為了提防基瓦人的再度進犯，大家採取了嚴密的防範措施。瓦爾戴斯先從船員中指定了幾名守夜的，才允計其他人去睡。馬爾圖斯和帕夏爾也給自己的手下排了班。所有的槍枝，不管是卡賓槍還是手槍，都上足了子彈，隨時可以開火。
一夜無事，馬夏爾一覺睡到天亮。熱爾曼·帕泰爾納再次給他換繃帶時，看到傷口已在癒合之中，再過幾天就結痂了。中毒的可能性已徹底被排除了。
天氣晴朗，清新的風始終順著船行的方向。急流滾滾的阿圖雷斯兩岸，遠山的輪廓在天邊勾勒出來。
此外，河水被維沃拉島劈成了兩段，水流湍急。一般說來在枯水季節河裏的岩石都露了出來，隻能把船卸空抬著走到島的另一端去。
好在現在用不著費這麽大的勁，三條船沿著島岸用縴繩一段一段往前拉，過了維沃拉島。這比抬船走要節省好幾個小時。當太陽升到右岸卡塔尼亞波丘陵之上時，船兒又踏波前行了。
上午，船隊沿著山丘下的河岸滑行得很順利，中午時分停在了波多-裏阿村。這個小河港的名字倒很好聽1，不過相當冷清，隻有幾座毫不起眼的茅屋，人口也很少。
1“波多-裏阿”即西班牙語皇家港口之意。——譯者注
阿圖雷斯村在上遊5公裏處。船無法航行時，通常都是在波多-雷阿村把船載卸下來搬運到那裏去。住在村裏的瓜依布族印第安人很樂意從事這項工作來增加些收入，雙方談妥之後，土著人便把東西往背上一扛，乘客們跟在後麵走，至於在急流中拖船的艱巨任務，就留給船員去做啦。
這一段航道仿佛是在峭拔的山峰之間劈出的一條羊腸小道，長約10公裏，由於坡度大、河床窄，水流格外急促。河床除了寬度小之外，照洪堡的話來說還“一級一級的”，地勢的大幅度起伏使河中形成了一個個瀑布。水麵上礁石林立，覆蓋著綠色植物，石塊都呈圓球形，看到它們穩穩地待在河中，人們簡直要懷疑平衡原理了。這界水流上下遊兩端的落差為9米，輕鬆通過是不可能的，必須用縴繩把船一級一級地往前拖曳，讓它在礁石中穿行，滑過隨時可能改變位置的淺灘。在花崗岩質的隘口中拉縴可真不是件輕而易舉的事，如果天公再不作美的話，就更不知要耽擱多長時間，費上多少力氣了。
不消說，首先要進行的是卸船，不然的話拖起船來誰也不能保證船上物品的安全。更何況即使是空船，即使船員技術很高明，能絲毫無損地度過急流的也很少，大都沉入水底或者被衝撞得不成樣子了。
三條船上的東西都搬下來了，大家找來瓜依布人，讓他們給運到阿圖雷斯村去。至於報酬，則和慣常一樣，以布匹、小玩意、雪茄和燒酒支付。此外，他們還想再得到幾枚錢幣，乘客們滿足了他們的要求。
當然了，放客們是不會把東西託付給印第安人之後，就放心大膽地先走，到阿圖雷斯村去等著和他們會合的。瓜依布人還不值得信賴到這種程度——遠遠不值得——所以還是不要去考驗他們為好。通常都不是讓他們單獨行動，而是作為旅客的陪同，這次也不例外。
波多-雷阿村與阿圖雷斯村相距隻有5公裏，即使帶著不少行李，幾個小時之內也能走到。行李包括日常用具、被褥、箱包、衣服、武器、彈藥，雅克·艾洛赫的觀測儀、熱爾曼·帕泰爾納的植物標本箱和攝影器材。不過這些都還不成問題，關鍵是馬夏爾中士目前能否下地走路？……是不是他的傷還沒全好，得用擔架把他一路抬過去？……。
不！這位前士官，正像自己不停地說的，可不是一個嬌貴的女人，肩上纏條繃帶哪裏礙得著走路。他說傷口已經沒什麽感覺了，當雅克·艾洛赫伸手來想攙扶他一下時，他說：
“謝謝，先生……我能走得很快，用不著別人幫忙。”
少年給雅克·艾洛赫遞了個眼色，意思是說還是不要惹老人生氣的好，哪怕是出於好心。
旅客們同留下來拖船穿過急流區的船員們暫時告別。瓦爾戴斯、馬爾圖斯和帕夏爾向他們保證一刻也不耽誤，對船老大們的熱情幹勁大家是絕對信得過的。
上午11點半，旅客小分隊從波多——裏阿村出發了。
其實，沒必要像馬夏爾準備做的那樣“走得很快，”雅克·艾洛赫他們出發前已經吃過了午飯，所以完全用不著走得那麽急，就按正常速度，晚飯前也一定能到阿圖雷斯村。
道路，或都說小徑，延伸在河流的右岸。阿圖雷斯村也在右岸，因此一直往前走就行了，無需過河。左岸是陡峭的小山坡，一直延續到急流區的上遊。有時路窄得隻能勉強容一人通過，大家便排成縱隊魚貫而行。
瓜依布人打頭陣，後麵幾步遠跟著米蓋爾他們三個，再後麵是雅克·艾洛赫、讓·德·凱爾默和馬夏爾，熱爾曼·帕泰爾納殿後。
當河岸上的路足夠寬時，大家就三三兩兩地並肩而行。少年、馬夏爾和雅克·艾洛赫此刻正是這樣。
毫無疑問，雅克和讓已成了一對好朋友。除了固執、愛嘮叨的老馬夏爾之外，沒人覺得這有什麽不好……。
熱爾曼·帕泰爾納肩上背著他那寶貝標本箱，每當一株植物吸引了他的好奇心，他就停下來湊上去瞧瞧。走在前麵的同伴不時地朝他大喊著催他快走，他卻總是看個沒完。
一夜無事，馬夏爾一覺睡到天亮。熱爾曼·帕泰爾納再次給他換繃帶時，看到傷口已在癒合之中，再過幾天就結痂了。中毒的可能性已徹底被排除了。
天氣晴朗，清新的風始終順著船行的方向。急流滾滾的阿圖雷斯兩岸，遠山的輪廓在天邊勾勒出來。
此外，河水被維沃拉島劈成了兩段，水流湍急。一般說來在枯水季節河裏的岩石都露了出來，隻能把船卸空抬著走到島的另一端去。
好在現在用不著費這麽大的勁，三條船沿著島岸用縴繩一段一段往前拉，過了維沃拉島。這比抬船走要節省好幾個小時。當太陽升到右岸卡塔尼亞波丘陵之上時，船兒又踏波前行了。
上午，船隊沿著山丘下的河岸滑行得很順利，中午時分停在了波多-裏阿村。這個小河港的名字倒很好聽1，不過相當冷清，隻有幾座毫不起眼的茅屋，人口也很少。
1“波多-裏阿”即西班牙語皇家港口之意。——譯者注
阿圖雷斯村在上遊5公裏處。船無法航行時，通常都是在波多-雷阿村把船載卸下來搬運到那裏去。住在村裏的瓜依布族印第安人很樂意從事這項工作來增加些收入，雙方談妥之後，土著人便把東西往背上一扛，乘客們跟在後麵走，至於在急流中拖船的艱巨任務，就留給船員去做啦。
這一段航道仿佛是在峭拔的山峰之間劈出的一條羊腸小道，長約10公裏，由於坡度大、河床窄，水流格外急促。河床除了寬度小之外，照洪堡的話來說還“一級一級的”，地勢的大幅度起伏使河中形成了一個個瀑布。水麵上礁石林立，覆蓋著綠色植物，石塊都呈圓球形，看到它們穩穩地待在河中，人們簡直要懷疑平衡原理了。這界水流上下遊兩端的落差為9米，輕鬆通過是不可能的，必須用縴繩把船一級一級地往前拖曳，讓它在礁石中穿行，滑過隨時可能改變位置的淺灘。在花崗岩質的隘口中拉縴可真不是件輕而易舉的事，如果天公再不作美的話，就更不知要耽擱多長時間，費上多少力氣了。
不消說，首先要進行的是卸船，不然的話拖起船來誰也不能保證船上物品的安全。更何況即使是空船，即使船員技術很高明，能絲毫無損地度過急流的也很少，大都沉入水底或者被衝撞得不成樣子了。
三條船上的東西都搬下來了，大家找來瓜依布人，讓他們給運到阿圖雷斯村去。至於報酬，則和慣常一樣，以布匹、小玩意、雪茄和燒酒支付。此外，他們還想再得到幾枚錢幣，乘客們滿足了他們的要求。
當然了，放客們是不會把東西託付給印第安人之後，就放心大膽地先走，到阿圖雷斯村去等著和他們會合的。瓜依布人還不值得信賴到這種程度——遠遠不值得——所以還是不要去考驗他們為好。通常都不是讓他們單獨行動，而是作為旅客的陪同，這次也不例外。
波多-雷阿村與阿圖雷斯村相距隻有5公裏，即使帶著不少行李，幾個小時之內也能走到。行李包括日常用具、被褥、箱包、衣服、武器、彈藥，雅克·艾洛赫的觀測儀、熱爾曼·帕泰爾納的植物標本箱和攝影器材。不過這些都還不成問題，關鍵是馬夏爾中士目前能否下地走路？……是不是他的傷還沒全好，得用擔架把他一路抬過去？……。
不！這位前士官，正像自己不停地說的，可不是一個嬌貴的女人，肩上纏條繃帶哪裏礙得著走路。他說傷口已經沒什麽感覺了，當雅克·艾洛赫伸手來想攙扶他一下時，他說：
“謝謝，先生……我能走得很快，用不著別人幫忙。”
少年給雅克·艾洛赫遞了個眼色，意思是說還是不要惹老人生氣的好，哪怕是出於好心。
旅客們同留下來拖船穿過急流區的船員們暫時告別。瓦爾戴斯、馬爾圖斯和帕夏爾向他們保證一刻也不耽誤，對船老大們的熱情幹勁大家是絕對信得過的。
上午11點半，旅客小分隊從波多——裏阿村出發了。
其實，沒必要像馬夏爾準備做的那樣“走得很快，”雅克·艾洛赫他們出發前已經吃過了午飯，所以完全用不著走得那麽急，就按正常速度，晚飯前也一定能到阿圖雷斯村。
道路，或都說小徑，延伸在河流的右岸。阿圖雷斯村也在右岸，因此一直往前走就行了，無需過河。左岸是陡峭的小山坡，一直延續到急流區的上遊。有時路窄得隻能勉強容一人通過，大家便排成縱隊魚貫而行。
瓜依布人打頭陣，後麵幾步遠跟著米蓋爾他們三個，再後麵是雅克·艾洛赫、讓·德·凱爾默和馬夏爾，熱爾曼·帕泰爾納殿後。
當河岸上的路足夠寬時，大家就三三兩兩地並肩而行。少年、馬夏爾和雅克·艾洛赫此刻正是這樣。
毫無疑問，雅克和讓已成了一對好朋友。除了固執、愛嘮叨的老馬夏爾之外，沒人覺得這有什麽不好……。
熱爾曼·帕泰爾納肩上背著他那寶貝標本箱，每當一株植物吸引了他的好奇心，他就停下來湊上去瞧瞧。走在前麵的同伴不時地朝他大喊著催他快走，他卻總是看個沒完。