。