視線回到地麵上。
兩架零式戰機的旁邊站著的檢修員們都看著安藤他們倆。其中還有那個軍官，他兩臂挽在胸前，冷笑似的看著幹的飛機。
“下來吧。”安藤對幹說，“延遲幾個小時再出發，安卡拉沒那麽遠，還有時間。”
安藤停了發動機，關掉各個作業係統的開關後，下了飛機。幹也迅速從飛機上下來。
“發動機有問題。”安藤對檢修部的士官說，“他判斷是有幾個氣缸不能運轉，您能不能迅速幫我們修理一下。”
士官道：“我們可是熬了一宿忙到今天早上。”
“真的非常感謝，但是，現在一架飛機的發動機還有故障。希望您能再檢查一遍。”
“你的意思是說我們的檢修有問題嗎?”
“我沒說，我隻是陳述事實而已。這樣下去的話就一直起飛不了，想讓您幫忙重新看看。”
“你給我聽著，日本人，”軍官仰起頭說道，“我的部下要對兩架以前見都沒見過的飛機進行檢修，而且連個指導說明書都沒有。把發動機拆開、清潔，拆拆裝裝。檢查完這裏檢查那裏，除去沙塵，擰好鬆動的電線，又給你們加了油。到今天早上為止幹了十四個小時，大家都快累死了。”
“感謝你們所做的一切。”安藤耐心地說著，“但是，現在情況是仍舊不能起飛，發動機不行啊。”
“我的部下都是優秀的士兵，我們是全伊拉克最好的檢修分隊。”
士官臉上掠過一絲亮光，車子的前燈越來越近，朝飛機場方向駛來。
安藤和士官爭論的話題暫時中斷。
塗著迷彩的四驅車。從車上下來的是海珊大佐。大佐一邊走一邊向安藤們打招呼。
“趕上實在是太好了。”海珊大佐親切地說，“要出發了吧?”
把昨天對他的失禮完全拋在了腦後。
安藤回答：“出發是沒戲了。一架飛機還有點問題。”
“飛不了了嗎?”
“嗯，正請求士官再幫我們查查呢。”
海珊大佐和士官說了點什麽。士官伸伸腰很快作出回答。完全是安藤聽不懂的談話。
大佐扭回來對著安藤說：“檢修員們都累得不行了，讓他們眯一會兒，之後再吃個飯。”
“要休息多長時間?”
“差不多得五六個小時吧。”
安藤算了算，到安卡拉有一千三四百千米的行程，加滿油的話，也不用擔心燃料消耗。以近乎全速飛去的話還是沒問題的。四個小時就能到達安卡拉西邊的土耳其陸軍基地。期間不得不格外加強對英軍飛機的戒備，但是這個時候也是沒辦法的事。等到中午的話還可以，到時候再出發。
“最晚也要在中午前出發，能趕得上嗎?”
“很難，這要求真不好辦啊。”海珊大佐看看安藤又看看幹說道，“索性把一架留在這裏怎麽樣?”
“您說什麽?”
“總之讓能飛的飛機先走，另外一架一修好就追過去，您看怎麽樣?”
沒想到對方會提一個這樣的建議，安藤狼狽得手足無措。確實，當其中一架出現故障的時候，哪怕隻剩下一架也應該迅速飛往柏林。但現在還沒到那種地步。他突然想起了昨天大佐說的話，再留一周吧，哪怕一架飛機也行啊。大佐好像這麽說過吧。
為了使安藤放心，大佐又說：“士官和部下們休息一會兒，就會開足馬力為我們修另外一架，早的話，今天內就能讓它起飛。”
安藤搖搖頭。
“兩架要同時起飛。”
“無論如何?”
“是的，就算是晚點起飛也行，總之兩架飛機不能分開。”
大佐露出失望的表情，跟士官說了些什麽。士官致以軍禮。
“讓檢修員們休息休息。”大佐麵無表情生硬地對安藤說，“工作一會兒再繼續，請諒解。”
不點頭也沒辦法。
16
再次開始工作，已經上午十一點了。兩架飛機再一次被收進機庫裏。
幹也跟著來到一旁監督工作。檢修員好像還沒睡醒似的，一臉不高興。眼角帶疤的士官很明顯地表現出對幹的不爽。
安藤也來到機庫的一角，監督大家作業。對於各個機械的維修保養，安藤並沒有幹的知識與經驗，插不上嘴，這並不比修理自家的車。在這以前把工作都交給檢修員也不是因為安藤想偷懶。
檢修員又開始忙活幹的飛機。發動機的腳手架和裝零件的工具箱已經搬到了飛機下麵。從天花板下吊下的吊車也已經停在零式戰機發動機的正上方，雖然不知道會不會用到。士官指著發動機同時向大家發出指令。
一個人進到機艙的駕駛席位置，點著火，發動螺旋機。發動機的轉動確實沒有問題，但是好像有被什麽堵住的聲音。爬上去的檢修員試了試節流閥和混合器控製杆，又試了試輸氣調溫把手，試把手的時候發出的旋轉聲很奇怪，一會兒高一會幾低。幹來到自己的飛機前，靜靜地聽著這聲音。
修了兩小時，該結束了吧。
安藤看了看手錶，看來不得不放棄中午前出發的念頭了。但是，至少一點出發的話，還能在日落之前勉強趕到安卡拉。
兩架零式戰機的旁邊站著的檢修員們都看著安藤他們倆。其中還有那個軍官，他兩臂挽在胸前，冷笑似的看著幹的飛機。
“下來吧。”安藤對幹說，“延遲幾個小時再出發，安卡拉沒那麽遠，還有時間。”
安藤停了發動機，關掉各個作業係統的開關後，下了飛機。幹也迅速從飛機上下來。
“發動機有問題。”安藤對檢修部的士官說，“他判斷是有幾個氣缸不能運轉，您能不能迅速幫我們修理一下。”
士官道：“我們可是熬了一宿忙到今天早上。”
“真的非常感謝，但是，現在一架飛機的發動機還有故障。希望您能再檢查一遍。”
“你的意思是說我們的檢修有問題嗎?”
“我沒說，我隻是陳述事實而已。這樣下去的話就一直起飛不了，想讓您幫忙重新看看。”
“你給我聽著，日本人，”軍官仰起頭說道，“我的部下要對兩架以前見都沒見過的飛機進行檢修，而且連個指導說明書都沒有。把發動機拆開、清潔，拆拆裝裝。檢查完這裏檢查那裏，除去沙塵，擰好鬆動的電線，又給你們加了油。到今天早上為止幹了十四個小時，大家都快累死了。”
“感謝你們所做的一切。”安藤耐心地說著，“但是，現在情況是仍舊不能起飛，發動機不行啊。”
“我的部下都是優秀的士兵，我們是全伊拉克最好的檢修分隊。”
士官臉上掠過一絲亮光，車子的前燈越來越近，朝飛機場方向駛來。
安藤和士官爭論的話題暫時中斷。
塗著迷彩的四驅車。從車上下來的是海珊大佐。大佐一邊走一邊向安藤們打招呼。
“趕上實在是太好了。”海珊大佐親切地說，“要出發了吧?”
把昨天對他的失禮完全拋在了腦後。
安藤回答：“出發是沒戲了。一架飛機還有點問題。”
“飛不了了嗎?”
“嗯，正請求士官再幫我們查查呢。”
海珊大佐和士官說了點什麽。士官伸伸腰很快作出回答。完全是安藤聽不懂的談話。
大佐扭回來對著安藤說：“檢修員們都累得不行了，讓他們眯一會兒，之後再吃個飯。”
“要休息多長時間?”
“差不多得五六個小時吧。”
安藤算了算，到安卡拉有一千三四百千米的行程，加滿油的話，也不用擔心燃料消耗。以近乎全速飛去的話還是沒問題的。四個小時就能到達安卡拉西邊的土耳其陸軍基地。期間不得不格外加強對英軍飛機的戒備，但是這個時候也是沒辦法的事。等到中午的話還可以，到時候再出發。
“最晚也要在中午前出發，能趕得上嗎?”
“很難，這要求真不好辦啊。”海珊大佐看看安藤又看看幹說道，“索性把一架留在這裏怎麽樣?”
“您說什麽?”
“總之讓能飛的飛機先走，另外一架一修好就追過去，您看怎麽樣?”
沒想到對方會提一個這樣的建議，安藤狼狽得手足無措。確實，當其中一架出現故障的時候，哪怕隻剩下一架也應該迅速飛往柏林。但現在還沒到那種地步。他突然想起了昨天大佐說的話，再留一周吧，哪怕一架飛機也行啊。大佐好像這麽說過吧。
為了使安藤放心，大佐又說：“士官和部下們休息一會兒，就會開足馬力為我們修另外一架，早的話，今天內就能讓它起飛。”
安藤搖搖頭。
“兩架要同時起飛。”
“無論如何?”
“是的，就算是晚點起飛也行，總之兩架飛機不能分開。”
大佐露出失望的表情，跟士官說了些什麽。士官致以軍禮。
“讓檢修員們休息休息。”大佐麵無表情生硬地對安藤說，“工作一會兒再繼續，請諒解。”
不點頭也沒辦法。
16
再次開始工作，已經上午十一點了。兩架飛機再一次被收進機庫裏。
幹也跟著來到一旁監督工作。檢修員好像還沒睡醒似的，一臉不高興。眼角帶疤的士官很明顯地表現出對幹的不爽。
安藤也來到機庫的一角，監督大家作業。對於各個機械的維修保養，安藤並沒有幹的知識與經驗，插不上嘴，這並不比修理自家的車。在這以前把工作都交給檢修員也不是因為安藤想偷懶。
檢修員又開始忙活幹的飛機。發動機的腳手架和裝零件的工具箱已經搬到了飛機下麵。從天花板下吊下的吊車也已經停在零式戰機發動機的正上方，雖然不知道會不會用到。士官指著發動機同時向大家發出指令。
一個人進到機艙的駕駛席位置，點著火，發動螺旋機。發動機的轉動確實沒有問題，但是好像有被什麽堵住的聲音。爬上去的檢修員試了試節流閥和混合器控製杆，又試了試輸氣調溫把手，試把手的時候發出的旋轉聲很奇怪，一會兒高一會幾低。幹來到自己的飛機前，靜靜地聽著這聲音。
修了兩小時，該結束了吧。
安藤看了看手錶，看來不得不放棄中午前出發的念頭了。但是，至少一點出發的話，還能在日落之前勉強趕到安卡拉。