20世紀80年代初，夏叔芳的愛人彭加木同誌在新疆考察時遇難。噩耗傳來，她雖然心碎，但很快地化悲痛為力量，繼承她愛人的遺誌，赴新疆分院化學研究所積極協助他們做實驗並作學術報告，為支持邊疆盡力。
夏叔芳同誌現在雖然離開了我們，但她熱愛祖國，積極工作，嚴謹治學，關心邊疆科研的精神永遠值得我們學習。
新華社新疆分社記者趙全章就住在我的隔壁房間。在7月7日，我採訪了趙全章，請他談最初怎麽發出第一篇關於彭加木失蹤的新聞以及搜索彭加木的情況。
馬蘭又熱又幹燥。我測試了一下，洗了襯衫之後，晾在陽光下，五分鍾就幹了——除了領子還稍稍有點未幹。晾在室內，一個多小時就幹了。
◆從飛機上俯瞰大沙漠
當我在馬蘭核基地採訪彭加木夫人夏叔芳的時候，部隊集結在馬蘭，第三次搜索彭加木開始了。7月8日，新華社新疆分社發出電訊《人民解放軍分東西兩路二進羅布泊尋找彭加木》：
新華社烏魯木齊7月8日電人民解放軍分東西兩路第二次進入羅布泊地區，繼續尋找彭加木。
這次尋找行動，有兩支隊伍參加。東路從甘肅敦煌出發西進羅布泊窪地；西路從羅布泊地區附近部隊駐地出發向東尋找。今天上午九時半，以羅布泊地區附近駐軍為主組成的尋找彭加木的隊伍，已經從部隊駐地出發。尋找隊伍臨行前召開了動員會，駐地部隊司令1張誌善、政委胡若古在會上作了動員報告。彭加木的親屬和這支隊伍的同誌們一一握手送行。彭加木的夫人夏叔芳，對黨和政府以及人民解放軍千方百計尋找彭加木，表示十分感激。
東路將於7日從敦煌啟程。
新華社電訊中所說的“西路從羅布泊地區附近部隊駐地出發”，這“羅布泊地區附近部隊駐地”其實就是馬蘭核基地。
我有幸參加了這次搜索彭加木行動。
7月9日，我接到部隊政治部通知，明天上午有一架飛機從馬蘭飛往“720基地”，你可以乘坐這架飛機，先到“720基地”，再從那裏乘飛機，轉往彭加木的失蹤地——庫木庫都克。
“720基地”當然是一個代號。後來，我在採訪馬蘭基地作戰處處長周夫有的時候，他道出了“720基地”這一名字的來歷：當時，從馬蘭基地鋪設電話線到這個基地，把電話拉到那裏時，正好用了720根電話杆，於是便給這個新的軍事基地取名“720基地”。
7月10日上午，部隊政治部派車送我到基地的永紅機場。
永紅機場是小型的軍用機場，隻有一條飛機跑道。那裏見不到民用機場上那種大型噴氣式客機，隻有螺旋槳小型飛機以及直升機。好在我曾經在東北加格達奇深入生活，那裏的林場機場跟這裏差不多，我乘坐過各種各樣護林用的螺旋槳小飛機，尤其是多次乘坐雙翼的“安-2”型飛機（又叫“運五”型飛機）。乘坐這些小飛機，噪音非常大。我一看機場上停著一架“安-2”型飛機，就向機場要了一點棉花——我知道，乘坐這種飛機必須用棉花塞住耳朵，以防那震耳欲聾的噪音。
我注意到，永紅機場還停放著幾架戰鬥機。
在永紅機場乘坐飛機，不用買機票，也不用登機牌。
上午九時半，我登上一架草綠色的“安-2”型飛機。機艙裏瀰漫著一股濃烈的汽油味。機艙很小，隻能乘坐五六個乘客。坐椅非常簡陋，不是通常客機上的“軟座”，而是在鐵架上釘著木條的“硬座”，相當於長板凳。客艙兩側各有一條這樣的“長板凳”，乘客麵對麵坐著。
發動機發出刺耳的喧囂，飛機起飛了。
如今的噴氣式大型客機的飛行高度都在一萬公尺以上。我那次飛行，高度隻有一千公尺左右，所以能夠十分清晰地看見地麵。
我是乘汽車進入馬蘭核基地，隻見到公路兩邊的房屋和樹木。然而，在飛機上，我卻見到了核基地的全貌。我發現，馬蘭的街道不像北京那樣方方整整，倒是像上海的街道那樣有許多是斜著的。我見到一大群方形的建築物，不像居民住房，也不像普通的廠房。我猜測，那裏也許是研製核武器的實驗室。我明白，國防科委對於進入馬蘭基地的人員，尤其是對記者嚴加限製，原因就在於進入這裏，便可以知道許多核機密。我恪守保密紀律，在此後多年之中，從不談及我在那裏的所見所聞，僅以“新疆駐軍某部”代替，直至完全解密之後，才把馬蘭核基地寫入作品。
隨著飛機向前飛行，馬蘭核基地迅速從我的視野中消失。一離開濃綠色的馬蘭，機翼下出現的便是一望無際的沙漠。
我從金魚眼般凸出的舷艙玻璃朝下俯瞰，忽然，一個碧綠的大湖出現在飛機下方。湖麵平靜如鏡，像一塊碩大無比的美玉，鑲嵌在大漠之中。在戈壁灘上，難得見到這樣的大湖。我大聲地問同行的新疆朋友，才得知這是博斯騰湖。
博斯騰湖古稱“西海”、唐謂“魚海”，直到清代中期才定名為博斯騰湖。博斯騰是蒙古語，意即“站立”，因湖心屹立著三座小山而得名。湖東西長55公裏，南北寬25公裏，略呈三角形。博斯騰湖是新疆最大的湖泊，博斯騰湖位於天山東段南坡焉耆盆地東南側最低窪處。
夏叔芳同誌現在雖然離開了我們，但她熱愛祖國，積極工作，嚴謹治學，關心邊疆科研的精神永遠值得我們學習。
新華社新疆分社記者趙全章就住在我的隔壁房間。在7月7日，我採訪了趙全章，請他談最初怎麽發出第一篇關於彭加木失蹤的新聞以及搜索彭加木的情況。
馬蘭又熱又幹燥。我測試了一下，洗了襯衫之後，晾在陽光下，五分鍾就幹了——除了領子還稍稍有點未幹。晾在室內，一個多小時就幹了。
◆從飛機上俯瞰大沙漠
當我在馬蘭核基地採訪彭加木夫人夏叔芳的時候，部隊集結在馬蘭，第三次搜索彭加木開始了。7月8日，新華社新疆分社發出電訊《人民解放軍分東西兩路二進羅布泊尋找彭加木》：
新華社烏魯木齊7月8日電人民解放軍分東西兩路第二次進入羅布泊地區，繼續尋找彭加木。
這次尋找行動，有兩支隊伍參加。東路從甘肅敦煌出發西進羅布泊窪地；西路從羅布泊地區附近部隊駐地出發向東尋找。今天上午九時半，以羅布泊地區附近駐軍為主組成的尋找彭加木的隊伍，已經從部隊駐地出發。尋找隊伍臨行前召開了動員會，駐地部隊司令1張誌善、政委胡若古在會上作了動員報告。彭加木的親屬和這支隊伍的同誌們一一握手送行。彭加木的夫人夏叔芳，對黨和政府以及人民解放軍千方百計尋找彭加木，表示十分感激。
東路將於7日從敦煌啟程。
新華社電訊中所說的“西路從羅布泊地區附近部隊駐地出發”，這“羅布泊地區附近部隊駐地”其實就是馬蘭核基地。
我有幸參加了這次搜索彭加木行動。
7月9日，我接到部隊政治部通知，明天上午有一架飛機從馬蘭飛往“720基地”，你可以乘坐這架飛機，先到“720基地”，再從那裏乘飛機，轉往彭加木的失蹤地——庫木庫都克。
“720基地”當然是一個代號。後來，我在採訪馬蘭基地作戰處處長周夫有的時候，他道出了“720基地”這一名字的來歷：當時，從馬蘭基地鋪設電話線到這個基地，把電話拉到那裏時，正好用了720根電話杆，於是便給這個新的軍事基地取名“720基地”。
7月10日上午，部隊政治部派車送我到基地的永紅機場。
永紅機場是小型的軍用機場，隻有一條飛機跑道。那裏見不到民用機場上那種大型噴氣式客機，隻有螺旋槳小型飛機以及直升機。好在我曾經在東北加格達奇深入生活，那裏的林場機場跟這裏差不多，我乘坐過各種各樣護林用的螺旋槳小飛機，尤其是多次乘坐雙翼的“安-2”型飛機（又叫“運五”型飛機）。乘坐這些小飛機，噪音非常大。我一看機場上停著一架“安-2”型飛機，就向機場要了一點棉花——我知道，乘坐這種飛機必須用棉花塞住耳朵，以防那震耳欲聾的噪音。
我注意到，永紅機場還停放著幾架戰鬥機。
在永紅機場乘坐飛機，不用買機票，也不用登機牌。
上午九時半，我登上一架草綠色的“安-2”型飛機。機艙裏瀰漫著一股濃烈的汽油味。機艙很小，隻能乘坐五六個乘客。坐椅非常簡陋，不是通常客機上的“軟座”，而是在鐵架上釘著木條的“硬座”，相當於長板凳。客艙兩側各有一條這樣的“長板凳”，乘客麵對麵坐著。
發動機發出刺耳的喧囂，飛機起飛了。
如今的噴氣式大型客機的飛行高度都在一萬公尺以上。我那次飛行，高度隻有一千公尺左右，所以能夠十分清晰地看見地麵。
我是乘汽車進入馬蘭核基地，隻見到公路兩邊的房屋和樹木。然而，在飛機上，我卻見到了核基地的全貌。我發現，馬蘭的街道不像北京那樣方方整整，倒是像上海的街道那樣有許多是斜著的。我見到一大群方形的建築物，不像居民住房，也不像普通的廠房。我猜測，那裏也許是研製核武器的實驗室。我明白，國防科委對於進入馬蘭基地的人員，尤其是對記者嚴加限製，原因就在於進入這裏，便可以知道許多核機密。我恪守保密紀律，在此後多年之中，從不談及我在那裏的所見所聞，僅以“新疆駐軍某部”代替，直至完全解密之後，才把馬蘭核基地寫入作品。
隨著飛機向前飛行，馬蘭核基地迅速從我的視野中消失。一離開濃綠色的馬蘭，機翼下出現的便是一望無際的沙漠。
我從金魚眼般凸出的舷艙玻璃朝下俯瞰，忽然，一個碧綠的大湖出現在飛機下方。湖麵平靜如鏡，像一塊碩大無比的美玉，鑲嵌在大漠之中。在戈壁灘上，難得見到這樣的大湖。我大聲地問同行的新疆朋友，才得知這是博斯騰湖。
博斯騰湖古稱“西海”、唐謂“魚海”，直到清代中期才定名為博斯騰湖。博斯騰是蒙古語，意即“站立”，因湖心屹立著三座小山而得名。湖東西長55公裏，南北寬25公裏，略呈三角形。博斯騰湖是新疆最大的湖泊，博斯騰湖位於天山東段南坡焉耆盆地東南側最低窪處。