那些美國和國際的軍事專家更是驚詫莫名，在空戰中預警機都是最受保護的目標，怎麽中國人總是輕而易舉地把對方的預警機幹掉。以往對付印度人是如此，美軍居然也不能保住自己的預警機，真讓人難以想像。前不久的空戰還可以說是中國人的偷襲得手，不過那也是夠丟人的，裝備了如此眾多高科技偵察設備的美軍居然還會被偷襲，那麽這次是大規模的空戰，肯定是正麵決戰。美國化了巨額資金研製的“猛禽”、“電子黃蜂”都上陣了，打成這個樣子絕對是慘敗。俄國的媒體更是又驚又喜，已經被他們徹底淘汰的米格－19，居然被中國人改造為可以打擊“聯合鉚釘”、f－16的利器，實在是令人難以想像。
由於美國自己大肆吹噓“猛禽”的神奇性能，這次在“光明正大”的空戰中居然損失了3架。現在專家們又告訴大家，目前還沒有能吸收甚高頻雷達波的塗料，老式的vhf雷達都能探測到“猛禽”，新型的nvhf雷達還可以比較精確地跟蹤呢。而且“猛禽”在打開飛彈艙發射飛彈時，雷達反射截麵會驟然增加，反而讓對方不僅能探測到“猛禽”的位置，而且還能得知它發射了飛彈。而且“阿姆拉姆”在射程的中段需要“猛禽”的機載雷達照射目標，還不能以低截獲概率模式運行，因為飛彈上的小雷達並不適用這種模式，此時“猛禽”的隱形性能蕩然無存。實戰證明中國人擁有了比雷達告警接收機更高級的ems電子支援係統，能根據apg77雷達的少量脈衝探測定位載機的方位、距離、速度等參數，以引導飛彈攻擊“猛禽”。
這些評論和報告自然激怒了美國的議員老爺，想當年是這些專家吹噓隱形性能如何如何重要，讓國會撥出巨款研製了“猛禽”，
2億美元的單價高得離譜！那些空軍的將軍們竟然稱理論上空軍需要762架，當時就被國會砍到了339架，總金額仍十分驚人。後來國會又討論減少到180架時，空軍才把“至少採購量”改為295架。議員老爺準備追究責任了。
其實這些評論始終落入“唯武器論”的框架。人們不禁要問，當年前蘇聯向阿拉伯國家提供了大批的先進戰機，像黎巴嫩、伊拉克都得到了米格－25這樣的頂級超高空截擊機，他們都有什麽樣的表現呢？黎巴嫩的米格－25被以色列人幹掉了，擁有大批先進俄製戰機的伊拉克空軍連伊朗都搞不定，後來在海灣戰爭中，大批的米格－25、米格－29、米格－23、蘇－22和伊爾－76連照麵都不敢同聯軍打一下，隻得逃往伊朗了事。如果說是因為這些國家沒有係統支持這些戰機，或者出口的戰機不如俄國自己用的戰機性能好，那麽擁有如此先進的武器係統的俄軍為什麽連車臣匪徒都不能擺平呢？
看來俄國的先進戰機隻有在中國才能發揮其作用。我們當然不是否定先進武器的的作用，在韓戰中，誌願軍擁有的米格－15及後來的米格－15比斯性能與美軍當時的f－80、f－84、f－86相當，才能有相當不錯的戰績。同樣也是限於米格－15的航程，隻能控製一條不寬的“米格機走廊”，沒有能力在整個朝鮮北部與美空軍爭奪製空權。這次的空戰中，我軍的戰機性能就機動性、空空飛彈和電子設備性能而言，與美軍是相當接近的。而航程、隱形性能的差距在這場空戰中，前者是不起作用，後者由我軍先進的地麵雷達係統基本上可彌補了。所以如此的戰績是相當合理的。
我國的媒體和民間的評論，則大部分偏重於認為飛行員的英勇頑強勝過美軍，不少還深入到了戰爭的正義性的層麵。可是即使是正義的一方，由於沒有正確的方針，沒有有力的領軍人物來執行正確的方針而招致失敗的也所在多有。我軍的空軍能再次騰飛，連祁星上將功不可沒，後世的軍事專家幾乎一致認為他是繼劉亞樓上將之後的又一位空軍的功臣。他在2005年接任空軍司令員一職時，國家在軍費開支方麵已經加大了投入，軍委對空軍現代化的期望值也很高。他並沒有急於審查一大堆的新機開發方案以及大規模引進俄國新型戰機的報告，而是深入部隊的基層，各大飛機製造集團和航空研究院所，認真聽取一線指戰員和專家、技師們的意見。
他感受到一種潛在的危機，引進和仿製的殲－11重型戰機，由於發動機、飛控係統和機載雷達仍未能完全掌握，導致造價高昂，裝備的數量就不多；殲－10為自行研製的輕型戰機，但發動機和一些機載設備還得靠引進，造價也相當高，生產的數量也不多。更大的問題是優秀飛行員的數量太少，這些戰機的飛行員培訓費用極大，有不少是送往俄國進修的，而且淘汰率相當高。很多部隊有了新機也不敢高強度培訓，怕出事故摔掉飛機。要命的是殲－6、殲－7、殲－8這些上一代的主力戰機則在加速淘汰，導致我軍的戰機數量在銳減。如此一來，遠程打擊力量尚未形成，近程防衛力量已經呈現不敷使用的狀態。
而且在空軍的結構上存在的老問題也沒有改善。一是攻擊機嚴重不足，現在周邊國家和地區的中低空防空力量已經有了很大的改善，強－5已經不能適應嚴峻的戰術環境；而殲－11ii和殲－10攻擊型的數量不能滿足需要。二是預警機問題嚴重，引進的a－50，數量少，而且性能上與e－3有相當的差距。而相當於e－8“聯合星”的協同指揮機根本是缺項。因此空戰和對地攻擊的效能，與世界強國有很大的差距。三是電子戰機和偵察機始終是我空軍的弱項，對這方麵的投入嚴重不足。四是戰略空運力量嚴重不足，引進的伊爾－76不僅數量不足，而且載重噸位也偏小。運－8的數量都是不夠的，而且作為戰術運輸機，在性能上與c－130j也有不小的差距。五是轟炸機實在是與強軍差距太大，不僅沒有戰略轟炸機，轟－6作為戰術轟炸機也難以適應當今的戰術環境。…
由於美國自己大肆吹噓“猛禽”的神奇性能，這次在“光明正大”的空戰中居然損失了3架。現在專家們又告訴大家，目前還沒有能吸收甚高頻雷達波的塗料，老式的vhf雷達都能探測到“猛禽”，新型的nvhf雷達還可以比較精確地跟蹤呢。而且“猛禽”在打開飛彈艙發射飛彈時，雷達反射截麵會驟然增加，反而讓對方不僅能探測到“猛禽”的位置，而且還能得知它發射了飛彈。而且“阿姆拉姆”在射程的中段需要“猛禽”的機載雷達照射目標，還不能以低截獲概率模式運行，因為飛彈上的小雷達並不適用這種模式，此時“猛禽”的隱形性能蕩然無存。實戰證明中國人擁有了比雷達告警接收機更高級的ems電子支援係統，能根據apg77雷達的少量脈衝探測定位載機的方位、距離、速度等參數，以引導飛彈攻擊“猛禽”。
這些評論和報告自然激怒了美國的議員老爺，想當年是這些專家吹噓隱形性能如何如何重要，讓國會撥出巨款研製了“猛禽”，
2億美元的單價高得離譜！那些空軍的將軍們竟然稱理論上空軍需要762架，當時就被國會砍到了339架，總金額仍十分驚人。後來國會又討論減少到180架時，空軍才把“至少採購量”改為295架。議員老爺準備追究責任了。
其實這些評論始終落入“唯武器論”的框架。人們不禁要問，當年前蘇聯向阿拉伯國家提供了大批的先進戰機，像黎巴嫩、伊拉克都得到了米格－25這樣的頂級超高空截擊機，他們都有什麽樣的表現呢？黎巴嫩的米格－25被以色列人幹掉了，擁有大批先進俄製戰機的伊拉克空軍連伊朗都搞不定，後來在海灣戰爭中，大批的米格－25、米格－29、米格－23、蘇－22和伊爾－76連照麵都不敢同聯軍打一下，隻得逃往伊朗了事。如果說是因為這些國家沒有係統支持這些戰機，或者出口的戰機不如俄國自己用的戰機性能好，那麽擁有如此先進的武器係統的俄軍為什麽連車臣匪徒都不能擺平呢？
看來俄國的先進戰機隻有在中國才能發揮其作用。我們當然不是否定先進武器的的作用，在韓戰中，誌願軍擁有的米格－15及後來的米格－15比斯性能與美軍當時的f－80、f－84、f－86相當，才能有相當不錯的戰績。同樣也是限於米格－15的航程，隻能控製一條不寬的“米格機走廊”，沒有能力在整個朝鮮北部與美空軍爭奪製空權。這次的空戰中，我軍的戰機性能就機動性、空空飛彈和電子設備性能而言，與美軍是相當接近的。而航程、隱形性能的差距在這場空戰中，前者是不起作用，後者由我軍先進的地麵雷達係統基本上可彌補了。所以如此的戰績是相當合理的。
我國的媒體和民間的評論，則大部分偏重於認為飛行員的英勇頑強勝過美軍，不少還深入到了戰爭的正義性的層麵。可是即使是正義的一方，由於沒有正確的方針，沒有有力的領軍人物來執行正確的方針而招致失敗的也所在多有。我軍的空軍能再次騰飛，連祁星上將功不可沒，後世的軍事專家幾乎一致認為他是繼劉亞樓上將之後的又一位空軍的功臣。他在2005年接任空軍司令員一職時，國家在軍費開支方麵已經加大了投入，軍委對空軍現代化的期望值也很高。他並沒有急於審查一大堆的新機開發方案以及大規模引進俄國新型戰機的報告，而是深入部隊的基層，各大飛機製造集團和航空研究院所，認真聽取一線指戰員和專家、技師們的意見。
他感受到一種潛在的危機，引進和仿製的殲－11重型戰機，由於發動機、飛控係統和機載雷達仍未能完全掌握，導致造價高昂，裝備的數量就不多；殲－10為自行研製的輕型戰機，但發動機和一些機載設備還得靠引進，造價也相當高，生產的數量也不多。更大的問題是優秀飛行員的數量太少，這些戰機的飛行員培訓費用極大，有不少是送往俄國進修的，而且淘汰率相當高。很多部隊有了新機也不敢高強度培訓，怕出事故摔掉飛機。要命的是殲－6、殲－7、殲－8這些上一代的主力戰機則在加速淘汰，導致我軍的戰機數量在銳減。如此一來，遠程打擊力量尚未形成，近程防衛力量已經呈現不敷使用的狀態。
而且在空軍的結構上存在的老問題也沒有改善。一是攻擊機嚴重不足，現在周邊國家和地區的中低空防空力量已經有了很大的改善，強－5已經不能適應嚴峻的戰術環境；而殲－11ii和殲－10攻擊型的數量不能滿足需要。二是預警機問題嚴重，引進的a－50，數量少，而且性能上與e－3有相當的差距。而相當於e－8“聯合星”的協同指揮機根本是缺項。因此空戰和對地攻擊的效能，與世界強國有很大的差距。三是電子戰機和偵察機始終是我空軍的弱項，對這方麵的投入嚴重不足。四是戰略空運力量嚴重不足，引進的伊爾－76不僅數量不足，而且載重噸位也偏小。運－8的數量都是不夠的，而且作為戰術運輸機，在性能上與c－130j也有不小的差距。五是轟炸機實在是與強軍差距太大，不僅沒有戰略轟炸機，轟－6作為戰術轟炸機也難以適應當今的戰術環境。…