醫生加入了勞動；他敏捷地使用著雪刃；他那快活的性情感染了水手們。他給別人教益，自己也學到不少東西。他非常贊同在船底下對浮冰進行這種處理。
“這是一個很好的預防措施。”他說。
“沒有這個，克勞伯尼先生。我們就支持不住了。現在，我們可以毫不畏懼地建造一堵與船緣一樣高的雪牆，而且，如果我們願意，我們還可以加厚10英尺，因為並不缺材料。”
“好主意，”醫生又說，“雪在導熱方麵效果不好，它反射而不吸收，內部溫度不會跑到外邊去。”
“果真如此，”詹森又說，“我們造一座防寒的堡壘，但也可以抵禦野獸，如果它們有雅興拜訪我們的話；造完之後，會起到很好的作用，您看著吧，我們在這堆雪裏鑿兩個樓梯，一個出口在船首，另一個出口在船尾；用刀子在上麵鑿完台階之後，我們就在上麵潑水；水變成像岩石一樣堅硬的冰，我們就有了一座皇家的樓梯。”
“很好，”醫生回答，“而且應當承認，寒冷引起冰雪是一件幸事，這使得它造就了抵禦它的東西。不這樣的話，我們就很難辦了。”
最後，船被指定埋伏在厚厚冰層之下，這樣它就可以保持內部的溫度；用厚厚的柏油布造就、覆蓋著冰雪的一個層頂建在甲板上，把甲板全部遮住了；油市低垂下來，蓋住了船的兩側。甲板避開了外界的一切壓力，變成了一個真正的走廊；它被兩英尺半的積雪覆蓋；積雪經過踩踏和捶打變得非常堅實；人們在上麵撒了一層沙子，沙子互相擠壓，變成了一條相當堅實的碎石子路。
“再多一點，”醫生說，“再有幾棵樹，我覺得簡直到了海德公園，或者就像到了巴比倫空中花園。”
人們在離船較近的地方挖了一個洞；這是在冰田裏挖的一個圓坑，一口真正的井，應該經常使用；每天早晨，人們都把井口結的冰敲碎；它用來在發生火災的時候提供水源，或者供船員們出於衛生的需要洗澡用；為了節省燃料，人們還很留意地從深層汲水，那裏的水下那麽冷；人們是用一台機器做這件事的，一個法國科學家發明了它；這台機器達到一定的深度之後，就可通過一個圓柱筒裏的一個活動的雙層底汲取附近的水源。
通常人們在冬季的時候把船裏的一切東西都拿出來，為的是保留更大的空間；人們把這些東西放在貨倉的地上。但在離海岸較近的地方能做的，對於一條在冰原上拋錨的船卻行不通。
一切都放在船裏，用來抵禦這些緯度的兩大敵人：寒冷與潮濕；前者帶來了後者，後者更為可怕；人們可以抵禦寒冷，卻又死於潮濕；應該採取預防措施。
在北極海域航行的“前進”號具有過冬的最好裝備：船員們的房間設計得非常合理；人們在角落裏打起仗來，那裏首先比較潮濕；然而，由於氣溫有所降低，在融板上特別是在角落裏結了一層冰，冰融化以後，那裏經常潮濕。船員的圓形餐廳應該更加舒適；畢竟有一個大爐子取暖，通風條件也比較好，應該適於居住；牆上貼了黃鹿皮，而不是羊毛織物，因為羊毛阻住了凝結在上麵的蒸汽，使空氣變得潮濕。
隔板放倒在艉樓上，軍官們有一個更大的公共餐廳，由於有一個火爐，空氣更為流通，更加暖和。這個餐廳同船員們的餐廳一樣，前麵都有一個客廳，隔斷了同外麵的一切直接對流。通過這種方法，熱量就不會喪失了，人們就會逐步從一種溫度過渡到另一種溫度。人們把落雪的衣服放在客廳裏；人們用放在外麵的刮具擦腳，這樣就不會把任何不衛生的東西帶進來。
油市筒用來供應火爐通風所需的空氣；其他管道供水蒸汽散發。在這兩個餐廳裏還安裝了冷凝器，接收這些水蒸汽，以免讓它們結成水滴，每星期倒兩次水，有時裏麵會有很多鬥冰塊。這就是對付敵人的措施。
用氣筒可以把火生得很好，也很容易；人們發現隻要少量的煤，就足以將餐廳裏的氣溫保持在10c。但哈特拉斯讓人測了測他的煤桶，發現即使最大限度地節省，他的燃料隻能用兩個月。
安裝了一台衣物烘幹機，因為衣服要經常洗；不能把衣服在空氣中弄幹，這樣它們變得又硬又脆。
發動機的易碎的零件也小心翼翼地拆卸下來；存放零件的房間神秘地關閉著。
船上的生活必須嚴肅地加以考慮；哈特拉斯非常仔細地製定了方案，貼在公共餐室裏。人們早晨六點起床；吊床每星期曬三次；兩個房間的地板每天用熱沙擦兩遍；每餐都有滾燙的茶水，食物每星期盡可能地變換花樣：有麵包、麵粉、牛油和葡萄幹製作的布丁，糖，可可，茶，大米，檸檬汁，幹肉，鹹牛肉和豬肉，白菜，醋漬蔬菜；廚房在公共餐廳外麵；雖然無法保住它散發的熱量，但是烹製食物會造成很多水蒸汽和潮氣。
人的健康在很大程度上靠的是食物的不同種類：在這些高緯地區，人應該盡可能多的消費動物食品。醫生主持製定了食譜。
“應該以愛斯基摩人為榜樣，”他說，“他們從自然中獲得了教益，在這方麵他們是我們的先生；如果阿拉伯人，如果非洲人隻要幾顆椰棗和一把大米就夠了，在這裏吃很重要，還要多吃。愛斯基摩人每天要吸收10到15磅油。如果這種方法你們不願意用，我們隻好求助於大量含糖和脂肪的東西了。總之，我們需要碳，我們生產碳吧！把煤放到爐子裏是個好辦法，但是別忘了把我們自己身上的爐子填滿！”
“這是一個很好的預防措施。”他說。
“沒有這個，克勞伯尼先生。我們就支持不住了。現在，我們可以毫不畏懼地建造一堵與船緣一樣高的雪牆，而且，如果我們願意，我們還可以加厚10英尺，因為並不缺材料。”
“好主意，”醫生又說，“雪在導熱方麵效果不好，它反射而不吸收，內部溫度不會跑到外邊去。”
“果真如此，”詹森又說，“我們造一座防寒的堡壘，但也可以抵禦野獸，如果它們有雅興拜訪我們的話；造完之後，會起到很好的作用，您看著吧，我們在這堆雪裏鑿兩個樓梯，一個出口在船首，另一個出口在船尾；用刀子在上麵鑿完台階之後，我們就在上麵潑水；水變成像岩石一樣堅硬的冰，我們就有了一座皇家的樓梯。”
“很好，”醫生回答，“而且應當承認，寒冷引起冰雪是一件幸事，這使得它造就了抵禦它的東西。不這樣的話，我們就很難辦了。”
最後，船被指定埋伏在厚厚冰層之下，這樣它就可以保持內部的溫度；用厚厚的柏油布造就、覆蓋著冰雪的一個層頂建在甲板上，把甲板全部遮住了；油市低垂下來，蓋住了船的兩側。甲板避開了外界的一切壓力，變成了一個真正的走廊；它被兩英尺半的積雪覆蓋；積雪經過踩踏和捶打變得非常堅實；人們在上麵撒了一層沙子，沙子互相擠壓，變成了一條相當堅實的碎石子路。
“再多一點，”醫生說，“再有幾棵樹，我覺得簡直到了海德公園，或者就像到了巴比倫空中花園。”
人們在離船較近的地方挖了一個洞；這是在冰田裏挖的一個圓坑，一口真正的井，應該經常使用；每天早晨，人們都把井口結的冰敲碎；它用來在發生火災的時候提供水源，或者供船員們出於衛生的需要洗澡用；為了節省燃料，人們還很留意地從深層汲水，那裏的水下那麽冷；人們是用一台機器做這件事的，一個法國科學家發明了它；這台機器達到一定的深度之後，就可通過一個圓柱筒裏的一個活動的雙層底汲取附近的水源。
通常人們在冬季的時候把船裏的一切東西都拿出來，為的是保留更大的空間；人們把這些東西放在貨倉的地上。但在離海岸較近的地方能做的，對於一條在冰原上拋錨的船卻行不通。
一切都放在船裏，用來抵禦這些緯度的兩大敵人：寒冷與潮濕；前者帶來了後者，後者更為可怕；人們可以抵禦寒冷，卻又死於潮濕；應該採取預防措施。
在北極海域航行的“前進”號具有過冬的最好裝備：船員們的房間設計得非常合理；人們在角落裏打起仗來，那裏首先比較潮濕；然而，由於氣溫有所降低，在融板上特別是在角落裏結了一層冰，冰融化以後，那裏經常潮濕。船員的圓形餐廳應該更加舒適；畢竟有一個大爐子取暖，通風條件也比較好，應該適於居住；牆上貼了黃鹿皮，而不是羊毛織物，因為羊毛阻住了凝結在上麵的蒸汽，使空氣變得潮濕。
隔板放倒在艉樓上，軍官們有一個更大的公共餐廳，由於有一個火爐，空氣更為流通，更加暖和。這個餐廳同船員們的餐廳一樣，前麵都有一個客廳，隔斷了同外麵的一切直接對流。通過這種方法，熱量就不會喪失了，人們就會逐步從一種溫度過渡到另一種溫度。人們把落雪的衣服放在客廳裏；人們用放在外麵的刮具擦腳，這樣就不會把任何不衛生的東西帶進來。
油市筒用來供應火爐通風所需的空氣；其他管道供水蒸汽散發。在這兩個餐廳裏還安裝了冷凝器，接收這些水蒸汽，以免讓它們結成水滴，每星期倒兩次水，有時裏麵會有很多鬥冰塊。這就是對付敵人的措施。
用氣筒可以把火生得很好，也很容易；人們發現隻要少量的煤，就足以將餐廳裏的氣溫保持在10c。但哈特拉斯讓人測了測他的煤桶，發現即使最大限度地節省，他的燃料隻能用兩個月。
安裝了一台衣物烘幹機，因為衣服要經常洗；不能把衣服在空氣中弄幹，這樣它們變得又硬又脆。
發動機的易碎的零件也小心翼翼地拆卸下來；存放零件的房間神秘地關閉著。
船上的生活必須嚴肅地加以考慮；哈特拉斯非常仔細地製定了方案，貼在公共餐室裏。人們早晨六點起床；吊床每星期曬三次；兩個房間的地板每天用熱沙擦兩遍；每餐都有滾燙的茶水，食物每星期盡可能地變換花樣：有麵包、麵粉、牛油和葡萄幹製作的布丁，糖，可可，茶，大米，檸檬汁，幹肉，鹹牛肉和豬肉，白菜，醋漬蔬菜；廚房在公共餐廳外麵；雖然無法保住它散發的熱量，但是烹製食物會造成很多水蒸汽和潮氣。
人的健康在很大程度上靠的是食物的不同種類：在這些高緯地區，人應該盡可能多的消費動物食品。醫生主持製定了食譜。
“應該以愛斯基摩人為榜樣，”他說，“他們從自然中獲得了教益，在這方麵他們是我們的先生；如果阿拉伯人，如果非洲人隻要幾顆椰棗和一把大米就夠了，在這裏吃很重要，還要多吃。愛斯基摩人每天要吸收10到15磅油。如果這種方法你們不願意用，我們隻好求助於大量含糖和脂肪的東西了。總之，我們需要碳，我們生產碳吧！把煤放到爐子裏是個好辦法，但是別忘了把我們自己身上的爐子填滿！”