包爾第十七軍參謀部至少有一名參謀官告誡說，他們現在“即使有了海軍的
支持也不可能贏得這場消耗戰”。然而，百武春吉將軍在狂熱的噪大佐的唆
使下，在全力以赴試圖重新奪取這座島嶼的時候，再次低估了美軍的實力。
九月底，尼米茲海軍上將乘坐四引擎“科羅納多號”水上飛機，動身巡
視南太平洋，顯示了美國堅守瓜達卡納爾島的決心。阿諾德和他在努美阿同
戈姆利一起舉行了一次會議，他們發現八艘裝著貨的運輸艦仍然停泊在新喀
裏多尼亞港，兩人都感到不安。同樣使他倆感到不安的是，戈姆利並沒有計
劃將仍留在島上的一個美國陸軍師緊急運走。九月二十九日，尼米茲勇敢地
乘b-17 轟炸機飛抵瓜達卡納爾，為海軍陸戰隊員授勳，為範德格裏夫特將軍
打氣。他相信，隻要他們守住機場，並且不受牽製戰術的幹擾，他們就能贏
得戰鬥的勝利。他在島上過夜，嚐到了濕氣、蚊子叮咬和食品不足的滋味，
這個行動本身幾乎同他答應立即運來更多的飛機和軍隊一樣使守島部隊的士
氣為之一振。返回努美阿之後，他堅決要求戈姆利立即運送一六四步兵旅，
這是一支三千人的國民警衛隊，由壯實的伐木者和魁偉的明尼蘇達農場工人
組成。他們採用了“美國”師的稱號，因為他們在新喀裏多尼亞閑散了許多
月。
護航運輸艦隊將由“大黃蜂號”特遣艦隊護航，新服役的“華盛頓號”
快速戰列艦加強了這支特遣艦隊的力量。美國師登上了以特納海軍少將的指
揮艦“麥考利號”為首的運輸艦。一九四二年十月九日，這支強大的艦隊啟
航，駛往瓜達卡納爾。軍隊預定於十月十三日在倫加岬登岸，奉命前往巡邏
倫加岬附近海峽入口的，是諾曼·斯科特海軍少將的六十四特遣艦隊，這支
特遣艦隊由四艘巡洋艦和六艘驅逐艦組成，斯科特命令他們“搜尋並摧毀敵
艦和登陸艇。”
彼此都不知道的美日增援活動，在鐵底海峽的黑色水麵上碰撞了。每天
晚上，“老鼠快車”（帝國陸軍對日本運輸艦的稱呼）在每艘驅逐艦上載運
一百五十名軍人，三川海軍中將的重型護航巡洋艦出動的水上飛機則投殺傷
炸彈。當這些東京快車每天下午競相駛過海峽的時候，海岸哨兵發出警報，
“卡克圖斯空軍”立即出動俯衝轟炸機攔阻這些運輸艦。十月八日，他們成
功地迫使當天的日本運輸艦撤退了。但在第二天下午，他們未能擋住一艘運
輸艦和五艘驅逐艦前往塔薩法龍加岬將百武春吉將軍、他的參謀部和大批軍
隊送上岸。
第二天，十月九日的下午，斯科特海軍少將到達鐵底海峽，期望率領他
的特遣艦隊對敵人的驅逐艦展開作戰。然而，當空中偵察未發現日本海軍當
天下午在海峽有活動之後，他又回去了。“東京快車”當天沒有行駛，因為
三川海軍中將正在集結力量，準備在十月十一日晚上採取大規模運兵行動。
後藤海軍中將的三艘重型和輕型巡洋艦組成的轟擊艦隊，將先於他到達，第
十一航空戰隊司令向他保證，該隊的轟炸機將使島上的簡易機場失去作用。
當天，429六十多架日本飛機襲擊了瓜達卡納爾島，但多半炸彈未起作用，
扔在叢林裏，十架飛機被擊落，“卡克圖斯空軍”隻損失兩架。同時，巡邏
的b-17轟炸機發現了強大的敵人海軍中隊犁過海峽之後留下的白尖航跡，因
此，當天下午晚些時候，斯科特海軍少將命令他的特追艦隊以每小時二十九
海裏的最高速度，在估計敵人於午夜到達之前趕到薩沃島附近水域。
埃斯佩蘭斯角戰鬥
這是瓜達卡納爾島上一個典型的悶熱的夜晚，濕氣很濃，島上山峰頂上
的雲層裏電閃雷鳴。最近晉升的海軍將級軍官斯科特，決心抓住這個機會為
美國海軍在薩沃島戰鬥中的失敗報仇雪恨。他沒有聽其自然，而是執行一項
仔細安排的戰術計劃：他的旗艦“舊金山號”率領巡洋艦行進在戰鬥縱隊的
中央，三艘驅逐艦行進在縱隊的前麵，兩艘斷後。他曾希望出動四架“魚狗
式”偵察機去尋找敵人，因為在有限的水域裏，雷達操作不靈，但兩架在起
飛時撞壞了，剩下的兩架沒有起好作用。當它們在日本巡洋艦上空嗡嗡飛行
的時候，一架幾乎警告後藤海軍中將要駛入陷阱了。這些日本巡洋艦正在前
麵開路，用探照燈誘導敵人海軍艦隻離開運輸驅逐艦。
十一時差十分，美國偵察機報告：敵艦正從西北方向開來，駛往薩沃島
和埃斯佩蘭斯角之間的通道。斯科特正向北行駛，然而，他設法以閱兵場的
準確性實施機動，率領他的縱隊繞過去攔截止駛往海峽南麵入口的日本人。
他發現他的戰艦排列得猶如t字上方的一橫，成功地攔截了敵人的先頭艦
支持也不可能贏得這場消耗戰”。然而，百武春吉將軍在狂熱的噪大佐的唆
使下，在全力以赴試圖重新奪取這座島嶼的時候，再次低估了美軍的實力。
九月底，尼米茲海軍上將乘坐四引擎“科羅納多號”水上飛機，動身巡
視南太平洋，顯示了美國堅守瓜達卡納爾島的決心。阿諾德和他在努美阿同
戈姆利一起舉行了一次會議，他們發現八艘裝著貨的運輸艦仍然停泊在新喀
裏多尼亞港，兩人都感到不安。同樣使他倆感到不安的是，戈姆利並沒有計
劃將仍留在島上的一個美國陸軍師緊急運走。九月二十九日，尼米茲勇敢地
乘b-17 轟炸機飛抵瓜達卡納爾，為海軍陸戰隊員授勳，為範德格裏夫特將軍
打氣。他相信，隻要他們守住機場，並且不受牽製戰術的幹擾，他們就能贏
得戰鬥的勝利。他在島上過夜，嚐到了濕氣、蚊子叮咬和食品不足的滋味，
這個行動本身幾乎同他答應立即運來更多的飛機和軍隊一樣使守島部隊的士
氣為之一振。返回努美阿之後，他堅決要求戈姆利立即運送一六四步兵旅，
這是一支三千人的國民警衛隊，由壯實的伐木者和魁偉的明尼蘇達農場工人
組成。他們採用了“美國”師的稱號，因為他們在新喀裏多尼亞閑散了許多
月。
護航運輸艦隊將由“大黃蜂號”特遣艦隊護航，新服役的“華盛頓號”
快速戰列艦加強了這支特遣艦隊的力量。美國師登上了以特納海軍少將的指
揮艦“麥考利號”為首的運輸艦。一九四二年十月九日，這支強大的艦隊啟
航，駛往瓜達卡納爾。軍隊預定於十月十三日在倫加岬登岸，奉命前往巡邏
倫加岬附近海峽入口的，是諾曼·斯科特海軍少將的六十四特遣艦隊，這支
特遣艦隊由四艘巡洋艦和六艘驅逐艦組成，斯科特命令他們“搜尋並摧毀敵
艦和登陸艇。”
彼此都不知道的美日增援活動，在鐵底海峽的黑色水麵上碰撞了。每天
晚上，“老鼠快車”（帝國陸軍對日本運輸艦的稱呼）在每艘驅逐艦上載運
一百五十名軍人，三川海軍中將的重型護航巡洋艦出動的水上飛機則投殺傷
炸彈。當這些東京快車每天下午競相駛過海峽的時候，海岸哨兵發出警報，
“卡克圖斯空軍”立即出動俯衝轟炸機攔阻這些運輸艦。十月八日，他們成
功地迫使當天的日本運輸艦撤退了。但在第二天下午，他們未能擋住一艘運
輸艦和五艘驅逐艦前往塔薩法龍加岬將百武春吉將軍、他的參謀部和大批軍
隊送上岸。
第二天，十月九日的下午，斯科特海軍少將到達鐵底海峽，期望率領他
的特遣艦隊對敵人的驅逐艦展開作戰。然而，當空中偵察未發現日本海軍當
天下午在海峽有活動之後，他又回去了。“東京快車”當天沒有行駛，因為
三川海軍中將正在集結力量，準備在十月十一日晚上採取大規模運兵行動。
後藤海軍中將的三艘重型和輕型巡洋艦組成的轟擊艦隊，將先於他到達，第
十一航空戰隊司令向他保證，該隊的轟炸機將使島上的簡易機場失去作用。
當天，429六十多架日本飛機襲擊了瓜達卡納爾島，但多半炸彈未起作用，
扔在叢林裏，十架飛機被擊落，“卡克圖斯空軍”隻損失兩架。同時，巡邏
的b-17轟炸機發現了強大的敵人海軍中隊犁過海峽之後留下的白尖航跡，因
此，當天下午晚些時候，斯科特海軍少將命令他的特追艦隊以每小時二十九
海裏的最高速度，在估計敵人於午夜到達之前趕到薩沃島附近水域。
埃斯佩蘭斯角戰鬥
這是瓜達卡納爾島上一個典型的悶熱的夜晚，濕氣很濃，島上山峰頂上
的雲層裏電閃雷鳴。最近晉升的海軍將級軍官斯科特，決心抓住這個機會為
美國海軍在薩沃島戰鬥中的失敗報仇雪恨。他沒有聽其自然，而是執行一項
仔細安排的戰術計劃：他的旗艦“舊金山號”率領巡洋艦行進在戰鬥縱隊的
中央，三艘驅逐艦行進在縱隊的前麵，兩艘斷後。他曾希望出動四架“魚狗
式”偵察機去尋找敵人，因為在有限的水域裏，雷達操作不靈，但兩架在起
飛時撞壞了，剩下的兩架沒有起好作用。當它們在日本巡洋艦上空嗡嗡飛行
的時候，一架幾乎警告後藤海軍中將要駛入陷阱了。這些日本巡洋艦正在前
麵開路，用探照燈誘導敵人海軍艦隻離開運輸驅逐艦。
十一時差十分，美國偵察機報告：敵艦正從西北方向開來，駛往薩沃島
和埃斯佩蘭斯角之間的通道。斯科特正向北行駛，然而，他設法以閱兵場的
準確性實施機動，率領他的縱隊繞過去攔截止駛往海峽南麵入口的日本人。
他發現他的戰艦排列得猶如t字上方的一橫，成功地攔截了敵人的先頭艦