但是沒過多久又出現了新的障礙,由於浮冰連續不斷地飄流,道路被封住了;“前進”號的輪前每時每刻都有缺水的危險,如果它被鉗住的話,它會很難脫身。每個人都明白,每個人都思量。


    同樣,在這艘沒有目的、沒有目標、瘋狂地北上的船上,已經出現了某些猶豫不決的跡象。在這些習慣於冒險生活的人當中,許多人忘記了許諾的好處,後悔來到這麽遠的地方。大家原本就有某種頹喪情緒,克裏夫頓的擔憂以及兩三個帶頭鬧事者諸如佩恩、格裏珀、華倫和沃爾森等人的話又增加了這種傾向。


    船員們精神上的焦慮又加上了難以忍受的疲勞,因為,5月12日,船的周圍都被封死了,它的發動機已經無能為力了。應該在冰田中間開闢出一條道路來。在厚度達六七英尺的浮冰中使用冰鋸相當困難。當兩個平行的槽口在一百多英尺的長度上將冰一分為二的時候,應該用斧子和撬棒把內部敲碎,於是人們將固定的錨移入一個大螺旋鑽鑽的孔中,然後開始操作絞盤,用手臂拖船,最大的困難在於將敲碎的冰塊返回到浮冰群中,以便為航船開闢道路,人們隻得用棍子,即長長的鐵頭杆推動它們。


    總之,拉鋸、拖船、放絞盤、揮鐵棍,這些不斷的、強製的、危險的活動在大霧或大雪紛飛、氣溫相對很低的情況下進行著,還有眼疾、精神上的憂慮,這一切都使“前進”號上的船員虛弱不堪,浮想聯翩。


    當水手們同一個堅定、勇敢、自信並且知道他的願望、他的目標、他的方向的人打交道的時候,他們就會不由自主地充滿信心,他們同他們的頭領心連心,自身充滿力量,自己的內心非常平靜。但是在這條船上,大家感到指揮官缺乏信心,他在這個陌生的目標和那個未知的方向麵前猶豫不決。盡管他性情堅定,他的虛弱還是不由自主地通過改變命令、操作不完善、考慮不合時宜體現了出來,這許許多多的細節逃不出他的船員的眼睛。


    何況,山敦不是船長,不是僅次幹上帝的指揮官,這足以讓人們對他的命令議論紛紛;而且,從議論到拒絕執行,很快就會邁出這一步。


    那些心懷不滿的人很快就贏得了第一機械師的支持,他到那時為止一直是忠於職守的。


    5月16日是“前進”號到達浮冰區的第六天,山敦向北走了不到兩海裏,人們陷入了被浮冰一直困到來年這一季節的危險。情況變得相當嚴重。


    在晚上八點左右,山敦和醫生在水手加裏的陪同下來到一片廣闊的冰原上,他們小心翼翼地不離船太遠,因為在特徵不斷發生變化的白色荒原上很難樹立起標誌。折射產生了奇怪的效果,醫生非常吃驚,他認為跳一腳就行的地方,要跳五六腳;或者情況恰恰相反,在這兩種情形下,結果是摔一跤。在這像玻璃一樣堅硬和銳利的碎冰塊上即使不危險,至少也是非常痛苦的。


    山敦和他的兩個夥伴去尋找可行的道路。在離船三海裏之處,他們不無困難地攀過一座高達三百英尺的冰山,從那裏他們俯瞰這荒涼的雪堆,就像一座巨大城市的廢墟,連同它那直挺挺倒塌的方尖形的紀念碑,推翻的鍾樓,傾頹的宮殿,一種名副其實的混亂。太陽在布滿直立物和尖形物的地平線周圍艱難地拖著它的星球,投射出沒有熱量的光芒的長長斜線,仿佛不透輻射熱的物質被放在它和這個淒涼的地域之間。


    大海盡收眼底。


    “我們怎麽過去?”醫生說。


    “我不知道,”山敦回答,“但我們總會過去的,可以用火藥炸開這些冰山,我肯定不會讓這些浮冰困到來年春天的。”


    “如同‘狐狸’號大約在這個地域遇到的情況一樣。啊!”醫生說,“我們過得去……隻要能達觀一點。您看吧,這得需要全世界所有的發動機!”


    “應當承認,”山敦回答,“今年看來情況並不太好。”


    “這一點毫無疑問,山敦,我看到巴芬海有重現1817年之前狀態的趨向。”


    “您認為,醫生,現在的情況難道不是一以貫之的嗎?”


    “不,我親愛的山敦,不時會有科學家們無法解釋的大範圍的解凍現象發生:這樣,一直到1817年,這片海洋一直是堵塞的,這時發生了一場巨大的災難,將這些冰山拋入海洋,其中大部分在新大陸的海灘上擱淺。從這個時候起,巴芬灣大體上暢通無阻,成為許多捕鯨人的聚集地。”


    “如此看來,”山敦問道,“從那時候起航海變得更加容易起來了?”


    “無以倫比地,但是人們注意到,很多年以來,海灣有恢復原狀的趨勢和合攏的危險,而且可能會持續很長時間,這是根據航海家的調查得出的結論。還有一個原因,就是我們能走多遠就走多遠。而且我們有點像在陌生的走廊裏前進的人,門在身後一扇扇地關上。”


    “您是要我後退嗎?”山敦問道,他試圖從醫生的眼裏讀出最為意味深長的東西。


    “我!我永遠不會比別人落後一步,即使一去不復返,我也要勇往直前。隻是我堅持一點,要是我們不謹慎行事的話,我們非常清楚等待我們的會是什麽。”


    “您呢,加裏,您怎麽想?”山敦問水手。

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