車長、炮手和駕駛員下車後大為感慨，認為駕駛這樣的戰車簡直是一種享受。性能大幅度提高，而生產成本和維護成本卻大幅度下降，這在武器發展史上很少見的。軍方代表十分滿意，要求盡快確定改型方案，著手把現有的“t98－i”型坦克盡快改造為“t98－m”型。受到鼓舞的設計人員將根據試驗數據，設計我國新一代的主戰坦克，它必將列入世界一流坦克之列。
對引進的俄製“t－80um2”和t－80u主戰坦克（注1），在俄國專家的指導下同時進行了改裝。俄國自用的t－80坦克裝的是1250馬力的燃氣渦輪發動機，出口給我國的t－80u裝的卻是840馬力的v－12柴油機。t－80的致命的弱點是行程太短，配置了輔助油箱後隻能達到485公裏。t－80u的行程雖然長達700公裏，但是動力太弱，機動性太差。與t98－i一樣，拆除了柴油機及相應的減速機和動力分配裝置，裝上了二台500千瓦的直流電機，各自直接驅動左右履帶的主動輪，由電氣裝置進行同步和轉向控製。強勁的動力超過了俄國的燃氣輪機。徹底改造了電源係統，拆除了待機時的小發動機－發動機組、電池組，改裝了國產的半導體空調機和半導體強製冷熱成象儀。在俄國專家的幫助下，把操縱係統整合進了整個坦克的控製係統。當這些俄國專家看到改裝過的電動“t－80u”――已被命名為“t－80m”型，無聲地在原野上橫衝直闖的威猛模樣時，真是驚呆了。他們是來自世界上三大坦克強國（俄、美、德）的行家，根本不把英國、法國的坦克放在眼裏，但他們的內心已經把中國列入了坦克強國之列。如果他們知道這款坦克的行程高達1200公裏時（這對他們是保密的），更要驚訝了。
在俄國專家的支持下，同時完成了對俄製bmd傘兵戰車（注2）的改造。這款戰鬥全重
12.9噸的輕型戰車，由裝甲鋼板焊接而成。載3名車組乘員和4名戰鬥人員，可由大中型運輸機空運空投，空投時7名乘員可在車內與車輛一起降落。米－26直升機也可裝載。機動性很強，最高路速70公裏/時，公路續行裏程500公裏。它在水中以噴水器推進航渡。火力強大，配備有1門裝有雙向穩定器的30毫米機炮、1具反戰車飛彈發射架、1具30毫米自動榴彈發射器、l挺7.62毫米同軸機槍和1挺5.45毫米前列機槍。機炮的最大有效射程4000公尺，配有
860發穿甲彈和燃燒高爆彈。飛彈發射架可發射at-4和at-5型反戰車飛彈，車內裝有4枚飛彈。榴彈發射器可壓製1200公尺範圍內的目標，備彈551發。
改造主要是動力部分改裝2台200千瓦的低速直流電機直接驅動2個主動輪；由於取消了減速器和動力分配裝置，bmd後置發動機的優點得以充分體現（絕大多數步兵戰車都是前置發動機的），乘員從後艙門進出很方便了，後頂蓋也不用打開了。改裝了半導體空調裝置和半導體強製冷熱成象儀。經改裝後，戰鬥行程增加了一倍，載彈量也略有增加，車速也略有提高，高速行進時又無聲無熱。這款戰鬥全重全重仍為12.9噸的傘兵坦克－命名為bmd－m
型，成了突擊部隊手中的利器。
總裝備部戰車研製部門的專家們從這幾個成功改裝的實例中深切地體會到金龍電池這一新發明對武器係統的巨大作用。他們除了繼續推進現有戰車的改裝設計外，全力投入了新型電動戰車的開發，一係列的電動裝甲偵察車、電動步兵戰車、電動裝甲輸送車和電動坦克搶修車等等在設計和試製。
“電甲蟲”微型步兵戰車8月27日
二十世紀七十年代北約提出了微型步兵戰車的概念，並著手研製。其突出的特點是載員隻有5人（半個班），可採用頂置機關炮的總體布置方案。這樣，其戰鬥全重可在10噸以下，而形體小、裝甲增強，則可提供比現役步兵戰車更強的生存力，又可以大大降低採購成本。這種微型步兵戰車是北約各國提出的一種新概念步兵戰車。當時的西德波爾舍公司歷時近20年的研製，於1990年向德軍交付了首批“鼬鼠1”型空降戰車。這也可見其難度之大。
它戰鬥全重才2.75噸，過於“小巧玲瓏”。所以後來由馬克公司接手研製，於1994年推出改進型的“鼬鼠”2係列空降戰車。戰鬥全重提高到4.1噸，車體前部左側為動力－傳動室，柴油機功率為110馬力（81千瓦），可實現液壓無級轉向；其右側為駕駛室。後部是較寬敞的戰鬥室，與前部用隔板隔開，最多可乘載1名車長加5名載員，車內有集體式三防係統和空調係統。也可選裝7.62毫米和12.7毫米機槍、反坦克飛彈、20毫米機炮，防空飛彈、甚至120毫米迫擊炮，是一款小巧玲瓏的多用途戰車。1架ch－53超級種馬可空運2輛，也可由
ch－53和ch－47支努幹吊運。可是其裝甲薄弱，隻能抵禦7.62機槍彈的攻擊。這是其訂貨量始終不高的願因之一，當然歐洲戰場更需要重型戰車則是更主要的原因。
我國於上世紀末期開始研製微型戰車，主要著眼於其通行性能好，狹小的車身以履帶驅動可通行於險峻的山路，採購成本又低。可是實際研製時發現開發難度相當大，俗話說麻雀雖小五髒齊全，又是發動機、複雜的變速傳動裝置、危險的油箱、小發電機、電瓶和各種瞄準、測量裝置、空調係統等等。採用前置發動機則駕駛員視野大受影響，搭載5名乘員的環境更差，而且機炮也難以布置。如果後置發動機則人員更加無法出入。採用了雙管23毫米機炮和35毫米自動榴彈發射器，備彈量，機炮800發、榴彈220發，火力還可以。裝甲太薄弱、機動性也不夠，未能得到軍方的認可。
對引進的俄製“t－80um2”和t－80u主戰坦克（注1），在俄國專家的指導下同時進行了改裝。俄國自用的t－80坦克裝的是1250馬力的燃氣渦輪發動機，出口給我國的t－80u裝的卻是840馬力的v－12柴油機。t－80的致命的弱點是行程太短，配置了輔助油箱後隻能達到485公裏。t－80u的行程雖然長達700公裏，但是動力太弱，機動性太差。與t98－i一樣，拆除了柴油機及相應的減速機和動力分配裝置，裝上了二台500千瓦的直流電機，各自直接驅動左右履帶的主動輪，由電氣裝置進行同步和轉向控製。強勁的動力超過了俄國的燃氣輪機。徹底改造了電源係統，拆除了待機時的小發動機－發動機組、電池組，改裝了國產的半導體空調機和半導體強製冷熱成象儀。在俄國專家的幫助下，把操縱係統整合進了整個坦克的控製係統。當這些俄國專家看到改裝過的電動“t－80u”――已被命名為“t－80m”型，無聲地在原野上橫衝直闖的威猛模樣時，真是驚呆了。他們是來自世界上三大坦克強國（俄、美、德）的行家，根本不把英國、法國的坦克放在眼裏，但他們的內心已經把中國列入了坦克強國之列。如果他們知道這款坦克的行程高達1200公裏時（這對他們是保密的），更要驚訝了。
在俄國專家的支持下，同時完成了對俄製bmd傘兵戰車（注2）的改造。這款戰鬥全重
12.9噸的輕型戰車，由裝甲鋼板焊接而成。載3名車組乘員和4名戰鬥人員，可由大中型運輸機空運空投，空投時7名乘員可在車內與車輛一起降落。米－26直升機也可裝載。機動性很強，最高路速70公裏/時，公路續行裏程500公裏。它在水中以噴水器推進航渡。火力強大，配備有1門裝有雙向穩定器的30毫米機炮、1具反戰車飛彈發射架、1具30毫米自動榴彈發射器、l挺7.62毫米同軸機槍和1挺5.45毫米前列機槍。機炮的最大有效射程4000公尺，配有
860發穿甲彈和燃燒高爆彈。飛彈發射架可發射at-4和at-5型反戰車飛彈，車內裝有4枚飛彈。榴彈發射器可壓製1200公尺範圍內的目標，備彈551發。
改造主要是動力部分改裝2台200千瓦的低速直流電機直接驅動2個主動輪；由於取消了減速器和動力分配裝置，bmd後置發動機的優點得以充分體現（絕大多數步兵戰車都是前置發動機的），乘員從後艙門進出很方便了，後頂蓋也不用打開了。改裝了半導體空調裝置和半導體強製冷熱成象儀。經改裝後，戰鬥行程增加了一倍，載彈量也略有增加，車速也略有提高，高速行進時又無聲無熱。這款戰鬥全重全重仍為12.9噸的傘兵坦克－命名為bmd－m
型，成了突擊部隊手中的利器。
總裝備部戰車研製部門的專家們從這幾個成功改裝的實例中深切地體會到金龍電池這一新發明對武器係統的巨大作用。他們除了繼續推進現有戰車的改裝設計外，全力投入了新型電動戰車的開發，一係列的電動裝甲偵察車、電動步兵戰車、電動裝甲輸送車和電動坦克搶修車等等在設計和試製。
“電甲蟲”微型步兵戰車8月27日
二十世紀七十年代北約提出了微型步兵戰車的概念，並著手研製。其突出的特點是載員隻有5人（半個班），可採用頂置機關炮的總體布置方案。這樣，其戰鬥全重可在10噸以下，而形體小、裝甲增強，則可提供比現役步兵戰車更強的生存力，又可以大大降低採購成本。這種微型步兵戰車是北約各國提出的一種新概念步兵戰車。當時的西德波爾舍公司歷時近20年的研製，於1990年向德軍交付了首批“鼬鼠1”型空降戰車。這也可見其難度之大。
它戰鬥全重才2.75噸，過於“小巧玲瓏”。所以後來由馬克公司接手研製，於1994年推出改進型的“鼬鼠”2係列空降戰車。戰鬥全重提高到4.1噸，車體前部左側為動力－傳動室，柴油機功率為110馬力（81千瓦），可實現液壓無級轉向；其右側為駕駛室。後部是較寬敞的戰鬥室，與前部用隔板隔開，最多可乘載1名車長加5名載員，車內有集體式三防係統和空調係統。也可選裝7.62毫米和12.7毫米機槍、反坦克飛彈、20毫米機炮，防空飛彈、甚至120毫米迫擊炮，是一款小巧玲瓏的多用途戰車。1架ch－53超級種馬可空運2輛，也可由
ch－53和ch－47支努幹吊運。可是其裝甲薄弱，隻能抵禦7.62機槍彈的攻擊。這是其訂貨量始終不高的願因之一，當然歐洲戰場更需要重型戰車則是更主要的原因。
我國於上世紀末期開始研製微型戰車，主要著眼於其通行性能好，狹小的車身以履帶驅動可通行於險峻的山路，採購成本又低。可是實際研製時發現開發難度相當大，俗話說麻雀雖小五髒齊全，又是發動機、複雜的變速傳動裝置、危險的油箱、小發電機、電瓶和各種瞄準、測量裝置、空調係統等等。採用前置發動機則駕駛員視野大受影響，搭載5名乘員的環境更差，而且機炮也難以布置。如果後置發動機則人員更加無法出入。採用了雙管23毫米機炮和35毫米自動榴彈發射器，備彈量，機炮800發、榴彈220發，火力還可以。裝甲太薄弱、機動性也不夠，未能得到軍方的認可。