日偽軍即使發覺了根據地軍民的破路行動，在夜間也輕易不敢出動，隻是盲目地往外打槍打炮。天明後，他們氣急敗壞地趕到破路現場，麵對毀壞的公路，隻有徒喚奈何。他們強迫民工來修復，民工們在槍托刺刀和皮鞭的監督下仍千方百計磨著洋工。公路的恢復自然要比破壞的速度慢得多。好不容易修好能通行了，突然某個夜晚又遭到了破壞。就這樣破了又修，修了又破，冀南平原上的交通鬥爭愈演愈烈，嚴重地威脅著日偽軍的行動。大大便利了根據地軍民的鬥爭。
劉伯承及時總結各部隊破擊作戰的經驗，製定了新的鬥爭原則。7月16日，他給冀南、太行、太嶽3個軍區和各旅發出破擊指示：一、各團分遣一個或二個營擔任破擊，由團分派政工幹部並附以工兵、迫擊炮、擔架，加強政治領導和機動力；二、各破擊營在各地遊擊隊掩護與自衛隊、民眾協助下，大踏步乘虛破擊，先著重破路而不膠著於據點，作無把握的強襲，尤其不要怕走遠路；三、在縱深進行整訓的團、營，加緊軍政教育，建立製度，當敵人餓困或掃蕩時給以有力的痛擊；四、破敵公路切不可忘掉轉到敵後破擊基本鐵路，特別要注意解放修路民眾；五、配合各地黨、政領導機關，大力開展敵占區與敵偽軍工作，堅決揭露敵人的欺騙，激發抗戰必勝的信心。
根據劉伯承的指示，從平原到山區，交通鬥爭更加廣泛深入地開展起來。
1940年5月，劉伯承與鄧小平組織指揮了白晉戰役，集中力量打擊敵人強化鐵路交通的計劃。
4月下旬，日軍為了加快修通白晉鐵路，置重兵於南段，進攻國民黨軍隊駐守的高平、晉城、陵川一帶，以解除側背威脅。在北段，僅以第三十六師團兩個聯隊各一部守備已修好的白圭至沁縣段。劉伯承與鄧小平決心乘隙發起破擊戰役。
5月2日，劉伯承、鄧小平向各參戰部隊下達了戰役計劃。
計劃規定的戰役綱領是：
一、協同民眾連續破毀鐵路，搬完鐵軌，燒完枕木，炸毀橋樑涵洞，打斷敵人修通白晉鐵路的企圖；二、堅決消滅大隊以下由據點出擊之敵；三、奪取與燒毀敵人軍用品，救出和爭取修路工人。
各部隊的任務是，師特務團結合地方遊擊隊，破擊東觀至來遠段；第三八五旅、平漢縱隊主力與邊區縱隊第一、三團，破擊來遠至權店段，並奪取來遠、南關敵人的軍用物資；第三八六旅及決死第一縱隊破擊權店至柳村段。
各部隊並動員廣大群眾協助破路。
與此同時，冀南、冀西部隊和新編第一旅、青年縱隊、決死第三縱隊、總部特務團、冀中警備旅、晉察冀挺進支隊等部，紛紛向有關交通線和據點之敵積極破襲，配合白晉戰役。
5月5日，劉伯承、鄧小平率師指揮部西移榆社以西的周莊。當天，白晉戰役發起。各破擊部隊在2萬餘群眾協助下，在南北200餘裏的鐵路線上，展開了聲勢浩大的破擊作戰，猛烈地襲擊了白晉沿線沁縣、固亦、漳源、權店、南關及來遠各據點的敵人。
當晚，第七六九團攻入白晉線上的重要據點南關。這是一次見智見勇的出色戰鬥。戰前，第三八五旅旅長陳錫聯帶領團、營幹部化裝偵察了南關的敵情，勘察了地形，果斷決定把攻擊的重點由來遠轉到南關。南關位於白圭至沁縣的中間，地處武鄉、祁縣、平遙3縣交界的峽穀裏。四周山巒環抱，鐵路從該鎮南北曲折延伸而去，是白晉線北段的一個重要補給站，存有大量炸藥等軍用物資，關押著日軍從河北、山東抓來的1000餘名修路民工。日軍為了守住南關據點，駐有一個200餘人的加強中隊，另有偽軍200餘人。鎮口築有兩座堅固的碉堡，鎮內沿街房屋經過改造，設有密集的火力點。
陳錫聯認為，南關雖然易守難攻，但如果突破這一點，將把己修建的白晉鐵路北段攔腰切斷，有利於整個肢擊戰的進行；而且南關這個險要地段經過徹底破壞，將會大大增加敵人修復的困難。於是，他調整了原先的部署，把攻打南關的任務交給了第七六九團。
第七六九團團長鄭國仲、政委鮑先誌，發動營裏的幹部動腦筋想辦法，製定了“腹地開花”和裏外結合的作戰計劃。戰鬥發起前，派第三營在內線人員的接應下潛入鎮內，令第二營鉗製外圍碉堡裏的敵人，以第一營為預備隊。第三營在夜色掩護下一直摸到鎮內的大街上才被敵人發覺，第三營先敵開火，戰鬥就此展開。戰士們勇猛地向日偽軍發起衝擊，沿大街逐屋爭奪，漸漸把敵人壓縮到司令部的一所房子裏。第二營在第一營的掩護下從碉堡夾道中沖入鎮內，然後會合第三營攻克了日軍司令部。團指揮員令工兵利用繳獲的炸藥炸毀了鎮口那兩座碉堡。
第二天早晨，戰鬥勝利結束。除少數日軍從地道逃走外，其餘敵人全部被殲，日軍中隊長峰正榮也被擊斃，繳獲黃色炸藥近2000箱和大批軍用物資。此外，還解救了被關押的民工。
南關戰鬥打得正激烈的時候，權店敵人出動增援，平漢縱隊和第三八五旅獨立第二團堅決扼守分水嶺、來沙堰，擊退了敵人。
南關戰鬥結束前，劉伯承、鄧小平年師指揮所又前出到南關以東10餘公裏處的前莊，指揮參戰軍民展開全麵的破路運動。人們扒的扒、挖的挖、搬的搬、抬的抬、燒的燒??敵人苦心經營1年多的白晉鐵路，很快被嚴重破毀了。
劉伯承及時總結各部隊破擊作戰的經驗，製定了新的鬥爭原則。7月16日，他給冀南、太行、太嶽3個軍區和各旅發出破擊指示：一、各團分遣一個或二個營擔任破擊，由團分派政工幹部並附以工兵、迫擊炮、擔架，加強政治領導和機動力；二、各破擊營在各地遊擊隊掩護與自衛隊、民眾協助下，大踏步乘虛破擊，先著重破路而不膠著於據點，作無把握的強襲，尤其不要怕走遠路；三、在縱深進行整訓的團、營，加緊軍政教育，建立製度，當敵人餓困或掃蕩時給以有力的痛擊；四、破敵公路切不可忘掉轉到敵後破擊基本鐵路，特別要注意解放修路民眾；五、配合各地黨、政領導機關，大力開展敵占區與敵偽軍工作，堅決揭露敵人的欺騙，激發抗戰必勝的信心。
根據劉伯承的指示，從平原到山區，交通鬥爭更加廣泛深入地開展起來。
1940年5月，劉伯承與鄧小平組織指揮了白晉戰役，集中力量打擊敵人強化鐵路交通的計劃。
4月下旬，日軍為了加快修通白晉鐵路，置重兵於南段，進攻國民黨軍隊駐守的高平、晉城、陵川一帶，以解除側背威脅。在北段，僅以第三十六師團兩個聯隊各一部守備已修好的白圭至沁縣段。劉伯承與鄧小平決心乘隙發起破擊戰役。
5月2日，劉伯承、鄧小平向各參戰部隊下達了戰役計劃。
計劃規定的戰役綱領是：
一、協同民眾連續破毀鐵路，搬完鐵軌，燒完枕木，炸毀橋樑涵洞，打斷敵人修通白晉鐵路的企圖；二、堅決消滅大隊以下由據點出擊之敵；三、奪取與燒毀敵人軍用品，救出和爭取修路工人。
各部隊的任務是，師特務團結合地方遊擊隊，破擊東觀至來遠段；第三八五旅、平漢縱隊主力與邊區縱隊第一、三團，破擊來遠至權店段，並奪取來遠、南關敵人的軍用物資；第三八六旅及決死第一縱隊破擊權店至柳村段。
各部隊並動員廣大群眾協助破路。
與此同時，冀南、冀西部隊和新編第一旅、青年縱隊、決死第三縱隊、總部特務團、冀中警備旅、晉察冀挺進支隊等部，紛紛向有關交通線和據點之敵積極破襲，配合白晉戰役。
5月5日，劉伯承、鄧小平率師指揮部西移榆社以西的周莊。當天，白晉戰役發起。各破擊部隊在2萬餘群眾協助下，在南北200餘裏的鐵路線上，展開了聲勢浩大的破擊作戰，猛烈地襲擊了白晉沿線沁縣、固亦、漳源、權店、南關及來遠各據點的敵人。
當晚，第七六九團攻入白晉線上的重要據點南關。這是一次見智見勇的出色戰鬥。戰前，第三八五旅旅長陳錫聯帶領團、營幹部化裝偵察了南關的敵情，勘察了地形，果斷決定把攻擊的重點由來遠轉到南關。南關位於白圭至沁縣的中間，地處武鄉、祁縣、平遙3縣交界的峽穀裏。四周山巒環抱，鐵路從該鎮南北曲折延伸而去，是白晉線北段的一個重要補給站，存有大量炸藥等軍用物資，關押著日軍從河北、山東抓來的1000餘名修路民工。日軍為了守住南關據點，駐有一個200餘人的加強中隊，另有偽軍200餘人。鎮口築有兩座堅固的碉堡，鎮內沿街房屋經過改造，設有密集的火力點。
陳錫聯認為，南關雖然易守難攻，但如果突破這一點，將把己修建的白晉鐵路北段攔腰切斷，有利於整個肢擊戰的進行；而且南關這個險要地段經過徹底破壞，將會大大增加敵人修復的困難。於是，他調整了原先的部署，把攻打南關的任務交給了第七六九團。
第七六九團團長鄭國仲、政委鮑先誌，發動營裏的幹部動腦筋想辦法，製定了“腹地開花”和裏外結合的作戰計劃。戰鬥發起前，派第三營在內線人員的接應下潛入鎮內，令第二營鉗製外圍碉堡裏的敵人，以第一營為預備隊。第三營在夜色掩護下一直摸到鎮內的大街上才被敵人發覺，第三營先敵開火，戰鬥就此展開。戰士們勇猛地向日偽軍發起衝擊，沿大街逐屋爭奪，漸漸把敵人壓縮到司令部的一所房子裏。第二營在第一營的掩護下從碉堡夾道中沖入鎮內，然後會合第三營攻克了日軍司令部。團指揮員令工兵利用繳獲的炸藥炸毀了鎮口那兩座碉堡。
第二天早晨，戰鬥勝利結束。除少數日軍從地道逃走外，其餘敵人全部被殲，日軍中隊長峰正榮也被擊斃，繳獲黃色炸藥近2000箱和大批軍用物資。此外，還解救了被關押的民工。
南關戰鬥打得正激烈的時候，權店敵人出動增援，平漢縱隊和第三八五旅獨立第二團堅決扼守分水嶺、來沙堰，擊退了敵人。
南關戰鬥結束前，劉伯承、鄧小平年師指揮所又前出到南關以東10餘公裏處的前莊，指揮參戰軍民展開全麵的破路運動。人們扒的扒、挖的挖、搬的搬、抬的抬、燒的燒??敵人苦心經營1年多的白晉鐵路，很快被嚴重破毀了。