架拉－11活塞式戰鬥機組成的混合機群，遭到了美軍30多架當時最新式的f－86噴氣式戰機的攔截。發生了近代空戰史上一幕悲壯的戰鬥，在這場力量懸殊的搏殺中，1架圖－2居然擊落了1架f－86，拉－11也擊落2架f－86，擊傷5架，創造了世界空戰史上的奇蹟。當然損失也很慘重，4架圖－2被擊落。我空中勇士竟然繼續完成轟炸任務後返航，地麵部隊不久就攻占了大和島和小和島。
第二回是在1955年初解放一江山島的戰役中，1月10日中午我軍出動了28架圖－2越過一江山島轟炸了結集在大陳島的國民黨海軍的艦艇，一舉擊沉了4000噸級的“中權”號坦克登陸艦（是美國杜魯門總統送給蔣介石的，可搭載20多輛坦克），重創了“中和”號護衛驅逐艦（它裝備了4門76毫米艦炮和十多門40毫米和20毫米的高炮），在當年這些都算是重型艦艇了。在其後的攻占一江山島的戰鬥中，轟炸機部隊也發揮了重要的作用。
在以後的年代裏，人們不再聽到轟炸機部隊的戰鬥消息了。戰鬥機部隊倒是在與美、蔣空軍的空戰中屢建奇功。即使在近些年來也經常出擊，攔截企圖闖入我國領海的外國戰機。他們的這些威猛的“巨鳥”幾乎被人們遺忘了。
這次是我軍半個多世紀來第一次出動重型轟炸機實施空中打擊，在第一次中印邊境自衛反擊戰、中越邊境自衛反擊戰、兩山輪戰、西沙海戰、南海海戰，我軍根本沒有出動空軍，就更不用說重型轟炸機了，辛上校十分感嘆。他指揮機群越過了在下弦月照耀下的喜馬拉雅山脈的雪峰，十分感佩我軍的新一代高層領導，為了取得戰爭的勝利敢於出動自己的精銳。他們手中的可不再是那種隻能載彈900公斤炸彈的輕型轟炸機了，現在1架“飛豹”或者殲－
10攻擊型都可以搭載幾噸的飛彈、火箭彈和炸彈了。他座下的h－6m可以搭載12噸的彈藥，飛行9000公裏，那些改進過的h－6丁也可以搭載9噸彈藥飛行6000公裏呢。當然他們也不再搭載那些非製導的100公斤炸彈了，都是500公斤級的“飛蛇”滑翔炸彈、“紅鳥”中程巡航飛彈和“鑽天鼠”遠程巡航飛彈，足以在敵軍的防區外實施精確攻擊。
他們一到預定空域，就看到有8架殲－7m在周邊空域警戒，還有4架殲－8m在2萬米高空巡邏呢。完全不同以往，轟炸機飛到目標上空，用轟炸儀瞄準目標，然後扔下炸彈，甚至實施“地毯式轟炸”進行狂轟爛炸。他們是在12000米的高空按目標表實施防區外遠程打擊。那些滑翔炸彈無聲無息，體積又小，威力可不小；巡航飛彈則攻擊遠處的目標，主要是印軍的戰略防空係統。在山區印軍的防空雷達死角很大，對這些低空飛行的小目標預警時間太短，難以作出反應。強－6、“飛豹”和w－12等攻擊機不斷清除近處的印軍防空係統，讓轟炸機可以更接近戰線。就這樣他們在交替向前推進。
不過他們還承擔直接空中打擊，以支持地麵步兵的攻擊作戰。怎麽會用戰略轟炸機去幹這種戰術轟炸作業呢？這就是我軍靈活運用空軍的策略，首先是有這個需要，我軍的攻擊機不敷使用，他們大多數用於打擊印軍的防空係統去了。轟炸機已經貼近戰線，完全可以掃除步兵進攻道路上的障礙。其次，這些新型的炸彈和飛彈都有被動導引頭，可以在步兵分隊中的引導員或目標指引車的指示下精確地打擊目標。這次空地協同攻擊還有我軍剛研製成功的
ey－14空地協同指揮機的協同指揮呢。
早在二十一世紀初，我軍的高層就十分關注多次空地協同作戰演練中出現的種種問題，除了指揮上和戰士動作上的不熟練外，缺乏技術手段也是一個重要原因。美軍在海灣戰爭、波赫衝突和科索沃戰爭中成功地使用的e—8“聯合星係統”（注1），當然也引起了他們的極大興趣。e－8的全稱應為“聯合監視目標攻擊雷達係統”(jstars或joint
stars)。這是一種先進的遠距空地監視飛機，雖然它也像e—3a預警機那樣裝有高性能雷達及其它先進設備，但該機所監控的對象並不是空中目標，而主要用於對付地麵目標。e—8c可在任何氣象條件下對地麵目標進行定位、探測與跟蹤。當它在空中飛行時，無論在前方、後方或側麵，都可對地麵靜止或移動目標進行探測與跟蹤，其探測縱深距離可達到250公裏左右。由此可見，e—8c“聯合星係統”是現代空地一體戰的重要裝備，對監視軍事衝突和突發事件中的地麵情況，控製空地聯合作戰都具有重要作用。
軍委指示成立了空地協同指揮機研製項目組，當時我軍已引進了俄製a－50u預警指揮機，它是以伊爾－76運輸機作載機的。一開始，項目組專家也想以它作為指揮機的載機，所以取了名字ey－14（我軍將伊爾－76的國產改進型命名為y－14）。但是a－50u在改造機艙氣密加壓時遇到很大困難。而ey－14的工作人員更多，而且工作更緊張時間更長，必須有更好的工作環境。美國人沒有選擇運輸機而是用波音707客機來作e－8的載機是有道理的。於是項目組毅然決定改用伊爾－86寬體客機作載機，它是俄國在二十世紀九十年代推出的第一款寬體客機，參數為：翼展48.3米，長58.5米，最大起飛總重187.6噸，最大速度924千米/
小時，實用升限9450米，商載350人，裝4台渦扇發動機。不過受波音和空客公司的排擠，在俄國和國際市場上銷路一直不佳。我國決定引進4架，並請俄國專家協助改造研製空地協同指揮機，俄國政府極為支持，他們自己在車臣戰爭中也深感缺乏e－8類型的協同指揮機是一個問題。
第二回是在1955年初解放一江山島的戰役中，1月10日中午我軍出動了28架圖－2越過一江山島轟炸了結集在大陳島的國民黨海軍的艦艇，一舉擊沉了4000噸級的“中權”號坦克登陸艦（是美國杜魯門總統送給蔣介石的，可搭載20多輛坦克），重創了“中和”號護衛驅逐艦（它裝備了4門76毫米艦炮和十多門40毫米和20毫米的高炮），在當年這些都算是重型艦艇了。在其後的攻占一江山島的戰鬥中，轟炸機部隊也發揮了重要的作用。
在以後的年代裏，人們不再聽到轟炸機部隊的戰鬥消息了。戰鬥機部隊倒是在與美、蔣空軍的空戰中屢建奇功。即使在近些年來也經常出擊，攔截企圖闖入我國領海的外國戰機。他們的這些威猛的“巨鳥”幾乎被人們遺忘了。
這次是我軍半個多世紀來第一次出動重型轟炸機實施空中打擊，在第一次中印邊境自衛反擊戰、中越邊境自衛反擊戰、兩山輪戰、西沙海戰、南海海戰，我軍根本沒有出動空軍，就更不用說重型轟炸機了，辛上校十分感嘆。他指揮機群越過了在下弦月照耀下的喜馬拉雅山脈的雪峰，十分感佩我軍的新一代高層領導，為了取得戰爭的勝利敢於出動自己的精銳。他們手中的可不再是那種隻能載彈900公斤炸彈的輕型轟炸機了，現在1架“飛豹”或者殲－
10攻擊型都可以搭載幾噸的飛彈、火箭彈和炸彈了。他座下的h－6m可以搭載12噸的彈藥，飛行9000公裏，那些改進過的h－6丁也可以搭載9噸彈藥飛行6000公裏呢。當然他們也不再搭載那些非製導的100公斤炸彈了，都是500公斤級的“飛蛇”滑翔炸彈、“紅鳥”中程巡航飛彈和“鑽天鼠”遠程巡航飛彈，足以在敵軍的防區外實施精確攻擊。
他們一到預定空域，就看到有8架殲－7m在周邊空域警戒，還有4架殲－8m在2萬米高空巡邏呢。完全不同以往，轟炸機飛到目標上空，用轟炸儀瞄準目標，然後扔下炸彈，甚至實施“地毯式轟炸”進行狂轟爛炸。他們是在12000米的高空按目標表實施防區外遠程打擊。那些滑翔炸彈無聲無息，體積又小，威力可不小；巡航飛彈則攻擊遠處的目標，主要是印軍的戰略防空係統。在山區印軍的防空雷達死角很大，對這些低空飛行的小目標預警時間太短，難以作出反應。強－6、“飛豹”和w－12等攻擊機不斷清除近處的印軍防空係統，讓轟炸機可以更接近戰線。就這樣他們在交替向前推進。
不過他們還承擔直接空中打擊，以支持地麵步兵的攻擊作戰。怎麽會用戰略轟炸機去幹這種戰術轟炸作業呢？這就是我軍靈活運用空軍的策略，首先是有這個需要，我軍的攻擊機不敷使用，他們大多數用於打擊印軍的防空係統去了。轟炸機已經貼近戰線，完全可以掃除步兵進攻道路上的障礙。其次，這些新型的炸彈和飛彈都有被動導引頭，可以在步兵分隊中的引導員或目標指引車的指示下精確地打擊目標。這次空地協同攻擊還有我軍剛研製成功的
ey－14空地協同指揮機的協同指揮呢。
早在二十一世紀初，我軍的高層就十分關注多次空地協同作戰演練中出現的種種問題，除了指揮上和戰士動作上的不熟練外，缺乏技術手段也是一個重要原因。美軍在海灣戰爭、波赫衝突和科索沃戰爭中成功地使用的e—8“聯合星係統”（注1），當然也引起了他們的極大興趣。e－8的全稱應為“聯合監視目標攻擊雷達係統”(jstars或joint
stars)。這是一種先進的遠距空地監視飛機，雖然它也像e—3a預警機那樣裝有高性能雷達及其它先進設備，但該機所監控的對象並不是空中目標，而主要用於對付地麵目標。e—8c可在任何氣象條件下對地麵目標進行定位、探測與跟蹤。當它在空中飛行時，無論在前方、後方或側麵，都可對地麵靜止或移動目標進行探測與跟蹤，其探測縱深距離可達到250公裏左右。由此可見，e—8c“聯合星係統”是現代空地一體戰的重要裝備，對監視軍事衝突和突發事件中的地麵情況，控製空地聯合作戰都具有重要作用。
軍委指示成立了空地協同指揮機研製項目組，當時我軍已引進了俄製a－50u預警指揮機，它是以伊爾－76運輸機作載機的。一開始，項目組專家也想以它作為指揮機的載機，所以取了名字ey－14（我軍將伊爾－76的國產改進型命名為y－14）。但是a－50u在改造機艙氣密加壓時遇到很大困難。而ey－14的工作人員更多，而且工作更緊張時間更長，必須有更好的工作環境。美國人沒有選擇運輸機而是用波音707客機來作e－8的載機是有道理的。於是項目組毅然決定改用伊爾－86寬體客機作載機，它是俄國在二十世紀九十年代推出的第一款寬體客機，參數為：翼展48.3米，長58.5米，最大起飛總重187.6噸，最大速度924千米/
小時，實用升限9450米，商載350人，裝4台渦扇發動機。不過受波音和空客公司的排擠，在俄國和國際市場上銷路一直不佳。我國決定引進4架，並請俄國專家協助改造研製空地協同指揮機，俄國政府極為支持，他們自己在車臣戰爭中也深感缺乏e－8類型的協同指揮機是一個問題。