現在世界上隻有美國（27艘）和俄國（7艘）兩國擁有象樣的巡洋艦群，美國的提康德羅加級宙斯盾巡洋艦為現代巡洋艦的佼佼者，可是它的艦體和動力卻是借用斯普魯恩斯級驅逐艦的設計，滿載排水量僅9600噸，而俄製基洛夫級巡洋艦的25000噸的排水量則為巡洋艦之最。巡洋艦的首要任務是為航母集群護航，以其大得多的噸位可大量裝備防空飛彈為艦隊提供區域防空，可搭載較多的反潛直升機實施反潛，重型反艦飛彈則是反艦作戰的主力，巨大的艦炮和巡航飛彈可對岸攻擊。飛彈巡洋艦還是國家飛彈防禦係統的中堅力量。
我國的061型巡洋艦採用核動力，裝備2台hd－08核電機組；尺度則略大於美國的“長灘號”核動力巡洋艦，全長210米，寬24米（但後部的飛行甲板通過外飄寬度達到32米），吃水9米。滿載排水量19000噸。最大航速33節。其第一個特色是相當強大的防護能力：以高強度瓷鋼建造的艦殼厚度達30－35毫米，炮塔、艦橋、戰術中心等要害部位都以鎢網裝甲板加固；整個艦體由17道橫向水密隔壁分隔成18個密閉艙段，任何3個相鄰的艙室進水也不會翻沉。艦體的設計充分考慮了雷達隱形的要求，諸如採用上層建築立麵內傾、甲板與舷壁帶圓弧角相交，覆蓋吸波、透波材料，大幅度降低了全艦的雷達反射截麵。
令人震憾的是它的武器裝備，最前麵是逐次升高的2層炮塔，安裝了2座三聯裝203毫米艦炮；艦炮後麵到艦橋是排列整齊而壯觀的cz－1垂直發射係統，共有156個發射單元遠遠超過“提康德羅加級”的122個單元。電子艦橋很小，且偏於左舷占艦寬的2/3，頂上的四角都有組合光電探測儀，它們的可變焦距攝像頭、微光夜視儀、熱成象儀得到的圖象可以傳輸給“天羅盾”係統，也顯示在戰術中心的大屏幕上；中央升起的粗大桅杆是“天羅盾”的4麵平麵相控陣雷達天線。這麽小的上層建築的右後方還被切去了一個角。以此來擴大後麵的飛行甲板。
飛行甲板的寬32米，長65米，但是通過艦橋的縮小和位置調整，居然得到了一條斜角的75米長的跑道，因此可以安裝1套ztq－1彈射器，它被用來彈射滿載的jh－8（“海鷂”的國產改進型）和殲－17h。甲板也可供2架重型直升機同時起降。甲板下麵是機庫，有一台升降機。共裝備了2架jh－8，4架z－1反潛直升機、2架殲－17h。
水下目標的搜索依靠艦首聲納、舷側聲納陣列和拖曳式聲納陣列。最見功力的是為了降低自身的噪聲，不但把2台核電一體化裝置置於浮筏之上，而且在聲納四周的艦體上粘貼了人造鯊魚皮，提高了聲納的探測距離。當然反潛直升機、反潛機的聲納浮標的信息也能輸入到“天羅盾”係統，對敵潛艇的打擊不僅可以由反潛直升機發射深彈、反潛魚雷，而且巡洋艦也可以發射cy－2反潛飛彈予以攻擊。
061型一改我國戰艦武備差的弱點，建成後將是世界上最強勁的巡洋艦。這可不是設計組幾個人一時心血來潮之作，而是我軍一支堅強的設計隊伍十九年辛勤工作的結晶。設計組的辦公室牆上張貼著我國擁有過的28艘巡洋艦的圖片，有的是他們根據資料自己畫的。盡管隊伍中的人員已經換了二茬，但是他們始終堅韌不拔地跟蹤著世界上艦艇製造業的軌跡，注視著我國的艦艇科技的進步，設計著061型的圖紙。他們堅信總有一天圖紙會轉化成增強我海軍戰鬥力的、傲視群雄的戰艦。這就是大國擁有的潛力。
但是其高昂的造價，長的建造、調試周期，對周邊國家強勁的刺激將導致軍備競賽，遭到了非議。而且現在世界上隻有美俄還保有巡洋艦，巡洋艦是否有前途也很難說，因此英國和法國都轉向效費比高的驅逐艦和護衛艦。這些是論證會上的反對意見。呂水正部長也如實匯報了。
062型戰列艦
當然對海軍和總裝備部建造062型戰列艦的可行性報告，反對的意見就更強烈了。目前世界上隻有美國海軍還擁有4艘依阿華級戰列艦，它們建於第二次世界大戰期間（1943年—1944年）。從下列數據就可以看出它們是怎樣的龐然大物了：長270米，寬33米，吃水11。6米，標準排水量為45000噸，滿載排水量58000噸，航速30節，續航力5000海裏/30節（15000海裏/17節）。至今已有65年，世界上沒有再建造過戰列艦了。
在二戰中戰列艦可是吃盡了苦頭，日本海軍奇襲美軍太平洋艦隊的基地珍珠港，一舉摧毀了艦隊的主力戰艦，5艘戰列艦被擊沉，3艘被重創；英國最強大的“威爾斯親王”號和“卻敵號”戰列艦不久在遠東被日本的飛機擊沉，似乎宣告了戰列艦的末日已經來臨。而世界海軍史上最大的2艘日本戰列艦“大和”號和“武藏”號，滿載排水量竟達72809噸，艦上可載6架水上偵察機，有兩座彈射器呢。它們於1940年8月、1941年先後下水，都曾作過山本五十六的旗艦，但在整個太平洋戰爭中毫無戰功可言。1944年10月24日，“武藏”號在雷伊泰灣海戰中遭到美國海軍艦載機的攻擊沉入錫布延海。1945年4月7日，“大和”號在前往沖繩島海域時，遭到美國海軍數百架次艦載機的輪翻攻擊在日本九州海域附近沉沒。
我國的061型巡洋艦採用核動力，裝備2台hd－08核電機組；尺度則略大於美國的“長灘號”核動力巡洋艦，全長210米，寬24米（但後部的飛行甲板通過外飄寬度達到32米），吃水9米。滿載排水量19000噸。最大航速33節。其第一個特色是相當強大的防護能力：以高強度瓷鋼建造的艦殼厚度達30－35毫米，炮塔、艦橋、戰術中心等要害部位都以鎢網裝甲板加固；整個艦體由17道橫向水密隔壁分隔成18個密閉艙段，任何3個相鄰的艙室進水也不會翻沉。艦體的設計充分考慮了雷達隱形的要求，諸如採用上層建築立麵內傾、甲板與舷壁帶圓弧角相交，覆蓋吸波、透波材料，大幅度降低了全艦的雷達反射截麵。
令人震憾的是它的武器裝備，最前麵是逐次升高的2層炮塔，安裝了2座三聯裝203毫米艦炮；艦炮後麵到艦橋是排列整齊而壯觀的cz－1垂直發射係統，共有156個發射單元遠遠超過“提康德羅加級”的122個單元。電子艦橋很小，且偏於左舷占艦寬的2/3，頂上的四角都有組合光電探測儀，它們的可變焦距攝像頭、微光夜視儀、熱成象儀得到的圖象可以傳輸給“天羅盾”係統，也顯示在戰術中心的大屏幕上；中央升起的粗大桅杆是“天羅盾”的4麵平麵相控陣雷達天線。這麽小的上層建築的右後方還被切去了一個角。以此來擴大後麵的飛行甲板。
飛行甲板的寬32米，長65米，但是通過艦橋的縮小和位置調整，居然得到了一條斜角的75米長的跑道，因此可以安裝1套ztq－1彈射器，它被用來彈射滿載的jh－8（“海鷂”的國產改進型）和殲－17h。甲板也可供2架重型直升機同時起降。甲板下麵是機庫，有一台升降機。共裝備了2架jh－8，4架z－1反潛直升機、2架殲－17h。
水下目標的搜索依靠艦首聲納、舷側聲納陣列和拖曳式聲納陣列。最見功力的是為了降低自身的噪聲，不但把2台核電一體化裝置置於浮筏之上，而且在聲納四周的艦體上粘貼了人造鯊魚皮，提高了聲納的探測距離。當然反潛直升機、反潛機的聲納浮標的信息也能輸入到“天羅盾”係統，對敵潛艇的打擊不僅可以由反潛直升機發射深彈、反潛魚雷，而且巡洋艦也可以發射cy－2反潛飛彈予以攻擊。
061型一改我國戰艦武備差的弱點，建成後將是世界上最強勁的巡洋艦。這可不是設計組幾個人一時心血來潮之作，而是我軍一支堅強的設計隊伍十九年辛勤工作的結晶。設計組的辦公室牆上張貼著我國擁有過的28艘巡洋艦的圖片，有的是他們根據資料自己畫的。盡管隊伍中的人員已經換了二茬，但是他們始終堅韌不拔地跟蹤著世界上艦艇製造業的軌跡，注視著我國的艦艇科技的進步，設計著061型的圖紙。他們堅信總有一天圖紙會轉化成增強我海軍戰鬥力的、傲視群雄的戰艦。這就是大國擁有的潛力。
但是其高昂的造價，長的建造、調試周期，對周邊國家強勁的刺激將導致軍備競賽，遭到了非議。而且現在世界上隻有美俄還保有巡洋艦，巡洋艦是否有前途也很難說，因此英國和法國都轉向效費比高的驅逐艦和護衛艦。這些是論證會上的反對意見。呂水正部長也如實匯報了。
062型戰列艦
當然對海軍和總裝備部建造062型戰列艦的可行性報告，反對的意見就更強烈了。目前世界上隻有美國海軍還擁有4艘依阿華級戰列艦，它們建於第二次世界大戰期間（1943年—1944年）。從下列數據就可以看出它們是怎樣的龐然大物了：長270米，寬33米，吃水11。6米，標準排水量為45000噸，滿載排水量58000噸，航速30節，續航力5000海裏/30節（15000海裏/17節）。至今已有65年，世界上沒有再建造過戰列艦了。
在二戰中戰列艦可是吃盡了苦頭，日本海軍奇襲美軍太平洋艦隊的基地珍珠港，一舉摧毀了艦隊的主力戰艦，5艘戰列艦被擊沉，3艘被重創；英國最強大的“威爾斯親王”號和“卻敵號”戰列艦不久在遠東被日本的飛機擊沉，似乎宣告了戰列艦的末日已經來臨。而世界海軍史上最大的2艘日本戰列艦“大和”號和“武藏”號，滿載排水量竟達72809噸，艦上可載6架水上偵察機，有兩座彈射器呢。它們於1940年8月、1941年先後下水，都曾作過山本五十六的旗艦，但在整個太平洋戰爭中毫無戰功可言。1944年10月24日，“武藏”號在雷伊泰灣海戰中遭到美國海軍艦載機的攻擊沉入錫布延海。1945年4月7日，“大和”號在前往沖繩島海域時，遭到美國海軍數百架次艦載機的輪翻攻擊在日本九州海域附近沉沒。