“博內斯，”——柯克強迫自己點頭承認——“我極需要‘企業號’。但是，你還說，遠不隻是這一點……。”
“吉姆，正是一種著迷心情使你看不到一些更為緊迫的職責。你對德克爾的態度便是一例。”
柯克對麥科伊凝視了一陣子。麥科伊講的“著迷”二字象是觸動了柯克的痛處。這能否解釋，正是他的這種著迷心情使他不象以往那樣處理問題?他是不是把個人的需要置於專職責任之上?如果是這樣，如果他不能馬上改變這種心情，他應該馬上把指揮大權交給德克爾。
在柯克對這些問題作出回答之前，尤烏拉的聲音從通話器裏傳來，打斷了他。
尤烏拉說：“長官，一艘在聯邦登記的遠程往返飛船發來了信號，要求向我船靠攏並聯接。”
“聯接的目的是什麽?”柯克問道。
切科夫出現在觀察器上。“船長，這是一艘信使船，它有頭等要務。已肯定它無戰意。”
“很好，切科夫先生，跟蹤觀察，關掉觀察器。”
柯克又轉過身來，目光注視著麥科伊，他們二人仍有柯克“是否適合繼續指揮”的問題需要討論。“醫生，我注意到了你的看法”，柯克說，“你還有什麽要說的嗎?”
“我希望沒有了，”麥科伊答道。
柯克聽完麥科伊的回答，轉身打開通話器，對輪機長開始說話。
“斯科特先生，一旦我們達到牽引力飛行的動力，我想要你給我準備好供發射電炮用的備用動力，這一備用動力要與引擎分開。這可能浪費一些動力，但我不在乎，我們的引擎多次被摧毀，我們知道，我們不能讓電炮依靠這些引擎了。”
從斯科特處傳來了回答：“是，長官，我認為，這個問題你最好問一下德克爾先生……”
柯克生氣地打斷了他的話：“斯科特先生，在我認為必要的時候，我會與我的副船長商量問題的!我是柯克，話完了!”
柯克關掉了通話器。正是德克爾在指揮“企業號”的時候，把這個設計上的錯誤放過去了。柯克默默自語地說，他決不允許這樣的事情發生，即使他必須把官司一直打到聯邦委員會。但是，德克爾從未在外太空指揮過飛船啊。
德克爾離開柯克的房間後，依然十分生氣。柯克並不是個笨蛋，但他根本不了解這架飛船!而德克爾是了解“企業號”的，他深知“企業號”性能的局限性等等;他力主修改電炮的設計，並一直申訴到星際艦隊設計局。最後，他和斯科特先生商定，一旦把“企業號”開出軌道後，他們就動手給電炮安裝另一個旁通電路。這個工作他們已完成了一半，如果有空，他們……
德克爾邊走邊想，思路突然被渦輪升降機的開門聲打斷，伊麗婭從裏麵走了出來。德克爾止步。糟糕。盡管他剛才與柯克發生了有關指揮問題的爭吵，但這也未能消除他在伊麗婭出現時總是有的那種反應。但是德克爾站在那裏，力圖掩飾他的感情。
“他難相處嗎?”伊麗婭關心地問道。
德克爾感到有點輕鬆了。“並不比我估計的更難相處。”
德克爾遲疑了一下，然後又說：“不象在看到你的時候那麽困難。我很抱歉……”
“噢，那就是你離開我的原因，或者就是你離開我時，連一聲再見都沒有說的原因吧?”
“如果我再次見到你，你能說再見嗎?”
她猶豫了好長一會兒，然後搖頭說：“不能”，接著轉身走向她的房間，門啪地一聲開了，然後又關上。
伊麗婭進去了，留下德克爾一個人站在那兒，對著門凝視。他回想起一些事情，心裏感到遺憾。遺憾?他曾象賤一樣跑掉了。
他很遺憾，他必須離開伊麗婭。德克爾的為人與大家對他的看法是一樣的：他是馬特·德克爾的兒子，性格堅強，為人可靠，具有老星際艦隊人物的傳統。當年他父親馬特·德克爾遨遊太空，他是由他母親一手帶大的。他母親帶著他到各星球都去走走。
柯克掌握著舵，力圖使他的思想集中到前來的信使飛船上。麥科伊判斷得很對。他媽的，他多麽想占有“企業號”!而且不光是現在占有，占有這麽一次。假如明天入侵的雲體改變了路線，那我怎麽辦呢?或者，假如事實證實它是對地球無害的一種東西，那我又該怎麽辦?如果這次危險解除了，他會感到高興，真正的高興和放心嗎?如果不是這樣，他就不該當這個船長。如果他要繼續坐在這裏，不，應該說他該繼續坐在這裏當船長，那麽他當船長的唯一職責就是要完成這次使命。他無權考慮個人的前途，就象不許任何一個船員為了個人的某種原因違反他的命令一樣。加人星際艦隊時作的誓言是不能改變的，在這個問題上是明白無誤的。
接近“企業號”的那個飛船從其正式番號來看，至少稱是一艘遠程往返飛船。稱這種飛船為“往返飛船”，這是一種誤稱。這是沿襲了星際艦隊裏的一種老叫法。很早以前，這種飛船開始定期往返飛行於月球一地球之間，以後又往返於其它行星之間。現在這類飛船包括這種外表美觀而且使用牽引力飛行的飛船。它的速度勝過了五十年前的星際飛船。人們把美國“企業號”飛船稱之為重巡洋艦是錯誤的，它壓根兒不是什麽巡洋艦。它是聯邦現有的最強大的船，至少配稱海軍的戰艦這一老名稱。不過很久以前的一些老一輩將軍和政治家們顯然認為“巡洋艦”這個名稱是較為文明而較少軍事含義的。事實上，最為合適、也最為準確的叫法應當是“研究和探險飛船”。這個叫法最恰當地道出了它的主要用途和作用。
“吉姆，正是一種著迷心情使你看不到一些更為緊迫的職責。你對德克爾的態度便是一例。”
柯克對麥科伊凝視了一陣子。麥科伊講的“著迷”二字象是觸動了柯克的痛處。這能否解釋，正是他的這種著迷心情使他不象以往那樣處理問題?他是不是把個人的需要置於專職責任之上?如果是這樣，如果他不能馬上改變這種心情，他應該馬上把指揮大權交給德克爾。
在柯克對這些問題作出回答之前，尤烏拉的聲音從通話器裏傳來，打斷了他。
尤烏拉說：“長官，一艘在聯邦登記的遠程往返飛船發來了信號，要求向我船靠攏並聯接。”
“聯接的目的是什麽?”柯克問道。
切科夫出現在觀察器上。“船長，這是一艘信使船，它有頭等要務。已肯定它無戰意。”
“很好，切科夫先生，跟蹤觀察，關掉觀察器。”
柯克又轉過身來，目光注視著麥科伊，他們二人仍有柯克“是否適合繼續指揮”的問題需要討論。“醫生，我注意到了你的看法”，柯克說，“你還有什麽要說的嗎?”
“我希望沒有了，”麥科伊答道。
柯克聽完麥科伊的回答，轉身打開通話器，對輪機長開始說話。
“斯科特先生，一旦我們達到牽引力飛行的動力，我想要你給我準備好供發射電炮用的備用動力，這一備用動力要與引擎分開。這可能浪費一些動力，但我不在乎，我們的引擎多次被摧毀，我們知道，我們不能讓電炮依靠這些引擎了。”
從斯科特處傳來了回答：“是，長官，我認為，這個問題你最好問一下德克爾先生……”
柯克生氣地打斷了他的話：“斯科特先生，在我認為必要的時候，我會與我的副船長商量問題的!我是柯克，話完了!”
柯克關掉了通話器。正是德克爾在指揮“企業號”的時候，把這個設計上的錯誤放過去了。柯克默默自語地說，他決不允許這樣的事情發生，即使他必須把官司一直打到聯邦委員會。但是，德克爾從未在外太空指揮過飛船啊。
德克爾離開柯克的房間後，依然十分生氣。柯克並不是個笨蛋，但他根本不了解這架飛船!而德克爾是了解“企業號”的，他深知“企業號”性能的局限性等等;他力主修改電炮的設計，並一直申訴到星際艦隊設計局。最後，他和斯科特先生商定，一旦把“企業號”開出軌道後，他們就動手給電炮安裝另一個旁通電路。這個工作他們已完成了一半，如果有空，他們……
德克爾邊走邊想，思路突然被渦輪升降機的開門聲打斷，伊麗婭從裏麵走了出來。德克爾止步。糟糕。盡管他剛才與柯克發生了有關指揮問題的爭吵，但這也未能消除他在伊麗婭出現時總是有的那種反應。但是德克爾站在那裏，力圖掩飾他的感情。
“他難相處嗎?”伊麗婭關心地問道。
德克爾感到有點輕鬆了。“並不比我估計的更難相處。”
德克爾遲疑了一下，然後又說：“不象在看到你的時候那麽困難。我很抱歉……”
“噢，那就是你離開我的原因，或者就是你離開我時，連一聲再見都沒有說的原因吧?”
“如果我再次見到你，你能說再見嗎?”
她猶豫了好長一會兒，然後搖頭說：“不能”，接著轉身走向她的房間，門啪地一聲開了，然後又關上。
伊麗婭進去了，留下德克爾一個人站在那兒，對著門凝視。他回想起一些事情，心裏感到遺憾。遺憾?他曾象賤一樣跑掉了。
他很遺憾，他必須離開伊麗婭。德克爾的為人與大家對他的看法是一樣的：他是馬特·德克爾的兒子，性格堅強，為人可靠，具有老星際艦隊人物的傳統。當年他父親馬特·德克爾遨遊太空，他是由他母親一手帶大的。他母親帶著他到各星球都去走走。
柯克掌握著舵，力圖使他的思想集中到前來的信使飛船上。麥科伊判斷得很對。他媽的，他多麽想占有“企業號”!而且不光是現在占有，占有這麽一次。假如明天入侵的雲體改變了路線，那我怎麽辦呢?或者，假如事實證實它是對地球無害的一種東西，那我又該怎麽辦?如果這次危險解除了，他會感到高興，真正的高興和放心嗎?如果不是這樣，他就不該當這個船長。如果他要繼續坐在這裏，不，應該說他該繼續坐在這裏當船長，那麽他當船長的唯一職責就是要完成這次使命。他無權考慮個人的前途，就象不許任何一個船員為了個人的某種原因違反他的命令一樣。加人星際艦隊時作的誓言是不能改變的，在這個問題上是明白無誤的。
接近“企業號”的那個飛船從其正式番號來看，至少稱是一艘遠程往返飛船。稱這種飛船為“往返飛船”，這是一種誤稱。這是沿襲了星際艦隊裏的一種老叫法。很早以前，這種飛船開始定期往返飛行於月球一地球之間，以後又往返於其它行星之間。現在這類飛船包括這種外表美觀而且使用牽引力飛行的飛船。它的速度勝過了五十年前的星際飛船。人們把美國“企業號”飛船稱之為重巡洋艦是錯誤的，它壓根兒不是什麽巡洋艦。它是聯邦現有的最強大的船，至少配稱海軍的戰艦這一老名稱。不過很久以前的一些老一輩將軍和政治家們顯然認為“巡洋艦”這個名稱是較為文明而較少軍事含義的。事實上，最為合適、也最為準確的叫法應當是“研究和探險飛船”。這個叫法最恰當地道出了它的主要用途和作用。