包括美國在內的西方國家，目前還沒有有效對付這種飛彈的防禦係統和手段，因此3m82
被稱為‘宙斯盾克星‘。此外，航母還裝有多部主／被動電子幹擾機，雷達告警係統，紅外曳光彈，箔片誘餌彈發射器，衛星導航，通信係統，各式戰術數據鏈，37毫米雙管速射火炮等。
艦上標準人員配備1980人，可謂集俄，中，歐美之先進技術於一身。
就在上海滬東造船廠即將開工建造時，卻在人代會的年度財政預算中遭到否決。理由很簡單有力，國家化那麽多錢建造的航母採用蒸汽動力、噸位又偏小，技術落後而且沒有可擴展的餘地，達不到預定的目標。
雖然當時給海軍以很大的打擊，但是卻換來了“安徽”號的巨大進步。設計人員並沒有灰心，強烈的責任感驅使他們再次拚搏。軍方重金聘請了俄國的設計師參與了結構部分的設計。
再闖雄關
首先確定航母集群的核心是一艘中型的核動力航空母艦，基本瞄準法國“戴高樂”號的指標；配置一艘直升機航母，對外堅持以航母輔助艦相稱，以英國的“海洋”號為樣板。這樣一來集群將擁有40架以上的艦載機和30架直升機，打擊力量就相當可觀。
護衛艦隊以二艘俄製“現代”級飛彈驅逐艦，6艘“旅滬”級飛彈驅逐艦和2艘“江衛”
級飛彈護衛艦為主組成，這些護衛艦艇的設計將進行適當的改變，主要是去除直升機機庫，用作安裝防空和反艦飛彈的垂直發射井，大幅度提高艦隊的防空和反艦力量；直升機的停機坪則保留，以擴大直升機的執勤範圍，直升機的保養維護則由補給艦負責。考慮到我國的反潛直升機和反潛巡邏機的能力較弱，而潛艇是我軍的強項，集群將配置2艘攻擊核潛艇和2艘俄製“基洛”級潛艇加強水下反潛力量。另外配置4艘改良型海南級艦隊反潛護衛艇（注），其滿載排水量四百九十噸，最高航速二十八節，最大航程三千三百多公裏。在潛艇探測、反潛作戰和對空防禦等方麵有相當的實力。
在原來國產2萬5千噸級的補給艦的基礎上，放大設計一艘全新的4萬5千噸級的補給艦，除了承擔彈藥、給養、維修件的補給，直升機的維修外，將充分考慮醫護、療養、娛樂等功能，以適應海上長期巡弋的需要。另外配置一艘大型油船供應航空燃油和艦艇用油。
最大的難點還是艦載預警機和艦載反潛巡邏機，以俄製的卡－31預警直升機作近程預警。它採用平板式相控陣雷達，能搜索和識別100－150公裏範圍內的空中目標，能跟蹤20個空中目標，能發現250公裏內的水麵目標。有無線數據通道可向航母發送圖象信息。a－50u
配合伊爾－78加油機在南海海域可以擔負艦隊的遠程預警。今後將研製自己的艦載預警機。以“水轟－5”水上飛機為基礎加以發展，作為艦隊遠程反潛力量。另一方麵爭取從俄國引進“無畏”級反潛飛彈驅逐艦。這些都是應急措施，裝備部的研究人員繼續迎接挑戰。
航母集群的主體－航母的設計作了較大的改進：動力係統決定採用核－電推進這一全新的方案，當年美國的第一艘大型核動力航母“企業”號，配置了8座壓水堆，1989年動工的法國“戴高樂”中型航母則採用了二座核潛艇用的反應堆，我國此時已經成功地掌握了核潛艇用的高溫氣冷反應堆的技術，已經安裝在“周級”核潛艇上。性能接近俄國的kpt－6型的一體化自然循環反應堆的水平。“安徽”號航母將配置三座高溫氣冷反應堆，由於採用核－電推進方式，反應堆的布置比較自由，而且航母的空間和載重量都比潛艇大得多，反應堆產生的蒸汽直接驅動的汽輪發電機組可以增加一級低壓渦輪，產生的電功率單台為6.4萬千瓦。配置了一台7000千瓦燃氣輪機發電機組作為應急和輔助電源。由功率強大、性能優良的供配電係統實施全艦統一的動力分配。
推進係統改為3軸，每軸由一台5萬千瓦的低速直流電機直接驅動，巡航時隻需要二軸運轉，中間的推進器用於艦載機起降時作加速用，最高航速可達到33節。
為此，滿載排水量提高到41000噸，大於“戴高樂”號航母的39680噸，但仍遠小於“庫茲涅佐夫”的67500噸。這就要有直升機航母配合，使艦載機的總數大於40架。總體方案確定後，在俄國設計組的支持下展開了結構設計。最後設計出的航母：艦長272米，艦寬32.6
米，飛行甲板最寬65米，12度的滑橇式飛行甲板；三軸推進，巡航速度27節，最高速度大於
33節。搭載48架蘇－33艦載機，今後得到艦載預警機後將要減少戰機數量。機庫可以停放26 架，二部升降機，每台升降力為46噸，一次可以升降2架戰機。
為了擴大艦載機數量把重型反艦飛彈全部移到護衛艦艇上，其他的防空係統基本不變。
配置的直升機航母，本來就要參照英國的“海洋”號來設計的，這款直升機航母的滿載排水量20500噸，總長203米，寬36.1米，吃水6.6米。採用通長甲板，上層建築在右舷中部，長度為全艦的一半；長條型的飛行甲板長170米，寬32.6米。二台升降機在甲板中部，有6個直升機的起降點。甲板下麵是巨大的機庫，可停放12架直升機。其艦內設有很大的居住艙室，可用於載運相當一個營的總共約480名海軍陸戰隊隊員及其攜帶的武器裝備和補給品。而在執行緊急任務時，使用簡易住艙，還可將載運的陸戰隊人員擴大到800名左右。海軍定員250人，空軍的定員206人。最高航速20節，在以15節航速行駛時，續航力可達8000海裏。
被稱為‘宙斯盾克星‘。此外，航母還裝有多部主／被動電子幹擾機，雷達告警係統，紅外曳光彈，箔片誘餌彈發射器，衛星導航，通信係統，各式戰術數據鏈，37毫米雙管速射火炮等。
艦上標準人員配備1980人，可謂集俄，中，歐美之先進技術於一身。
就在上海滬東造船廠即將開工建造時，卻在人代會的年度財政預算中遭到否決。理由很簡單有力，國家化那麽多錢建造的航母採用蒸汽動力、噸位又偏小，技術落後而且沒有可擴展的餘地，達不到預定的目標。
雖然當時給海軍以很大的打擊，但是卻換來了“安徽”號的巨大進步。設計人員並沒有灰心，強烈的責任感驅使他們再次拚搏。軍方重金聘請了俄國的設計師參與了結構部分的設計。
再闖雄關
首先確定航母集群的核心是一艘中型的核動力航空母艦，基本瞄準法國“戴高樂”號的指標；配置一艘直升機航母，對外堅持以航母輔助艦相稱，以英國的“海洋”號為樣板。這樣一來集群將擁有40架以上的艦載機和30架直升機，打擊力量就相當可觀。
護衛艦隊以二艘俄製“現代”級飛彈驅逐艦，6艘“旅滬”級飛彈驅逐艦和2艘“江衛”
級飛彈護衛艦為主組成，這些護衛艦艇的設計將進行適當的改變，主要是去除直升機機庫，用作安裝防空和反艦飛彈的垂直發射井，大幅度提高艦隊的防空和反艦力量；直升機的停機坪則保留，以擴大直升機的執勤範圍，直升機的保養維護則由補給艦負責。考慮到我國的反潛直升機和反潛巡邏機的能力較弱，而潛艇是我軍的強項，集群將配置2艘攻擊核潛艇和2艘俄製“基洛”級潛艇加強水下反潛力量。另外配置4艘改良型海南級艦隊反潛護衛艇（注），其滿載排水量四百九十噸，最高航速二十八節，最大航程三千三百多公裏。在潛艇探測、反潛作戰和對空防禦等方麵有相當的實力。
在原來國產2萬5千噸級的補給艦的基礎上，放大設計一艘全新的4萬5千噸級的補給艦，除了承擔彈藥、給養、維修件的補給，直升機的維修外，將充分考慮醫護、療養、娛樂等功能，以適應海上長期巡弋的需要。另外配置一艘大型油船供應航空燃油和艦艇用油。
最大的難點還是艦載預警機和艦載反潛巡邏機，以俄製的卡－31預警直升機作近程預警。它採用平板式相控陣雷達，能搜索和識別100－150公裏範圍內的空中目標，能跟蹤20個空中目標，能發現250公裏內的水麵目標。有無線數據通道可向航母發送圖象信息。a－50u
配合伊爾－78加油機在南海海域可以擔負艦隊的遠程預警。今後將研製自己的艦載預警機。以“水轟－5”水上飛機為基礎加以發展，作為艦隊遠程反潛力量。另一方麵爭取從俄國引進“無畏”級反潛飛彈驅逐艦。這些都是應急措施，裝備部的研究人員繼續迎接挑戰。
航母集群的主體－航母的設計作了較大的改進：動力係統決定採用核－電推進這一全新的方案，當年美國的第一艘大型核動力航母“企業”號，配置了8座壓水堆，1989年動工的法國“戴高樂”中型航母則採用了二座核潛艇用的反應堆，我國此時已經成功地掌握了核潛艇用的高溫氣冷反應堆的技術，已經安裝在“周級”核潛艇上。性能接近俄國的kpt－6型的一體化自然循環反應堆的水平。“安徽”號航母將配置三座高溫氣冷反應堆，由於採用核－電推進方式，反應堆的布置比較自由，而且航母的空間和載重量都比潛艇大得多，反應堆產生的蒸汽直接驅動的汽輪發電機組可以增加一級低壓渦輪，產生的電功率單台為6.4萬千瓦。配置了一台7000千瓦燃氣輪機發電機組作為應急和輔助電源。由功率強大、性能優良的供配電係統實施全艦統一的動力分配。
推進係統改為3軸，每軸由一台5萬千瓦的低速直流電機直接驅動，巡航時隻需要二軸運轉，中間的推進器用於艦載機起降時作加速用，最高航速可達到33節。
為此，滿載排水量提高到41000噸，大於“戴高樂”號航母的39680噸，但仍遠小於“庫茲涅佐夫”的67500噸。這就要有直升機航母配合，使艦載機的總數大於40架。總體方案確定後，在俄國設計組的支持下展開了結構設計。最後設計出的航母：艦長272米，艦寬32.6
米，飛行甲板最寬65米，12度的滑橇式飛行甲板；三軸推進，巡航速度27節，最高速度大於
33節。搭載48架蘇－33艦載機，今後得到艦載預警機後將要減少戰機數量。機庫可以停放26 架，二部升降機，每台升降力為46噸，一次可以升降2架戰機。
為了擴大艦載機數量把重型反艦飛彈全部移到護衛艦艇上，其他的防空係統基本不變。
配置的直升機航母，本來就要參照英國的“海洋”號來設計的，這款直升機航母的滿載排水量20500噸，總長203米，寬36.1米，吃水6.6米。採用通長甲板，上層建築在右舷中部，長度為全艦的一半；長條型的飛行甲板長170米，寬32.6米。二台升降機在甲板中部，有6個直升機的起降點。甲板下麵是巨大的機庫，可停放12架直升機。其艦內設有很大的居住艙室，可用於載運相當一個營的總共約480名海軍陸戰隊隊員及其攜帶的武器裝備和補給品。而在執行緊急任務時，使用簡易住艙，還可將載運的陸戰隊人員擴大到800名左右。海軍定員250人，空軍的定員206人。最高航速20節，在以15節航速行駛時，續航力可達8000海裏。