第24頁
復活的軍團：秦始皇陵兵馬俑發現之謎 作者：嶽南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
轡狀，食指與中指留有空隙，以便轡索通過，在拇指的內側有一半圓形陶環，
似為勒轡時拇指的護套。三俑均身穿戰袍，外披鎧甲，披膊長及腕部，手上
罩有護手甲，頸圍方型盆領，脛著護腿外套，足登方口齊頭履，頭頂右側梳
髻，外罩白色圓形軟帽，帽上又戴有卷尾長冠，嘴上的八字微須，瀟灑飄逸，
雙目炯炯前視，顯示了秦兵在陣戰中兇悍威猛的曠世雄威。
關於步兵、車戰的立體透視
自從人類誕生以來，便有了人與人之間的矛盾和搏鬥，而戰爭無非是擴
大了的搏鬥。正如近代著名的軍事戰略家克勞塞維茨所言：“如果我們想要
把構成戰爭的無數個搏鬥作為一個統一體來考慮，那麽最好想像一下兩個人
搏鬥的情況。每一方都力圖用體力迫使對方服從自己的意誌，他的直接目的
是打垮對方，使對方不能再作任何抵抗。因此，戰爭是迫使敵人服從我們意
誌的一種暴力行為。”實際上，人類社會戰爭胚胎的產生，應該說是從孕育
步兵的對抗開始的。
中國步兵是古代諸兵種中最早誕生的兵種，但隨戰鬥手段的進步，它卻
反過來屈尊在車戰時代的戰車兵卒之下。由於鐵兵器的出現、弩的發明、軍
隊遠戰能力的增強，戰車地位發生了根本的變化，車兵反過來又成為步兵的
輔助兵種。從此，步兵作為一個重要的獨立兵種，才再次活躍在戰爭的舞台
之上。關於中國建製步兵的最早記載，應屬公元前719 年，宋、衛等國聯軍
“敗鄭徒兵，取其禾而還”一段。“徒兵”，就是徒步之兵。商周時期，站
在戰車上作戰的“甲士”是奴隸主貴族，而車下由“眾人”、“多臣”、“庶
民”等奴隸組成的步兵隻能附屬戰車。春秋時期，鄭、晉等中原國家在對戎
狄的戰爭中，為戰勝這些居於山林穀地、善用步兵進攻的少數民族，就不得
不在保持原來隸屬步兵的同時，率先建立起能夠獨立作戰的建製步兵。公元
前633 年，晉文公在作“三軍”的同時，又“作三行以禦狄”。“行”是原
來隸屬步兵“徒卒”的隊形名稱，據考古學家王學理研究，此處當指步兵無
疑，而“三行”就是晉國最早出現的建製步兵。
盡管建製步兵已經產生，但在相當長的時間內，它並沒有形成軍隊的主
力，而隻是用在西方和北方邊防上對付戎狄之中，可中原地區依然是戰車統
治的戰場。公元前541 年，“晉中行穆子敗無終及群狄於太原，崇卒也。戰
將魏舒曰：‘彼徒我車，所遇又厄，請以什共車（以多卒配合甲士共同作戰），
必克。因諸厄，又請。請皆卒（請甲士們都下車來作戰），自我始’。乃毀
車以為行，五乘為二伍。”這次晉國“毀車以為行”。以步兵配合甲兵作戰
的戰役表明，在中原大地上已經產生了第一支用建製步兵作戰的部隊。盡管
這支步兵部隊還是由戰車部隊臨時改編的，免不了幼稚，甚至遭到了“翟人
笑之，未陣而薄之”，但它畢竟在春秋末期開創了一個國內戰場上廣泛使用
步兵的“步兵時代”，為後世戰爭的多層麵、多兵種、大規模的快速作戰方
式奠定了基礎。
到公元前505 年，吳楚大戰爆發，就在這次大戰中，“吳闔廬選多力者
五百人，利趾者三千人，以為前陣，與荊戰，遂有郢。東征至於庳廬，西伐
至於巴蜀，北迫齊晉，令行中國。”吳王夫差的軍隊編製是以百人為一“徹
行”，百“徹行”為一方陣用於作戰。到了戰國時期，各國的步兵人數已達
到數十萬甚至百萬。從此步兵作為一支重要的武裝力量，活躍在戰爭的舞台
上，並逐漸走上成熟。
從秦始皇陵兵馬俑坑排列的兵陣來看，秦步兵的數量大，遠戰能力強，
而當時的軍事指揮家又善於處理步兵同戰車、騎兵的配合關係，諸兵種協同
作戰，因而形成了軍事編製的最大標誌。秦俑一號坑的矩陣是以步兵為主、
同戰車穿插排列的兵力部署。其協調車、步關係的作法，是“魚麗之陣”變
化了的形式。盡管戰車有左右和前後的雙車編組之別，但總體上是車的前後
及兩側都有步兵湧隊列。這種編組，既有古代兵書上所說的“魚麗之陣”的
車、步協同的寬大界麵，又突破了在二線或三線的兵力配置，從而就出現了
強大的縱深，形成了“本甲不斷”的雄壯氣勢，正是由於步兵和騎兵躋身於
戰場並日益顯示出強大的優越性，才使那動輒千百乘、大排麵密集的車陣戰，
在中華大地上叱吒風雲地度過了十多個世紀之後，不得不相形見絀地退出歷
史舞台。
中國古代戰爭車戰的興起可以追溯到殷代，經過殷周時期千餘年的發展
似為勒轡時拇指的護套。三俑均身穿戰袍，外披鎧甲，披膊長及腕部，手上
罩有護手甲，頸圍方型盆領，脛著護腿外套，足登方口齊頭履，頭頂右側梳
髻，外罩白色圓形軟帽，帽上又戴有卷尾長冠，嘴上的八字微須，瀟灑飄逸，
雙目炯炯前視，顯示了秦兵在陣戰中兇悍威猛的曠世雄威。
關於步兵、車戰的立體透視
自從人類誕生以來，便有了人與人之間的矛盾和搏鬥，而戰爭無非是擴
大了的搏鬥。正如近代著名的軍事戰略家克勞塞維茨所言：“如果我們想要
把構成戰爭的無數個搏鬥作為一個統一體來考慮，那麽最好想像一下兩個人
搏鬥的情況。每一方都力圖用體力迫使對方服從自己的意誌，他的直接目的
是打垮對方，使對方不能再作任何抵抗。因此，戰爭是迫使敵人服從我們意
誌的一種暴力行為。”實際上，人類社會戰爭胚胎的產生，應該說是從孕育
步兵的對抗開始的。
中國步兵是古代諸兵種中最早誕生的兵種，但隨戰鬥手段的進步，它卻
反過來屈尊在車戰時代的戰車兵卒之下。由於鐵兵器的出現、弩的發明、軍
隊遠戰能力的增強，戰車地位發生了根本的變化，車兵反過來又成為步兵的
輔助兵種。從此，步兵作為一個重要的獨立兵種，才再次活躍在戰爭的舞台
之上。關於中國建製步兵的最早記載，應屬公元前719 年，宋、衛等國聯軍
“敗鄭徒兵，取其禾而還”一段。“徒兵”，就是徒步之兵。商周時期，站
在戰車上作戰的“甲士”是奴隸主貴族，而車下由“眾人”、“多臣”、“庶
民”等奴隸組成的步兵隻能附屬戰車。春秋時期，鄭、晉等中原國家在對戎
狄的戰爭中，為戰勝這些居於山林穀地、善用步兵進攻的少數民族，就不得
不在保持原來隸屬步兵的同時，率先建立起能夠獨立作戰的建製步兵。公元
前633 年，晉文公在作“三軍”的同時，又“作三行以禦狄”。“行”是原
來隸屬步兵“徒卒”的隊形名稱，據考古學家王學理研究，此處當指步兵無
疑，而“三行”就是晉國最早出現的建製步兵。
盡管建製步兵已經產生，但在相當長的時間內，它並沒有形成軍隊的主
力，而隻是用在西方和北方邊防上對付戎狄之中，可中原地區依然是戰車統
治的戰場。公元前541 年，“晉中行穆子敗無終及群狄於太原，崇卒也。戰
將魏舒曰：‘彼徒我車，所遇又厄，請以什共車（以多卒配合甲士共同作戰），
必克。因諸厄，又請。請皆卒（請甲士們都下車來作戰），自我始’。乃毀
車以為行，五乘為二伍。”這次晉國“毀車以為行”。以步兵配合甲兵作戰
的戰役表明，在中原大地上已經產生了第一支用建製步兵作戰的部隊。盡管
這支步兵部隊還是由戰車部隊臨時改編的，免不了幼稚，甚至遭到了“翟人
笑之，未陣而薄之”，但它畢竟在春秋末期開創了一個國內戰場上廣泛使用
步兵的“步兵時代”，為後世戰爭的多層麵、多兵種、大規模的快速作戰方
式奠定了基礎。
到公元前505 年，吳楚大戰爆發，就在這次大戰中，“吳闔廬選多力者
五百人，利趾者三千人，以為前陣，與荊戰，遂有郢。東征至於庳廬，西伐
至於巴蜀，北迫齊晉，令行中國。”吳王夫差的軍隊編製是以百人為一“徹
行”，百“徹行”為一方陣用於作戰。到了戰國時期，各國的步兵人數已達
到數十萬甚至百萬。從此步兵作為一支重要的武裝力量，活躍在戰爭的舞台
上，並逐漸走上成熟。
從秦始皇陵兵馬俑坑排列的兵陣來看，秦步兵的數量大，遠戰能力強，
而當時的軍事指揮家又善於處理步兵同戰車、騎兵的配合關係，諸兵種協同
作戰，因而形成了軍事編製的最大標誌。秦俑一號坑的矩陣是以步兵為主、
同戰車穿插排列的兵力部署。其協調車、步關係的作法，是“魚麗之陣”變
化了的形式。盡管戰車有左右和前後的雙車編組之別，但總體上是車的前後
及兩側都有步兵湧隊列。這種編組，既有古代兵書上所說的“魚麗之陣”的
車、步協同的寬大界麵，又突破了在二線或三線的兵力配置，從而就出現了
強大的縱深，形成了“本甲不斷”的雄壯氣勢，正是由於步兵和騎兵躋身於
戰場並日益顯示出強大的優越性，才使那動輒千百乘、大排麵密集的車陣戰，
在中華大地上叱吒風雲地度過了十多個世紀之後，不得不相形見絀地退出歷
史舞台。
中國古代戰爭車戰的興起可以追溯到殷代，經過殷周時期千餘年的發展