4名隊員去控製村子和唯一的出口，其餘隊員在陳士覺少校的組織下，熟練地送走這些小飛機，然後在二位先遣隊員的帶領下直奔4個大山洞、3個小山洞，全部投入了平整洞口、清理洞內的工作，除了幾台電動割草機，全部是手工工具，忙得個個滿頭大汗，然後設置了了簡易的助降裝置。這是忙什麽呢？
維沙卡帕特南 東北350公裏海域 10月3日1：20
這處的岸線非常險峻，崖岸直逼海岸，海麵上還散布著明暗礁石，海輪都躲得遠遠的。一條鐵路和一條公路在山崖中穿行，有幾處甚至貼近了海岸。不過昨天傍晚山崩把路都堵死了，雨季裏經常有這種事，按印度人的節奏大約得3－4天才能修復。印度的經濟重心在北部的恆河流域和印度河流域，這裏是不發達地區。這一處也是印軍岸防係統、預警雷達警戒的薄弱環節，當然要想在如此漫長複雜的海岸線建立嚴密的空防和海防係統也絕非易事。這裏也絕對不會有水下聲納陣列的，海軍司令部認為決不會有人到這裏來搞什麽兩棲登陸的，登陸到這亂石叢生、上岸即是高山的荒涼地方來幹什麽呢？當然，現在他們的全部精力都放在了航母大戰和安達曼遭偷襲的事情上了。
不過現在就有不信邪的人來了。一艘特別改造過的“漢”級核潛艇長征4號在使用潛望鏡搜索過後，升上了海麵，立即有艇員跑出了指揮塔圍殼在甲板上開始布置起來。潛艇與28000米高空的“飛天”建立了數據鏈聯繫，不久戰術室收到了信號，甲板上特製的紅外線燈標和雷達信標開始工作，它們的作用距離很短，而且有很強的指向性。很快1架z－1l（卡－32）在gps導航儀的指引下接近了潛艇，依靠雷達信標和紅外燈標定位在潛艇的正上方。一位艇員迅即把潛艇的供電電纜接上了直升機的外供電裝置，直升機開始依靠潛艇供電了。4名艇員與直升機上的陸戰隊員合作把機上的每塊25公斤的電池換成潛艇上充滿電的電池，112塊電池在他們手中簡直如同小木塊一樣。他們已經練過千百次了，都覺得這次最輕鬆，每人不過攤上28塊，隻用了5分鍾就完成了。z－1l又運載著35名全副武裝的陸戰隊員向西方疾飛而去，他們的目標就是魯加姆村。接下來有3架z－1l、6架wz－10m、4架z－14m更換電池，總共化了1小時20分。長征4號又沉入了海下，海麵恢復了平靜。
這些直升機搭載了320名陸戰隊員、8輛新型“電甲蟲”步兵戰車，從實兌漁業基地出發，在海上根據殲偵－17的指示，躲開了印軍預警雷達的搜索和海麵艦船，曲折地飛行了將近1400公裏才到這裏來更換電池的。他們一旦躍上東高止山就十分安全了，抵達魯加姆村後，立即分散隱蔽在那些天然山洞中，那些山洞確實大，它們隻占了一個角落。
天亮後，陸戰隊員把村民集中到村長家的院子中，村長領著30多個村民吃著他們一輩子也沒有吃過的精美糕點，2位女特種兵則成了孩子王，領著他們吃吃玩玩。大部分隊員則在平整場地，建立通訊指揮係統。
薩賴達斯上將做夢也不會想到，在維沙卡帕特南基地北麵200公裏的一個窮山村中，竟然在集聚一支可怕的打擊力量。
新德裏 海軍司令部 10月3日9：00
海軍作戰部正在快速調集一支強大的兩棲艦隊，並在空軍的支持下調集戰機。艦艇和國防動員船隻全速向維沙卡帕特南基地集中，從加爾各答和巴拉迪布駛來的4艘15000噸級的滾裝船最引人注目，它們航速高達22節，寬大平直的甲板布置了4個直升機起降點，還有2個停機點，並部署了防空飛彈、高射炮，加強了雷達係統，停車庫內全是儲油罐、油泵和管路，它們將成為海中的直升機中轉平台。2艘現代級是艦隊的主力、6艘“阿巴伊”輕護衛艦、8艘大型巡邏艇和4艘飛彈快艇，還有8艘掃雷艇也是作為火力支持的，最有意思的是潛艇司令部的3艘老舊的f級潛艇也披掛上陣了，因為從南北方調潛艇實在來不及了。
它們護衛著登陸艦隊：1艘美製“新港”級登陸艦“塔爾瓦爾”號（美國人的兩棲戰的理念改為垂直登陸和氣墊登陸艇搭載主戰坦克後，30多艘新港級坦克登陸艦簡直如同大甩賣，印度也弄到1艘）挑大樑，10艘坦克登陸艇、4艘人員登陸艇，還有14艘武裝漁船也搭載了陸戰隊員。搭載了第2陸戰旅的大部分官兵。這已經是印海軍在東海岸能集中的最大力量了，薩賴達斯隱約感到戰前高估了自己的力量。任何人也不會對這樣一支兩棲遠征艦隊抱什麽幻想的，想以此來橫越1300公裏攻擊由中國軍隊守衛的安達曼群島，簡直是太過分了。
不過印海軍司令部並不這麽看，因為這支艦隊搭載了主戰坦克，中國依靠空運是難以集結重型武器的。不過他們最倚重的還是強大的空軍和陸航兵團。空軍已經在基地集結了24架蘇－30、48架蘇－27遠程戰機可直接攻擊安達曼的敵軍；48架lca和48架超級美洲虎，則可以為兩棲艦隊護航；2架圖－142m和2架伊爾－38實施遠程反潛巡邏，後者不但裝備了新型的數位化“海龍”偵察係統，而且可以掛載r－73格鬥飛彈。而中國是以偷襲攻占安達曼的，要大規模部署空軍受很多條件限製，並不是把飛機飛到一個機場就成了一個基地的。需要建立空勤指揮係統、地勤保障係統。再說敵軍還要部署不少的直升機，以在那個世界上最原始、險峻的地域機動，那2個基地都不大，容量十分有限，估計敵軍現在在布萊爾和達古斯共有48架戰機。
維沙卡帕特南 東北350公裏海域 10月3日1：20
這處的岸線非常險峻，崖岸直逼海岸，海麵上還散布著明暗礁石，海輪都躲得遠遠的。一條鐵路和一條公路在山崖中穿行，有幾處甚至貼近了海岸。不過昨天傍晚山崩把路都堵死了，雨季裏經常有這種事，按印度人的節奏大約得3－4天才能修復。印度的經濟重心在北部的恆河流域和印度河流域，這裏是不發達地區。這一處也是印軍岸防係統、預警雷達警戒的薄弱環節，當然要想在如此漫長複雜的海岸線建立嚴密的空防和海防係統也絕非易事。這裏也絕對不會有水下聲納陣列的，海軍司令部認為決不會有人到這裏來搞什麽兩棲登陸的，登陸到這亂石叢生、上岸即是高山的荒涼地方來幹什麽呢？當然，現在他們的全部精力都放在了航母大戰和安達曼遭偷襲的事情上了。
不過現在就有不信邪的人來了。一艘特別改造過的“漢”級核潛艇長征4號在使用潛望鏡搜索過後，升上了海麵，立即有艇員跑出了指揮塔圍殼在甲板上開始布置起來。潛艇與28000米高空的“飛天”建立了數據鏈聯繫，不久戰術室收到了信號，甲板上特製的紅外線燈標和雷達信標開始工作，它們的作用距離很短，而且有很強的指向性。很快1架z－1l（卡－32）在gps導航儀的指引下接近了潛艇，依靠雷達信標和紅外燈標定位在潛艇的正上方。一位艇員迅即把潛艇的供電電纜接上了直升機的外供電裝置，直升機開始依靠潛艇供電了。4名艇員與直升機上的陸戰隊員合作把機上的每塊25公斤的電池換成潛艇上充滿電的電池，112塊電池在他們手中簡直如同小木塊一樣。他們已經練過千百次了，都覺得這次最輕鬆，每人不過攤上28塊，隻用了5分鍾就完成了。z－1l又運載著35名全副武裝的陸戰隊員向西方疾飛而去，他們的目標就是魯加姆村。接下來有3架z－1l、6架wz－10m、4架z－14m更換電池，總共化了1小時20分。長征4號又沉入了海下，海麵恢復了平靜。
這些直升機搭載了320名陸戰隊員、8輛新型“電甲蟲”步兵戰車，從實兌漁業基地出發，在海上根據殲偵－17的指示，躲開了印軍預警雷達的搜索和海麵艦船，曲折地飛行了將近1400公裏才到這裏來更換電池的。他們一旦躍上東高止山就十分安全了，抵達魯加姆村後，立即分散隱蔽在那些天然山洞中，那些山洞確實大，它們隻占了一個角落。
天亮後，陸戰隊員把村民集中到村長家的院子中，村長領著30多個村民吃著他們一輩子也沒有吃過的精美糕點，2位女特種兵則成了孩子王，領著他們吃吃玩玩。大部分隊員則在平整場地，建立通訊指揮係統。
薩賴達斯上將做夢也不會想到，在維沙卡帕特南基地北麵200公裏的一個窮山村中，竟然在集聚一支可怕的打擊力量。
新德裏 海軍司令部 10月3日9：00
海軍作戰部正在快速調集一支強大的兩棲艦隊，並在空軍的支持下調集戰機。艦艇和國防動員船隻全速向維沙卡帕特南基地集中，從加爾各答和巴拉迪布駛來的4艘15000噸級的滾裝船最引人注目，它們航速高達22節，寬大平直的甲板布置了4個直升機起降點，還有2個停機點，並部署了防空飛彈、高射炮，加強了雷達係統，停車庫內全是儲油罐、油泵和管路，它們將成為海中的直升機中轉平台。2艘現代級是艦隊的主力、6艘“阿巴伊”輕護衛艦、8艘大型巡邏艇和4艘飛彈快艇，還有8艘掃雷艇也是作為火力支持的，最有意思的是潛艇司令部的3艘老舊的f級潛艇也披掛上陣了，因為從南北方調潛艇實在來不及了。
它們護衛著登陸艦隊：1艘美製“新港”級登陸艦“塔爾瓦爾”號（美國人的兩棲戰的理念改為垂直登陸和氣墊登陸艇搭載主戰坦克後，30多艘新港級坦克登陸艦簡直如同大甩賣，印度也弄到1艘）挑大樑，10艘坦克登陸艇、4艘人員登陸艇，還有14艘武裝漁船也搭載了陸戰隊員。搭載了第2陸戰旅的大部分官兵。這已經是印海軍在東海岸能集中的最大力量了，薩賴達斯隱約感到戰前高估了自己的力量。任何人也不會對這樣一支兩棲遠征艦隊抱什麽幻想的，想以此來橫越1300公裏攻擊由中國軍隊守衛的安達曼群島，簡直是太過分了。
不過印海軍司令部並不這麽看，因為這支艦隊搭載了主戰坦克，中國依靠空運是難以集結重型武器的。不過他們最倚重的還是強大的空軍和陸航兵團。空軍已經在基地集結了24架蘇－30、48架蘇－27遠程戰機可直接攻擊安達曼的敵軍；48架lca和48架超級美洲虎，則可以為兩棲艦隊護航；2架圖－142m和2架伊爾－38實施遠程反潛巡邏，後者不但裝備了新型的數位化“海龍”偵察係統，而且可以掛載r－73格鬥飛彈。而中國是以偷襲攻占安達曼的，要大規模部署空軍受很多條件限製，並不是把飛機飛到一個機場就成了一個基地的。需要建立空勤指揮係統、地勤保障係統。再說敵軍還要部署不少的直升機，以在那個世界上最原始、險峻的地域機動，那2個基地都不大，容量十分有限，估計敵軍現在在布萊爾和達古斯共有48架戰機。