第351章 喜結良緣(二)
人工智能危機之多元宇宙 作者：鄙人姓李名克榮 投票推薦 加入書簽 留言反饋
氣閘門打開，眼前呈現一筆直寬闊通道，用厚度十米，長寬各一百米強化金剛石板材建造，圍成直徑十公裏，長度五十公裏巨大管道。
＂鑽石城＂共有十六條類似管道建築，均衡分布在寬輪胎內圈，類似輪轂，一端通過十六座氣閘艙與＂鑽石一城＂聯接，另端同樣通過氣閘艙與＂鑽石城＂最中心直徑十公裏強化金剛石板材建造球形腔體緊密聯接，球形腔體是艦艇停泊港口，通過兩側開啟後最大直徑兩公裏氣閘門通向外太空。
＂鑽石城＂建造工程可說浩大龐雜，建造伊始由大批身高百米特種機器人用厚度十米，長寬各一百米改性金剛石板材靠激光焊接建造最內圈，圍出直徑一百公裏，寬度一百公裏巨型圓筒，之後從圓筒兩端邊沿分別向兩側建設，向內是十六條輪廓狀管道，向外＂鑽石一城＂城市輪廓牆壁及沿輪轂延長線建垂直支撐牆。
輪廓牆壁雙層構造，中間十厘米空隙填充智能納米材料層，兩層牆壁間由均衡分布巨量改性金剛石板筋連接。
準確說垂直支撐牆是兩堵一組，分布在正對每根輪轂狀管道出口氣閘艙左右兩端，間距一公裏，兼具分割城市空間功能，在支撐牆高度一千五百米處左右對稱距離五十公裏分別開出圓形窗口，建造直徑一百米氣閘門，建成後日常開啟，作為穿梭機通道，如此一為提高＂鑽石城＂結構強度，同時緊急狀態下關閉氣閘門可最大限度隔絕災情蔓延。
因此，＂鑽石一城＂至＂鑽石十城＂都建有均衡分布在城市中十六組垂直支撐牆，每組支撐牆由間距一公裏兩堵構成。
＂鑽石一城＂與＂鑽石二城＂間同樣建有十六處通道，每處都正對與輪轂狀管道連接氣閘門，同樣直徑一百米，日常開啟方便穿梭機通行。
其它＂鑽石城＂間建有類同＂鑽石一城＂與＂鑽石二城＂通道，日常開啟緊急狀態關閉。
綜上，倘從最內圈＂鑽石一城＂直達最外圈＂鑽石十城＂，隻需乘坐穿梭機由一處通道氣閘門穿過，徑直向前就可，安全方麵幾乎無需考慮，穿梭機飛行路線完全由其上搭載智能係統與＂鑽石城＂超大規模智能集成係統協調完成，乘客隻需告知目的地或途中提出臨時改變路線計劃即可。
十座＂鑽石城＂即是一整體同時也可由互相間十六座氣閘門分割為十個世界，每個世界利用均衡分布其間十六組共三十二堵支撐牆高度一千五百米處分布共六十四座氣閘門進一步分割為十六個小世界。
以上設計最重要出發點在於目前瑪雅人處於黑暗空域，潛藏有無數未知危險，尤其之前突然竄出巨鯨傳遞信息，令所有瑪雅人驚懼莫名，超空間及源力星令強子簡直奔潰，全是從未有過的概念。
但現在還顧不了那麽多，眼下最要緊是建造星際傳輸門，將瑪雅人送去有陽光照耀的地方，是包括強子在內所有瑪雅人最大心聲。
李鯤宇此時心情小有激動，雖說建這座＂鑽石城＂他居功至偉，但眼前一切依舊令他極為感興趣。
放眼看去，輪轂狀管道內建有大量基礎設施，保障及各種生產類工廠，交通有輕軌線與高速公路，當然高速公路隻存在一種交通工具，正是之前＂瑪雅號＂上通向貨艙空間居住社區電瓶車，＂鑽石城＂設計之初並無高速公路規劃，但絕大多數瑪雅人一致希望能保留電瓶車，因此有了高速公路。
門口同樣有超百人在等待進入更衣艙，很多人一眼認出李鯤宇，再次熱情打招呼。
走出氣閘門，眼前是一號管道入口廣場，一側輕軌線站台，另側電瓶車候車區，看看時間尚早，約好中午在小智導師家見麵，信步走向電瓶車一側。
“尊敬的各位乘客，六號電瓶車即將發車，駛往出口廣場，乘坐的乘客請盡快上車坐好座椅”
耳畔傳來熟悉的聲音，顯然這裏完美複刻了之前＂瑪雅號＂上，停車區不下十輛電瓶車，每車十排，每排十張座椅，即將發車那輛最前靠邊坐一漂亮小姑娘正賣力招呼乘客，當然以上設定完全出於某種烘托氣氛或懷舊情懷。
坐最後一排靠邊，大致一半座椅有人，前方駛來輛電瓶車，坐滿大半，看見李鯤宇無不歡呼招手。
李鯤宇乘坐電瓶車徐徐啟動，駛出停車區徑直向前。
感覺很愜意，微風輕輕從麵頰刮過，空氣清新又略帶絲清甜，四周一片雪亮，仰頭望去，最高處似有群星在閃爍，那處距離十公裏，設計有星空頂。
電瓶車時速一百公裏，智能安全係統將李鯤宇穩穩固定在座椅裏，三十分鍾後抵達一號管道出口廣場，最前排漂亮小姑娘再次出聲。
“尊敬的各位乘客，出口廣場到了，去＂鑽石一城＂的請下車，歡迎下次乘坐”
座椅智能安全閉鎖打開，下車，沿路標出候車區，眼前呈現奇異景象，一巨大氣閘門建在路麵，與之前入口側不同，這裏日常開啟，同樣百多人排隊等待。
人工重力係統已發揮作用，所有車輛停泊區及人員行動區建在來時方向垂直一麵，直觀說，目前是在十座＂鑽石城＂上空。
站在路麵，人工重力係統造成踏實感與之前磁力鞋配合磁力生成係統不可同日而語，現在視角看，管道通向＂鑽石一城＂氣閘艙建在地下，內部是電梯設施。
一巨大餅狀電梯間從地下升起，電梯門打開，走出百多人，又一次打招呼，隨人流走進電梯，緩緩下降，很快停下，現在是真正站在＂鑽石一城＂上空。
電梯門打開，眼前是條寬闊通道，門口近百人在等待，依舊紛紛向李鯤宇熱情打招呼。
走出電梯口，穿過通道，感覺豁然開朗，一巨大停機坪赫然進入眼瞼。
停滿各類穿梭機及小型飛行器，當然幾何尺寸全都小於一百米。
＂鑽石城＂共有十六條類似管道建築，均衡分布在寬輪胎內圈，類似輪轂，一端通過十六座氣閘艙與＂鑽石一城＂聯接，另端同樣通過氣閘艙與＂鑽石城＂最中心直徑十公裏強化金剛石板材建造球形腔體緊密聯接，球形腔體是艦艇停泊港口，通過兩側開啟後最大直徑兩公裏氣閘門通向外太空。
＂鑽石城＂建造工程可說浩大龐雜，建造伊始由大批身高百米特種機器人用厚度十米，長寬各一百米改性金剛石板材靠激光焊接建造最內圈，圍出直徑一百公裏，寬度一百公裏巨型圓筒，之後從圓筒兩端邊沿分別向兩側建設，向內是十六條輪廓狀管道，向外＂鑽石一城＂城市輪廓牆壁及沿輪轂延長線建垂直支撐牆。
輪廓牆壁雙層構造，中間十厘米空隙填充智能納米材料層，兩層牆壁間由均衡分布巨量改性金剛石板筋連接。
準確說垂直支撐牆是兩堵一組，分布在正對每根輪轂狀管道出口氣閘艙左右兩端，間距一公裏，兼具分割城市空間功能，在支撐牆高度一千五百米處左右對稱距離五十公裏分別開出圓形窗口，建造直徑一百米氣閘門，建成後日常開啟，作為穿梭機通道，如此一為提高＂鑽石城＂結構強度，同時緊急狀態下關閉氣閘門可最大限度隔絕災情蔓延。
因此，＂鑽石一城＂至＂鑽石十城＂都建有均衡分布在城市中十六組垂直支撐牆，每組支撐牆由間距一公裏兩堵構成。
＂鑽石一城＂與＂鑽石二城＂間同樣建有十六處通道，每處都正對與輪轂狀管道連接氣閘門，同樣直徑一百米，日常開啟方便穿梭機通行。
其它＂鑽石城＂間建有類同＂鑽石一城＂與＂鑽石二城＂通道，日常開啟緊急狀態關閉。
綜上，倘從最內圈＂鑽石一城＂直達最外圈＂鑽石十城＂，隻需乘坐穿梭機由一處通道氣閘門穿過，徑直向前就可，安全方麵幾乎無需考慮，穿梭機飛行路線完全由其上搭載智能係統與＂鑽石城＂超大規模智能集成係統協調完成，乘客隻需告知目的地或途中提出臨時改變路線計劃即可。
十座＂鑽石城＂即是一整體同時也可由互相間十六座氣閘門分割為十個世界，每個世界利用均衡分布其間十六組共三十二堵支撐牆高度一千五百米處分布共六十四座氣閘門進一步分割為十六個小世界。
以上設計最重要出發點在於目前瑪雅人處於黑暗空域，潛藏有無數未知危險，尤其之前突然竄出巨鯨傳遞信息，令所有瑪雅人驚懼莫名，超空間及源力星令強子簡直奔潰，全是從未有過的概念。
但現在還顧不了那麽多，眼下最要緊是建造星際傳輸門，將瑪雅人送去有陽光照耀的地方，是包括強子在內所有瑪雅人最大心聲。
李鯤宇此時心情小有激動，雖說建這座＂鑽石城＂他居功至偉，但眼前一切依舊令他極為感興趣。
放眼看去，輪轂狀管道內建有大量基礎設施，保障及各種生產類工廠，交通有輕軌線與高速公路，當然高速公路隻存在一種交通工具，正是之前＂瑪雅號＂上通向貨艙空間居住社區電瓶車，＂鑽石城＂設計之初並無高速公路規劃，但絕大多數瑪雅人一致希望能保留電瓶車，因此有了高速公路。
門口同樣有超百人在等待進入更衣艙，很多人一眼認出李鯤宇，再次熱情打招呼。
走出氣閘門，眼前是一號管道入口廣場，一側輕軌線站台，另側電瓶車候車區，看看時間尚早，約好中午在小智導師家見麵，信步走向電瓶車一側。
“尊敬的各位乘客，六號電瓶車即將發車，駛往出口廣場，乘坐的乘客請盡快上車坐好座椅”
耳畔傳來熟悉的聲音，顯然這裏完美複刻了之前＂瑪雅號＂上，停車區不下十輛電瓶車，每車十排，每排十張座椅，即將發車那輛最前靠邊坐一漂亮小姑娘正賣力招呼乘客，當然以上設定完全出於某種烘托氣氛或懷舊情懷。
坐最後一排靠邊，大致一半座椅有人，前方駛來輛電瓶車，坐滿大半，看見李鯤宇無不歡呼招手。
李鯤宇乘坐電瓶車徐徐啟動，駛出停車區徑直向前。
感覺很愜意，微風輕輕從麵頰刮過，空氣清新又略帶絲清甜，四周一片雪亮，仰頭望去，最高處似有群星在閃爍，那處距離十公裏，設計有星空頂。
電瓶車時速一百公裏，智能安全係統將李鯤宇穩穩固定在座椅裏，三十分鍾後抵達一號管道出口廣場，最前排漂亮小姑娘再次出聲。
“尊敬的各位乘客，出口廣場到了，去＂鑽石一城＂的請下車，歡迎下次乘坐”
座椅智能安全閉鎖打開，下車，沿路標出候車區，眼前呈現奇異景象，一巨大氣閘門建在路麵，與之前入口側不同，這裏日常開啟，同樣百多人排隊等待。
人工重力係統已發揮作用，所有車輛停泊區及人員行動區建在來時方向垂直一麵，直觀說，目前是在十座＂鑽石城＂上空。
站在路麵，人工重力係統造成踏實感與之前磁力鞋配合磁力生成係統不可同日而語，現在視角看，管道通向＂鑽石一城＂氣閘艙建在地下，內部是電梯設施。
一巨大餅狀電梯間從地下升起，電梯門打開，走出百多人，又一次打招呼，隨人流走進電梯，緩緩下降，很快停下，現在是真正站在＂鑽石一城＂上空。
電梯門打開，眼前是條寬闊通道，門口近百人在等待，依舊紛紛向李鯤宇熱情打招呼。
走出電梯口，穿過通道，感覺豁然開朗，一巨大停機坪赫然進入眼瞼。
停滿各類穿梭機及小型飛行器，當然幾何尺寸全都小於一百米。