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遠征歐亞：美軍反法西斯著名戰役紀實 作者：馬駿 投票推薦 加入書簽 留言反饋
突擊登陸艇還攜帶了輕便的、可拆卸式的梯子，可以很快接長到33 米，同時，還備有4 輛水陸汽車，車上裝備了從倫敦消防隊借來的30 米長的消防梯。
這些器材曾經在英國斯沃尼奇附近的一個懸崖上進行過試驗，證明是可以使用的。試驗時，美軍“薩特利”號驅逐艦也開去同別動隊員們一起進行了訓練。該艦配屬給這支別動隊，以提供火力支援。另外，一個艦炮火力岸上控製組被派去同他們一起攀登懸崖，以便協調指揮艦炮火力。
別動隊員們充滿信心：他們能夠攀登上霍克角，並在德國人醒來以前拿下大口徑火炮陣地。
6 月6 日這天，別動隊員們乘坐英步兵登陸艦“阿姆斯特丹”號和“本·邁·克裏”號渡過英吉利海峽，爾後換乘12 艘英國突擊登陸艇。美國的46 號坦克登陸艇攜帶4 輛水陸汽車，英國的91 號、102 號登陸支援艇和304 號巡邏艇為這次登陸護航。
可是，從換乘區開始，突擊登陸艇一路上灌進了很多海水，別動隊員們不得不用他們的鋼盔把水舀出艇外。一艘運送部隊的小艇沉沒了，但人員都被救出；另一艘運送補給品的突擊登陸艇卻連同全體艇員一同沉沒了。
擔任嚮導的英國巡邏艇的艇長把琅西角誤認為霍克角，幸虧在尚未到達珀西角之前，在102 號登陸支援艇上的拉德就發現了這一錯誤，他轉向霍克角行駛，並命令所有小艇跟上。可是，這一錯誤迫使他們要在緊靠懸崖和遭到德軍機槍射擊的情況下，頂風衝過珀西角附近的急流。
英驅逐艦“塔利邦特”號駛來援救它們；7 時，“薩特利”號又來替換了“塔利邦特”號。但仍有一輛水陸汽車被擊毀，有兩艘登陸支援艇由於逆流行駛隻能緩慢前進。91 號登陸支援艇的艇首被水淹沒，艇尾翹起，螺旋槳打空轉，就在這時，它被機槍打得到處都是洞孔，部分艇員落水。該艇艇長用0.5 英寸（12.7 毫米）維克斯機槍還擊，並設法援救落水人員。這艘破損的小艇後來被艇員放棄而沉沒。
航向錯誤所造成的35 分鍾的遲誤，使德國人在艦炮火力轉移以後有時間做好準備，但他們未能利用這一點。當“薩特利”號接近霍克角時，美軍士兵在甲板上清楚地看到德國人正在懸崖邊緣準備“擊退登陸者”。該艦用炮火驅散了德國兵，並打啞了懸崖上正向它射擊的一門小炮。
7 時08 分，天已經大亮，全部小艇駛到懸崖東麵腳下的險峻岩岸。
懸崖頂上的德軍為了阻止盟軍登上懸崖，開始向懸崖下麵扔手榴彈，並用輕武器射擊。10 多名盟軍士兵剛剛越過水邊跑到懸崖腳下的鵝卵石海灘，就被擊傷了。
英國304號巡邏艇為了彌補先前的錯誤所造成的損失，把距離接近到630米，對準懸崖邊緣進行猛烈的射擊。這些火力同“薩特利”號的射擊結合起來，打得德國人無法進行有效的抵抗。
鵝卵石海灘對水陸汽車來說是太陡了，它們無法架起消防梯，但突擊登陸艇的火箭卻起了作用，除兩艘外，其餘各艇至少用一根射出的繩索鉤莊了懸崖的邊緣。梯子立即被連接到一起，在半小時的登陸時間內，150 名別動隊員爬上了懸崖的頂端。
別動隊員們分成小組，成扇形展開，迅速越過了霍克角。但他們發現陣地上的火炮是用電線桿做成的假炮。德國人已經在d 日以前把火炮轉移到了後方，打算在帶掩蓋的永備工事全部修完以後，再立即把炮放回原處。不過，德軍炮手們仍留在陣地上，他們在地下挖了很多由坑道連接的小房間，既不怕飛機轟炸，也不怕艦炮射擊。當德軍看到別動隊員時，就猛烈地向他們射擊。
現在別動隊員被孤立了。由施奈德上校指揮的一支數百人的增援部隊已經做好準備，但因為沒有人用無線電向施奈德報告霍克角上別動隊的情況，他以為拉德未能完成任務，於是就按照出現不測事件時的行動方案，讓他的人員在“奧馬哈”最西邊的海灘上陸。
德國人不斷從彈坑和坑道裏鑽出來射擊在霍克角頂上的別動隊員。一部分別動隊員忙於肅清這批敵人，另一部分別動隊員趁機前出到格朗康通往維葉村的大路。大約在8 時30 分，他們在那裏設置了路障和構築了環形防禦工事。
一支搜索巡邏隊發現了從霍克角轉移來的6 門155 毫米火炮中的4 門，它們都安放在田野裏，控製著“猶他”海灘，並有很好的偽裝。附近還有大量的彈藥。
別動隊員向這些海岸炮投擲了不少燃燒手榴彈，這些炮立即燃起了大火，隨後是巨大的轟響..
別動隊員們終於完成了任務。
“黃金灘”
“黃金灘”由英軍第30 軍實施登陸。該軍的第50 師、第51 師和第7裝甲師都是曾在北非戰場縱橫馳騁、久經考驗的勁旅。
“g”編隊於5 時30 分到達該區，從5 時45 分到7 時25 分進行了艦炮火力準備，驅逐艦、火炮登陸艦和火箭艇猛烈的炮火，使德軍岸炮連的還擊變得微不足道。
7 時25 分，第50 師準時上陸，他們遇到的最大困難是這裏的障礙物要比預想的多得多，德軍在盟軍可能登陸的約5 公裏海岸上設置了不下2500個障礙物。加上潮水上漲很快，清障工作開始得很遲，水陸兩棲坦克無法下水，因此不得不在障礙清除艇抵岸後，立即由坦克登陸艇運載部隊搶灘。
這些器材曾經在英國斯沃尼奇附近的一個懸崖上進行過試驗，證明是可以使用的。試驗時，美軍“薩特利”號驅逐艦也開去同別動隊員們一起進行了訓練。該艦配屬給這支別動隊，以提供火力支援。另外，一個艦炮火力岸上控製組被派去同他們一起攀登懸崖，以便協調指揮艦炮火力。
別動隊員們充滿信心：他們能夠攀登上霍克角，並在德國人醒來以前拿下大口徑火炮陣地。
6 月6 日這天，別動隊員們乘坐英步兵登陸艦“阿姆斯特丹”號和“本·邁·克裏”號渡過英吉利海峽，爾後換乘12 艘英國突擊登陸艇。美國的46 號坦克登陸艇攜帶4 輛水陸汽車，英國的91 號、102 號登陸支援艇和304 號巡邏艇為這次登陸護航。
可是，從換乘區開始，突擊登陸艇一路上灌進了很多海水，別動隊員們不得不用他們的鋼盔把水舀出艇外。一艘運送部隊的小艇沉沒了，但人員都被救出；另一艘運送補給品的突擊登陸艇卻連同全體艇員一同沉沒了。
擔任嚮導的英國巡邏艇的艇長把琅西角誤認為霍克角，幸虧在尚未到達珀西角之前，在102 號登陸支援艇上的拉德就發現了這一錯誤，他轉向霍克角行駛，並命令所有小艇跟上。可是，這一錯誤迫使他們要在緊靠懸崖和遭到德軍機槍射擊的情況下，頂風衝過珀西角附近的急流。
英驅逐艦“塔利邦特”號駛來援救它們；7 時，“薩特利”號又來替換了“塔利邦特”號。但仍有一輛水陸汽車被擊毀，有兩艘登陸支援艇由於逆流行駛隻能緩慢前進。91 號登陸支援艇的艇首被水淹沒，艇尾翹起，螺旋槳打空轉，就在這時，它被機槍打得到處都是洞孔，部分艇員落水。該艇艇長用0.5 英寸（12.7 毫米）維克斯機槍還擊，並設法援救落水人員。這艘破損的小艇後來被艇員放棄而沉沒。
航向錯誤所造成的35 分鍾的遲誤，使德國人在艦炮火力轉移以後有時間做好準備，但他們未能利用這一點。當“薩特利”號接近霍克角時，美軍士兵在甲板上清楚地看到德國人正在懸崖邊緣準備“擊退登陸者”。該艦用炮火驅散了德國兵，並打啞了懸崖上正向它射擊的一門小炮。
7 時08 分，天已經大亮，全部小艇駛到懸崖東麵腳下的險峻岩岸。
懸崖頂上的德軍為了阻止盟軍登上懸崖，開始向懸崖下麵扔手榴彈，並用輕武器射擊。10 多名盟軍士兵剛剛越過水邊跑到懸崖腳下的鵝卵石海灘，就被擊傷了。
英國304號巡邏艇為了彌補先前的錯誤所造成的損失，把距離接近到630米，對準懸崖邊緣進行猛烈的射擊。這些火力同“薩特利”號的射擊結合起來，打得德國人無法進行有效的抵抗。
鵝卵石海灘對水陸汽車來說是太陡了，它們無法架起消防梯，但突擊登陸艇的火箭卻起了作用，除兩艘外，其餘各艇至少用一根射出的繩索鉤莊了懸崖的邊緣。梯子立即被連接到一起，在半小時的登陸時間內，150 名別動隊員爬上了懸崖的頂端。
別動隊員們分成小組，成扇形展開，迅速越過了霍克角。但他們發現陣地上的火炮是用電線桿做成的假炮。德國人已經在d 日以前把火炮轉移到了後方，打算在帶掩蓋的永備工事全部修完以後，再立即把炮放回原處。不過，德軍炮手們仍留在陣地上，他們在地下挖了很多由坑道連接的小房間，既不怕飛機轟炸，也不怕艦炮射擊。當德軍看到別動隊員時，就猛烈地向他們射擊。
現在別動隊員被孤立了。由施奈德上校指揮的一支數百人的增援部隊已經做好準備，但因為沒有人用無線電向施奈德報告霍克角上別動隊的情況，他以為拉德未能完成任務，於是就按照出現不測事件時的行動方案，讓他的人員在“奧馬哈”最西邊的海灘上陸。
德國人不斷從彈坑和坑道裏鑽出來射擊在霍克角頂上的別動隊員。一部分別動隊員忙於肅清這批敵人，另一部分別動隊員趁機前出到格朗康通往維葉村的大路。大約在8 時30 分，他們在那裏設置了路障和構築了環形防禦工事。
一支搜索巡邏隊發現了從霍克角轉移來的6 門155 毫米火炮中的4 門，它們都安放在田野裏，控製著“猶他”海灘，並有很好的偽裝。附近還有大量的彈藥。
別動隊員向這些海岸炮投擲了不少燃燒手榴彈，這些炮立即燃起了大火，隨後是巨大的轟響..
別動隊員們終於完成了任務。
“黃金灘”
“黃金灘”由英軍第30 軍實施登陸。該軍的第50 師、第51 師和第7裝甲師都是曾在北非戰場縱橫馳騁、久經考驗的勁旅。
“g”編隊於5 時30 分到達該區，從5 時45 分到7 時25 分進行了艦炮火力準備，驅逐艦、火炮登陸艦和火箭艇猛烈的炮火，使德軍岸炮連的還擊變得微不足道。
7 時25 分，第50 師準時上陸，他們遇到的最大困難是這裏的障礙物要比預想的多得多，德軍在盟軍可能登陸的約5 公裏海岸上設置了不下2500個障礙物。加上潮水上漲很快，清障工作開始得很遲，水陸兩棲坦克無法下水，因此不得不在障礙清除艇抵岸後，立即由坦克登陸艇運載部隊搶灘。