戰鬥部重量是ak130艦炮的3倍多達152公斤，除常規的高爆榴彈外，還有半主動雷射製飛彈、火箭助推自攻擊彈(帶子彈頭)，新型近炸高殺傷破片彈可在空中構成攔截反艦飛彈的彈幕，還可發射照明彈、箔條彈、煙幕彈等特種彈丸。當這些重達150多公斤的高爆榴彈打到敵人頭上時，其巨大的殺傷力是極具威懾力的。
東方級飛彈驅逐艦配置的雙203艦炮，還突現了我海軍戰略思想的轉變，我遠洋海軍將具備向敵方投送突擊集群的能力，這些重型巨炮將用於提供持續的高密度火力的掩護。
先期建造的7艘039型飛彈驅逐艦將改裝改進的ak130m艦炮。通過採用減後座力設計，再把射速適當地降到25發/分，將身管延長了700毫米，這就提高了彈丸的初速，最大射程提高到42公裏，底部排氣彈的射程達55公裏，火箭助推彈更是把射程推升到70公裏；取消了炮塔內的炮位瞄準戰位，採用電傳控製，大大縮小了炮塔的體積和質量，加快了火炮的反應速度和跟蹤速度，也提高了射擊精度。
旅滬級、旅大級也將改裝該型火炮。我軍主力艦艇的火炮的火力得到了全麵的提升。
廣州造船廠11月16日
第2艘經過改裝的粵秀級飛彈驅逐艦“蘭州”號，今天將迎來海軍的驗收團。該級艦原來是俄製的“現代”級飛彈驅逐艦，國產化的編號是粵秀級。它主要執行反艦和中程防空任務。滿載排水量7800噸，艦長156米，最大寬度17.3米，吃水深度6.5米。動力裝置為2台渦輪增壓蒸氣輪機，總出力100，000匹馬力，航速高過32節，以20節航速可以巡航6500海裏；最大航行速度32節。艦員為360～420人。基本武裝是：
——8枚超音速的ss-n-22“白蛉”艦對艦飛彈（馬赫2.5）
——44枚sa-n-7、射程為25公裏的艦對空飛彈
——130mm雙連裝最新型艦炮
——一架ka27反潛直升機、魚雷、水雷、等。
第一期改裝的項目不少：首先取消了應急柴油發電機組，以金龍電池為核心改造了全艦的供配電係統。更換了先進的半導體空調機組。在桅杆頂部安裝了半導體強製冷的熱成象儀。經過改裝整個電氣係統的重量、體積都大幅度下降，性能有了提高，還減少了8名維護係統的艦員。海軍的代表對改造的成果十分滿意。
然而第二期的改造工作量更大，我國根據許可證製造的最後2艘“現代”級，在俄國專家的幫助下利用金龍電池對整個供電、電氣係統和推進係統的設計作了重大的改進：二台蒸汽渦輪機直接推進二台發電機，由於取消了減速機組，不但容積正好可以放發電機，而且出力也增加到7萬8千千瓦，每根推進軸上串聯一台11000千瓦的巡航電機，一台2.8萬千瓦的加速電機，使得最大航速達到35節，而且採用7葉大側斜低速螺旋槳，水下噪音足足降低了10
分貝。關鍵是配置了7萬公斤的金龍電池，完全消除了蒸汽輪機啟動和加速慢的問題，充足了電能的金龍電池可以直接推進戰艦以最高航速航行10個小時，蒸汽輪機完全可以按照最佳程序啟動，然後一直以最佳狀態滿負荷發電，戰艦以巡航速度航行時，多餘的電能為電池充電，甚至為電動直升機的電池充電。一旦需要加速，則電池就向外供電。經測試反應速度還超過了燃氣輪機係統。而蒸汽輪機的高效率和低成本的優勢可以充分發揮，最大航程已由
6800海裏增加到8800海裏。
由於取消了原來的發電機組和備用電池，改造了空調係統，節省了重量和容積，擴大了直升機庫，可以搭載一架輕型z－2h“海燕”武裝偵察直升機，一架wz－1h重型反艦直升機（或qz－1h重型反潛直升機）。由於大幅度簡化了供電和電氣係統，自動化程度又得以提升，艦員由360人減少到了290人。經此改造“粵秀ii”級飛彈驅逐艦的性能將全麵超過印度的“德裏”級驅逐艦。2艘新型的“粵秀ii”級飛彈驅逐艦同時在上海造船廠和廣州造船廠開工建造。
2艘航母集群的“粵秀i”（拆除直升機庫加裝反艦飛彈和防空飛彈）也在新滬造船廠和黃埔造船廠按上述方案改建。
我國自行研製的旅滬級、旅大級同樣進行了脫胎換骨的改造。性能都有了驚人的提高。
上海滬東造船廠11月15日
就海軍發展而言，護衛艦普遍受到各國海軍的重視。伴隨著新技術、新裝備的應用，艦船技術性能和作戰能力的提高，今天的護衛艦所遂行的作戰任務、達到的作戰效果，已與中、小型驅逐艦難分伯仲，更強調遠洋作戰和全方位攻擊能力，成為名副其實的遠洋作戰輕騎兵。
在90年代新出現的護衛艦，無論是在艦載武器的攻擊力、動力裝置的可靠性和經濟性、電子裝備的現代化程度，還是在艦艇的隱身性、穩性、適航性、續航力、自我防護能力，甚至艦員居住的舒適程度等方麵都比以往的護衛艦有較大的改進和提高。比較典型的新型護衛艦主要有：英國的23型、法國的“拉斐特”級、德國123型、等等。它們主要有如下特點：
——大排水量、高適航性、長續航力：滿載排水量超過了3500噸，經濟航速下的續航力均在4000海裏以上，有的甚至達到9000海裏(德國123型)。提高了遠洋作戰能力而使艦載武器裝備數量和重量增加，也提高了艦艇自身防護能力和損管能力。還改善艦員工作、生活條件，並為未來現代化改裝預留了儲備。
東方級飛彈驅逐艦配置的雙203艦炮，還突現了我海軍戰略思想的轉變，我遠洋海軍將具備向敵方投送突擊集群的能力，這些重型巨炮將用於提供持續的高密度火力的掩護。
先期建造的7艘039型飛彈驅逐艦將改裝改進的ak130m艦炮。通過採用減後座力設計，再把射速適當地降到25發/分，將身管延長了700毫米，這就提高了彈丸的初速，最大射程提高到42公裏，底部排氣彈的射程達55公裏，火箭助推彈更是把射程推升到70公裏；取消了炮塔內的炮位瞄準戰位，採用電傳控製，大大縮小了炮塔的體積和質量，加快了火炮的反應速度和跟蹤速度，也提高了射擊精度。
旅滬級、旅大級也將改裝該型火炮。我軍主力艦艇的火炮的火力得到了全麵的提升。
廣州造船廠11月16日
第2艘經過改裝的粵秀級飛彈驅逐艦“蘭州”號，今天將迎來海軍的驗收團。該級艦原來是俄製的“現代”級飛彈驅逐艦，國產化的編號是粵秀級。它主要執行反艦和中程防空任務。滿載排水量7800噸，艦長156米，最大寬度17.3米，吃水深度6.5米。動力裝置為2台渦輪增壓蒸氣輪機，總出力100，000匹馬力，航速高過32節，以20節航速可以巡航6500海裏；最大航行速度32節。艦員為360～420人。基本武裝是：
——8枚超音速的ss-n-22“白蛉”艦對艦飛彈（馬赫2.5）
——44枚sa-n-7、射程為25公裏的艦對空飛彈
——130mm雙連裝最新型艦炮
——一架ka27反潛直升機、魚雷、水雷、等。
第一期改裝的項目不少：首先取消了應急柴油發電機組，以金龍電池為核心改造了全艦的供配電係統。更換了先進的半導體空調機組。在桅杆頂部安裝了半導體強製冷的熱成象儀。經過改裝整個電氣係統的重量、體積都大幅度下降，性能有了提高，還減少了8名維護係統的艦員。海軍的代表對改造的成果十分滿意。
然而第二期的改造工作量更大，我國根據許可證製造的最後2艘“現代”級，在俄國專家的幫助下利用金龍電池對整個供電、電氣係統和推進係統的設計作了重大的改進：二台蒸汽渦輪機直接推進二台發電機，由於取消了減速機組，不但容積正好可以放發電機，而且出力也增加到7萬8千千瓦，每根推進軸上串聯一台11000千瓦的巡航電機，一台2.8萬千瓦的加速電機，使得最大航速達到35節，而且採用7葉大側斜低速螺旋槳，水下噪音足足降低了10
分貝。關鍵是配置了7萬公斤的金龍電池，完全消除了蒸汽輪機啟動和加速慢的問題，充足了電能的金龍電池可以直接推進戰艦以最高航速航行10個小時，蒸汽輪機完全可以按照最佳程序啟動，然後一直以最佳狀態滿負荷發電，戰艦以巡航速度航行時，多餘的電能為電池充電，甚至為電動直升機的電池充電。一旦需要加速，則電池就向外供電。經測試反應速度還超過了燃氣輪機係統。而蒸汽輪機的高效率和低成本的優勢可以充分發揮，最大航程已由
6800海裏增加到8800海裏。
由於取消了原來的發電機組和備用電池，改造了空調係統，節省了重量和容積，擴大了直升機庫，可以搭載一架輕型z－2h“海燕”武裝偵察直升機，一架wz－1h重型反艦直升機（或qz－1h重型反潛直升機）。由於大幅度簡化了供電和電氣係統，自動化程度又得以提升，艦員由360人減少到了290人。經此改造“粵秀ii”級飛彈驅逐艦的性能將全麵超過印度的“德裏”級驅逐艦。2艘新型的“粵秀ii”級飛彈驅逐艦同時在上海造船廠和廣州造船廠開工建造。
2艘航母集群的“粵秀i”（拆除直升機庫加裝反艦飛彈和防空飛彈）也在新滬造船廠和黃埔造船廠按上述方案改建。
我國自行研製的旅滬級、旅大級同樣進行了脫胎換骨的改造。性能都有了驚人的提高。
上海滬東造船廠11月15日
就海軍發展而言，護衛艦普遍受到各國海軍的重視。伴隨著新技術、新裝備的應用，艦船技術性能和作戰能力的提高，今天的護衛艦所遂行的作戰任務、達到的作戰效果，已與中、小型驅逐艦難分伯仲，更強調遠洋作戰和全方位攻擊能力，成為名副其實的遠洋作戰輕騎兵。
在90年代新出現的護衛艦，無論是在艦載武器的攻擊力、動力裝置的可靠性和經濟性、電子裝備的現代化程度，還是在艦艇的隱身性、穩性、適航性、續航力、自我防護能力，甚至艦員居住的舒適程度等方麵都比以往的護衛艦有較大的改進和提高。比較典型的新型護衛艦主要有：英國的23型、法國的“拉斐特”級、德國123型、等等。它們主要有如下特點：
——大排水量、高適航性、長續航力：滿載排水量超過了3500噸，經濟航速下的續航力均在4000海裏以上，有的甚至達到9000海裏(德國123型)。提高了遠洋作戰能力而使艦載武器裝備數量和重量增加，也提高了艦艇自身防護能力和損管能力。還改善艦員工作、生活條件，並為未來現代化改裝預留了儲備。