樣地去統治中國,因此在一八六○年接受了清朝皇帝提出的鴉片貿易合法化


    和其他讓步的媾和條件。查爾斯·戈登將軍被派去協助恢復秩序。他接過了


    “常勝軍”的指揮權,這支軍隊是由弗雷德裏克·沃德建立起來的,沃德是


    個有運氣的美國人。他接受僱傭,指揮鎮壓造反的太平軍,在戈登的協助下,


    他終於在一八六四年打敗了太平軍。


    鴉片戰爭為英國贏得了香港殖民地和富饒的長江流域貿易的控製權。隨


    著英國的汽船開始在太平洋上取代揚基式快速帆船,英國在中國的壟斷貿易


    地位使美國那些對中國感興趣的貿易機構越來越感到不安。一個傳教士出身


    的外交官要求美國吞併福摩薩,以便抵銷英國從香港對大陸的商業剝削中所


    獲得的利益。米勒德·菲爾莫爾總統的輝格黨政府正忙於處理有可能使聯邦


    發生分裂的奴隸製問題,因而希望避免捲入遠東的糾紛。不過,它終於屈服


    於對中美貿易日益下降感到擔心的銀行界和商業界的壓力。政府派遣一個遠


    征隊前往日本,同一直避免與西方接觸的這個國家建立關係。


    西班牙人和葡萄牙人在十六世紀首先試圖打開日本的門戶,但他們的努


    力在一六四一年遭到了失敗,那一年,德川家族上台,認定外國的影響對他


    們的統治是有害的。他們的世襲首領——幕府時代的將軍——禁止使用火


    器,禁止同西方進行接觸,隻允許一艘荷蘭商般每年到日本最南端的長崎港


    訪問一次。武士階級行使威嚴的封建權力,這個權力奉獻給了以捧為半神卻


    無實權的天皇的名義來進行統治的幕府將軍。在兩個世紀中,勤勞的耕作和


    捕魚使日本得以在自我孤立的處境中維持他們中世紀的社會經濟製度。西方


    人對中國造成不良影響的消息,以及俄國不時地試圖以武力奪取千島群島,


    加劇了日本的排外情緒。日本拒絕沙皇在日本開設大使館之後,這種排外情


    緒更加強烈了。英國人也認為“斯拉夫的威脅”是對他們在東方的地位的最


    嚴重的威脅,因而試圖同日本簽訂條約,但沒有成功。美國在派出海軍營救


    在海上遇難但被幕府將軍管製起來的捕鯨者之後,也未能同日本簽訂條約。


    友好調停


    一八五二年,馬修·佩裏海軍準將——一八一二年戰爭英雄佩裏的弟弟


    ——由於性格剛毅而被挑選派去指揮美國海軍的東印度艦隊。他肩負了同日


    本建立關係的棘手任務。一八五三年七月六日早晨,站在江戶灣海濱的日本


    人,看到四艘黑呼呼的戰艦進入視線,不由得大吃一驚。不一會兒,驚訝變


    成了恐懼,他們看見滾滾黑煙從兩艘明輪船的煙囪裏冒了出來,每一艘後麵


    跟著一個小炮艦,炮筒已伸出來準備射擊。十三聲禮炮,宣告佩裏準將來到


    了這個“弱小的半野蠻國家”,他在江戶的視野之內,目空一切地拋了錨。


    江戶是一個正在向外延伸的城市,座落在後來被稱為東京灣的頂端。菲爾莫


    爾總統指示佩裏要獲得”友誼、商業、煤炭供應和我們的遇準船員應該得到


    的必需品和保護”。這位身著華麗的軍禮服的海軍準將,敏銳地估價到了日


    本人的性格,拒絕同對方的下屬打交道,提出了要覲見天皇的聞所未聞的要


    求。當幕府將軍的船隻命令他開往長崎的時候,他揚言要從水下炸掉這些船


    隻。


    佩裏是一個主張“顯示使命”的人,他把他的使命看作是“上帝的意誌”,


    他認為他的責任是“把這個孤零零的種族拉到民族大家庭中來”。他的女兒


    嫁到了對遠東貿易有大量投資的貝爾蒙特銀行家族,因此,他非常了解趕在


    “我們的海上夙敵英國”之前開闢對日貿易的重大商業意義。他表現出來的


    勇敢給幕府將軍留下了深刻的印象。當祈求“神風”的神道教徒,未能象一


    二八一年招來大風暴使日本免遭蒙占入侵那樣地招來“神風”以驅散外國船


    隻的時候,幕府將軍同意舉行一個接盒儀式,這個盒子裏裝著美國總統寫給


    天皇的一封信。佩裏這才返航,還說日後一定要帶領一支更強大的艦隊重返


    日本,日本人隻好默默地回味著炮艦外交給他們留下的第一次教訓。


    “老熊先生”1返回日本的時候,帶來了一個更加今人肅然起敬的船隊,


    一共有二十四條船,滿載著各種禮品,包括槍炮、一百加侖威士忌、時鍾、


    農具、一台電報機,還有一輛小型蒸汽機車。幕府將軍的代表們迷於美國的


    技術,懾於這位海軍準將的威嚴和“哥薩克與薩克遜”的威脅的警告,同意


    開放兩個港口和在下田接納一位領事。當這位海軍準將沒有造成流血,就把


    “一個強大的帝國拉到民族大家庭裏來”而勝利返航的時候,美日貿易條約

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